Dijagram spajanja kotlova za grijanje na kruta goriva. Dijagram spajanja kotla na kruta goriva. Preporuke za sigurno i učinkovito korištenje kotla na kruta goriva

Glavna prednost kotlova na kruta goriva je energetska autonomija. Za rad ne trebaju ništa osim samog goriva - drva za ogrjev, treseta, piljevine, ugljena itd. Instaliranje takve jedinice pravi je način smanjenja troškova grijanja i opskrbe toplom vodom za seosku kuću, vikendicu ili čak malo poduzeće. Istodobno, možete početi štedjeti u fazi instalacije i povezivanja, jednostavno tako da to učinite sami. Ali da biste to učinili, morat ćete uzeti u obzir da se zahtjevi za postavljanje, ugradnju i spajanje kotlova na kruta goriva razlikuju od instalacijskih standarda za plinske i električne generatore topline. To znači da ćete morati na poseban način urediti kotlovnicu, prostor u kojem će se nalaziti oprema i cjevovod.

Osnovni zahtjevi za kotlovnicu

Domaći generatori topline na kruto gorivo postavljaju se u zasebne suhe prostorije, gospodarske zgrade ili zasebne zgrade. Dimenzije kotlovnice određene su dimenzijama jedinice, kao i značajkama njenog održavanja, ali najmanja dopuštena površina je 7 četvornih metara. U tom slučaju potrebno je osigurati mjesto zaštićeno od atmosferskih utjecaja za skladištenje zalihe goriva - mora biti suho prije utovara.

3D dijagram sustava grijanja s kotlom na kruta goriva

Ako su zidovi kotlovnice izrađeni od zapaljivih materijala, potrebno ih je obložiti slojem žbuke od 2,5-3 cm ili toplinskom izolacijom u obliku sloja azbesta i željeznog lima debljine 8 mm. Ako za strop nema protupožarne zaštite, udaljenost od njega do tijela kotla mora biti najmanje 120 cm.

Normalan rad kotla na kruta goriva osigurava stabilan protok zraka. Stoga je potrebno osigurati dovodnu i ispušnu ventilaciju u kotlovnici. Prvi kanal, dimenzija 30x30 cm, trebao bi ići do dna zida nasuprot dimnjaka, a ispušni otvor, čije bi dimenzije trebale biti 40x40 cm, trebao bi se nalaziti ne više od 40 cm od stropa. Ventilacija kotlovnice mora osigurati normalan propuh. Ako ga ima manjak, učinak kotla pada, a ako postoji višak, postaje teško regulirati proces izgaranja goriva.

Dovodna i ispušna ventilacija i uklanjanje dima u kotlovnici

Kotao na kruta goriva mora biti postavljen na strogo vodoravnu vatrootpornu (betonsku ili opečnu) platformu debljine oko 7 cm. Na drvenom podu takva oprema može se postaviti samo s međuslojem od opeke prekrivenim metalnim limom od 3-4 mm. najmanje 5 cm cementnog estriha. Baza kotla na kruto gorivo trebala bi biti 10-20 cm šira od vanjskih dimenzija tijela, ali strane ložišta dodatno trebaju biti opremljene sigurnosnom zonom širine najmanje 40 cm.

Standardi ugradnje

Zahtjevi za ugradnju kotlova za grijanje na kruta goriva regulirani su standardima zaštite od požara (FSN) i građevinskim normama i propisima (SNiP). Vrlo je važno pridržavati se odredbi ovih propisa, jer o tome izravno ovisi ne samo učinkovitost instaliranog sustava grijanja, već i sigurnost stanovnika vašeg doma.

Opći dijagram spajanja kotla na kruta goriva

Osnovni standardi za ugradnju kotlova na kruta goriva:

Spajanje kotla na kruta goriva iz različitih kutova na fotografiji

Ako ne namjeravate uključiti stručnjake za ugradnju kotla na kruta goriva, morat ćete se sami pripremiti za rad.

Prije svega, trebat će vam posebna odjeća i alati:

kombinezoni, tajice i maska za varenje;
Stroj za zavarivanje;
kružna pila s diskovima za rezanje metala;
razina zgrade i kvadrat;
set viljuškastih ključeva;
podesivi ključevi;
odvijač sa setom raznih dodataka;
Bravarski alat
mjerač trake i marker;
pištolj za brtvljenje.

Za spajanje kotla na sustav grijanja potrebno je dodatno kupiti:

Najvažnije kod ugradnje generatora topline je pridržavanje uputa proizvođača. Prije početka instalacijskih radova potrebno je sastaviti sustav grijanja i provjeriti nepropusnost, kao i organizirati ventilaciju i sustav za uklanjanje dima u kotlovnici.

Sustavi grijanja temeljeni na kotlovima na kruta goriva moraju biti opremljeni otvorenim ekspanzijskim spremnicima, čija je funkcija zaštita komunikacija od puknuća zbog pregrijavanja rashladne tekućine.

Suptilnosti ugradnje kotlova na kruta goriva

Shema cjevovoda kotla usvaja se u skladu sa karakteristikama grijanog objekta.

Možete ga implementirati pomoću jedne od sljedećih opcija:

kotao u otvorenom sustavu grijanja s prirodnom cirkulacijom i radijatorima;
kotao u zatvorenom sustavu s prisilnom cirkulacijom i radijatorima;
kotao s toplinskim akumulatorom u zatvorenom prisilnom sustavu s radijatorima;
kotao s toplinskim akumulatorom u zatvorenom sustavu s prisilnom cirkulacijom i grijanim podovima;
kotao s radijatorima i grijanim podovima kao dio sustava prisilne cirkulacije.

Cjevovod kotla na kruta goriva mora biti opremljen sigurnosnim sustavom. Ovo posljednje uključuje:

akumulator topline ili međuspremnik;
trosmjerni ventil za dodavanje hladne vode;
termostat u sustavu upravljanja.

Sigurnosna grupa kotla na kruta goriva ugrađena je na izlazu, tj. na dovodu tople vode.

Sigurnosna grupa za kotao na kruta goriva

Neposredno prije ugradnje kotla na kruta goriva potrebno je izvršiti vizualni pregled i probno loženje na otvorenom oko 1 sat pri maksimalnom opterećenju ložišta.

Prema zahtjevima SNiP-a, nakon spajanja kotla potrebno je provesti hidrauličko ispitivanje tlaka sustava 24 sata.

Da biste to učinili potrebno vam je:

spojite vodu, otvorite sve slavine i zaporne ventile;
podići tlak u sustavu na 1,3 atm (s kontrolnim ventilom);
uvjerite se da nema curenja, posebno na zavarenim i navojnim spojevima.

Ako su instalacija, cjevovod i spajanje kotla pravilno izvedeni, neće doći do gubitka tlaka ili curenja rashladne tekućine. U ovom slučaju možete početi pregledavati sam kotao:

Prvo pokretanje sustava grijanja

Prije prvog zagrijavanja kotla, tlak u sustavu trebao bi biti oko 1 atm. Ne zaboravite otvoriti zaklopku na dimnjaku. Materijal za paljenje postavlja se na rešetku, nakon čega se gorivo može puniti u komoru za izgaranje. Nakon 10-15 minuta od trenutka paljenja treba zatvoriti ventil za paljenje. Kada temperatura rashladne tekućine u sustavu dosegne 85 ° C, trebate podesiti termostat, a zatim postaviti minimalni (oko 5 cm) razmak između primarne zaklopke i vrata ložišta.

Zapalite kotao

Zaklopke omogućuju podešavanje volumena sekundarnog zraka i time povećavaju učinkovitost kotla za grijanje.

Klapne klasičnog kotla na kruta goriva

Ugradnja kotla na kruta goriva nije nimalo lak zadatak, ali se može riješiti. Važno je ne samo pridržavati se zahtjeva regulatornih dokumenata, već i slijediti elementarnu logiku. I ne zaboravite koristiti uspješno iskustvo onih koji su se već bavili organizacijom sustava grijanja na temelju generatora topline na kruta goriva. Najvažnije je osigurati optimalan rad opreme za grijanje. Uostalom, njegova pouzdanost i trajnost i, naravno, mikroklima u prostorijama vašeg doma izravno ovise o tome.

Ispravna ugradnja i spajanje kotla na kruta goriva na videu

Greška: grupa ne postoji! (ID: 5)

prorab.guru

Upute: kako pravilno spojiti kotao na kruta goriva

Ugradnja sustava grijanja u privatnoj kući počinje ugradnjom kotla. Mnoga prigradska naselja nemaju plinovod. Upute o pravilnom spajanju kotla na kruta goriva ublažit će ovaj problem.

Potrebni uvjeti za pravilno spajanje kotla na kruta goriva u sustav grijanja

Odabrana je posebna prostorija za kotlovnicu. Površina je oko 7m2. Idealna je kotlovnica u zasebnoj zgradi. Utovar goriva u kotlovnicu može se olakšati. Dovoljno je u području prihvatnog bunkera s vanjske strane ugraditi tzv. žlijeb gdje će se npr. iskrcavati ugljen. Nakon istovara goriva u prihvatni lijevak, ugljen se sam sipa niz padinu u kotlovnicu.
Poželjno je postaviti kotao za grijanje ispod 0 razine poda. Ova mogućnost ugradnje kotla osigurava idealnu cirkulaciju rashladne tekućine u sustavu grijanja bez upotrebe cirkulacijske pumpe.
Podloga za kotao mora biti izrađena od betonske podloge s ravnim gornjim slojem. Debljina betonskog estriha je 10 cm površine ispod kotla treba biti 20 cm veća od dimenzija spojenog kotla 40-50 cm.
Prema standardima SNiP i zahtjevima za zaštitu od požara, udaljenost između kotla i zida je 50 cm, od strane otvora za izgaranje, ložišta, do suprotnog zida udaljenost je najmanje 1,3 m.
Instalirani kotao za grijanje ne smije imati praznine između baze i tijela.
Kotao mora biti spojen na sustav grijanja čeličnom cijevi duljine najmanje 1 metar na ulazu i izlazu iz cjevovoda. Netočno je spojiti kotao na sustav grijanja bakrenim i polimernim cijevima.

Ispod je dijagram ispravnog spajanja kotla na kruta goriva.

Postoji mnogo načina povezivanja. Razmotrimo jedan od jednostavnih i pouzdanih načina povezivanja.

Iz kotla na izravni cjevovod ugrađena je sigurnosna grupa. Nakon sigurnosne grupe, postavlja se T-trojka za premosnicu. Zatim je opskrba spojena na ožičenje sustava grijanja. Nakon što je predala toplinu u sustavu grijanja, rashladna tekućina se vraća u kotao kroz povratnu cijev. Kako bi se izbjegla glavna bolest u radu kotlova na kruta goriva, kondenzacija, koja negativno utječe na cjelovitost kotla, ugrađen je termostatski trosmjerni ventil, spojen na povratni vod na obilaznici, postavljen na temperaturu od 50-60 ° C. °C. Kada se zagrije, rashladna tekućina cirkulira kroz mali krug kroz trosmjerni ventil. Temperatura od 55°C sprječava stvaranje kondenzacije na unutarnjim stijenkama bojlera. Nakon troputnog termostatskog ventila ugrađena je cirkulacijska pumpa. Čim povratna temperatura dosegne 55°C, otvara se trosmjerni ventil i zagrijana rashladna tekućina teče u krug grijanja do radijatora.

Spajanje kotla na kruta goriva uparen s plinskim kotlom, dijagramima i karakteristikama

Dijagram spajanja kotla na kruta goriva paralelno s plinskim kotlom razlikuje se od instalacije dva kotla na kruta goriva. Zahtjevi za kotlovnicu, gdje je glavni uvjet izmjena zraka, također se razlikuju:

Površina kotlovnice s plinskim kotlom, prema preporuci vatrogasnih tijela i plinske službe, izračunava se na sljedeći način: 1 kW snage - 0,2 m3 s visinom stropa od 2,5 m, ali ne manje od 15 m3.
Kotlovnica s plinskim kotlom mora biti opremljena prozorom s prozorom, čija je veličina 0,03 m2 po 1 m3 volumena prostorije.
Ulazna vrata kotlovnice moraju se otvarati samo prema ulici. Širina vrata je najmanje 80 cm.

Plinski kotlovi dostupni su u dvije izvedbe. Pod i zid. Zahtjevi za ugradnju podnog plinskog kotla isti su kao i za kotao na kruta goriva. Duljina cijevi koja spaja dimnjak i kotao nije veća od 25 cm. Ako je kotao koaksijalan, cijev za odvod produkata izgaranja postavlja se pod kutom od -3°. U drugoj opciji, plinski kotao zahtijeva zasebnu cijev izrađenu od keramike ili obloženu nehrđajućim čelikom s otvorom za uklanjanje proizvoda izgaranja, au donjem dijelu cijevi ugrađen je trojnik s slavinom za uklanjanje kondenzata.

Kotao na plin i kruta goriva spajaju se paralelno na sustav grijanja na nekoliko načina. Sheme su različite, nije ih potrebno sve znati, dovoljno je razumjeti značajke koje se moraju uzeti u obzir pri korištenju ove kombinacije kotlova u odnosu na vaše prostorije:

Učinkovito koristite izmjenjivač topline. Razdvojit će otvorene i zatvorene krugove grijanja. Spojite kotao na jedan od krugova, a drugi kotao spojite na drugi krug. Kotao na kruta goriva, sposoban podići temperaturu rashladnog sredstva na 115°C, zagrijava sekundarni zatvoreni krug na koji je spojen plinski kotao. Plinski kotao je podešen na temperaturu od oko 50-60°C. Glavno opterećenje će preuzeti kotao na kruta goriva. Kako gorivo izgara, plinski kotao će se automatski uključiti, zagrijavajući sekundarni krug izmjenjivača topline. Sekundarni krug opremljen je ekspanderom dijafragme. Zatvoreni ekspanzijski spremnik štiti radijatore od prekomjernog tlaka. Kod ove konfiguracije spojenog kotla na kruta goriva moguća je ugradnja otvorenog ekspanzijskog spremnika direktno u kotlovnicu ispod stropa.
Korištenje hidrauličke strelice za paralelno spajanje kotlova koristi se uglavnom u kućama s velikom površinom. Princip rada ovog sustava je sljedeći. Kotao za grijanje na kruta goriva postavlja se prvo s cirkulacijskom crpkom, na primjer, 25/60 instaliranom na povratnoj cijevi. Na cijevi između kotla i pumpe montiran je MD magnetni ventil koji regulira cirkulaciju kotla. Obavezna ugradnja konfiguriranog sigurnosnog ventila na dovodnu cijev. Zaporni ventili nisu instalirani na dovodnoj strani. Plinski kotao je instaliran drugi. Kroz tee, kotao je spojen kroz dovodnu cijev na cijev iz kotla na kruta goriva, a zatim spojen na hidrauličku iglu. Zaporni ventili nisu ugrađeni na sklopku. Na drugom kotlu na dovodu je ugrađen prednamješten sigurnosni ventil. Zatvoreni ekspanzijski spremnik ugrađen je od hidrauličke igle na povratnom cjevovodu do T-trojke. Zatim se kroz T-cev na cijevi prvo spaja na plinski kotao uz ugradnju cirkulacijske pumpe manje snage od one prvog kotla. Ventil bez servo pogona ugrađen je nakon pumpe. Dalje, kotao na kruto gorivo spojen je iz T-trojke na povratnom cjevovodu. Korištenje razdjelnika nakon hidrauličkog prekidača omogućuje vam sastavljanje nekoliko krugova grijanja s pumpnim skupinama na svakom od njih. Kolektori omogućuju individualnu konfiguraciju svakog kruga prema opterećenjima grijaćih uređaja.
Druga metoda paralelnog spajanja kotlova je kada se prvo ugrađuje jedinica za grijanje na kruta goriva, zatim se ugrađuje plinska jedinica za grijanje, a između njih se na dovodnom cjevovodu postavlja povratni ventil koji radi u smjeru od prve jedinice za grijanje. Premosnica je ugrađena ispred nepovratnog ventila, spojena na troputni termostatski ventil podešen na temperaturu od 55°C. Između termostatskog ventila i kotla na povratnom cjevovodu ugrađena je cirkulacijska pumpa veće snage nego kod plinske pumpe. Plinski kotao je spojen kroz T-trojku na dovodni cjevovod s kotlom na kruta goriva, a zatim dovodni cjevovod ide do radijatora. Povratni cjevovod od radijatora prvo se spaja kroz T-cev na plinski kotao. Nakon tee, potrebno je ugraditi opružni povratni ventil na kotlu. Kada oba kotla rade istovremeno, potrebno je podesiti temperaturni režim na kotlovima. Plinski kotao je podešen na temperaturu od 45°C. Kotao na kruta goriva je podešen na temperaturu od 75-80°C. Prednost će imati kruto gorivo. Kako gorivo sagorijeva i temperatura u prvom kotlu pada, plinski kotao će se automatski uključiti i održavati zadanu temperaturu u kući.
Korištenje međuspremnika. Akumulator topline je veliki čelični toplinski izolirani spremnik, čija je zadaća zadržati zagrijanu rashladnu tekućinu iz kotla. Maksimalno opterećenje javlja se tijekom izgaranja goriva u kotlu na kruta goriva. Za učinkovit rad sustava grijanja, akumulator topline obavlja jedan od glavnih zadataka. Ali postoje veliki nedostaci u ovoj shemi. Za zagrijavanje radijatora na željenu temperaturu potrebno je od 2 do 4 sata. Ovdje plinski kotao igra svoju glavnu ulogu. Pogledajmo dijagram instalacije. Kotao na kruta goriva vezan je na tradicionalan način. Na opskrbnom cjevovodu ispred obilaznice postavlja se sigurnosna grupa. Zatim se instalira premosnica kroz T-trojku. Zatim se dovodni cjevovod spaja na spremnik. Premosnica je spojena na povratnu cijev preko termostatskog troputnog ventila podešenog na 55°C. Zatim se postavlja cirkulacijska pumpa koja ide prema kotlu, a zatim se cjevovod spaja na kotao. Stvara se radni krug, a rashladna tekućina u akumulatoru topline počinje se postupno zagrijavati. Iz spremnika dovodni cjevovod ide do uređaja za grijanje. Na njemu je ugrađen trosmjerni ventil koji ide na premosnicu. Od drugog izlaza trosmjernog ventila, cirkulacijska pumpa je ugrađena na dovodnu cijev.

Nakon crpke ugrađen je nepovratni ventil koji radi prema radijatorima. Dalje, opskrba iz plinskog kotla s opskrbom iz baterije povezana je kroz T-trojku. Nakon završetka ovog rada, izravni cjevovod je spojen na ožičenje sustava grijanja. Iz sustava grijanja, povratni cjevovod je spojen kroz T-tee na plinski kotao uz obaveznu ugradnju opružnog povratnog ventila koji radi prema plinskom kotlu. Zatvoreni ekspanzijski spremnik izrezan je ispred tee kako bi zaštitio sustav grijanja. Nakon tee, kroz koji je plinski kotao spojen preko povratka, povratni cjevovod ide do akumulatora topline i spojen je na obilaznicu iz dovodnog cjevovoda također kroz tee. Nakon spajanja na obilazni vod, povratni cjevovod se spaja na spremnik. Ova shema omogućuje brzo zagrijavanje sustava grijanja. Daljnji rad sustava dizajniran je tako da daje prednost radu kotla na kruta goriva.

Kombinirani rad kotla na kruta goriva uparen s električnim

Dijagram spajanja kotla na kruta goriva paralelno s električnim detaljno je opisan u videu:

Usklađeni rad kotlova za grijanje na kruta goriva, plin i struju

Po želji možete koristiti prilično jednostavan dijagram povezivanja za kombiniranje rada 3 ili više različitih vrsta kotlova za grijanje uz kruta goriva, što je i dalje najprihvatljivije i najekonomičnije u smislu potrošnje resursa za grijanje.

pechiexpert.ru

Montaža kotla na kruta goriva - shema spajanja, montaža + Video

Ugradnja kotla na kruta goriva sada više neće značiti dim, čađu i čađu u cijeloj kući. Sada su takvi sustavi prošli kroz mnoge promjene i vrijedni su vaše pažnje. Zašto? Shvatimo to zajedno.

Ovaj uređaj za grijanje izrađen je uglavnom od lijevanog željeza ili čelika otpornog na toplinu. Energija se oslobađa izgaranjem krutog goriva. Korišteni materijali su drvo, ugljen i treset. Moderni dizajn kotlova na kruta goriva za dom potpuno se razlikuje od prvih primjeraka takvih kotlova. Zahvaljujući povećanoj komori za izgaranje, postalo je moguće dodati veliku količinu goriva odjednom. S današnjim kotlovima možete osigurati i 12-satni rad opreme bez vašeg nadzora.

Shema utovara drva za ogrjev može biti okomita ili frontalna, ovisno o izvedbi. Postoje sustavi s automatskim učitavanjem. Ostali slični kotlovi mogu biti nehlapljivi, u kojima se cirkulacija tekućine događa zbog nagiba cijevi i ovisni o energiji. Potonji će biti ekonomičniji u njima, voda se kreće kroz sustav pod pritiskom, zbog rada posebne pumpe. Istina, u ovom slučaju rad opreme ovisi o naponu u mreži, a krug više nije potpuno autonoman.

Fotografija kotla na kruta goriva s automatskim punjenjem

Takva oprema ima puno prednosti, iako nije bez manjih nedostataka. Pogledajmo ih sve redom. Glavna prednost je što možete sami instalirati kotao na kruta goriva. Također, za razliku od plinske instalacije, ne morate trčati po raznim servisima, čekati u redovima, pribavljati odgovarajuće dozvole itd. Sljedeća značajna prednost je isplativost.

U usporedbi s plinskim sustavom na kruto gorivo, jeftiniji je 4 puta, a s opremom za dizelsko gorivo 8 puta. A što možemo reći o električnim kotlovima, grijanje kuće s njima će koštati čak 17 puta više nego s krutim gorivom.

Na fotografiji - kotao sa sustavom krutog goriva

Osim toga, takva oprema ima dug vijek trajanja, na primjer, za kotlove od lijevanog željeza doseže 50 godina. Čelične jedinice, međutim, mogu trajati samo 20 godina, ali i to je puno. Moderni uređaji opremljeni su elektroničkim sustavom, što uvelike pojednostavljuje kontrolu. I ne zaboravite na mogućnost održavanja. Shema rada takvih kotlova pretpostavlja rad bez sudjelovanja plina ili električne energije, tako da je još jedna od njihovih prednosti djelomična ili potpuna autonomija.

Razgovarajmo sada malo o nedostacima. Prvo, morat ćete sami staviti drva, ugljen i drugo gorivo u ložište. Nije teško, ali će trebati malo vremena i truda. Drugo, morat ćete stalno pratiti stanje kotla i, ako je potrebno, očistiti ga od pepela formiranog na zidovima i rešetki.

Pravilno spajanje kotlova na kruta goriva je, naravno, neophodno, ali kako bi oprema ispravno funkcionirala i služila dugo vremena, potrebna joj je pravilna njega. Vrlo često u ložištu postoje ostaci produkata izgaranja, na primjer, pepeo, čađa. Sve to značajno smanjuje snagu. Stoga je potrebno redovito (barem jednom tjedno) čistiti te naslage sa stijenki ložišta. Rešetku također treba očistiti. Da biste uklonili neželjeni pepeo, samo trebate promiješati ugljen pomoću posebne poluge. Usput, ovaj jednostavan uređaj će omogućiti hitno pražnjenje ugljena ako je potrebno.

Fotografija spajanja kotla na kruta goriva

Za pravilno funkcioniranje također morate pratiti propuh u dimnjaku i cirkulaciju tekućine kroz sustav. U tu svrhu dimnjak se čisti jednom godišnje. Vrlo je važno pravilno izolirati sve prostore koji se nalaze u negrijanim prostorijama. Inače će se u njima stvoriti kondenzacija, što neće dopustiti da proizvodi izgaranja slobodno izlaze. A da biste poboljšali cirkulaciju tekućine u sustavu, trebali biste instalirati pumpu. Postavlja se neposredno ispred ulaza u bojler kada se voda vraća u njega. To ne samo da će imati najbolji učinak na toplinske karakteristike, već će vam također omogućiti da malo uštedite. Tekućina će se brže kretati i vruća vraćati u kotao, što znači da će se manje energije potrošiti na njegovo sljedeće zagrijavanje.

Imajte na umu da je ugradnja kotla na kruta goriva vrlo važan zadatak, a svaka pogreška minimalno će dovesti do neispravnog rada sustava. Ali ako se ne bojite riskirati, okrenimo se našim uputama korak po korak.

Takvu opremu treba smjestiti u posebnu prostoriju. Kao kotlovnica najčešće se koriste podrumi ili prizemlja. Vrući ugljen iz ložišta može pasti na pod, stoga podloga ispod kotla mora biti savršeno ravna i nezapaljiva. Betonska ploča je savršena. Pazite da tijelo bude u strogo okomitom položaju. Njegove distorzije su neprihvatljive.

Također morate održavati sljedeće udaljenosti. Između stražnje površine grijača i zida treba biti više od pola metra. I od prednje strane kotla do drugih predmeta i površina održava se udaljenost od najmanje 125 cm Visina stropa ne može biti manja od 250 cm, a volumen prostorije u kojoj se nalazi oprema za grijanje mora biti veći. od 15 kubnih metara. Obradite pod i zidove kotlovnice posebnim protupožarnim sredstvima i vodite računa o dobrom ispušnom sustavu.

Na fotografiji - soba s opremom za grijanje na kruta goriva

Krug se sastoji od radijatora, cijevi, cirkulacijske pumpe, ekspanzijskog spremnika i same grijaće jedinice. Komplet također uključuje akumulator topline, zračne i sigurnosne ventile, manometar i termostat. Prilikom kupnje svakako provjerite ispravnost svih elemenata i dajte prednost samo pouzdanim proizvođačima.

Agregat izlažemo u kotlovnici, pridržavajući se svih navedenih zahtjeva. Obratite posebnu pozornost na položaj tijela, treba ga postaviti strogo vodoravno. Stoga ponovno provjerite pripremljenu površinu libelom da vidite je li dovoljno ravna. Zatim spajamo sve električne grijače, ako ih ima u paketu. U principu, u tome nema ništa komplicirano, jer u samom kotlu postoji posebno mjesto gdje će se nalaziti grijaći element, a pored ovog elementa nalazi se termostat.

Dijagrami spajanja kotlova na kruta goriva pretpostavljaju prisutnost cijevi. Najbolje ih je spojiti kroz zaporne ventile. Spojevi su dodatno zapečaćeni lanenim vlaknima ili posebnom vodoinstalaterskom trakom. Ako govorimo o hlapljivim jedinicama, onda bi one, prema tome, trebale biti spojene na mrežu. Ne zaboravite na uzemljenje. Zatim instaliramo sve uređaje koji su odgovorni za siguran rad opreme. Ovo je termostat, ventili, manometar, senzor propuha.

Fotografija dijagrama spajanja kotlova na kruta goriva

Danas uopće nije potrebno postavljati dimnjak od opeke; možete ga sastaviti od posebnih plastičnih elemenata. U ovom slučaju, promjer komponenti odabire se ovisno o snazi opreme. Stoga se svakako pridržavajte preporuka navedenih u uputama za uporabu odabranog kotla. Štoviše, ova faza je posebno važna, jer je ključ visokokvalitetnog rada toplinske jedinice dobra vuča.

Krug grijanja najprije napunimo vodom tako da tlak bude nešto veći od radnog tlaka te pažljivo pregledamo cijeli sustav, a posebno spojeve. Na taj način ćete identificirati sva curenja, ako ih ima. Zatim pažljivo provjeravamo jesu li unutarnji elementi ložišta pravilno postavljeni. To uključuje vrata za potpalu, rešetke, šamotno kamenje i čepove.

Ako je cijeli krug u redu, nema curenja, tada trebate smanjiti tlak na radni tlak, prilagoditi položaj prigušnica i početi izravno upravljati uređajem za grijanje. Da biste to učinili, dodajte i zapalite gorivo, a nakon 10 minuta zatvorite zaklopku. Čim temperatura dosegne 80 stupnjeva, postavite termostat na željenu razinu. Ostaje samo dodati drva za ogrjev na vrijeme i uživati u ugodnoj mikroklimi.

remoskop.ru

Ugradnja i spajanje kotla na kruta goriva u privatnoj kući

Zbog svoje pristojne veličine i težine, grijaći uređaji na kruto gorivo dostupni su u samo jednoj izvedbi - podnoj. Ali instalacija ne zahtijeva dobivanje nikakvih dozvola, glavna stvar je pridržavati se osnovnih sigurnosnih pravila i jednostavnosti održavanja. O ovom pitanju ćemo raspravljati u ovoj publikaciji: pogledat ćemo kako pravilno instalirati kotao na kruta goriva i spojiti ga na sustav grijanja vode privatne kuće.

Upute za instalaciju

Bez obzira koju vrstu TT kotla kupili - direktno izgaranje, pirolizu ili pelet, postupak ugradnje ostaje isti i sastoji se od sljedećih koraka:

Odabir određenog mjesta u privatnoj kući za postavljanje generatora topline.
Priprema prostora za ugradnju.
Uređaj za dovod i ispušnu ventilaciju.
Montaža grijača i dimnjaka.
Spajanje na sustav grijanja (cjevovodi) i probni rad.

Idealna kotlovnica našeg stručnjaka Vladimira Suhorukova. Teška oprema stoji izravno na betonskom podu

Bilješka. Ovisno o modelu kotla na drva ili ugljen, možda će biti potrebno priključiti ga na električnu mrežu.

Prve 3 stavke na popisu odnose se na pripremne radove, što nimalo ne umanjuje njihovu važnost. Ako pogrešno odaberete mjesto jedinice i ne osigurate normalnu ventilaciju, tada ćete morati riješiti probleme koji nastaju tijekom rada, usred sezone grijanja. Stoga predlažemo da svaku točku pogledate zasebno.

Gdje je najbolje ugraditi TT kotao?

Važno je napomenuti da do danas nijedna država bivšeg SSSR-a nije razvila poseban regulatorni dokument koji regulira ugradnju kotlova na kruta goriva u privatnim i stambenim zgradama. Glavni dio zahtjeva postavljen je u SNiP-u "Grijanje i ventilacija", određeni standardi nalaze se u dokumentu SNiP 31-02-2001 "Jednostambene zgrade" (za Rusiju) iu drugim raspršenim aktima.

Primjer ugradnje generatora topline za pirolizu s praktičnim pristupom ekspanzijskom spremniku i dimnjaku

Za referencu. Mnogi internetski izvori šalju nas da pročitamo ogroman SNiP "Instalacije kotlova", ne uzimajući u obzir da se njegov učinak proteže na generatore topline s kapacitetom većim od 360 kW (klauzula 1.2). Drugi sugeriraju da slijedimo pravila za plinske grijalice. Obje opcije su pogrešne: zahtjevi za postavljanje domaćih TT kotlova nisu tako strogi.

Analizirali smo regulatornu dokumentaciju u vezi s postavljanjem grijača tople vode na drva, dodali im praktično iskustvo naših stručnjaka i sastavili popis preporuka za lokaciju jedinice:

Savjet. Prije kupnje i ugradnje kotla dugog gorenja tipa Stropuva, usporedite njegovu visinu s prostorijom. Razmotrite mjesto druge velike opreme - akumulatora topline, međuspremnika i kotla za neizravno grijanje.

Kada nema dovoljno prostora u komori za izgaranje, kotao se ugrađuje bliže zidu kako bi se osigurao prolaz

Kod ložišta male površine pomaknite kotao nenadziranom stranom na jedan od zidova (minimalni razmak - 10 cm), a na stražnjoj strani ostavite otvor širine najmanje 250 mm, kao što je prikazano na fotografiji.

O pripremi prostorija

Što je potrebno učiniti prije ugradnje TT kotla u predviđenu prostoriju kuće:

osigurati temelj i, ako je potrebno, izliti betonski temelj;
probušite rupe u zidu za cijev dimnjaka i ventilaciju;
zidove i podove izgrađene od zapaljivih materijala treba zaštititi od požara pločama od metala, azbestnog cementa, bazaltnog kartona ili mineralita.

Primjer zaštite drvenih pregrada i podova uz kotao na drva

Nije potrebno skidati drvenu oblogu zidova i podova. Ako se kotao pomakne bliže zapaljivom zidu od 38 cm, prekrijte ga jednim od gore navedenih materijala. Postavite istu lim na pod i ispred TT kotla s izbočinom od 80 cm. To je zaštita od izlijetanja toplinskih čestica kroz otvorena vrata.

Što se tiče temelja koje zahtijevaju svi proizvođači u uputama za uporabu, dat ćemo sljedeće preporuke:

Shema temelja za teški kotao na drva

Savjet. Mali TT kotlovi mogu se postaviti na drveni pod. Ali prvo ćete morati ojačati ovo područje vlastitim rukama ugradnjom dodatnih trupaca od drveta s minimalnim poprečnim presjekom od 100 x 50 mm.

Ako planirate ugraditi spremnik - bateriju i drugu tešku opremu u kotlovnicu, nema smisla izlijevati temelje za svaku jedinicu. Izradite industrijske podove - betonski estrih visine 12 cm s armaturom metalnim šipkama promjera 8-14 mm. Mrežu zavežite žicom dimenzija oka 20 x 20 cm i položite na podlogu od zbijenog lomljenog kamena, kao što je prikazano u videu.

Kako napraviti ventilaciju u kotlovnici

Izmjena zraka u komori za izgaranje organizirana je u svrhu:

opskrbite kotao na kruto gorivo potrebnom količinom zraka za izgaranje;
izbaciti dimne plinove koji slučajno ulaze u prostoriju iz ložišta;
nadoknaditi uklonjeni zrak istom količinom dotoka.

Za referencu. Za potpuno sagorijevanje 1 kg drva potrebno je unijeti oko 4,6 m³ zraka. Za izgaranje 1 kg ugljena potrebno je od 8 do 9 m³, ovisno o vrsti i kvaliteti.

Sljedeće preporuke pomoći će vam organizirati dovodnu i ispušnu ventilaciju u kotlovnici s jedinicom na kruto gorivo:

Izračunajte poprečni presjek povećane nape: pomnožite toplinski učinak grijača s 8 i dobijete površinu otvora u cm².

Primjer. Za kotao od 25 kW, poprečni presjek će biti 25 x 8 = 200 cm² ili 0,02 m². Dimenzije ispušnog otvora lako je odrediti - 10 x 20 cm (0,1 x 0,2 m). Za uljev uzmite rešetku 15 x 20 cm.

Video: opcije za postavljanje grijaće jedinice

Montiramo generator topline i dimnjak

Kao takav, postavljanje kotla za grijanje na pod ili temelj nije teško - uređaj se mora postaviti u projektirani položaj i okomito poravnati pomoću podesivih nogu ili metalnih podloga. Nije potrebno pažljivo održavati poravnanje cijevi dimnjaka i rupe u zidu: oni se mogu kombinirati bez problema okretanjem koljena.

Važna točka. Kako bi se izbjegli problemi s stvaranjem kondenzacije tijekom rada, toplo se preporučuje da se dimnjak grijača na drva sastavlja od izoliranih cijevi - sendviča. Druga mogućnost je napraviti dimnjak vlastitim rukama: uzmite običnu cijev i pokrijte je bazaltnim vlaknima.

Tvornički i domaći sendvič od dimnjaka

Najlakši način je ugradnja vanjskog kanala dimnjaka pričvršćenog tipa. Odnosno, pričvrstite cijev okomito na zid i spojite plinski kanal iz TT kotla kroz T-trojku. U drvenoj kući prolaz kroz vanjski zid ili strop za pristup krovu provodi se u skladu s pravilima zaštite od požara sljedećom tehnologijom:

Bilješka. Dimnjak se postavlja kroz zid od opeke ili pjenastog bloka pomoću čelične obloge i brtve.

Shema montaže i spajanja pričvršćenog dimnjaka iz sendviča

Ispravna ugradnja i montaža modularnog dimnjaka ogleda se u dvije sheme spajanja, koje prikazuju vanjsku i unutarnju instalaciju kroz strop.

Minimalna visina glave ovisno o udaljenosti do sljemena krova

Važna nota. Pazite da glava kanala dimnjaka ne završi u području vjetronosa na krovu vaše ili susjedne kuće. Kako biste osigurali stabilnu vuču, podignite cijev do oznake prikazane na gornjem dijagramu.

Spajanje na sustav grijanja

Kada je instalacija jedinice na kruto gorivo i montaža dimnjaka završena, prijeđite na cjevovod kotla. Ovdje vrijedi glavno pravilo: hladna voda ne smije ući u radni generator topline (osobito s izmjenjivačem topline od lijevanog željeza). Zatim se na stijenkama ložišta zbog temperaturne razlike stvara kondenzacija koja se nakon miješanja s čađom pretvara u viskoznu koru.

Za referencu. Ljepljive naslage teško se čiste, a osim toga značajno smanjuju učinkovitost instalacije na kruta goriva.

Oslobađanje kondenzata tijekom rada kotla na kruto gorivo minimizirano je korištenjem standardne sheme cjevovoda s premosnicom i trosmjernim ventilom podešenim na fiksnu temperaturu rashladne tekućine od 50 ili 55 °C. Voda cirkulira u malom krugu dok se ne zagrije na zadanu temperaturu, a zatim ventil počinje miješati hladnu vodu iz sustava grijanja.

Sve pojedinosti o spajanju kotla na kruto gorivo opisane su u zasebnoj publikaciji. Tu su i dijagrami za spajanje grijača s međuspremnikom i paralelnim izvorima topline - plinskim i električnim.

Savjet. Prilikom postavljanja cijevi za kotao na pelete obratite pozornost na spoj regulacije i plamenika. U proizvodima europskih proizvođača postoji automatski sustav za gašenje požara koji se napaja iz vodovodne mreže. Kako biste izbjegli pogreške, prije ugradnje kotla na pelete TT trebate se posavjetovati s tehničkim stručnjakom ove marke.

Vaš zadatak je ugraditi zaporne ventile, ekspanzionu posudu za zatvoreni sustav grijanja i cirkulacijsku pumpu u skladu s dijagramima, napuniti cjevovodnu mrežu i stvoriti u njoj tlak od oko 1 bar. Slijedi probno osvjetljenje i testiranje performansi. Cijeli niz radova na ugradnji kotla na drva prikazan je u sljedećem videu:

Zaključak

S jedne strane, ugradnja kotla za toplu vodu na kruto gorivo prilično je jednostavan postupak, za to nema strogih zahtjeva i nije potrebno dopuštenje službenika. S druge strane, proces je mukotrpan i dugotrajan, povezan s tisuću malih nijansi. Međutim, vlasnik kuće uvijek ima izbor: sav posao obaviti sam ili dati dio (na primjer, cjevovod) obučenom osoblju specijalizirane tvrtke.

Za izvođenje ovog posla svakako će vam trebati dijagram. Prilikom izvođenja ovih manipulacija morate se pridržavati određenih pravila koja su potrebna za dugotrajan i siguran rad opreme. Nedavno su se klimatski uvjeti počeli dramatično mijenjati. Zima postaje hladnija, promjene temperature sve impresivnije. Ako odlučite spojiti kotao na kruta goriva, dijagram prikazan u članku pomoći će vam u tome. Trajnost i pouzdanost opreme ovisit će o tome koliko su pravilno izvedeni instalacijski radovi. Sasvim je moguće da će uređaj morati biti dopunjen kotlom na kruta goriva, kao i drugim uređajima koji će zadovoljiti sve ove okolnosti koje zahtijevaju određeni prostor oko instalacije. Ako govorimo o količini slobodnog prostora, onda je važno razmišljati o distribuciji cijevi za grijanje koje će doći iz kotla. Sasvim je moguće to učiniti sami, glavna stvar je izvršiti izračune unaprijed i razmisliti o svakoj fazi.

Osnovna pravila pri ugradnji kotla

Ako je potrebno spojiti kotao na kruta goriva, prvo je potrebno pregledati krug; to će eliminirati pojavu najvažnijih grešaka. U početku, gospodar mora shvatiti gdje će se nalaziti kotlovnica, kao i kako će izgledati. Prostorija mora imati dobar ventilacijski sustav, koji će osigurati pravilan proces izgaranja. Također je važno kakav će pod biti u ovoj prostoriji; trebao bi se sastojati od betona, čija je debljina 5 centimetara ili više. Instalacijski rad mora biti popraćen primarnim izborom mjesta za kotao. Glavni nedostatak takve opreme je potreba za ugradnjom na mjestu gdje postoji puno prostora oko perimetra opreme za ventilaciju površine ugradnje.

Važno je pravilno izvršiti instalacijske radove, što može biti popraćeno određenim poteškoćama. Ako je jedinica skupa, najbolje je povjeriti instalacijski rad profesionalcima, inače se možete suočiti s dodatnim troškovima.

Tehnologija ugradnje

Spajanje kotla na kruta goriva, dijagram koji će vam trebati prije izvođenja radova, uključuje nekoliko faza, među kojima je i postavljanje opreme unutar kotlovnice. U sljedećoj fazi postavlja se cjevovodni sustav, postavljaju se cjevovodi, a završna faza je zadatak pokretanja kotla.

Osnovni zahtjevi za kotlovnicu

Bez obzira na to hoće li instalacijske radove izvoditi stručnjaci ili vlasnik privatne kuće, potrebno je pridržavati se dijagrama priključka za kotao na kruta goriva. U suprotnom, možete naići na probleme koji mogu nastati tijekom rada opreme, oni mogu uzrokovati ozbiljnu štetu ne samo kotlovnici i instalaciji, već i vašem proračunu. Kako bi se osigurao siguran rad kotlovske opreme, potrebno je odabrati prostoriju s minimalnom površinom od 7 četvornih metara. Prilikom ugradnje ventilacijskog sustava kotla potrebno je odabrati presjek kanala od 80 milimetara, što bi trebalo odgovarati 1 kilovatu snage kotla na kruta goriva. Važno je osigurati standardnu sigurnu udaljenost od zida do opreme, koja bi trebala biti 0,5 metara ili više. Nakon što ste razmotrili dijagram spajanja kotla na kruta goriva, važno je razmisliti o tome koji će se materijali koristiti za izradu poda. Moraju biti nezapaljivi, ispred otvora ložišta mora biti nezapaljiv materijal, npr. metal. Važno je odabrati ispravan promjer dimnjaka, za ovaj parametar postoje određeni zahtjevi. Morate se pridržavati svih standarda zaštite od požara kako biste osigurali pravilan rad uređaja. Učinkovitost srca sustava grijanja ovisit će o pravilnoj ugradnji i izboru vrste dimnjaka.

Dijagram za spajanje kotla na kruta goriva na sustav grijanja, prikazan u članku, omogućit će vam izvođenje radova bez pomoći stručnjaka. To će vam pomoći uštedjeti impresivnu količinu novca. Međutim, u tom slučaju nećete moći računati na jamstvo koje pokriva rad i opremu. Ovisno o snazi i dimenzijama, te obujmu ložišta, kotao se može istovarati ručno ili autodizalicom. U tom slučaju, najbolje je osigurati da se instalacija izvrši prije završetka građevinskih radova. To je jedini način na koji možete eliminirati probleme s krovom i vratima.

Pripreme prije ugradnje

Dijagram spajanja kotla na kruta goriva na sustav grijanja omogućit će vam da sami instalirate i spojite kotao. Prije izvođenja instalacijskih radova potrebno je izvršiti izračune parametara kotlovnice, uzimajući u obzir princip rada opreme i njegove značajke. Majstor mora izračunati padine. Bit će moguće položiti cijevi s rashladnom tekućinom, kao i spojne elemente za lemljenje, razmišljajući o mjestu ekspanzijskog ventila za grijanje. Sustav može imati bojler. Stručnjaci ili vlasnik kuće moraju pripremiti stroj za zavarivanje, plastične cijevi, posebno lemilo za njih, rezače cijevi i neke druge alate, kao i materijale.

Postupak izvođenja instalacijskih radova

Spajanje kotla na plin i kruta goriva, čiji će vam dijagram pomoći u izvođenju radova, provodi se nakon pripreme za instalacijske radove. U sljedećoj fazi oprema se postavlja na svoje konačno mjesto, provodi se vezivanje, što je najteža faza. Tehničar će morati spojiti komunikacije, to uključuje ugradnju cijevi koja dovodi vodu u sustav, kao i povratne cijevi; bit će potrebno spojiti cijev koja će opskrbljivati vodom za grijanje. Dijagram spajanja kotla za grijanje na kruto gorivo uključuje povezivanje neke dodatne opreme u sustav, kao što je ekspanzijski spremnik. Ne zaboravite na potrebu uređenja dimnjaka, kao i na pokretanje opreme.

Značajke nekih shema povezivanja

Brojni obrtnici koriste shemu paralelnog povezivanja za kotao na plin i kruta goriva. U takvim slučajevima nije uvijek moguće instalirati pumpu za vodu kako bi se osigurala prisilna cirkulacija tekućine. Razlozi za to mogu biti nekoliko čimbenika. Jedan od njih su česti udari struje u mreži, s kojima se prilično teško nositi. Vrlo često u blizini kuće nema dalekovoda. Cijena takvog sustava bit će znatno niža zbog nedostatka dodatne opreme, ali instalacija će zahtijevati usklađenost s padinama. Između spremnika i kotla u sustavu grijanja preporuča se postaviti sigurnosne vodove na odvodne i dovodne cijevi. U ovom slučaju, ovaj element bi trebao biti smješten bliže bojleru. Između ostalog, majstor mora paziti da spoj ekspanzijskog spremnika i bojlera bude izveden na najkraći mogući način, u njega se ne mogu urezati sigurnosni ventili i slavine. Ako razmišljate o dijagramu spajanja na kruto gorivo, važno je uzeti u obzir da u nekim slučajevima nije moguće podići spremnik tako da je cirkulacijska pumpa ugrađena u ravnu cijev. To će otvoriti mogućnost usisavanja zraka u gornji radijator.

Dodatne informacije o dijagramima povezivanja

Cirkulacijska pumpa mora biti instalirana na povratnom vodu, odnosno povratnoj cijevi. Mora se postaviti u blizini kotla za grijanje. To je neophodno kako bi u slučaju nestanka struje sustav nastavio raditi bez prisile. Ova jedinica mora biti postavljena duž zaobilaznice, a ako je potrebno, može se isključiti iz mreže zatvaranjem zaobilaznice pomoću slavina.

Zaključak

Najprije morate razmotriti dijagram spajanja kotla na kruta goriva. Ne smijete zanemariti ugradnju premosnice, koja je skakač s slavinom koja se nalazi između povratka i dovoda. Ovaj element je neophodan za vraćanje viška zagrijane vode iz baterije u uspon.

Moderni kotlovi na kruta goriva karakteriziraju visoka učinkovitost, što vam omogućuje uštedu energije. Ali vrlo je važno znati kako izvesti vezanje, jer može biti drugačije. Da biste kompetentno riješili ovo pitanje, morate se usredotočiti ne samo na financije, već i na samu kuću.

Koja je ispravnost sheme?

Krug grijanja kuće s kotlom na kruto gorivo je veza svakog grijaćeg elementa s dodatnim uređajima (koji su zajedno spojeni na krug), strukturnim jedinicama ožičenja i samim kotlom. Svaki sustav grijanja ima svoje glavne komponente - kotao, grijaće elemente (radijatore, grijače za ručnike, cijevi itd.), Kontrolere, osigurače, ekspanzionu posudu itd. Krug grijanja je ispravan krug koji povezuje sve potrebne komponente, a moraju biti zadovoljeni svi zahtjevi i norme državnih standarda.

Ako planirate sami raditi na sustavu grijanja, prvo se morate upoznati s popisom osnovnih državnih standarda. To uključuje:

dokumenti o građevinskim normama za motorne brodske mreže;
državni propisi o gradnji i temeljne odredbe o stambenim zgradama (izdanje 2005.);
građevinske norme o sustavima grijanja i klimatizaciji stambenih prostora (izdanje 1991.);
državne norme o jedinicama koje rade na krutom gorivu (izdanje iz 1995.);
državne norme koje opisuju uređaje za grijanje s kapacitetom od 100 kW (izdanje 1993.).

Ovaj cijeli popis potrebno je pročitati. Prvo, to će omogućiti da se veze naprave ispravnim redoslijedom, što znači da će cijeli sustav ispravno raditi. Drugo, takvi dokumenti omogućuju SIGURNU vezu.

Ako niste sigurni da možete ponovno pročitati svu literaturu ili ste jednostavno previše lijeni da uzmete takvu dokumentaciju u ruke, onda je bolje da ne riskirate svoje ili zdravlje svojih najmilijih, već odmah nazovite specijalisti.

Posebnosti kotlova na kruta goriva

Nedavno se sve više ljudi pokušava prebaciti na kotlove na kruta goriva. Činjenica je da se takvi uređaji ne razlikuju samo od generatora topline drugih vrsta u smislu njihovog načela rada. Postoji niz drugih značajki koje su im svojstvene:

visoka stopa inercije - ako gorivo bukti u komori za izgaranje, tada ga nije moguće odmah ugasiti;
kondenzacija u ložištu - ova situacija se događa ako rashladna tekućina čija temperatura ne prelazi 50 stupnjeva uđe u spremnik kotla.

I tu nastaju prilično opasni trenuci.

Što se tiče inercije, ona može dovesti do pregrijavanja plašta grijača. A to je prepuno posljedica - ključanje rashladne tekućine. Ovdje se stvara vruća para koja stvara visoki tlak, što uzrokuje zagrijavanje kućišta i bližeg dijela cjevovoda. Stoga se u prostoriji za izgaranje stvara ne baš ugodna "klima" - puno vode i pare. Osim toga, kotao se vrlo brzo kvari. Ovaj problem možete stvoriti vlastitim rukama ako generator topline ne povežete ispravno. Ali rad u maksimalnom načinu rada je norma za kotlove na kruta goriva. Samo u tom slučaju uređaj pokazuje pokazatelje učinkovitosti koji su navedeni u njegovom tehničkom listu.

Sada je vrijedno spomenuti kondenzaciju. Taloži se na unutarnjoj strani ložišta, što dovodi do problema, jer poluzagrijana rashladna tekućina u ovom trenutku počinje prolaziti kroz vodeni omotač. Zapravo, takva tekućina je prilično agresivno okruženje. Zbog toga se brzo razvija korozija na čeličnim stijenkama komore za izgaranje. Nakon toga, miješajući se s pepelom, kondenzat postaje ljepljiv u konzistenciji i taloži se na svim površinama. Nije ga tako lako očistiti, pa stručnjaci preporučuju odmah instalirati jedinicu za miješanje koja će zaštititi instalaciju od takvog problema.

Još jedna zanimljiva točka je da se čak ni vlasnici izmjenjivača topline od lijevanog željeza ne mogu opustiti. Opasnost ovdje je "temperaturni šok", koji je opasan za lijevano željezo. Osnova je inercija. To jest, ako iz nekog razloga u kući dođe do gubitka električne energije, voda u baterijama će se početi hladiti, dok će se u samom izmjenjivaču topline početi zagrijavati. Čim pumpa počne raditi, hladna tekućina će ući u vrući kotao, što će dovesti do oštre promjene temperature. Taj se proces naziva "temperaturni šok". To često dovodi do pukotina u dijelovima od lijevanog željeza. Ovaj kvar nije samo teško popraviti, već najčešće zahtijeva potpunu zamjenu odjeljka. A to također nije uvijek moguće. U ovom slučaju, obrtnici savjetuju instaliranje jedinice za miješanje.

Nakon što ste razumjeli takve potencijalne hitne situacije, možete razumjeti s kojom odgovornošću trebate pristupiti shemi grijanja privatne kuće s kotlom na kruta goriva. Ako ovo pitanje shvatite ozbiljno, moći ćete izbjeći kupnju nepotrebnih stvari i sve ispravno instalirati.

Zahtjevi za povezivanje

Gore je već spomenuto da prije instaliranja sustava grijanja prvo morate proučiti potrebne zahtjeve i standarde. O tome ovisi funkcionalnost cijelog sustava.

Učinkovitost grijanja izravno ovisi o tome je li sustav spojen na vodeni krug ili ne. Kada kupujete kotao na kruta goriva, morate pažljivo pročitati upute za uporabu. Takvi dokumenti ne samo da objašnjavaju tehničke karakteristike uređaja, već također detaljno pokazuju kako bi jedinica trebala raditi. Na primjer, minimalna temperatura na izlazu treba biti 55 stupnjeva, dok temperatura na ulazu treba biti 45 stupnjeva. U protivnom će se stvoriti kondenzacija. U takve svrhe morate izraditi ispravan dijagram za spajanje kotla na sustav.

Postoji niz drugih značajki koje trebate znati:

Prilikom odabira mjesta za ugradnju uređaja, važno je zapamtiti da je to idealna vodoravna tvrda površina. U tom slučaju mora imati strogo okomiti položaj. Stoga stručnjaci preporučuju prvo izradu cementnog estriha u kotlovnici, čija debljina treba biti najmanje 5 cm, također postavljaju zatrpavanje iste debljine. Ovdje je važno reći da za ugradnju ekspanzijskog spremnika morate odabrati najvišu točku, za koju se obično odabire potkrovlje.
Sustav grijanja mora imati dimnjak, koji je opremljen ventilom. Ovaj dio je odabran od nehrđajućeg čelika. Na dnu dimnjaka postavlja se sabirni spremnik u kojem će se nakupljati sav kondenzat. Budući da će dim s raznim vrstama nečistoća morati proći kroz takvu cijev, s vremenom će se na unutarnjoj površini početi stvarati premaz. U skladu s tim, potrebno je stvoriti uvjete da se dimnjak može dovesti u red, za što su prozori opremljeni duž cijele duljine. Važno je da su lako dostupni.

Ako cijev za uklanjanje čađe mora proći kroz slabo grijane prostorije u kući, tada se takva područja moraju izolirati. To ne samo da će pomoći u izbjegavanju stvaranja dodatne kondenzacije, već će također značajno produljiti vijek trajanja samog materijala.
Prilikom izrade kruga grijanja potrebno je ugraditi sigurnosni ventil. To je opravdano činjenicom da kotlovi na kruta goriva moraju raditi samo s vodenim krugom gdje postoji tlak od 2 kg / cm3, a temperatura ne smije prelaziti 90 stupnjeva. Stoga će ventil postati osigurač u slučaju bilo kakvog kvara.

Zapravo, sve tehnološke nijanse uvijek su naznačene u uputama za jedinicu. U skladu s tim, prije nego što odaberete shemu cjevovoda kotla, morate pažljivo proučiti dokumentaciju.

Vrste dijagrama cjevovoda kotla na kruta goriva

Dijagram spajanja na sustav grijanja mora biti odabran u skladu s brojem krugova grijaćih elemenata. Također uzima u obzir geometriju i kvadraturu prostorije u kojoj je sklop instaliran te hoće li biti dodatnih pomoćnih uređaja. Nakon analize svih ovih točaka, možete početi stvarati crtež.

Dijagram strujnog kruga mogao bi biti sljedeći:

Otvoreno (cirkulacija tipa gravitacije);

Zatvoreno (prirodna ili prisilna cirkulacija);

Vrsta kolektora.

Bilo koja vrsta dijagrama povezivanja zahtijeva pravilnu organizaciju kruga. Važno je održavati deltu temperature vode tako da na ulazu i izlazu ne prelazi 20 stupnjeva. Ako se ovaj trenutak propusti, mogu se pojaviti nuspojave, posebice kondenzacija, što dovodi do korozije metalnih elemenata.

Otvoreni krug s gravitacijskom cirkulacijom

Ova je opcija jednostavna za izvođenje čak i za početnika. Ovdje voda cirkulira u sustavu zbog razlike u gustoći hladne i vruće tekućine. Prema zakonima fizike, vruća voda počinje teći prema gore (jer joj je gustoća manja), a zatim se hladi i vraća na početnu točku.

Unatoč činjenici da je ova vrsta vezivanja prilično jednostavna, zahtijeva poštivanje niza zahtjeva. Prvo, kako bi voda slobodno cirkulirala u sustavu, morate instalirati opremu za grijanje pola metra niže od radijatora koji se nalaze u kući. Drugo, kako bi se smanjila manifestacija hidrauličkog otpora, potrebne su cijevi s poprečnim presjekom do 5 cm, dok razvodne cijevi na baterijama mogu imati vrijednost od 2,5 cm vode u sustavu, stoga bi trebao postojati minimum takvih elemenata.

No, radi pravednosti, vrijedi reći da otvoreni sustav s prirodnom cirkulacijom ima niz svojih prednosti. Osim što ga je najlakše postaviti, financijski troškovi za njega nisu tako veliki. Istina, vlasnik neće moći stalno kontrolirati temperaturu rashladne tekućine na izlazu, zbog čega se zagrijavanje kruga donekle smanjuje. Također, ekspanzijski spremnik povremeno ostaje otvoren, što znači da kisik dolazi u kontakt s rashladnom tekućinom, što postupno povećava rizik od korozije.

Ukratko, vrijedi reći da stručnjaci preporučuju ovu vrstu sheme grijanja samo za one privatne kuće u kojima ljudi žive s vremena na vrijeme, a ne stalno, na primjer, za ljetnu kućicu.

Zatvoreni sustav s prirodnom cirkulacijom

U ovoj shemi, osnova je razlika u gustoći tople i hladne vode, kao u prethodnoj verziji. Ovdje krug ima prilično jednostavnu strukturu, zbog čega je instalacija brza i njezin trošak neće biti previsok. Ako u otvorenom sustavu sigurnosni spremnik ostane otvoren, onda je ovdje potpuno zatvoren. To znači da kisik nema kontakta s rashladnom tekućinom, čime se smanjuje rizik od korozije sustava, a to će značajno produžiti radni vijek svih uređaja.

Ova shema ima nekoliko glavnih elemenata:

bojler;
ekspanzijska posuda;
membranski spremnik;
sigurnosna grupa.

Vrijedno je detaljnije govoriti o najnovijim uređajima. Ova skupina, kao što naziv govori, osigurava siguran rad. Uključuje manometar koji prati tlak unutar bojlera i sigurnosni ventil koji oslobađa tlak. Ako dođe do kvarova u sustavu, takvi uređaji neće dopustiti pojavu nuspojava.

Učinkovitost sustava ovisi o toplinskoj izolaciji cijevi za grijanje, odnosno što su pouzdanije zaštićeni posebnim materijalima, to će se manje topline raspršiti. Ali vrijedi znati da u krugu zatvorenog tipa s prirodnom cirkulacijom ne postoji način za kontrolu temperature rashladne tekućine na izlazu (kao u prethodnom slučaju). To dovodi do smanjenja učinkovitosti grijanja. Zato stručnjaci preporučuju dodatnu toplinsku izolaciju cijevi kako bi se što bolje zadržala toplina.

Odmjeravajući prednosti i nedostatke, postaje jasno da takav sustav može biti učinkovit u kući ako se uzmu u obzir sve nijanse prirodne cirkulacije vode. To znači da bi mogao biti prikladan za kuću u kojoj planirate živjeti tijekom cijele godine.

Zatvoreni sustav s cirkulacijskom pumpom

Ova vrsta instalacije smatra se najučinkovitijom i ekonomičnom. U ovom slučaju, povećanje učinkovitosti kruga je zbog visokog prijenosa topline vode. Nema potrebe za korištenjem velike količine rashladne tekućine, što štedi energiju. Prisutnost pumpe osigurava prisilnu cirkulaciju vode, zbog čega može proći kroz cijevi manjeg promjera nego u prethodna dva slučaja. Ali ovdje je važno odabrati pravu pumpu, na kojoj će učinkovitost grijanja ovisiti.

Vrijedno je obratiti posebnu pozornost na pumpu. Zahvaljujući njemu, postoji prisilna cirkulacija tekućine u sustavu, a to zauzvrat dovodi do povećanja prijenosa topline iz cijevi i baterija. Poseban senzor regulira rad uređaja. Takav element treba postaviti na povratnu cijev, kroz koju ohlađena rashladna tekućina dolazi do kotla.

U ovom slučaju rashladna tekućina ne isparava, jer ovaj krug ima zapečaćeni membranski spremnik. Zatvoreni tip cjevovoda kotla pomaže u izbjegavanju takvih pojava kao što je korozija, tako da će svi elementi trajati mnogo dulje.

Ako govorimo o nedostacima sustava s pumpom, onda je prije svega vrijedno spomenuti ovisnost o električnoj energiji. Odnosno, ako se u kući iz nekog razloga ugasi svjetlo, uređaj će prestati raditi, što znači da dok se ne pojavi struja, sobe će biti hladne. Također, takav sustav zahtijeva ne samo vještine instalacije, već i značajna financijska ulaganja za kupnju pumpe. Stoga je bolje povjeriti ovo pitanje profesionalcima.

Ova opcija grijanja savršena je ne samo za kuće, već i za stanove u kojima se očekuje stalni boravak.

Kolektorski krug

Postoji još jedan dijagram povezivanja - tip kolektora. Ali vrijedi odmah napomenuti da je takav posao prilično težak i zahtijeva ozbiljno znanje i vještine. Budući da se ovaj pristup koristi relativno nedavno, bolje je ne riskirati, već odmah angažirati stručnjake koji će provesti takav sustav.

Ova je opcija vrlo energetski učinkovita. To je zbog činjenice da je svaki uređaj u sustavu grijanja spojen na zajednički krug kroz pojedinačni kolektor. Takav uređaj je vrsta distributera rashladne tekućine. Predstavljen je u obliku cijevi velikog poprečnog presjeka, u kojem postoje izlazi na svaki radijator u kući.

Još jedna prednost ove sheme je mogućnost kontrole temperature svake baterije, što nije dostupno ni u jednom od prethodnih sustava. To je zbog činjenice da će ovdje svaki radijator imati individualni priključak, zahvaljujući kojem je moguće samostalno regulirati "klimu" u svakoj prostoriji kuće. Osim toga, ako se jedna od baterija iznenada pokvari, to neće utjecati na rad drugih radijatora. Sve što preostaje je jednostavno zamijeniti pokvareni element i spojiti ga natrag na cijeli sustav. Također, ovaj cjevovod kotla na kruta goriva omogućuje vam značajnu uštedu, jer ako u kući postoje prostorije koje se ne moraju grijati, onda jednostavno isključe slavine.

Ožičenje kolektora nastaje u fazi izgradnje kuće. Činjenica je da dovodne i odvodne cijevi, koje su zasebno spojene na svaki radijator, moraju biti položene ispod grubog podnog estriha. Prvo, estetski je ugodnije, a drugo, moguće je dodati grijani pod (barem dio). A ako koristite hidrauličku strelicu u pojasu, možete stvoriti nekoliko krugova odjednom, gdje će biti različiti temperaturni uvjeti.

Ako razmišljamo objektivno, onda svaka vrsta veze ima svoje prednosti i nedostatke. Kada želite univerzalnije grijanje, morate platiti više novca za to. Ali ovo se pitanje rješava pojedinačno u svakom slučaju, uzimajući u obzir ne samo financijske mogućnosti, već i klimatske uvjete područja na kojem će se kuća nalaziti.

Kako odabrati pravi dijagram spajanja kotla?

Da bi kuća bila topla, nije dovoljno znati koje su sheme grijanja dostupne s kotlom na kruta goriva. Obrtnici koji već dugi niz godina stvaraju sustave grijanja daju sljedeće preporuke:

Prilikom izrade crteža kruga grijanja za kotao na kruta goriva, prvo se trebate upoznati s vrstama i principima rada takvih generatora topline. To može biti grijač stalnog ili dugog gorenja, jedinica za pirolizu ili pelete ili međuspremnik. Svaki od ovih uređaja ima svoje kriterije rada koji za neke mogu biti nedostaci, a za druge prednosti.

Da biste dobili idealnu shemu opskrbe toplinom, morate moći kombinirati rad kotla sa spremnikom, jer ovaj element akumulira toplinsku energiju. To je opravdano činjenicom da element koji grije vodu može promijeniti svoju temperaturu u rasponu od 60 do 90 stupnjeva. Ne postoji stalni indikator. Budući da su kotlovi na kruta goriva inertni uređaji, to ih povoljno razlikuje od plinskih, dizelskih i električnih analoga.
Prilikom odabira sheme grijanja morate objektivno procijeniti rizik od nestanka struje. Ako u tom području ima čestih nestanaka struje, tada sustav s pumpom za vodu ne samo da se neće isplatiti, već može brzo propasti. Stoga je bolje odabrati vrstu grijanja s prirodnom cirkulacijom.
Prilikom odabira cjevovoda, vrijedi unaprijed razmotriti sigurnosne vodove između kotla i spremnika. Nalaze se na mjestima dovodnih i odvodnih cijevi tako da budu što bliže bojleru. Također, da biste postigli maksimalan učinak, morate pokušati zadržati udaljenost između kotla i ekspanzijskog spremnika na minimumu. Ali ovdje više nije moguće ugraditi sigurnosne ventile ili slavine.
Ako je odabrana shema s crpkom, tada se postavlja na povratnu cijev, što je moguće bliže generatoru topline. Dakle, čak i ako se svjetla ugase i pumpa prestane raditi, voda će se nastaviti kretati duž kruga, odnosno minimalna toplina će se zadržati. Uređaj mora biti postavljen duž zaobilaznice. Tek tada će biti moguće isključiti ga iz mreže (ako je potrebno) i isključiti sam krug pomoću slavina.

Postoji nešto poput obilaznice. To su skakači s slavinama koji se postavljaju između dovodne i povratne cijevi. Ovaj raspored olakšava vraćanje "ekstra" tople vode kada se volumen mijenja kroz termostat.
U cijevi dimnjaka potrebno je ugraditi ventil od nehrđajućeg čelika. Budući da u dimu ima vlage, iako u malim količinama, upravo ona može izazvati uništenje unutarnjeg dijela.

Vezanje je proces koji zaslužuje posebnu pozornost. Stoga ga projektiraju i postavljaju samo ako imaju potpuno povjerenje u svoje sposobnosti.

Kotlovi na kruta goriva sada se često koriste za grijanje domova. Njihov učinkovit rad, jednostavan dizajn i dostupnost goriva učinili su svoj posao - kotlovi su i dalje popularni. Ali danas su mnogi potrošači zainteresirani za jedno vrlo važno pitanje: koji je dijagram povezivanja kotla na kruta goriva bolji? Ne može svatko odmah razumjeti bit postavljenog pitanja, jer se prilikom spajanja kotla na sustav grijanja jednostavno spaja s dvije cijevi na dva kruga: dovod i povrat rashladne tekućine. Sve je točno, ali nije sve tako jednostavno kako se na prvi pogled čini. Hajdemo shvatiti.

Sheme vezivanja

Počnimo s činjenicom da se dodatni funkcionalni uređaji i oprema nikad ne ugrađuju u dizajn kotlova na kruta goriva. Nemaju ni cirkulacijsku pumpu, ni ekspanzionu posudu, ni jedinicu za automatizaciju. Svi ovi uređaji moraju biti instalirani izvan jedinice na strani sustava grijanja.

Stoga je najjednostavnija shema cjevovoda i spajanja kotla na kruta goriva jednostavno spajanje njegovih cijevi s cijevima sustava grijanja kuće. Obratite pažnju na sliku ispod i odmah će vam biti jasno o čemu govorimo.

Jednostavan dijagram povezivanja

Kao što vidite, ova shema sadrži sve potrebne instrumente i uređaje koji pridonose učinkovitom i učinkovitom radu sustava grijanja u cjelini. A sam kotao na kruta goriva zauzima glavno mjesto u njemu. Usput, kada se pojavi zadatak instaliranja kotla na kruta goriva vlastitim rukama, potrošač odmah odabire ovu shemu, kao najjednostavniju.

Složeni sklopovi

Ali počnimo od rada kotla na kruta goriva, od njegove funkcionalnosti. Treba napomenuti da proizvođači ove vrste opreme za grijanje uvijek čine jednu vrlo važnu napomenu u uputama. Jedinica će raditi učinkovito i dugo samo ako rashladna tekućina na ulazu u uređaj ima temperaturu od najmanje +60°C. Zašto je ovo tako važno?

Time se izbjegava velika temperaturna razlika u izmjenjivaču topline, što produljuje njegov radni vijek. Ovo je prvi.
Drugo, na ovaj način moguće je spriječiti pojavu procesa kondenzacije vlažnih para unutar komore za izgaranje goriva. To znači da se na njima taložena čađa na stijenkama ložišta i unutar dimnjaka neće pretvoriti u katran.

Što je potrebno učiniti da se ti nepovoljni čimbenici ne pojave? Prva opcija je ugradnja jedinice za miješanje. Naravno, to je glasno rečeno, jednostavno je potrebno instalirati kratkospojnik u blizini kotla koji povezuje opskrbni krug sustava grijanja s povratnim krugom. Ako pogledate prvu sliku, ovaj cijevni premosnik bit će instaliran između cirkulacijske crpke i ekspanzijskog spremnika i usmjeren prema gore u krug napajanja.

Shematski dijagram veze

Krug će raditi kao i obično. Ali čim temperatura unutar povrata padne ispod +60°C, možete otvoriti kratkospojnik i dodati malu količinu vruće rashladne tekućine u povratni krug, čime se temperatura izravnava na potrebnu razinu.

I još jedan dijagram za spajanje kotla na kruta goriva. Da bi se postigla potpuna usklađenost sa snagom grijaće jedinice ove vrste, potrebno je stalno dodavati drva za ogrjev u ložište uređaja. I što češće to radite, to intenzivnije djeluje. U svakom slučaju, na ovaj način postižete potpunu usklađenost s održavanjem potrebnih temperaturnih uvjeta unutar zgrade.

Metoda nije najprikladnija, jer vas čvrsto veže za grijač. Što se može predložiti da se izbjegnu takve neugodnosti? Da biste to učinili, možete ugraditi međuspremnik u krug cjevovoda. Uz njegovu pomoć, cijeli sustav grijanja podijeljen je u dva dijela. Spremnik odvaja kotao na kruta goriva od radijatorskog sustava grijanja.

Prvo, međuspremnik je vrsta baterije u kojoj će se nakupljati rashladna tekućina s visokom toplinskom energijom.
Drugo, na vrhuncu rada samog kotla na kruta goriva, voda u spremniku će uzeti višak temperature iz rashladne tekućine.
Treće, kada se učinak jedinice smanji, dogodit će se suprotno. Voda će predati svoju toplinu rashladnoj tekućini za hlađenje.

Donja slika prikazuje ovaj dijagram cjevovoda i instalacije kotla na kruta goriva. Budimo iskreni, ovo nije najjednostavnija shema, koja zahtijeva pažljiv pristup provedbi instalacijskih radova.

Shema trima s međuspremnikom

Svi stručnjaci jednoglasno kažu da su kotlovi na kruta goriva oprema za grijanje koju je teško kontrolirati. S njima je vrlo teško optimizirati temperaturni režim. Ili radi maksimalno, podižući temperaturu na +100°C, ili se smanjuje na minimum. A ova se učestalost može pojaviti nekoliko puta u kratkom vremenskom razdoblju.

Kako bi se to izbjeglo, tijekom ugradnje kotla na kruto gorivo potrebno je osigurati još jednu jedinicu za miješanje, koja će raditi na snižavanju temperature rashladne tekućine. Uzmimo gornju sliku kao osnovu i napravimo jedan dodatak. Da budemo precizniji, ugradit ćemo još jedan skakač cijevi. Instalirat će se nakon međuspremnika ispred radijatora grijanja, te će povezivati povratni i dovodni krug.

Izolacija cijevi duž kontura

Uređaj kola za hitne slučajeve

Prilikom rješavanja problema pregrijavanja rashladne tekućine, svi proizvođači kotlova na kruta goriva različito pristupaju ovom problemu. Ali svi imaju isti princip hlađenja - dovod hladne vode u izmjenjivač topline iz vodovodne mreže kuće. Evo nekoliko rješenja za ovaj problem:

Dodatni izmjenjivač topline ugrađen je u ložište pored glavnog izmjenjivača topline koji je spojen jednom stranom na vodovod, a drugom na kanalizaciju. Kontakt dvaju uređaja omogućuje smanjenje temperature rashladnog sredstva u glavnom izmjenjivaču topline.
Ugradnja malog izmjenjivača topline unutar glavnog. Veza se izvodi prema istoj shemi. Zapravo, mali uređaj može se klasificirati kao "zatvorni ventil".
Izmjenjivač topline jednostavno se spaja na vodovodnu i kanalizacijsku mrežu. Da biste to učinili, četverosmjerni ventil i ugrađeni senzor ugrađeni su u dizajn jedinice za grijanje, koji prati temperaturu rashladne tekućine unutar izmjenjivača topline. Kada temperatura poraste do kritične vrijednosti, ventil jednostavno pušta hladnu vodu iz dovoda vode izravno u izmjenjivač topline. Miješaju se dvije vrste vode različitih temperatura. Izmjenjivač topline također ima izlaznu cijev, koja ispušta dio rashladne tekućine u kanalizaciju. Suočimo se s tim, to je dvojbena shema, ali takvi kotlovi na kruta goriva se proizvode.

Pažnja! Postoji još jedna vrlo važna točka koja se tiče procesa ugradnje kotlova na kruta goriva. Kada je isključena, cirkulacijska pumpa ugrađena u sustav grijanja stvara situaciju u kojoj rashladna tekućina počinje kuhati. A budući da su nestanci struje u prigradskim selima uobičajeni, ova situacija postaje problematična. Stoga preporučujemo ugradnju premosnice u blizini crpke, koja će prebaciti grijanje na prirodnu cirkulaciju tople vode.

Ovo su sheme koje se danas koriste. Njihova analiza odgovara na pitanje kako pravilno spojiti kotao na kruta goriva? Sve predložene sheme nisu vrlo komplicirane; zahtijevaju posebnu pozornost proizvođača instalacije. Ovdje je važno pravilno spojiti svaki uređaj u skladu s njegovom namjenom.

Instalacija premosnice

Usput, dodatne jedinice često se umetnu u takve krugove. Na primjer, za održavanje kontinuiranog zagrijavanja rashladne tekućine. Sustav neće imati jedan kotao, već dva. Najčešće se ugrađuje električni i uređaj na kruto gorivo, pa se dijagram spajanja električnog kotla na kotao na kruto gorivo izvodi paralelno. Ovo je važna točka.

Zaključak

Iz članka ste mogli vidjeti da ugradnja kotla na kruto gorivo vlastitim rukama i njegova ispravna veza ovise o ciljevima koje ste postavili za grijanje. Postoji mnogo shema, izbor je vaš, ali svakako uzmite u obzir naše preporuke. Bilo bi bolje da je kompliciraniji, ali cijelim sustavom bi bilo lakše upravljati.