H4 դիոդային լամպեր aliexpress-ից: LED H4 լամպեր, որոնք կարող էին: Ինչ տեսակի H4 LED լամպեր կան:

Մեքենաների շատ մոդելներ տառապում են վատ լուսարձակներից, ինչպես վերջերս թողարկված նորերը, այնպես էլ հին մեքենաները: Ամենից հաճախ վատ լուսավորությունը տեղի է ունենում H4 վարդակով լամպերի լուսարձակներով մեքենաների վրա:

Այս հոդվածից դուք կսովորեք.

Այնուամենայնիվ, այսօր կա ձեր մեքենայի լուսավորությունը բարելավելու իրական միջոց՝ տեղադրել H4 LED լամպեր, որոնք ավելի քիչ էներգիա են ծախսում և միևնույն ժամանակ նկատելիորեն ավելի շատ լույս են հաղորդում: Ճիշտ է, որպեսզի լամպերը չհիասթափեցնեն, դուք պետք է իմանաք դրանց որոշ առանձնահատկությունների մասին:

H4 լամպերի դիզայնի առանձնահատկությունները

Հասկանալու համար, թե որ LED լամպերը ճիշտ կաշխատեն H4 բազայի տակ գտնվող հալոգեն լուսարձակներով մեքենայի վրա, դուք պետք է լավ պատկերացնեք, թե ինչպես է աշխատում այդպիսի լուսարձակը:

H4 բազայի լուսարձակներն ունեն միայն մեկ ռեֆլեկտոր, որն աշխատում է ինչպես «ցածր» և «բարձր» ճառագայթների համար: H4 լամպը ունի երկու լույս արտանետող թելեր ներկառուցված, և այս կամ այն ​​ռեժիմն ակտիվանում է՝ միացնելով առաջին կամ երկրորդ թելիկը (կամ երկուսն էլ միանգամից): Ռեֆլեկտորի կիզակետային երկարությունը փոխելը ապահովում է դրա աշխատանքը այս կամ այն ​​ռեժիմում:

Հիմնական խնդիրներից մեկը, որն առաջանում է լուսարձակների մեջ ոչ ստանդարտ լամպեր տեղադրելիս, լույսի ճառագայթի սխալ բաշխումն է, և արդյունքում՝ հանդիպակաց վարորդների կուրացումը։

Որպես կանոն, դա պայմանավորված է նրանով, որ ոչ ստանդարտ լամպերի լույսի աղբյուրների գտնվելու վայրը չի համապատասխանում ստանդարտ H4 հալոգեն լամպերի մեջ դրանց գտնվելու վայրին: Ընդամենը մի երկու միլիմետրի անհամապատասխանությունն արդեն իսկ մեծ խնդիր է հանդիպակաց վարորդների համար։

Այսպիսով, H4 վարդակով լուսարձակում տեղադրելու համար ցանկացած ոչ ստանդարտ լամպ ընտրելիս հիմնական կետը կլինի միայն լամպերի ընտրության անհրաժեշտությունը, որոնցում լույսի աղբյուրները գտնվում են հենց նույն վայրերում, որտեղ դրանք գտնվում են ստանդարտ H4 հալոգեն լամպերի վրա: . Հակառակ դեպքում լուսարձակը ճիշտ չի աշխատի:

Ինչ տեսակի H4 LED լամպեր կան:

Հիմնական տարրը, որը որոշում է LED լամպի ձևն ու չափը, ինքնին լույսի աղբյուրն է՝ LED-ը: LED-ները ունեն քառակուսի, ուղղանկյուն և գլանաձև ձևեր, որոնց չափերը տատանվում են միլիմետրի կոտորակներից մինչև մի քանի միլիմետր:

Յուրաքանչյուր LED ունի իր սեփական լուսավոր հոսքը: Լամպի կողմից արտադրվող լույսի անհրաժեշտ քանակի ձեռքբերումն ապահովվում է դրանում LED-ների քանակի ավելացմամբ (մինչև 20 հատ): Հենց LED-ների ձևն ու չափը, ինչպես նաև դրանց քանակն է որոշում, թե ինչ չափի և չափսերի է լինելու լամպը:

Լույսի հոսքի պատշաճ բաշխումն ապահովելու համար երբեմն H4 LED լամպերը օգտագործում են հատուկ վարագույրներ, որոնք արգելափակում են մեկ կամ մի քանի դիոդներ (նման բի-քսենոնային լամպերի): Նման վարագույրները զգալիորեն բարդացնում են լամպի դիզայնը, հետևաբար դրա արժեքը:

Նաև լույսի լամպի չափերը (և դրա արժեքը) մեծապես ազդում են լամպի հովացման համակարգի վրա: Ցանկացած LED գործելու համար անհրաժեշտ է «վարորդ»՝ հատուկ միկրոսխեմա, որը շահագործման ընթացքում նկատելիորեն տաքանում է: Վարորդի գերտաքացումից և ձախողումից խուսափելու համար ջերմությունը պետք է հեռացվի: Սառեցման համակարգը կարող է լինել պասիվ կամ ակտիվ:

Որոշ LED-ներ պահանջում են փոքր չիպ, որը շատ չի տաքանում, և պասիվ հովացման համակարգը բավարար է դրա ճիշտ աշխատանքի համար: Պասիվ հովացման համակարգը բաղկացած է մեծ թվով լողակներից (կամ ֆիքսված կամ փափուկ և թույլ կցված, որոնք նման են «փաթեթի»՝ լույսի լամպի հիմքում, որը նաև կոչվում է ճկուն ռադիատոր):

Այլ LED-ների համար, որոնք պահանջում են հզոր և շատ տաք «վարորդ», պասիվ հովացման համակարգը բավարար չէ: Նման դիոդներով լամպի նորմալ շահագործման համար դրա դիզայնի մեջ ներկառուցված է հատուկ օդափոխիչ (սառեցնող) - մոտավորապես նույնը, ինչ համակարգիչներում: Լամպի մեջ հովացուցիչի առկայությունը զգալիորեն բարդացնում է դրա դիզայնը, մեծացնում դրա չափը և արժեքը:

Ինչպես ընտրել LED լամպեր

Հասկանալու համար, թե որ H4 LED լամպերը հարմար են որոշակի մեքենայի համար, և որոնք՝ ոչ, դուք պետք է առանձնացնեք մի քանի չափանիշներ, որոնց նախ պետք է ուշադրություն դարձնեք:

Առաջին բանը, որ դուք պետք է պարզեք, լամպի մեջ LED- ների գտնվելու վայրն է: Որոշ LED լամպերում դրանք չեն կարող տեղակայված լինել նույն վայրերում, որտեղ տեղակայված են ստանդարտ H4 լամպի թելերը, ինչը կհանգեցնի լուսարձակի սխալ բաշխմանը (լուսարձակները կուրացնեն հանդիպակաց երթևեկությունը):

LED-ների գտնվելու վայրը պարզելու ամենադյուրին ճանապարհն է՝ խնդրելով տեսնել լամպը խանութում, տեղադրել ստանդարտ H4 լամպ այն LED լամպի վրա, որը պատրաստվում եք գնել և նայեք «գլուխը վեր»: Եթե ​​դիոդների և թելերի գտնվելու վայրը չի համընկնում, ապա ավելի լավ է հրաժարվել նման լամպից:

Երկրորդ բանը, որ դուք պետք է պարզեք, բուն լամպի չափն է: LED լամպերի զգալի քանակությունը չափերով շատ ավելի մեծ է, քան ստանդարտ H4 հալոգեն լամպերը: Յուրաքանչյուր մեքենայի լուսարձակը չի կարող տեղավորել մեծ լամպ: Հաճախ լինում են դեպքեր, երբ մեքենաների սեփականատերերը, լուսադիոդային լամպեր տեղադրելու համար, անցքեր են կտրում հետևի լուսարձակի կափարիչի վրա, ապա կնքում դրանք։ Հեշտ գործ չէ, խորհուրդ է տրվում խուսափել դրանից։ Հնարավոր է նաև հատուկ ընդլայնված հետևի ծածկոցներ տեղադրել լուսարձակների վրա, թեև դրանք վաճառքում գտնելն այնքան էլ հեշտ չէ։

Երրորդ բանը, որ պետք է հիշել, LED լամպի գույնն ու լուսավոր հոսքի քանակն է: Տեսականորեն, լուսավորությունը բարելավելու համար լամպի լուսավոր հոսքը պետք է հնարավորինս ուժեղ լինի: Բայց գործնականում, նույնիսկ ճիշտ կարգավորվող լուսարձակների դեպքում, չափազանց շատ լուսավոր հոսքը կարող է խնդիրներ ստեղծել հանդիպակաց մեքենաների համար: Եթե ​​լույսը շատ է, այն սկսում է «ցրվել» բոլոր ուղղություններով։

Ստանդարտների համաձայն, ստանդարտ H4 հալոգեն լամպի լուսավոր հոսքը ցածր ճառագայթի համար 1000 լյումենից ոչ ավելի է, իսկ բարձր ճառագայթի համար՝ ոչ ավելի, քան 1500 լյումեն: LED լամպ ընտրելիս չպետք է ընտրեք «ստանդարտից» ավելի քան 1,5 անգամ ավելի լուսավոր հոսք ունեցող մոդելներ: Այսինքն, 1500 Lumens-ը ցածր լույսի համար և 2250 Lumens-ը երկար լուսարձակի համար կլինի միանգամայն բավարար:

Ինչ վերաբերում է լույսի հոսքի գույնին, ապա արժե ասել, որ մարդու աչքի համար շրջակա միջավայրը ընկալելու լավագույն պայմանները ստեղծում են արևի լույսը։ Այսինքն՝ լավ արևոտ օրը մարդ կարողանում է տեսնել բոլոր մանրուքները։ Միևնույն ժամանակ, ցանկացած այլ լուսավորություն՝ վառ սպիտակ, կամ նույնիսկ կապտամանուշակագույն, այլևս չի երաշխավորում, որ մարդը նույնքան լավ կտեսնի:

Այսինքն՝ լուսավորության համար լավագույն գույնը ցերեկային սպիտակն է (երբեմն՝ դեղնավուն երանգով)։ Վաճառքում հաճախ կարելի է գտնել LED լամպեր, որոնք փայլում են «տաք» լույսով. սա հենց լուսավորության գույնն է, որն առավել հարմար է մարդու աչքի ընկալման համար: Լապտերների համար լամպեր ընտրելիս ավելի լավ է փնտրել այս գույնը (կամ պարզապես սպիտակ):

Ավտոմոբիլային լամպերի համար լուսավոր հոսքի գույնը սովորաբար նշվում է ջերմաստիճանով Քելվինի աստիճաններով: Գույնի ամենաօպտիմալ ջերմաստիճանը սովորաբար 4000K-6000K է: 4000K-ի դեպքում լույսի հոսքի գույնը ամենատաքն է, իսկ 6000K-ի դեպքում լույսի հոսքի գույնը մոտենում է ցերեկային լույսի սպիտակին: Հենց այս միջակայքում է, որ մարդու աչքը հնարավորինս պարզ է ընկալում շրջապատող առարկաները, և հենց այս գույնի ջերմաստիճանն է լավագույնս ընտրվում LED լամպեր գնելիս:

Լավագույն 3 H4 LED լամպեր

Բոլոր H4 LED լամպերը, որոնք կարելի է գտնել վաճառքում, բաժանված են երեք կատեգորիայի՝ ֆիրմային (և շատ թանկ), մի փոքր ավելի թանկ և պատրաստված բարձրորակ բրենդային LED-ների, ինչպես նաև էժան սպառողական ապրանքների հիման վրա:

Այսօր վաճառքի լավագույն առաջարկներից մի քանիսը կարելի է համարել եվրոպական հայտնի Philips ապրանքանիշի, ինչպես նաև ամերիկյան CREE ապրանքանիշի լամպերը: Այնուամենայնիվ, անհրաժեշտ է վերապահում անել, որ այս լամպերի արժեքը կարող է զարմացնել անպատրաստ գնորդին. այն սկսվում է 9 հազար ռուբլուց:

Վաճառքում կարող եք գտնել նաև բազմաթիվ այլընտրանքային տարբերակներ՝ չինական անհայտ ապրանքանիշերի ապրանքներ, բայց արտադրված են Philips կամ CREE LED-ների հիման վրա: Հարկ է նշել նաև LED-ների կորեացի մշակողները, նրանց արտադրանքը վերջերս ոչ մի կերպ չի զիջում եվրոպական և ամերիկյաններին: Նման լամպերը ոչ միայն ընդունելի արժեք ունեն, այլև կարող են նույնիսկ պարծենալ բարձր որակով (թեև ոչ բոլորը, այլ միայն մի մասը):

Ինչ վերաբերում է սպառողական էժան ապրանքներին, ապա լուսարձակների մեջ նման լամպերի տեղադրումը ոչ միայն երաշխավորում է հանդիպակաց վարորդների դժգոհությունը, այլ նույնիսկ կարող է հանգեցնել լուսարձակի խափանման։

Ավտոմեքենաների սեփականատերերի շրջանում ամենատարածված H4 LED լամպերն են.

X-LITE LED H4 G7

Չինական արտադրողի շատ հետաքրքիր LED լամպեր, որոնք օգտագործում են բարձրորակ եվրոպական Philips Luxeon LED-ները:

Լամպը այն սակավաթիվ չինական արտադրանքից է, որտեղ մեծ ուշադրություն է դարձվում LED-ների տեղադրմանը: «Ցածր» և «բարձր» ճառագայթների համար պատասխանատու LED-ների գտնվելու վայրը առավել ճշգրիտ կերպով կրկնում է նմանատիպ թելերի գտնվելու վայրը հալոգեն լույսի լամպում, որն ապահովում է լուսավոր հոսքի ճիշտ կիզակետային երկարությունը և բաշխումը: Philips Luxeon LED-ների շնորհիվ լամպի լույսի հզորությունը

Չինացիները սովոր են նշել լամպի ընդհանուր լուսավոր հոսքի հզորությունը, ուստի փաթեթավորման համարները պետք է բաժանվեն LED- ների խմբերի քանակով ՝ 16000/4 (2 խումբ «մոտ», 2 խումբ «հեռու» համար) - փաստացի արժեքները կկազմեն ընդամենը 4000 լյումեն:

Նման լամպերի արժեքը ողջամիտ է, կարող եք պատվիրել Aliexpress >>> կայքում

NIGHTEYE H4

Մեկ այլ հետաքրքիր նմուշ չինական արտադրողից. Լամպը հավաքվում է շատ բարձր որակով, մշակողները օգտագործել են կորեական Seoul Y19 LED-ներ, որոնք ոչ մի կերպ չեն զիջում Philips-ի արտադրանքին։

Nighteye ապրանքանիշի նախորդ լամպի մոդելը բավականին մեծ պահանջարկ ուներ, հիմնականում LED-ների ճշգրիտ տեղադրման շնորհիվ, ապահովելով լուսավոր հոսքի ճիշտ սահմանները, ինչպես նաև երկարատև շահագործման առանց խափանումների: Նոր սերնդում մշակողները պահպանել են լամպի բոլոր առավելությունները, ինչի պատճառով էլ հաճախորդները սիրում են այն։

Արտադրողը նշում է լամպի հզորությունը որպես «ընդհանուր», ուստի նշված թվերը պետք է բաժանվեն LED- ների խմբերի քանակով - 8000/4 (2 խումբ «մոտ», 2 խումբ «հեռու» համար) - իրական արժեքները: կլինի ընդամենը 2000 Լումեն: Դա բավականին բավարար է H4 վարդակից տակ գտնվող լուսարձակներով լավ լուսավորության համար:

Լամպի արժեքը նույնպես շատ մատչելի է, կարող եք պատվիրել Aliexpress >>> կայքում

4DRIVE H4

H4 LED լամպերի մեկ այլ մոդել, որը մեծ պահանջարկ ունի իր էժանության և բարձր հզորության շնորհիվ, 4drive H4 մոդելն է։

Բավականին լավ հավաքված լամպ, որը հավաքվել է Philips LED- ների հիման վրա: Դրա դիզայնը օգտագործում է մեծ լուսադիոդներ, որոնք ապահովում են ցերեկային սպիտակ գույնի խիտ լուսավոր հոսք: Լուսավոր հոսքի հզորությունը նշվում է յուրաքանչյուր լամպի համար, այսինքն, «ցածր» և «բարձր» ճառագայթները կազմում են յուրաքանչյուրը 3800 լյումեն: Մեծ ուշադրություն է դարձվել լուսադիոդների տեղադրմանը, որպեսզի լուսարձակները չշլացնեն հանդիպակաց մեքենաները։

Մոդելը ունի մեծ ալյումինե ռադիատոր և հովացուցիչ՝ օդափոխիչ, որն ապահովում է կառավարման էլեկտրոնիկայի լավ սառեցում:

Լամպերի արժեքը ամենացածրներից է, և դրանք պատվիրելու հետ կապված դժվարություններ չկան, քանի որ լամպերը վաճառվում են Ռուսաստանում։ Լամպերը կարելի է պատվիրել զեղչով (հիմքը նշված է հեռախոսով)

Կարո՞ղ են H4 LED լամպեր տեղադրել լուսարձակների մեջ:

Հարկ է նշել, որ լուսադիոդային լամպերի տեղադրումը հալոգեն լամպերի համար նախատեսված լուսարձակներում ուղղակիորեն արգելված է։ Սա բխում է «Սխալների ցանկից, որոնց դեպքում արգելվում է մեքենան շահագործել»: 3.1 կետում ասվում է.

Արտաքին լուսավորման սարքերի քանակը, տեսակը, գույնը, գտնվելու վայրը և աշխատանքային ռեժիմը չեն համապատասխանում մեքենայի դիզայնի պահանջներին:

Որպես պատիժ «Կանոնակարգին» չհամապատասխանող լուսավորող սարքերի տեղադրման համար նախատեսված է իրավունքներից զրկում (Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.5-րդ հոդվածի 3-րդ մաս).

Տրանսպորտային միջոց վարելը... ... չի համապատասխանում տրանսպորտային միջոցների շահագործման ընդունման հիմնական կանոնակարգի պահանջներին և ճանապարհային անվտանգության ապահովման պաշտոնատար անձանց պարտականություններին:

Նախատեսում է վեց ամսից մինչև մեկ տարի ժամկետով տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում՝ նշված սարքերի և պարագաների բռնագրավմամբ։

Արդյոք «հալոգեն» լուսարձակներում LED լամպերի տեղադրման առավելությունները գերակշռում են այն թերությունները, որոնք կարող են առաջանալ ճանապարհային ոստիկանության հետ հնարավոր խնդիրների պատճառով, յուրաքանչյուրն ինքն է որոշելու:

Լամպերը կարելի է պատվիրել զեղչով (հիմքը նշված է հեռախոսով)

Ավտոմեքենաների ինտերակտիվ լուսավորություն՝ շրջադարձային ազդանշաններ, վտանգի լույսեր, արգելակային լույսեր
Լուսավորման պատրաստի հավաքածու, որը թույլ է տալիս իրականացնել դինամիկ լուսային էֆեկտներ, «գործող» լուսային ազդանշաններ:

💬💬💬 Կարծիքներ, մեկնաբանություններ և արձագանքներ նրանցից, ովքեր արդեն գնել են
💡 Գնե՛ք հիմա → ✈️✈️✈️ Արագ անվճար առաքումով

Ըստ

Ավտոմեքենայի LED լամպերը H1 🚘💡 ունեն բարձր հուսալիություն և գերազանց պայծառություն
LED լամպը հզոր լուսավոր հոսք ունի, ավելի բարձր, քան սովորական լամպի պայծառությունը: Տեղադրումն իրականացվում է հաշված րոպեների ընթացքում՝ առանց մեքենայի օպտիկայի և էլեկտրական լարերի փոփոխության: LED լամպերը նվազեցրել են էներգիայի սպառումը և երկար սպասարկման ժամկետը:

🎥 Տեսանյութի ակնարկ.
💡 H1 լամպեր՝ http://aliexpress.com/e/rFyfMvJ
💡 H1 լամպեր խաբեբայով. http://aliexpress.com/e/QJ6MV7I
✅ Առկա է Ռուսաստանում արագ անվճար առաքումով՝ http://aliexpress.com/e/3f6uB2F
✪ Կեղծ դիմադրություն H1 միակցիչներով. http://aliexpress.com/e/NFayRRF (դիմադրություն՝ այրված լամպի մասին նախազգուշացումը վերացնելու համար)
Դեղերի տեղադրում.

Ըստ

Ավտոմեքենայի LED լամպերը այրվում են, ինչ պետք է անեմ: (Ես արդեն մի քանի անգամ փոխել եմ կողային լույսերը LED-ների, արդյունքը նույնն է, մի երկու ամիս հետո նրանք սկսում են թարթել, ինչպես եվրոպական ապրանքանիշից, այնպես էլ ամենաէժաններից մի քանիսը, չինականները, որոնք գնվել են Aliexpress-ով)

Ըստ

Մեքենայի LED լամպեր W5W 🚘💡Ձեր մեքենայի կողային լույսերի, շրջադարձային ազդանշանների, ներքին լուսավորության, ինչպես նաև բեռնախցիկի և դռների լուսավորության համար։
LED լամպերի շնորհիվ վարորդի և ուղևորների հարմարավետության և անվտանգության լավագույն մակարդակը ձեռք է բերվում վարելիս ✅ Իրական առավելությունը լույսի պայծառությունն է։

🎥 Տեսանյութի ակնարկ.
Բազմագույն W5W լամպեր.

🎥 Տեսանյութի ակնարկ.
💡 W5W լամպեր՝ http://aliexpress.com/e/AEeemEA
✔️ W5W լամպեր՝ խցանով. http://aliexpress.com/e/Jayr3fA
🚦 W5W բազմագույն լամպեր հեռակառավարմամբ՝ http://aliexpress.com/e/2vBAEIm
✅ Առկա է Ռուսաստանում արագ անվճար առաքումով՝ http://aliexpress.com/e/FyZFyFA
✪ Առանձին հնարքներ LED լամպերի համար W5W (դիմադրություն այրված լամպի մասին նախազգուշացումը վերացնելու համար). http://aliexpress.com/e/yZnIYjQ
Դեղերի տեղադրում.
🌟 Անվճար առաքում Ռուսաստանի ցանկացած տարածաշրջան և ԱՊՀ - գնեք շահույթով:

Ըստ

Ավտոմեքենայի LED լամպեր B8.3d, B8.4d, B8.5d 🚘💡 գործիքի վահանակի լուսավորության համար
LED լամպերը նվազեցրել են էներգիայի սպառումը և երկար սպասարկման ժամկետը: ✅ Լույսի աղբյուրները փոխարինելու խնդրի մասին երկար կմոռանաք։

🎥 Տեսանյութի ակնարկ.
💡 B8.3d լամպեր՝ http://aliexpress.com/e/7eE2byF
💡 B8.4d լամպեր՝ http://aliexpress.com/e/YJEu3JM
💡 B8.5d լամպեր՝ http://aliexpress.com/e/AEeemEA
🌟 Անվճար առաքում Ռուսաստանի ցանկացած տարածաշրջան և ԱՊՀ - գնեք շահույթով:

Ըստ

Ավտոմեքենայի լուսադիոդային լամպեր HIR2 9012 🚘💡Հուսալի և պայծառ, ապահովելով գերազանց տեսանելիություն ճանապարհին
Տեղադրումն իրականացվում է հաշված րոպեների ընթացքում՝ առանց մեքենայի օպտիկայի և էլեկտրական լարերի փոփոխության: LED լամպերը նվազեցրել են էներգիայի սպառումը և երկար սպասարկման ժամկետը:

✅ Լույսի աղբյուրները փոխարինելու խնդրի մասին երկար կմոռանաք։ LED լամպը չի արձակում ուլտրամանուշակագույն ճառագայթում և չի հանգեցնում լուսարձակի մթության: Պայծառ 5000K LED լույսը անվտանգության երաշխիք է, այն հիանալի կբացահայտի ձեր մեքենան ճանապարհին:
💡 HIR2 9012 լամպեր՝ http://aliexpress.com/e/7MbEmAU
✅ HIR2 9012 լամպեր՝ խցանով. http://aliexpress.com/e/rFQJmYz
✪ Կեղծ դիմադրություն միակցիչներով HIR2 9012՝ http://aliexpress.com/e/BAUJY3Z (դիմադրություն՝ այրված լամպի մասին նախազգուշացումը վերացնելու համար)
Դեղերի տեղադրում.
🌟 Անվճար առաքում Ռուսաստանի ցանկացած տարածաշրջան և ԱՊՀ - գնեք շահույթով:

Ըստ

Ավտոմեքենայի լուսադիոդային լամպեր H16 🚘💡Հուսալի և լուսավոր՝ ապահովելով գերազանց տեսանելիություն ճանապարհին։ Տեղադրումն իրականացվում է հաշված րոպեների ընթացքում՝ առանց մեքենայի օպտիկայի և էլեկտրական լարերի փոփոխության: LED լամպերը նվազեցրել են էներգիայի սպառումը և երկար սպասարկման ժամկետը:

✅ Լույսի աղբյուրները փոխարինելու խնդրի մասին երկար կմոռանաք։ LED լամպը չի արձակում ուլտրամանուշակագույն ճառագայթում և չի հանգեցնում լուսարձակի մթության: Պայծառ 5000K LED լույսը անվտանգության երաշխիք է, այն հիանալի կբացահայտի ձեր մեքենան ճանապարհին:
⚠ H16 լամպերի հիմքերը երկու տարբեր տեսակի են: Դրանք բացարձակապես փոխարինելի չեն։ Տարբերությունը կարելի է տեսնել վերը նշված 1-ին և 2-րդ լուսանկարներում:
💡 H16 լամպեր՝ http://aliexpress.com/e/EqnAqNR
✅ H16 լամպեր խցանով. http://aliexpress.com/e/UjMJI6U
✪ Կեղծ դիմադրություն H16 միակցիչներով. http://aliexpress.com/e/VzNNZZn (դիմադրություն՝ այրված լամպի մասին նախազգուշացումը վերացնելու համար)
Դեղերի տեղադրում. LED լամպը ունի հզոր լուսավոր հոսք, ավելի բարձր, քան սովորական լամպի պայծառությունը: Տեղադրումն իրականացվում է հաշված րոպեների ընթացքում՝ առանց մեքենայի օպտիկայի և էլեկտրական լարերի փոփոխության: LED լամպերը նվազեցրել են էներգիայի սպառումը և երկար սպասարկման ժամկետը:

✅ Լույսի աղբյուրները փոխարինելու խնդրի մասին երկար կմոռանաք։ LED լամպը չի արձակում ուլտրամանուշակագույն ճառագայթում և չի հանգեցնում լուսարձակի մթության: Պայծառ 5000K LED լույսը անվտանգության երաշխիք է, այն հիանալի կբացահայտի ձեր մեքենան ճանապարհին:
💡 Լամպեր PY21W (7507): http://aliexpress.com/e/BMBmiUj
✅ PY21W (7507) խցանով լամպեր՝ http://aliexpress.com/e/jmaAeAe (տեղադրված դիմադրություն՝ այրված լամպի մասին նախազգուշացումը վերացնելու համար)
Դեղերի տեղադրում.
🌟 Անվճար առաքում Ռուսաստանի ցանկացած տարածաշրջան և ԱՊՀ - գնեք շահույթով:

Դժվար թե որևէ մեկը վիճարկի այն պնդման հետ, որ բարձրորակ լուսարձակներն ավելին են, քան պարզապես հարմարավետ երթևեկելը: Ճանապարհին գոյատևելու խնդիր է, հատկապես մոտոցիկլետի համար: Իսկ բարձրորակ լույսը, առաջին հերթին, կախված է հիմնական լուսարձակից։
Դուք, իհարկե, կարող եք խոսել մառախուղի լուսարձակների արդիականացման, այսպես կոչված «աշխատանքային լույսի», «հավելյալ երկար լուսարձակների» և այլնի մասին, բայց ես նման «բարելավումների» կտրական հակառակորդն եմ, քանի որ, բացի լուսավորությունից, ճանապարհ, այս սարքերը կուրացնում են հանդիպակաց մարդկանց. Եվ դուք շատ տհաճ կլինեք, եթե ինչ-որ տեղ հերթով հանդիպակաց կուրացած ջիպը վառի ջահը, որի լույսից երկար ժամանակ «նապաստակներ» կբռնեք։

Հետեւաբար, ես դիտարկեցի միայն երկու տարբերակ՝ քսենոնային ոսպնյակ և բարձրորակ LED լամպ: Ոսպնյակի տեղադրումը աշխատատար գործընթաց է և ենթադրում է արմատական ​​միջամտություն լուսարձակի ձևավորման մեջ: Այսպիսով, ես ընտրեցի LED լամպ տեղադրել առանց լուսարձակի կառուցվածքին միջամտելու և առանց մոնտաժային վարդակից թարմացնելու:

Մոտոցիկլետի համար LED լամպ ընտրելու չափանիշներ

Geon Grand Tour մոտոցիկլետի ստանդարտ լույսը բաղկացած է բլոկային լուսարձակից երկու HS1 լամպերով (35/35W) և, անկեղծ ասած, այնքան էլ պայծառ չէ: Եթե ​​լուսարձակը ճիշտ կարգավորվի, այն կլուսավորի ճանապարհը և, ընդհանուր առմամբ, լավ կկատարի իր գործառույթները։ Ճառագայթի ուղղությունը, լույսի բծի ձևը, մոտակա ճառագայթի կտրվածքը, ամեն ինչ լավ է: Բայց կա մի նրբերանգ՝ հարմարավետ երթևեկության համար պետք է կարգավորվեն նաև հանդիպակաց մեքենաների լուսարձակները։ Հակառակ դեպքում, ճանապարհը տեսնելու համար պարզապես լույսի բավարար պայծառություն չկա:

Սա ստիպեց ինձ այլընտրանք փնտրել ստանդարտ լամպերի համար: Գրանդ տուրերի բոլոր սեփականատերերը բախվել են այս խնդրին, բայց հազվադեպ են հաջողությամբ լուծել այն: Ֆորումներում ես կարդացի մոտոցիկլետի HS1 լամպի փոխարեն (35/35W) մոտոցիկլետի լուսարձակի մեջ H1 լամպ (55/55 Վտ) տեղադրելու փորձերի մասին, բայց հզորության ավելացման պատճառով լուսարձակի ռեֆլեկտորը հալվեց: Նրանք, ովքեր փորձեցին LED լամպեր տեղադրել, նույնպես այնքան էլ գոհ չէին, բայց ես գիտեի իսկապես բարձրորակ LED լամպերի գոյության մասին (ընկերը դրանք տեղադրեց իր մեքենայի մեջ, և լույսը իսկապես փոխվեց): Մնում էր միայն նման լամպեր գտնել HS1 ձևի գործոնում։

Aliexpress-ը HS1 ստանդարտ լամպերի համար շատ տարբերակներ չի առաջարկում: Ընտրելիս նրանք անմիջապես անհետացան.

• Ցածր հզորության լամպեր (հաշվի են առնվել միայն 36 Վտ լամպերը, ինչու՞ փոխել մի խամրած լամպը մյուսով);
• Պասիվ սառեցմամբ լամպեր (ռեֆլեկտորի հետ կապված մտահոգությունների պատճառով);
• Ակտիվ սառեցմամբ լամպեր, որոնք ուղղված են լուսարձակի ներսում (նույն պատճառով);
• Լամպեր հեռակառավարման վարորդով (և այսպես, կոկիկի տակ գործնականում տեղ չկա);
• Ռադիատորի մեծ տրամագծով լամպեր (վախենալով, որ կնիքը չի տեղավորվի դրա վրա);
• Ներկառուցված կոլտնտեսությամբ լամպեր, ինչպիսիք են «հրեշտակի աչքերը», «սատանայի աչքերը», ցերեկային լույսը և այլն: զարդեր՝ ի վնաս հիմնական ֆունկցիայի;
• Լամպեր, որոնցում լույսի աղբյուրը մի քանի ցածր էներգիայի դիոդների հավաքածու է.
• Լամպեր առանց լույսի ճառագայթի տեսանելի ճշգրտման:

Բնօրինակ լամպը ունի երկու պարույր, որոնցից մեկը ծածկված է «կափարիչով», որն ապահովում է լույսի ճառագայթի վերին մասի «կտրվածքը» ցածր ճառագայթում: Հենց դրա շնորհիվ է, որ հարեւանը չի կուրացնում հանդիպակաց վարորդներին։ Մի քանի տասնյակ LED-ների տեղադրմամբ բարձր պայծառություն ձեռք բերելու բոլոր փորձերը անհնարին են դարձնում լուսարձակի ճիշտ կենտրոնացումը տարբեր կետերում տեղակայված բազմաթիվ լույսի աղբյուրների պատճառով: COB LED-ները (սրանք մի քանի դիոդների հավաքույթներ են մեկ ենթաշերտի վրա), չնայած դրանք մեկ լույսի աղբյուր են, ունեն մակերեսի մակերեսը տասնյակ անգամ ավելի մեծ, քան սովորական լամպի շիկացած թելիկը, և դրանց ճիշտ կենտրոնացումը նույնպես դժվար է:

Հետևաբար, ընտրությունը կրճատվել է ընդամենը մի քանի մոդելի վրա, որոնց լույսի աղբյուրը Flip Chip տեխնոլոգիայի միջոցով հավաքված LED-ներն են: Flip Chip-ն ունի անմիջապես տախտակի վրա տեղադրման ամենաբարձր խտությունը՝ շրջանցելով ենթաշերտը և շատ կարճ էլեկտրական միացումներ, քանի որ էլեկտրական լարերը՝ «ոտքերը», գտնվում են անմիջապես տախտակի վրա տեղադրված չիպի կետում: Սա թույլ է տալիս հասնել փայլի առավելագույն պայծառությանը, մինչդեռ լույսի աղբյուրը գրեթե նույնական է պարույրի տարածքով, և այն ռեֆլեկտորով և ոսպնյակով կենտրոնացնելը խնդիր չէ:

Փաստորեն, ընտրությունն իջավ երկու դիրքի.

• Aliexpress-ում:
• Gearbest-ում (18% զեղչ CAR18OFF կտրոնով):

Լույսի աղբյուրը և դիզայնը գրեթե նույնական են, երկրորդ տարբերակը ավելի շահավետ է թվում, բայց քանի որ ես տեսականորեն ընտրեցի լամպերը, ես պատվիրեցի մեկին փորձարկել իմ եզրակացությունները գործնականում: Եվ արդյունքների հիման վրա ես նույնիսկ չգիտեմ՝ արժե՞ երկրորդը պատվիրել. նոր լամպը շատ անգամ ավելի լավ է փայլում, քան օրիգինալը, մինչդեռ ամբողջությամբ պատճենում է գործարանի լույսի ճառագայթը (երկու լամպերով լուսարձակի մեջ՝ լույսը. նոր լամպի կետն ամբողջությամբ համընկնում է սկզբնական լամպի տեղում):

LED լամպի վերանայում HS1/H4 36W 4000LM

Մեծ հաշվով այստեղ տեսնելու բան չկա։ Կատարյալ փաթեթավորված, դուք կարող եք կանգնել նման տուփի վրա և ցատկել, ոչինչ չի պատահի դրան: Տուփի վրա գրություններ կան՝ 36W (ես կասկածում եմ, որ դա նշանակում է ընդհանուր հզորություն, 18 ցածր + 18 երկարություն), 4000LM - կասկածում եմ, որ դա նաև 2000 բարձր է գումարած 2000 ցածր։ Բայց, հաշվի առնելով, որ HS1-ը (35/35 Վտ) ունի 825 ​​լյումեն բարձր ճառագայթի վրա և 525 լյումեն՝ ցածր ճառագայթի վրա, նոր լամպի լուսավոր հոսքը մի քանի անգամ ավելի բարձր է, քան ստանդարտը:
Ներառում է ադապտերներ HS1, H4, H6, BA20D վարդակների համար:
Հովացուցիչը հանգիստ է։
Կառուցման որակը գերազանց է։

LED լամպի տեղադրում Geon Grand Tour մոտոցիկլետի լուսարձակում

Ես ձեզ կասեմ, թե ինչպես տեղադրել LED լամպը մոտոցիկլետում:
Տեղադրումը տևում է մոտ 10 րոպե: Ես պտտեցի ղեկը այնպես, որ կոկիկի տակ հասանելի լինի, հանեցի կնիքը և անջատեցի միակցիչը հին լամպից: Ես նոր լամպ տեղադրեցի, սովորական գրենական դանակով փակված խրոցակի վրա անցք կտրեցի, լամպի հոսանքի լարը անցկացրեցի անցքի մեջ, խրոցակը քաշեցի ռադիատորի վրա և միացրի լամպը: Ցանկալի է նաև ամրացնել միակցիչների միացումը փողկապով։ Բոլորը!

Մի երկու օր անց ղեկի սյունը կարգավորելու ցանկություն առաջացավ, և քանի որ արդեն ստիպված էի հեռացնել պլաստմասսա, ապա պտտեցի նաև լուսարձակը և ավելի մանրամասն նկարահանեցի LED լամպի տեղադրման գործընթացը։

Այժմ արդեն տեղադրված լամպերով լուսարձակների մի քանի լուսանկար։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ նոր լամպի միակցիչը ամրացված է փողկապով:

Իսկ վերջին լուսանկարները, որոնք պատասխանում են «Լեդ լամպը չի՞ կուրացնի հանդիպակաց մարդկանց» հարցին։ Մերոնք չեն անի։ Մեքենաների և մոտոցիկլետների լամպերի դիզայնը նախատեսում է, որ երբ ցածր ճառագայթը միացված է, լույսի ճառագայթի վերին մասը կտրվում է հատուկ անթափանց տարրով` ձևավորելով այսպես կոչված «քայլ»:
Առաջին լուսանկարն արվել է «կտրված գծից հենց վերևում» դիրքից, այն կետից, որտեղ գտնվում են հանդիպակաց վարորդի աչքերը: Կարելի է տեսնել, որ երկու լամպերի լույսի ինտենսիվությունը մոտավորապես նույնն է: Երկրորդ լուսանկարն արվել է «կտրված գծից ներքեւ» դիրքից՝ գետնից։ Եվ այստեղ դուք կարող եք պարզ տեսնել, որ նոր լամպի պայծառությունը շատ անգամ ավելի մեծ է, քան հինը: Եթե ​​դուք գնահատում եք այն մոտոցիկլետի վրա նստած, ապա հին լամպի դեղնավուն լույսը պարզապես կորչում է նորի լույսի ներքո։ Եթե ​​վազող մոտոցիկլետը մոտ տասը մետր տեղադրեք թեթև պատի առջև, մոտենաք և ուշադիր նայեք, կտեսնեք, որ նոր լամպի ճառագայթով կտրված գծի «քայլը» ճշգրտորեն կրկնում է «քայլի» ձևը: հին լամպ, անցնելով մոտ մեկ սանտիմետր բարձր: Իրականում, եթե ստանդարտ լամպի փոխարեն տեղադրեք Philips կամ Osram հալոգեն լամպ, սխալը նույնը կլինի:

Հաջողություն ճանապարհներին:

Բարեւ Ձեզ. Այսօրվա իմ ակնարկում ես ձեզ կպատմեմ «AutoLeader» տիպի H4 ավտոմեքենայի լուսարձակների LED լամպերի մասին, ցածր և բարձր ճառագայթների համար: Հրավիրում եմ հետաքրքրվողներին - կատվի տակ։

Փաթեթը պարունակում էր այս տուփը.

Տուփի ներքևում նշված են լամպերի հիմնական բնութագրերը.

Իսկ կողային պատին առկա են առկա լամպերի տեսակները.

Բացի լամպերից, տուփը պարունակում է լուսարձակների մեջ լամպեր տեղադրելու հրահանգներ.

Հրահանգներ

Լամպերը գտնվում են փափուկ հիմքի մեջ.

Լամպի բնութագրերը արտադրանքի էջից.

ճշգրտում:
Վիճակը՝ 100% Բոլորովին նոր
Ապրանքանիշի անվանումը՝ Autoleader
Լույսի տեսակը՝ H4/H7/H11/9006/9005
(Խնդրում ենք նշել տեսակը նախքան ձեր գնումը, այլապես ապրանքը կուղարկվի պատահականության սկզբունքով):
մոդել՝ 583600
Էլեկտրաէներգիայի սպառում՝ L/25W, H/25W
Աշխատանքային լարումը` DC9-32V
Լուսավոր հոսք՝ 4000LM, H/4000LM
անջրանցիկ Գնահատականը:
Լույսի աղբյուրի մոդել՝ CSP Chip
Գույնի ջերմաստիճանը` 6500K
Ջերմության ցրման տեսություն՝ ինքնաթիռի ալյումին 6063
Ծառայության ժամկետը` > 30000 ժամ
Աշխատանքային ջերմաստիճան՝ -40~+80 աստիճան
Մեքենայի մոդել. Հարմար է մեքենաների մեծ մասի համար
Դիտման անկյուն՝ 360 աստիճան
Վկայականներ՝ CE/RoHs

Լամպի ընդհանուր չափերը լիովին համապատասխանում են նկարագրությանը.

Միակցիչը, ստանդարտ H4-ի համար, գտնվում է լարին.

Պասիվ լամպի հովացման ռադիատոր.

Յուրաքանչյուր լամպ ունի վեց ցածր լույսի LED և 6 բարձր լույսի LED:

Ցածր ճառագայթով LED-ները ունեն ռեֆլեկտոր, ինչպես հալոգեն լամպերը.

Սա ամբողջությամբ կրկնում է LED լամպերի դիզայնը.

Համեմատեք ինքներդ.

Ճիշտ է, Philips-ը վարորդը տեղադրված է լարերի վրա և տեղադրված չէ ռադիատորի ներսում, որտեղ այն ենթակա է չափազանց ջերմության:

Ինչու՞ ընտրվեց այս դիզայնը: Փաստն այն է, որ լուսարձակը կարող է ճիշտ աշխատել միայն այն դեպքում, եթե LED- ների գտնվելու վայրը և չափը լիովին համընկնում են հալոգեն լամպի պարույրների գտնվելու վայրի և չափի հետ.

Բայց այս թվացյալ նման դիզայնը ճիշտ չի աշխատի.

Չորրորդ LED-ի պատճառով լուսարձակի լույսի հոսքը սխալ կլինի, քանի որ չորս LED-ի գծի երկարությունը գերազանցում է սովորական պարույրի երկարությունը:

Եկեք հիշենք, թե ինչպես է լուսարձակը աշխատում H4 լամպերի հետ:

Ցածր ճառագայթ.

Մոտեցող վարորդների շլացումից խուսափելու համար ցածր ճառագայթի թելիկը տեղադրվում է մի փոքր առջևում և կիզակետից վեր և պաշտպանված է լամպի ներսում հատուկ գլխարկով, օգտագործելով միայն ռեֆլեկտորի վերին կեսը:

Բարձր ճառագայթ.

Բարձր ճառագայթով թելիկը գտնվում է ուշադրության կենտրոնում և լուսավորում է ռեֆլեկտորի ամբողջ մակերեսը:

Եվ H4 լամպերով լուսարձակների նման դիզայներական առանձնահատկությունների պատճառով շատերն անխտիր քննադատում են բոլոր LED լամպերը՝ ասելով, որ դրանք կուրացնում են՝ չփորձելով անգամ հասկանալ խնդիրը։

Ահա այս կարծիքի հիմնական մեղավորը.

Նման լամպը վատ կլուսավորի ճանապարհը և կկուրացնի բոլորին, եթե դեռ չեք հասկացել, թե ինչու, նորից նայեք մի փոքր ավելի բարձր՝ լուսարձակի դիզայնին: Այստեղ բացատրություն պետք չէ:

Քննարկվող լամպը օգտագործում է փոքր LED-ներ, որոնք պատրաստված են Chip-Scale Package (CSP) տեխնոլոգիայով, ինչպես Philips լամպերում: LED-ների հատուկ ապրանքանիշերը նշված չեն լամպերից որևէ մեկի համար:

Լամպերը ցույց են տալիս աշխատանքային լարման միջակայքը 9-ից 32 վոլտ.

Եկեք սկսենք ապամոնտաժել:

Անջատեք երկու պտուտակները և հանեք ռեֆլեկտորները.

LED-ներով թիթեղները հանվում են դեպի ներքև.

Ջերմային մածուկը առկա է ավելցուկով։

Վարորդ:

Միացրեք լամպը և միացրեք ցածր լույսը.

Սառը լամպի սպառումը 12 վոլտում կազմում է 1,519 Ա.

14 վոլտ, միջինում, ինչպես մեքենայի էլեկտրական համակարգում – 1260 Ա.

Լամպը միացրեք բարձր լույսի.

12 վոլտ լարման սառը լամպի վրա սպառումը 1,456 Ա է:

14 վոլտ - 1,288 Ա:

24 վոլտ - 0,745A:

Քանի որ այն տաքանում է, սպառումը սկսում է նվազել: 14 վոլտ - արդեն 1,099 Ա:

Առավելագույնը ինձ հաջողվեց սեղանին ընկած լամպը տաքացնել մինչև 100,2 աստիճան.

Ավելին, կարևոր չէ, թե ցածր, թե բարձր լույսը միացված է: LED-ները և դրանց թիվը նույնն են:

Բայց լուսարձակի դեպքում լամպը կաշխատի ավելի ծանր պայմաններում: Դժվար է նրանց ընդօրինակելը, բայց ես փորձեցի գոնե մի փոքր ավելի մոտենալ նրանց և միացված լամպը դնել փակ, դատարկ տուփի մեջ, նույն լամպերի տակից.

Որտեղ լամպը աշխատել է մեկ ժամ: Ջերմաստիճանը, ըստ երևույթին, դադարեց աճել, քանի որ հոսանքը դադարել է ընկնել: Միևնույն ժամանակ, լամպի սպառումը 0,701 Ա էր 14 վոլտ լարման դեպքում.

Լամպը տաքացվում է մինչև 106 աստիճան.

Հաշվի առնելով բարձր ջերմաստիճանը, դժվար կլինի ասել, թե իրականում ինչ ժամկետ կունենան այս լամպերը։ Եվ խոսքը պասիվ սառեցման մասին չէ: Ակտիվը ավելի լավ չէ, հաշվի առնելով այն պայմանները, որոնցում լամպը աշխատում է փակ ծավալով, օդափոխիչը երկար չի ապրի այնտեղ և կմեռնի լամպից առաջ, իսկ սառեցումը կդառնա շատ ավելի վատ, քան պասիվը:

Դե, եկեք սկսենք տեղադրել լամպերը լուսարձակների մեջ.

Լապտերին ամրացված թիթեղն ունի սվին ամրակ և հեշտությամբ կարելի է հեռացնել լամպից.

Հասնելով լուսարձակին.

Պաշտպանիչ ծածկույթի հեռացում.

Անջատեք մոնտաժային ամրակը և հանեք լամպը.

Հալոգեն լամպ LED-ի կողքին.

Մենք տեղադրման ափսեը LED լամպից տեղադրում ենք լուսարձակի մեջ և ամրացնում այն ​​փակագծով.

Եվ լամպը մտցրեք ափսեի մեջ և շրջեք այն.

Միացրեք էլեկտրամատակարարումը.

Տեղադրեք բլոկը կողքի վրա և փակեք լուսարձակի կափարիչը.

Մեզ մնում է սպասել մինչև մութն ընկնելը։

Սկսելու համար ես մի լուսարձակի մեջ թողեցի հալոգեն լամպ, իսկ երկրորդում՝ LED լամպ: Երբ մութն ընկավ, ես չափեցի լուսավորությունը պատի ամենապայծառ վայրերում: Լապտերները գտնվում են պատից մոտավորապես 2,5 մետր հեռավորության վրա։

Հալոգեն լամպ:

Ցածր ճառագայթ – 308 Lux:

Բարձր ճառագայթ – 669 Lux:

LED լամպ:

Ցածր ճառագայթ – 540 լյուքս:

Բարձր ճառագայթ – 1505 լյուքս:

Ժամանակն է անցնել ճառագայթային հարվածներին: Բոլոր ճառագայթային կադրերը նկարահանվել են DSLR տեսախցիկով ձեռքով ռեժիմում՝ նույն կարգավորումներով:

Ցածր ճառագայթ. Ձախ կողմում LED լամպ է, աջ կողմում՝ հալոգեն լամպ.

Բարձր ճառագայթ. Ձախ կողմում LED լամպ է, աջ կողմում՝ հալոգեն լամպ.

Ավտոմեքենայով. Ձախ կողմում կա հալոգեն լամպ, աջ կողմում՝ LED լամպ.

Մենք տեղադրում ենք երկրորդ LED լամպը:

Ցածր ճառագայթ.

Բռնակները իջել են ավելի ցածր, քան հալոգեն լամպի մոտ:

Բարձր ճառագայթ.

Ավտոմեքենայով:

Ցածր ճառագայթ.

Ձախ կողմի լուսային եզրագիծը հստակ երևում է, ավտոտնակները լուսավորված չեն։

Բարձր ճառագայթ.

Ավտոտնակներ են հայտնվել.

Եվ գույնի ջերմաստիճանի մասին: Ես նայեցի դրան ռաբբի մեջ:

Հալոգեն. 3200:

Չափումը բավականին ճիշտ է ստացվել՝ հաշվի առնելով, որ տեղադրվել է Philips Premium H4 12342 հալոգեն լամպը, իսկ գունային ջերմաստիճանը եղել է 3200:

Ես պատրաստեցի կարճ տեսանյութ, որը ցույց է տալիս լուսարձակների աշխատանքը, ներառյալ կարճ ճանապարհորդության ժամանակ.

Ես ի սկզբանե ծրագրել էի օգտագործել այս լամպերը ավտոտնակը լուսավորելու համար: Բայց հիմա ես նրանց առայժմ կթողնեմ լուսարձակների տակ։ Ինձ հետաքրքրում է տեսնել, թե արդյոք ինչ-որ բան տեսանելի կլինի թաց ճանապարհի վրա այս գույնի ջերմաստիճանում: Չնայած թաց ճանապարհի վրա նույնիսկ հալոգեն լույսերով, ես ստիպված էի լրացուցիչ միացնել մառախուղի լույսերը, որպեսզի տեսնեմ փոսերը և փոսերը արտաճանապարհային ճանապարհների վրա: Իմ լուսավորությունն անկեղծորեն թույլ է... Բայց ես դժվար թե տեսնեմ, թե ինչպես են այս լուսարձակները փայլում թաց ճանապարհի վրա մինչև հոկտեմբեր: Եվ երբեք ուշ չի լինի դրանք ավտոտնակ դնելու համար։

Շնորհակալություն ուշադրության համար.