Схеми за свързване на отоплителна помпа: опции за монтаж и инструкции стъпка по стъпка. Защо се нуждаете от допълнителна помпа? Свързване на допълнителна помпа към печката

Циркулационната помпа е един от основните компоненти на отоплителната система. Нейната задача е силно преместете водата по веригата.

Някои системи изискват инсталация две подобни устройстваза да потръгнат нещата.

Необходимостта от инсталиране на допълнителна циркулационна помпа

Възниква мисълта за инсталиране на второ устройство с неравномерно нагряване на охлаждащата течност.Това се дължи на недостатъчна мощност на котела.

За да откриете проблема, измерете температурата на водата в бойлера и тръбите. Ако разликата е 20°C или повече, системата трябва да бъде почистена от въздушни джобове.

Ако неизправността продължава, инсталирайте допълнителна циркулационна помпа. Последното също е необходимо, ако се монтира втори отоплителен кръг, особено в ситуации, когато дължината на тръбопровода е 80 или повече метра.

Справка!Покани специалисти за уточняване на изчисленията.Ако те са неправилни, инсталирането на допълнително устройство ще доведе до лоша производителност. В редки случаи нищо няма да се промени, но разходите за покупка и поставяне ще бъдат пропилени.

Втора помпа също не е необходимо, ако отоплителната система е балансирана със специални вентили.Почистете тръбите от въздуха, допълнете количеството вода и извършете пробно пускане. Ако устройствата взаимодействат нормално, тогава няма нужда да инсталирате ново оборудване.

Хидравличен сепаратор

Използва се при необходимост от инсталиране на допълнителна помпа. Устройството също се нарича анулоид.

Снимка 1. Хидравличен сепаратор модел SHE156-OC, мощност 156 kW, производител - GTM, Полша.

Такива устройства се използват при отопление, ако водата се нагрява с помощта на котли с продължително горене. Въпросните устройства поддържат няколко режима на работа на нагревателя, от запалването до изгасването на горивото.Във всеки от тях е препоръчително да се поддържа необходимото ниво, което прави хидравличният пистолет.

Инсталирането на хидравличен сепаратор в тръбопровода създава баланс по време на работа на охлаждащата течност. Анулоидът е тръба с 4 изходящи елемента. Основните му задачи:

  • независима изпускане на въздухот отопление;
  • улавяне на част от утайкатаза защита на тръби;
  • филтриранепопадане на мръсотия в колана.

внимание!Трябва внимателно да изберете характеристиките. Изборът на качествено устройство ще помогне защита на системата от проблеми.Поради това инсталирането на помпа става задължително.

Функционалност

Връзката с циркулационна помпа изпълнява много задачи. Те трябва да бъдат разрешени независимо от потока на работната вода и възможно скокове на наляганетов тръби. Ефективността е трудна за постигане, тъй като течността се доставя вътрешно от общ източник.

По този начин охлаждащата течност, напускаща котела, дисбалансира системата.

Поради това е поставен хидравличен сепаратор: основната му цел е да създаде развръзка, което ще реши проблема, описан по-горе.

Следните функции също са важни:

  • съвпадение на контура, ако се използват няколко;
  • изчислена подкрепа консумацияв първичните тръбопроводи, независимо от вторичните;
  • постояненосигуряване на работата на циркулационни помпи;
  • облекчение операцияразклонени системи;
  • почистване на тръбиот въздуха;
  • улов утайка;
  • удобствонастройки при използване на модули.

Къде да поставите второто устройство в къщата

  • валът е позициониран хоризонтално, успоредно на пода;
  • водният поток е насочен в една посока със стрелката,инсталиран на устройството;
  • кутията се поставя от всяка страна, с изключение на отдолу, който предпазва терминала от проникване на вода.

Устройството е монтирано на връщащата линия, където температурата на охлаждащата течност е минимална.

Това увеличава експлоатационния живот, въпреки че някои експерти не са съгласни с тази фраза. Последното е свързано с правилата за работа: устройството трябва да издържа на нагряване на работния флуид до 100-110 °C.

важно!Поставянето е възможно не само на връщащата тръба, но и на правата тръба. Основното нещо е да инсталирате между котела и радиаторите,защото противното е забранено. Това също прави устройството по-лесно за поддръжка.

Може също да се интересувате от:

Как последователно да интегрирате спомагателно устройство в отоплителна система

За да инсталирате циркулационната помпа, използвайте еднотръбна или двутръбна системаотопление. Преди да започнете, не забравяйте да прочетете инструкциите, приложени към устройството. По време на подготовката водата се отстранява от тръбопровода, след което тръбите се почистват от мръсотия, корозия и котлен камък. Устройството е инсталирано по план, напълнено с охлаждаща течност и започва да работи.

За предпочитане е помпата да се монтира на връщащата страна, като се използва Околовръстен път. Последното помага да се спре потокът на течността, ако има нужда от подмяна на части или отстраняване на проблеми.

Помислете за диаметъра на тръбатаклон: трябва да е по-малък от основната линия.

За предпазване от инциденти от двете страни на обхода са поставени кранове. При необходимост се блокират. Друг е монтиран в централната част на колана. Помага за насочване на работния флуид към циркулационната помпа. Препоръчително е да поставите филтър преди влизане, пречистване на водата от примеси и твърди соли.

Две помпи в схема с подово отопление

Справка!Ако се използва тази технология, помпата трябва да бъде инсталирана хоризонтално, винаги след фуражния смесител. Някои системи използват множество устройства, по един за всеки етаж.

При пълнене на тръбопровода с охлаждаща течност не винаги е възможно да се отстрани целият въздух. Последният блокира пътя на течността и спускането не може да се извърши през колектор. Решението на проблема е клапан, вграден в циркулационната помпа. За да освободите газове, просто го завъртете обратно на часовниковата стрелка,подайте вода, след това затегнете диска и включете устройството. При необходимост процедурата се повтаря.

Вероятно сте забелязали този ефект: когато оборотите на двигателя паднат под 2000 в секунда, печката започва да духа хладен въздух. Някой забелязва това през цялото време. Това се усеща особено, когато колата загрява сутрин, когато двигателят вече е набрал достатъчно топлина и в кабината влиза хладен въздух.

Ако увеличите скоростта, докато използвате педала за газ, горещ въздух веднага започва да тече в кабината. Това показва лоша циркулация на охлаждащата течност, преминаваща през отоплителния радиатор. Когато оборотите са достатъчно високи, тоест над 2000 оборота, тогава помпата на охлаждащата течност се върти по-силно и движи течността през системата по-добре.

Понякога се случва, че докато шофирате по магистралата, като сте настроили вътрешната температура на комфортна температура, се оказвате например в задръстване и студен въздух започва да тече в кабината. Това в крайна сметка започва да ви притеснява и ви подтиква да търсите изход от тази ситуация. Най-доброто решение би било инсталирането на допълнителна помпа, която стабилизира циркулационния поток на течност през радиатора.

Предимства на допълнителна помпа

Необходима е допълнителна електрическа помпа за значителна циркулация на охлаждащата течност в малък и голям кръг, когато термостатът е отворен. Добрият топлопренос от радиатора на печката става особено важен, а в горещите летни дни подобреният топлопренос към основното нещо ще бъде чудесно допълнение. Просто казано, през зимата колата ще бъде много по-топла, а през лятото вентилаторът ще се включва много по-малко, осигурявайки най-равномерния топлинен режим на силовия агрегат.

Когато двигателят е горещ, нагревателят издухва горещ въздух дори при максимална скорост на вентилатора. Наличието на допълнителна помпа в отоплителната система осигурява следните предимства:

1. Много по-висока производителност.

2. Създаване на високо налягане на охлаждащата течност

3. Намалена консумация на енергия.

4. Ниско ниво на шум.

5. Висока надеждност и ефективност.

Нюансите на инсталиране на допълнителна помпа

Инсталирането на допълнителна електрическа помпа за отоплителната система на автомобила често се препоръчва като средство за повишаване на ефективността на циркулацията на охлаждащата течност през радиатора на пещта, което впоследствие подобрява работата на отоплителния модул. Имайте предвид, че тази настройка трябва да се извърши само след като са взети всички мерки за отстраняване на слабите места, а именно:

1. Маркучите на радиатора 16-ка са сменени с 18-ка.

2. Фитингът за всмукване на охлаждащата течност от главата на цилиндъра беше заменен с фитинг от газела с диаметър 18.

3. Сменили сте крана на печката с подходящ, само с по-голямо сечение, например сферичен кран за вода.

4. Радиатора на печката е триредов меден.

5. Поставена е допълнителна помпа с фитинг 18 мм.

6. В малкия дроселиращ кръг на потока на охлаждащата течност и по-голямата екстракция е монтирана втулка.

7. Въздуховодите и печката са без пукнатини и неравности.

8. Монтираният на автомобила термостат работи изправно и без повреди.

След завършване на всички горепосочени точки последният етап може да бъде инсталирането на допълнителна електрическа помпа от Gazelle или произведена от Bosch. Тази процедура не е изключително трудна, но за начинаещи някои точки може да не са напълно очевидни. След това ще ви кажем как самостоятелно да инсталирате допълнителна помпа върху нагревателен елемент в кола.

Необходими части и инструменти

1. Допълнителна помпа с тръби с диаметър 18 мм.

2. Маркучи с диаметър 16 мм и дължина половин метър. Те трябва да бъдат изключително прави и подсилени.

3. Четири скоби с необходимия диаметър.

4. Реле с пет контакта, но четири контакта са напълно достатъчни.

5. Блок за петпиново реле 30 A.

6. Държач за предпазител на острието.

7. Предпазител 10 A.

8. Двойка пръстеновидни клеми.

9. Еднопинов женски конектор.

10. Три метра обикновен двужилен проводник. Може да се ползва от неработеща прахосмукачка например.

11. Три метра защитно гофриране за горния проводник

12. Светещ бутон.

13. LED матово червено 3 мм.

14. резистор 690 ома.

15. Чифт гумени шайби с вътрешен диаметър 6-7 мм.

16. Сноп от жици може да бъде полезен, ако е необходимо.

Допълнителна технология за инсталиране на помпа

Подготвителна работа. Ако използвате помпа от Gazelle, тогава ще трябва да отворите капака, да отстраните гумената лента и да я обезмаслите.Сглобете, като нанесете топлоустойчив лепилен уплътнител върху гумената лента и капака. Затегнете винтовете на капака възможно най-здраво. Сега всичко е сигурно.

Директен монтаж:

1. Източете охлаждащата течност от захранващия блок.

2. Развийте скобата за подаване на охлаждаща течност към радиатора от тръбата и отстранете маркуча.

3. Може да се случи, че състоянието на маркуча оставя много да се желае. В този случай ще трябва да демонтирате волана, стандартната тапицерия и да отворите корпуса на двигателя на нагревателния елемент. Така ще имате достъп до радиатора на печката.

4. Развийте скобата от страната на радиатора и извадете стария маркуч. На негово място монтирайте нов половин метров маркуч, затегнете маркуча и сглобете корпуса на печката и накрайника в обратен ред.

5. Ако маркучът е в идеален ред, тогава трябва да го удължите с помощта на съединител до необходимата дължина.

6. Поставете нов маркуч на тръбата на двигателя към радиатора на печката.

7. Под капака определете място за инсталиране на допълнителна помпа.

8. Развийте гайките от болтовете, поставете две гумени шайби и монтирайте нова помпа отгоре, затегнете с гайки

9. Срежете маркуча на радиатора на нагревателя на място и го свържете към страничния изход на помпата и го закрепете със скоба.

10. Отрежете маркуча от двигателя на място и го свържете към горната тръба на помпата. Уверете се, че маркучът не се огъва никъде и го закрепете със скоба.

11. Подгответе първата част от електричеството, поставете клема тип "пръстен" на проводника на 86-ия контакт.

12. Прикрепете втора пръстеновидна клема към единия проводник на държача на предпазителя. Прикрепете го към положителния полюс на батерията.

13. Свържете втория проводник на държача на предпазителя към 30-ия контакт на релейния блок.

14. Прикрепете женски терминал към контакт номер 87 и го свържете към проводника, захранващ помпата.

15. Поставете отрицателната клема върху болта на държача на тръбата на хидравличния коректор, поставете държача на релето, закрепете с гайка и се уверете, че клемните връзки към земята са надеждни.

16. Поставете предпазител 10 A в държача.

17. Леко докоснете 85-тия контакт на релето към плюсовата клема на батерията. Релето ще се включи и помпата ще започне да работи. Ако не работи, потърсете причината.

18. Опънете гофрираната тел от двигателното отделение до вътрешния монтажен блок. Свържете единия край на проводника към щифт 85 на релейния блок.

19. Отстранете защитната пластмасова стена от страната на краката на водача и издърпайте блока за управление на нагревателя.

20. Опънете друго парче гофриран проводник от монтажния блок към блока за управление на нагревателя. Прикрепете скоби към стандартното окабеляване над педалите, така че да не висят.

21. Вземете положителния от запалването в монтажния блок и го свържете към един от проводниците. Погледнете конкретно електрическата схема на автомобила.

22. Свържете втория проводник от точка 20 в двигателното отделение с проводника от точка 16.

23. Позовавайки се на диаграмата, свържете блока с бутони. Най-удобно е да свържете осветлението на бутоните с помощта на два конектора „гилотина“ от осветлението на бутона за рециркулация на въздуха. Ако колата ви няма такъв бутон, тогава можете да вземете копчетата за управление на амортисьорите от осветлението.

24. Удобна „функция“ ще бъде визуална индикация за управление на активирането на помпата. Не всеки ще се нуждае от това, но няма да навреди да говорим за правилното свързване на този елемент.

Съгласно електрическата схема прикрепете светодиода с резистор към електрическата верига. Пробийте 3 мм дупка в бутона в ъгъла и закрепете светодиода със суперлепило. Проводниците са гъвкави, тънки, многожилни, за да можете спокойно да натиснете бутона, подготвени са за огъване.

25. Включете страничните светлини, за да се уверите, че бутонът свети.

26. Включете запалването, натиснете бутона и се уверете, че електрическата помпа работи.

27. Поставете бутона на определеното му място и монтирайте блока за управление на нагревателя.

28. Изсипете охлаждаща течност в разширителния резервоар.

29. Стартирайте двигателя и го загрейте напълно. Уверете се, че маркучите са свързани здраво и че течността не изтича. Включете бутона на помпата и се уверете, че работи правилно.

За да може нагрятата вода да тече по-весело през тръбите, в отоплителните системи на частни къщи е инсталирана циркулационна помпа. Това решение осигурява осезаеми ползи. Но основният въпрос, който засяга собствениците на жилища и е разгледан в този материал, е къде е по-добре да инсталирате помпата и как да я инсталирате правилно. В края на краищата основната част от противоречията и съмненията са причинени от мястото, където е поставен модулът. И в същото време ще разберем как да го свържем към домашната електрическа мрежа със собствените си ръце.

Какви са предимствата на помпените отоплителни системи?

Преди 30 години така нареченото парно отопление беше често срещано в частни домове, където охлаждащата течност циркулира през тръби и радиатори чрез гравитация, а източникът на топлина беше газов котел или печка на дърва. В топлофикационните мрежи са използвани помпи за изпомпване на вода. Когато се появиха компактни циркулационни помпи за отопление, те мигрираха към частното жилищно строителство, тъй като осигуряваха следните предимства:

  1. Скоростта на движение на охлаждащата течност се е увеличила. Топлината, генерирана от котела, стана по-бързо доставена до радиаторите и пренесена в помещенията.
  2. Съответно процесът на отопление на къщата се ускори значително.
  3. Колкото по-висок е дебитът, толкова по-голяма е производителността на тръбата. Това означава, че същото количество топлина може да се достави до стаите чрез линии с по-малък диаметър. Просто казано, тръбопроводите са станали наполовина по-малки благодарение на принудителната циркулация на водата от помпата, което е по-евтино и по-практично.
  4. Сега магистралите могат да бъдат положени с минимален наклон, а кръговете за отопление на вода могат да бъдат направени толкова сложни и обширни, колкото желаете. Основното нещо е правилният избор на помпения агрегат по отношение на създадената мощност и налягане.
  5. Битовата циркулационна помпа за отопление направи възможно организирането на подово отопление и по-ефективни затворени системи, работещи под налягане.
  6. Беше възможно да се премахнат от погледа вездесъщите тръби, които минават през стаите и не винаги са в хармония с интериора. Все по-често отоплителните комуникации се полагат в стени, под подови настилки и зад окачени (окачени) тавани.

Забележка. Необходим е минимален наклон от 2-3 mm на 1 m тръбопровод за изпразване на мрежата в случай на ремонт или поддръжка. Преди това се правеше най-малко 5 mm / 1 m.p.

Помпените системи също имат недостатъци. Това е зависимост от електроенергията и нейното потребление от помпения агрегат през отоплителния сезон. Ето защо, ако има чести прекъсвания на електрозахранването, циркулационната помпа трябва да бъде инсталирана заедно с непрекъсваемо захранване или свързана към електрически генератор. Вторият недостатък не е критичен, ако изберете мощността на устройството правилно, тогава консумацията на електроенергия ще бъде приемлива.

Водещи производители на отоплително оборудване, като Grundfos или Wilo, разработиха нови модели агрегати, които могат да пестят енергия. Например, ако закупите и инсталирате циркулационна помпа Alpfa2 от марката Grundfos, тя автоматично ще промени своята производителност в зависимост от нуждите на отоплителната система. Вярно е, че цената му започва от 120 USD. д.


Циркулационни агрегати от ново поколение на Grundfos – модели Alpfa2 и Alpfa2L

Къде да инсталирате помпата - захранване или връщане

Въпреки изобилието от информация в интернет, за потребителя е доста трудно да разбере как правилно да инсталира отоплителна помпа, за да осигури принудителна циркулация на водата в системата на собствения си дом. Причината е несъответствието на тази информация, което предизвиква постоянен дебат на тематични форуми. Повечето от така наречените специалисти твърдят, че устройството е инсталирано само на връщащия тръбопровод, като се позовават на следните заключения:

  • температурата на охлаждащата течност в захранването е много по-висока, отколкото при връщането, така че помпата няма да продължи дълго;
  • Плътността на горещата вода в захранващия тръбопровод е по-малка, така че е по-трудно да се изпомпва;
  • Статичното налягане във връщащата линия е по-високо, което улеснява работата на помпата.

Интересен факт. Понякога човек случайно се озовава в котелно помещение, което осигурява централно отопление на апартаменти, и вижда модулите там, вградени във връщащата линия. След това той смята това решение за единственото правилно, въпреки че не знае, че в други котелни центробежни помпи също могат да бъдат монтирани на захранващата тръба.

Ние отговаряме на горните твърдения точка по точка:

  1. Битовите циркулационни помпи са проектирани за максимална температура на охлаждащата течност от 110 °C. В домашна отоплителна мрежа тя рядко се повишава над 70 градуса, а бойлерът няма да загрее водата повече от 90 °C.
  2. Плътността на водата при 50 градуса е 988 kg/m³, а при 70 °C – 977,8 kg/m³. За агрегат, който развива налягане от 4-6 m воден стълб и е в състояние да изпомпва около тон охлаждаща течност за 1 час, разликата в плътността на транспортираната среда е 10 kg/m³ (обемът на десетина литров контейнер) е просто незначителен.
  3. На практика разликата в статичното налягане на охлаждащата течност в захранващите и връщащите линии е еднакво незначителна.

Това е просто заключение:Циркулационните помпи за отопление могат да бъдат вградени както във връщащите, така и в захранващите тръбопроводи на отоплителната система на частна къща. Този фактор по никакъв начин няма да повлияе на производителността на модула или ефективността на отоплението на сградата.


Котелно помещение, изработено от нашия експерт Владимир Сухоруков. Има удобен достъп до цялото оборудване, включително помпи.

Изключение правят евтините котли с директно изгаряне на твърдо гориво, които не са оборудвани с автоматизация. При прегряване охлаждащата течност в тях кипи, тъй като горящата дървесина не може да бъде изгасена веднага. Ако циркулационната помпа е монтирана от страната на захранването, тогава получената пара, смесена с вода, влиза в корпуса с работното колело. По-нататъшният процес изглежда така:

  1. Работното колело на помпеното устройство не е проектирано да движи газове. Поради това производителността на устройството рязко намалява и дебитът на охлаждащата течност пада.
  2. По-малко охлаждаща вода навлиза в резервоара на котела, което води до увеличаване на прегряването и до още повече производство на пара.
  3. Увеличаването на количеството пара и навлизането й в работното колело води до пълно спиране на движението на охлаждащата течност в системата. Възниква аварийна ситуация и в резултат на повишаване на налягането се задейства предпазен клапан, който изпуска пара директно в котелното помещение.
  4. Ако не се вземат мерки за гасене на дърва за огрев, вентилът не може да се справи с освобождаването на налягането и възниква експлозия с разрушаване на корпуса на котела.

За справка. При евтините топлинни генератори, изработени от тънък метал, прагът на реакция на предпазния клапан е 2 бара. При по-качествените ТТ котли този праг е зададен на 3 бара.

Практиката показва, че от началото на процеса на прегряване до задействането на вентила минават не повече от 5 минути. Ако инсталирате циркулационна помпа на връщащата тръба, тогава парата няма да влезе в нея и периодът от време преди авария ще се увеличи до 20 минути. Тоест инсталирането на устройството на връщащата линия няма да предотврати експлозия, но ще я забави, което ще даде повече време за отстраняване на проблема. Оттук и препоръката: помпи за котли, работещи на дърва и въглища, е по-добре да се монтират на връщащия тръбопровод.

За добре автоматизираните отоплителни уреди на пелети мястото на монтаж няма значение. Повече информация по темата ще научите от видеото на нашия експерт:

Монтажни схеми в различни видове системи

Първо, нека изясним мястото, където да монтираме проточната помпа, която циркулира водата през котела и я насочва принудително към радиаторите на отоплителната система. Според нашия опит, чийто опит заслужава доверие, мястото за монтаж трябва да бъде избрано така, че уредът да е удобен за поддръжка. От страната на захранването трябва да се намира след предпазната група и спирателните вентили, както е показано на монтажната схема:


За да може уредът да бъде демонтиран и обслужван, отстрани трябва да се монтират спирателни кранове

На връщане помпата трябва да бъде поставена директно пред топлинния генератор и в тандем с филтър - калоуловител, така че да не се налага да купувате и инсталирате допълнителни кранове. Схемата на свързване на помпения агрегат изглежда така:


При монтаж на връщащата линия е по-добре да поставите колектора за кал пред помпения агрегат

Препоръка. Циркулационна помпа може да се монтира по този начин както в затворена, така и в отворена отоплителна система, няма голяма разлика. Твърдението се отнася и за колекторната система, където охлаждащата течност се придвижва към радиаторите чрез отделни връзки, свързани към разпределителния гребен.

Отделен въпрос е отворена отоплителна система с циркулационна помпа, способна да работи в 2 режима - принудителен и гравитачен. Последното е полезно за домове, където често се случват прекъсвания на електрозахранването и доходите на собствениците не им позволяват да закупят непрекъсваемо захранване или генератор. След това устройството със спирателни вентили трябва да се монтира на байпаса и да се постави кран в права линия, както е показано на диаграмата:


Тази схема може да работи в принудителен и гравитачен режим

Важен момент.В продажба има готови байпасни устройства с помпа, където вместо кран на потока има възвратен клапан. Такова решение не може да се нарече правилно, тъй като възвратният клапан от пружинен тип създава съпротивление от порядъка на 0,08-0,1 бара, което е твърде много за гравитационна отоплителна система. Вместо това можете да използвате клапа с венчелистчета, но тя трябва да бъде инсталирана само в хоризонтално положение.

Накрая ще обясним как да инсталирате и свържете циркулационна помпа към котел, който изгаря твърдо гориво. Както бе споменато по-горе, по-добре е устройството да се постави на линията, идваща от отоплителната система към топлинния генератор, както е показано на диаграмата:

Правила за инсталиране

Дизайнът на битова циркулационна помпа от всеки производител предвижда нейното закрепване към тръбопроводи или спирателни вентили с помощта на съединителни гайки (американски), което позволява бързото й демонтиране, например за подмяна или ремонт. Когато инсталирате помпения агрегат, следвайте следните препоръки:

  1. Поставете устройството на всякакви участъци от тръбопроводи - хоризонтални, вертикални или наклонени, но с едно условие: оста на ротора трябва да е в хоризонтално положение. Това означава, че инсталирането "с главата надолу" или нагоре е неприемливо.
  2. Моля, обърнете внимание, че пластмасовата кутия с електрически контакти се намира отгоре на кутията, в противен случай тя ще бъде наводнена с вода в случай на авария. Да, и обслужването на продукта няма да е лесно. Това се постига лесно: развийте винтовете, закрепващи корпуса, и го завъртете под желания ъгъл.
  3. Не забравяйте да следвате посоката на потока, посочена от стрелката на корпуса.
  4. За да може продуктът да бъде изваден без изпразване на системата, монтирайте спирателни вентили преди и след него, както е показано на диаграмите в предишния раздел.

Визуална помощ, показваща в каква позиция трябва да бъде помпения агрегат

съвет. Така се случи, че натоварването от теглото на циркулационния блок ще падне върху 1 или 2 сферични крана (в зависимост от ориентацията на зоната в пространството). Оттук и препоръката: не пестете пари и купувайте висококачествени спирателни вентили, чието тяло няма да се напука с времето от механични натоварвания.

Относно инсталирането на допълнителни модули

Като правило, в затворена или отворена радиаторна отоплителна система, където източникът на топлина е единичен котел, е достатъчно да се монтира една циркулационна помпа. В по-сложни схеми се използват допълнителни агрегати за изпомпване на вода (може да има 2 или повече от тях). Те се поставят в следните случаи:

  • когато се използва повече от една котелна инсталация за отопление на частна къща;
  • ако в тръбопроводната схема е включен буферен резервоар;
  • отоплителната система има няколко клона, обслужващи различни потребители - радиатори, подово отопление и котел за индиректно отопление;
  • същото, с помощта на хидравличен сепаратор (хидравлична стрелка);
  • за организиране на циркулация на водата в кръговете на топъл под.

Правилното окабеляване на няколко котела, работещи с различни видове гориво, изисква всеки от тях да има собствен помпен агрегат, както е показано на схемата за съвместно свързване на електрически и ТТ котел. , описано в другата ни статия.


Свързване на електрически и ТТ бойлер с две помпени устройства

Във верига с буферен съд е необходимо да се монтира допълнителна помпа, тъй като включва поне 2 циркулационни кръга - котел и отопление.


Буферният резервоар разделя системата на 2 кръга, въпреки че на практика има повече от тях

Отделна история е сложна отоплителна схема с няколко клона, реализирана в големи вили с 2-4 етажа. Тук могат да се използват от 3 до 8 помпени устройства (понякога повече), подаващи охлаждаща течност етаж по етаж и към различни отоплителни устройства. Пример за такава схема е показан по-долу.

Накрая се монтира втора циркулационна помпа при отопление на къщата с подово отопление с вода. Заедно със смесителния блок той изпълнява задачата да подготви охлаждаща течност с температура 35-45 ° C. е ясно описано в отделен материал.


Този помпен агрегат принуждава охлаждащата течност да циркулира през отоплителните кръгове на топъл под.

Напомняне. Понякога помпените устройства изобщо не трябва да се инсталират за отопление. Факт е, че повечето електрически и газови стенни топлинни генератори са оборудвани със собствени помпени агрегати, вградени вътре в корпуса.

Свързване на циркулационната помпа към електрическата мрежа

Има няколко начина за свързване на захранване към устройството:

  • чрез конвенционална диференциална машина;
  • с термостатно управление;
  • свързване към мрежата заедно с непрекъсваемо захранване (UPS);
  • захранване на уреда от автоматизацията на котела.

Внимание. Често собствениците просто включват помпата в обикновен контакт, свързвайки проводниците към закупен щепсел. Не можем да препоръчаме този подход, защото свързването без заземяване и предпазно устройство е опасно. Ако има проблем с устройството или ако се напълни с вода, рискувате да получите токов удар.


Типична схема на свързване с диференциален прекъсвач

Първата схема на свързване е доста проста и всеки потребител може да я сглоби със собствените си ръце. Ще ви трябва 8 A диференциален прекъсвач, проводници и контакти. Свържете се към заземяване както в тази верига, така и във всички останали.

За автоматично спиране на движението на охлаждащата течност при охлаждане до определена температура се използва електрическа верига за свързване на циркулационна помпа с термостат. Последният е прикрепен към захранващия тръбопровод и прекъсва захранващата верига, когато температурата на водата падне под зададена стойност.


Свързване на фазов проводник към помпата чрез горен термостат

внимание!За да се гарантира, че термостатът не лъже и изключва циркулацията навреме, той трябва да бъде прикрепен към метална част от линията. Полимерите не пренасят топлината добре, така че когато са монтирани върху пластмасова тръба, устройството няма да работи правилно.

Няма трудности при свързването на захранването чрез UPS, за което последният има специални конектори. Самият топлогенератор също трябва да бъде свързан към тях, ако има нужда от електричество. Но свързването на помпата към контролния панел на котела или към неговата автоматизация е по-сложна процедура. Желателно е да имате знания и умения в областта на електротехниката.


Котелът също се свързва към непрекъсваемото устройство, ако има нужда от електричество

С каква скорост трябва да работи помпата в отоплителната система?

Целта на принудителната циркулация е ефективно да затопли къщата чрез надеждно доставяне на топлина до всички потребители на системата, чак до най-отдалечения радиатор. За да направи това, помпената единица трябва да развие необходимото налягане (иначе известно като налягане), което е идеално изчислено от проектантите въз основа на хидравличното съпротивление на тръбопроводната мрежа.

Повечето домакински помпи имат от 3 до 7 скорости на ротора, поради което производителността и генерираното налягане могат да бъдат увеличени или намалени. За да не ви измъчваме с хидравлични изчисления, предлагаме следния метод за избор на оптимална скорост:

  1. Намерете лазерен повърхностен термометър (пирометър). Поставете отоплителната система в работен режим.
  2. Измерете температурата на повърхността на тръбата на входа и изхода на котела.
  3. Ако температурната разлика е повече от 20 °C, увеличете скоростта на ротора. След 30 минути повторете измерването.
  4. Когато температурната разлика е по-малка от 10 °C, дебитът на водата трябва да се намали. Целта е да се постигне делта между подаването и връщането от около 15 °C.

Минималният брой скорости на въртене на ротора е 3, но понякога 7 или повече

съвет. Не превключвайте помпата на различна скорост на циркулация „в движение“. Изключете го от мрежата, преместете регулатора в друга позиция и след това го пуснете отново в действие.

Можете да правите без пирометър, когато термометрите са монтирани на захранващите и връщащите линии. Ако границите на регулиране не ви позволяват да влезете в диапазона от 10-20 °C температурна разлика, вашата система не работи ефективно поради неправилно избрана циркулационна помпа. Твърде студената връщаща вода увеличава натоварването на котела и увеличава разхода на гориво. Твърде горещата вода означава, че тече твърде бързо и няма време да предаде топлина към отоплителните уреди.

Водещата европейска марка Grundfos предлага най-новото поколение циркулационни помпи Alpfa3, които могат самостоятелно да избират производителност в зависимост от натоварването и по този начин да адаптират работата към променящите се условия. С тяхна помощ можете дори да балансирате отоплителната система, за която нашият експерт ще ви разкаже в следващото видео:

Заключение

Сега знаете как правилно да инсталирате циркулационна помпа във водна отоплителна система и да я свържете към захранването на селска къща. Това ще ви предпази от всякакви грешки, които водят до дребни и големи неприятности. Отново можете сами да инсталирате и окабелите устройството. Единствената трудност е да се вгради в секция от стоманен тръбопровод. Но има изход: намерете набор от инструменти за ръчно рязане на тръбни резби, изрежете парче тръба с мелница и монтирайте помпения агрегат.

Монтаж и свързване на допълнителна електрическа помпа към охладителната система на автомобила

Ако нагревателят в любимата ви кола не е толкова горещ, колкото любовта ви към него, тогава ви съветвам да инсталирате допълнителна електрическа помпа в охладителната система. Проведох тази процедура на практика и въпреки че далеч не е отрицателна на улицата, работата на допълнителната помпа все пак се оценява като значително подобряваща работата на нагревателя на автомобила.

Беше изминат доста дълъг път по отношение на необходимостта от инсталиране на допълнителна помпа, в резултат на което беше извършена много друга работа, а също така беше анализирана теоретичната същност на инсталирането на допълнителна помпа, статия, за която можете Прочети Тук .

Така че, за да инсталирате и свържете допълнителна помпа, ще ви трябва:

  1. Самата помпа. Изборът падна върху помпата BOSCH (номер 0 392 020 024). Малък, тих, продуктивен, НАДЕЖДЕН, с много положителни отзиви, той беше закупен за 1500 рубли в онлайн магазин. Отказах електрическата помпа Gazelle поради отрицателни отзиви, защото... тя е ненадеждна.
  • Терминали за високоговорители. Необходими за свързване на захранващи проводници към електрическата помпа. Може да се закупи от всеки магазин, който продава авто аудио. Те са евтини, вземете малкия размер.
  • Автомобилно реле 12 волта с букса. Препоръчително е да вземете блока със защитен диод.
  • Електронен термостат на PIC микроконтролер. Запоява самостоятелно. Позволява ви напълно да автоматизирате управлението на допълнителна електрическа помпа.
  • Държач за предпазител + 5A предпазител. Обикновено се продава от търговци на автомобилни аларми.

    Вграждаме светодиода и бутона в свободен щепсел на панела.

    Поставяме електронен термостат на PIC микроконтролер под жабката. Свързваме го към съединителя на двигателя на вентилатора на нагревателя.

    Вградих температурния сензор в панела, където се намират контролите на клапите на нагревателя. Имаше дори специално място за такива сензори (квадратен решетъчен прозорец 1x1cm), явно за по-сложните модели (тези с климатроник).

    От купето до двигателното отделение, през сноп стандартни проводници, ние опъваме контролния проводник.

    Поставяме реле и предпазител в двигателното отделение. защото Блокът под релето е оборудван със защитен диод, след което при свързване трябва да спазваме полярността, в противен случай диодът ще излъчи магическия дим, на който трябва да работи :-). Ние правим всички проводници в двойна изолация (увиваме електрическа лента върху обикновения проводник). Предпазителят трябва да бъде поставен възможно най-близо до точката, където проводникът се свързва към захранването. На моята снимка предпазителят е залепен към релето с електрическа лента, но самият проводник е свързан към захранващия проводник на съединителната кутия, която от своя страна е защитена със стандартен предпазител. Така че моят проводник не е свързан директно към батерията, както може да изглежда на снимката, а чрез предпазител в съединителната кутия.

    Самата помпа е монтирана в пролуката в тръбата на печката. В този случай е необходимо да се ориентира посоката на движение на охлаждащата течност (охлаждащата течност) в помпата (маркирана със стрелка върху тялото на помпата) с посоката на движение на охлаждащата течност в тръбите. Можете да проверите посоката на потока на охлаждащата течност, като изключите една от тръбите от нагревателя и стартирате за кратко двигателя. Общо взето от която дупка тече, от там натиска. Няма да има време да излеете много охлаждаща течност, но все пак ще трябва да закупите допълнителна охлаждаща течност, за да долеете.

    Сега, като знаете къде е „директното“ и къде е „връщането“ и го подравнявате със стрелката на помпата, можете да разберете удобно място за монтиране на помпата. Помпата може да бъде свързана към празнина както в захранващата, така и в връщащата тръба, стига да е удобно, като не забравяте да я подравните с посоката на движение на охлаждащата течност в помпата. Най-лесният начин за мен беше да монтирам помпа на захранващата тръба.

    Диаметърът на фитингите на помпата е предназначен за свързване на тръби с диаметър 20 мм, докато тръбите на печката са с диаметър 18 мм. Реших проблема, като смазах фитингите на помпата с Litol. При втория опит тръбите бяха опънати. За допълнителна увереност връзките са затегнати с винтови скоби.

    Ще трябва да помислите малко за монтажа на помпата. С помощта на един ъгъл и извита права закачалка се получи така:

    Свързваме помпата, като спазваме полярността, към релето с помощта на клеми за високоговорители.

    Поставяме всичко демонтирано (кутията за въздушния филтър с тръбите), доливаме охлаждаща течност и стартираме двигателя за проба.

    Още първото тестване, дори без използването на прецизни инструменти, показва значително увеличение на производителността на печката. Като цяло чакаме суровата далекоизточна зима и присъдата на съпругата.

    http://sprinter4wd.narod.ru

  • Инсталирането на допълнителна помпа в отоплителната система е най-доброто решение, ако имате проблеми с отоплението на вашия дом. Инсталирането на това устройство може да помогне за равномерното разпределение на охлаждащата течност в радиаторите.

    Циркулационната помпа може да се монтира към отоплителни котли, работещи с голямо разнообразие от горива - мазут, въглища, газ, дизелово гориво, дърва за огрев, електричество.

      Покажи всички

      Основни предимства

      Когато решавате дали е необходима допълнителна помпа за стенен котел или оборудване за подово отопление, трябва да се отбележи, че инсталирането й осигурява много предимства. Основни предимства:

      1. 1. Повишава се общата ефективност на отоплителната система. Това се отразява както в равномерното разпределение на охлаждащата течност, така и в температурните условия във всички помещения.
      2. 2. Вътрешният въздух се нагрява много по-бързо.
      3. 3. Подобрява се циркулацията на охлаждащата течност в главния тръбопровод.

      Ако свържете допълнителна помпа към двуконтурен котел, това ще предотврати образуването на въздушна брава в една от линиите, където циркулира охлаждащата течност. Най-често собствениците на апартаменти на горните етажи страдат от това.

      важно Предимството на помпата е и нейната ефективност. Както показа практиката, едновременно 2 устройства (основно и допълнително) консумират по-малко електроенергия.

      Освен това, ако в отоплителната система работят няколко помпи, става възможно да се инсталират полезни устройства като термостати и нагреватели за кърпи. Собственикът на къщата може също да инсталира тръби с по-малко напречно сечение - качеството на отоплението на помещенията няма да пострада от това. Друго предимство е ниската цена на това устройство.

      Допълнителна помпа струва приблизително 6-15 хиляди рубли. Това не са много големи разходи, като се има предвид, че могат да се съберат пари от всички живеещи в къщата за единицата.

      Основни опции за избор

      За да инсталирате правилно циркулационна помпа в отоплителна система, трябва да вземете предвид редица основни параметри. Основните характеристики при избора на оборудване са:

      Като се има предвид факта, че помпите не са предназначени да повдигат течност, а само да циркулират охлаждаща течност, основното внимание при избора на оборудване трябва да се съсредоточи върху индикатора „Q“.

      Ако къщата има 2 или повече етажа, основното условие за издигане на вода до върха не е налягането, а липсата на въздух в централния тръбопровод и достатъчна циркулация, която може да осигури издигането на охлаждащата течност.

      За да разберете необходимия дебит, можете да използвате следната формула Q=N/(t2-t1), където:

      Такива изчисления могат да се прилагат само в случаите, когато котелът няма циркулационна помпа. Днес котелното оборудване обикновено се произвежда с вградено помпено устройство. Когато купувате модерен котел, обикновено няма нужда да избирате допълнителна помпа.

      Но ако котелът е на мястото си от дълго време и основната отоплителна линия трябва да бъде удължена поради допълнително разширение или изчисленията просто са направени неправилно при закупуване на нов котел, тогава закупуването на втора помпа е необходимост.

      помпа. Храна или връщане? Къде да го поставим правилно. Отговори на въпроси

      Спецификации

      Не е необходимо да избирате много скъпо устройство. По един или друг начин устройствата няма да използват пълния си потенциал. В допълнение, инсталираното оборудване се характеризира със силен шум. По правило дължината на тръбопровода определя индикатора за мощност на помпеното устройство: на всеки 10 m тръбопровод помпата трябва да създаде 0,5 m 3 налягане.

      Както показва практиката, за верига от 100 метра е достатъчно, ако помпеното оборудване произвежда налягане от 5 m 3. Когато купувате допълнително устройство за изпомпване на течност, не трябва да забравяте, че производителността на помпата трябва да бъде с 15% по-голяма, за разлика от първоначално изчислената цифра.

      Видове оборудване

      За нормална циркулация на охлаждащата течност е препоръчително да изберете „сухи“ или „мокри“ помпи. В последния случай роторът се намира вътре в охлаждащата течност, т.е. изпомпва течност, като се намира директно в нея. По време на циркулацията водата охлажда електродвигателя. За да свържете електричество, трябва да инсталирате статор. Мокър тип помпи имат голям брой предимства:

      Сред недостатъците са ограниченият обхват на приложение, не много висока ефективност, не е възможно да се използват помпи за питейна вода и други устройства, свързани с храната.

      При конструкцията на "сухите" помпи роторът е разположен извън охлаждащата течност. Това оборудване използва уплътнение, предназначено да разделя електрическия мотор и самата помпа. Приблизителната ефективност на устройството е 80%, така че такива устройства се използват в случаите, когато е необходимо периодично да се изпомпва значителен обем вода. Тези устройства най-често се използват в промишлени предприятия и големи универсални магазини.

      Инсталиране на допълнителна помпа.mp4

      Подготвителни дейности

      Преди да започнете да инсталирате помпата, трябва внимателно да се запознаете с етапите на работа. В началния етап трябва да се подготвите за инсталиране. За това ще трябва да закупите груб филтър и разглобяеми нишки. Преди да инсталирате помпата, е необходимо да подготвите възвратен клапан, който ще нормализира работата на отоплителната система. За инсталиране може да се нуждаете и от:

      Първо е необходимо да се определи мястото за инсталиране. Модерното помпено оборудване може да се монтира не само на тръбопровода за подаване на охлаждаща течност, но и на връщащата тръба. Ако е решено да инсталирате уреда на част от тръбопровода между предната и връщащата тръба, тогава трябва да се уверите, че устройството е в състояние да издържи силно налягане на гореща вода. Също така не трябва да забравяме, че в къщи, където в помещенията са монтирани „топли подове“, инжекционното устройство е инсталирано в зоната за подаване на гореща охлаждаща течност. По този начин можете да предотвратите навлизането на въздух в тръбопровода.

      Ако има разширителен резервоар, тогава в секцията на връщащата тръба, по-близо до разширителя, се монтира помпа с байпас.

      Хидравличен сепаратор

      Ако има нужда от инсталиране на допълнителна помпа, тогава в тази отоплителна система трябва да се включи друго устройство - хидравличен сепаратор. В строителната терминология хидравличният сепаратор се нарича още хидравличен сепаратор или анулоид.

      Това оборудване се препоръчва за използване в отоплителни системи, където отоплителната среда се нагрява с помощта на котли с продължително горене. Просто това отоплително оборудване може да работи в няколко режима (запалване на гориво, процедура на изгаряне и процес на затихване), като всяка фаза изисква свой собствен режим на горене.

      Използването на хидравлична стрелка в отоплителната система ще направи възможно създаването на определен баланс при отоплението на системата и генерирането на топлина.

      Самият хидравличен сепаратор е направен под формата на тръба с четири изходни тръби. Към основните задачи на това устройство се прилага:

      1. 1. Събиране на частици от утайки (използва се като уловител на мръсотия).
      2. 2. Автоматично отстраняване на натрупания въздух.

      Анулоидът е важно устройство в отоплителната система, следователно, ако имате помпа, тя трябва да бъде инсталирана.

      Отоплението в къща има голям брой функции, които трябва да се изпълняват независимо от потока на охлаждащата течност с възможни спадове на налягането в главната линия. Много е трудно да се постигне нормална работа на отоплителната система, тъй като водата навлиза в тръбопроводите от един източник на топлина - котела, което в крайна сметка води до небалансирано отопление. За предотвратяване на тези ситуации е необходима хидравлична стрелка, която служи като разединител.

      Инструкции за инсталация

      Монтажът на допълнителна помпа не зависи по никакъв начин от материала и вида на отоплителната система. По един или друг начин, инсталацията ще трябва да се извърши чрез байпасен метод. Ако в сградата има метални тръби, тогава е възможно да закупите готова конструкция, която ви позволява да заобиколите главния тръбопровод. Преди монтажа трябва да източите напълно охлаждащата течност и да почистите тръбата, за което главната линия трябва да се промие няколко пъти. След това се вкарва парче тръба, която е извита под формата на буквата „P“.

      Помпата трябва да бъде фиксирана в центъра на тръбата. От двете страни на оборудването са монтирани сферични кранове. Защо са необходими? Като начало циркулацията на течността се нормализира чрез затваряне на един от крановете. Освен това, ако помпата е ремонтирана, няма да е необходимо да източвате напълно водата; можете просто да затворите двата клапана.

      По време на монтажа трябва да обърнете внимание на посоката, в която се движи охлаждащата течност. Посоката е указана директно върху помпата със специална стрелка. След завършване на монтажа системата се пълни с течност и се проверява за функционалност. Ако се установят някакви неизправности, е необходимо да се отървете от тях на този етап от работата.

      След това, като използвате централния винт, е необходимо да изгоните застоялия въздух от тръбопровода. Ако всичко е направено правилно, течността ще тече от отвора в тръбопровода. За да инсталирате оборудване с ръчно управление, въздухът трябва да бъде отстранен от тръбопровода преди началото на монтажа. За целта помпата се включва за 5 минути, след което вентилите на уреда се отварят. Тази процедура трябва да се извърши няколко пъти. Когато главната линия се напълни с достатъчно количество вода, помпата ще се включи самостоятелно. Освен това наличието на въздух в тръбопровода е строго забранено.

      Характеристики на връзката

      При свързване на помпата към електрическата мрежа в отоплителни системи с естествена циркулация е необходимо да се използва автоматичен предпазител с флаг, който едновременно ще действа и като превключвател, и като предпазител. Автоматичният предпазител трябва да се монтира на разстояние най-малко половин метър от котелно оборудване и отоплителни уреди.

      За да свържете помпа към мрежа с принудителна циркулация, е необходимо да се има предвид, че такава вече е разположена и започва да работи, ако се задейства термодатчикът. За синхронна работа на две устройства, допълнителното също трябва да бъде свързано към термосензора или към главната помпа чрез паралелна връзка.

      В отоплителни системи с електрически котел помпата може да бъде свързана към самия котел, след което циркулационната система ще започне да работи само когато охлаждащата течност се нагрява.

      Инсталирането на помпа в отоплителна система е напълно осъществима задача за всеки домашен майстор. Внимателното проучване на всички етапи на монтажа ще направи възможно отоплителната система да бъде надеждна и ефективна. Като се вземат предвид всички характеристики, по време на тази работа можете да забравите за проблема с неравномерното разпределение на охлаждащата течност и появата на въздушни джобове в системата.