Как да поставите връзки на ски. Монтаж на ски връзки nnn. Инсталиране на SNS Pilot Equipe Mounts

Отървете се ЗАВИНАГИ от опасните папиломи

Прост и доказан начин да се отървете от папиломи и брадавици без опасни последствия. Разберете как >>

Как се монтират ски връзки

Експлоатационните характеристики на ските зависят от това как да инсталирате връзките на ски за бягане, както и от качеството на тяхното изпълнение. Ските, представени в съвременните магазини, имат специална платформа, която осигурява надеждно фиксиране на спортни обувки. Дори и да сте перфектни, неправилното им инсталиране може да повреди структурата на ските, намалявайки живота и издръжливостта.

Какви инструменти са необходими за монтиране на крепежни елементи?

Всеки може да се справи със собствените си ръце с монтажа на стойки за ски бягане. За да направите това, ще ви трябва следният набор от инструменти:

  • шаблон за идеално точно пробиване на отвори;
  • владетел или ъгъл за определяне на центъра на ските;
  • бормашина със свредла 3,4-3,5 мм;
  • маркер или молив;
  • специално лепило или просто PVA;
  • отвертка или отвертка.

Как да поставите монтажа правилно?

За ски бягане днес има няколко най-популярни системи за закрепване на обувки към ски бягане:

  • SNS - производство на Salomon;
  • NNN - произведено от Rottefella;
  • NIS - те се произвеждат от Madshus и други фирми.

Методите за инсталиране на различни монтажни системи на ски може да са различни, но има определени изисквания, които винаги са еднакви:

  • ски обувките трябва да са здраво закрепени към ските;
  • системата трябва да осигурява висока маневреност и лекота на управление при движение;
  • стойката трябва да увеличи здравината на ските на мястото, където е монтирана.

Използвайте линийка, за да измерите центъра на ските и го маркирайте с молив. За да маркирате отворите за завинтване на монтажните болтове, използвайте шаблон или специален шаблон - това е много удобно и бързо. Инсталирайте проводник, който отговаря на избрания от вас тип закрепване - SNS или NNN. Внимателно измереният и маркиран център на тежестта трябва да съвпада със специална маркировка върху проводника.


Ако нямате проводник, направете шаблон от картон или плътна хартия (понякога крепежните елементи се продават с готов шаблон). Ако липсва, прикрепете стойката към ските, така че маркировката на центъра на тежестта на ските да съвпада с маркировката на шаблона. Същото важи и за оста на закрепване на скобата на багажника. Дупките, присъстващи на шаблона, трябва да бъдат маркирани с молив или натиснати с шило. Тази опция за маркиране не е най-точната, така че е по-добре да не я използвате.

Модерните стойки може да имат подвижни елементи, така че отворите за винтовете, които държат платформата, трябва да бъдат маркирани, когато стойката е сглобена и затворена. В противен случай дупките ще се изместят с около сантиметър.

След като отворите за ски връзките са маркирани, започваме да ги пробиваме. Можете да правите отвори с бормашина с регулируема скорост и специални свредла с подходящ диаметър и ограничител на дълбочината. Специално свредло има удължител, който го центрира в отвора на джига и спира, когато достигне определена дълбочина.

Дупките трябва да се пробиват при ниски скорости с лек натиск. За монтиране на стойката NNN е необходим отвор с диаметър 3,4 mm и 3,6 mm за SNS. И в двата случая дълбочината на отвора е точно сантиметър.

Процедура за монтиране на връзки на ски за бягане

Ако се чудите как да монтирате връзки на ски за бягане, имайте предвид следната информация. Преди монтажа е необходимо да запълните дупките с лепило, което запълва всички пукнатини, осигурявайки здравина и предпазвайки вътрешната структура на ските от вода. Без подходяща защита на дупките, влагата ще проникне в тях и ще се абсорбира в кухината на ските, причинявайки гниене отвътре. Това обикновено се случва с продукти, които имат структура на пчелна пита или са направени от естествени материали.


Можете да закупите специално марково лепило, но обикновеният PVA също ще работи. Не трябва да се използват епоксидни смоли, тъй като разтворителят може да повреди структурата на ските. Монтажът се завинтва към ските възможно най-ефективно, така че да няма ни най-малко луфт. След това лепилото трябва да изсъхне в рамките на 24 часа.

NIS ски връзки

Всеки скиор трябва да знае как да монтира връзки на ски за бягане. Използването на NIS връзки значително опростява работния процес и ви позволява да регулирате позицията на платформата под обувките на ските.

NIS връзките могат да се монтират само на специални ски, които имат специална платформа. Подобни модели се произвеждат от Madshus и някои други. При монтаж стойката за ски трябва да се води по водачите, докато се появи характерно щракване. По дължината на водачите е монтиран и опорен лагер, който се фиксира в подходяща позиция със специален ключ от комплекта.

Монтирането на поставката за крака на евтини модели ски връзки не изисква специални инструменти. Системата NIS позволява да се избере правилното място за монтаж на ски, като се вземат предвид характеристиките на маршрута и времето. Можете да промените позицията си преди всяко ски пътуване или тренировка.

Купихте си ски, връзки, обувки и щеки. Ако всичко е ясно с ботуши и щеки, тогава мнозина задават въпроса - как правилно да прикрепите връзките към ските?

Първо, нека подготвим инструментите. Ще ни трябва:

  • Линийка или молив (с тяхна помощ ще определим центъра на тежестта на ските);
  • Маркер;
  • Отвертка или бормашина;
  • Тънко свредло с диаметър 3-4 mm (по-добре е да вземете клас C)
  • Къдрава отвертка (същата топка-бияч за отвертка);
  • Гладки ръце.

Нека започнем с определяне на центъра на тежестта на ските. Поставете предварително подготвена линийка или молив върху равна повърхност и поставете ските върху нея. Намерете място на ската, където ската ще запази баланса си. Това е центърът на тежестта, не забравяйте да го маркирате с маркер. Ако внезапно се преместите няколко милиметра встрани, всичко е наред. Повтаряме същата процедура с втората ски.

След като сме маркирали центъра на тежестта на ските, закрепваме монтажа към ските, така че механизмът за закрепване на обувките да е точно върху нашата маркировка. Професионалистите преместват стойката малко назад за повече скорост при движение. Няма да го направим, тъй като целта ни е да се забавляваме максимално, а не да се състезаваме с времето на олимпийската писта. Прикачен? проверихте ли Сега поставяме маркировки върху ските в монтажните отвори, където ще завием винтовете. Проверете отново дали сте поставили маркировките правилно.

Завършихме тази задача; преминете към подготовката на монтажните отвори за винтовете на ските. Пробиваме плитки дупки според маркировките за винтовете. Не прекалявайте, не е нужно да пробивате направо през ската, дълбочината на отвора трябва да бъде не повече от сантиметър. Ако сте направили всичко правилно, ще видите няколко чисти дупки за нашите винтове.

Нека да преминем към инсталирането на крепежни елементи. Комбинираме дупките на стойката с пробитите дупки на ските и завинтваме винтовете в ските. Не е необходимо да го затягате веднага; оставете винтовете малко разхлабени. Нека проверим дали стойката е закрепена правилно към ските. Монтажът трябва да е равен, без да се движи настрани. всичко правилно ли е Затегнете здраво винтовете. Можете да напълните винтовете отгоре с епоксидна смола или лепило Moment и да го оставите да изсъхне. Извършваме същите операции с втората ски.

Това завършва нашите инструкции. Както можете да видите, закрепването на връзките към ските не е толкова трудно. Но ако се съмнявате в способностите си, специалистите от центъра за активен отдих MotoTime ще инсталират опорите за вас. Можете също така да закупите ски и всички ски аксесоари в онлайн магазина на много по-ниска цена, отколкото в офлайн магазин. Побързайте, зимата ще свърши скоро!

Монтиране на ски връзки - всеки съветски гражданин трябваше да овладее това изкуство, защото по време на СССР нямаше специални работилници за това. И на никой, особено на опитен турист, не му е хрумвало да потърси платена помощ по този елементарен въпрос. Освен това преди, както и сега, комплектът включваше инструкции за инсталиране на ски връзки.

Правилното монтиране на ски връзки започва с разчитането му, което обикновено се прави. Съветваме ви да следвате стриктно препоръките стъпка по стъпка, които отчитат спецификата на монтажа в зависимост от вида им.

Но ако сте успели да загубите инструкциите, прочетете нашата история със снимки стъпка по стъпка, която описва подробно инсталирането на полутвърди ски връзки.

Полезни статии:

Полутвърда ски връзка: как да инсталирате правилно?

Етап 1.Намерете центъра на тежестта на ската, като я поставите върху всеки малък предмет, като строителен ъгъл или дръжка на отвертка. Трябва да е балансирано - пръстите и петата трябва да висят във въздуха. Начертайте линия върху ските над това място. Това ще бъде центърът на тежестта.

Стъпка 2. Вземете връзката и я поставете върху ската, така че предният й ръб да лежи върху очертаната линия. Внимателно, без да местите стойката от мястото й, поставете в нея ботуша, в който ще ходите на туризъм (ако ще ходите с калъфи за обувки, тогава също). Регулирайте така, че подметката на обувката, пръстите и петата да са в центъра на ските. Само в този случай ви е гарантирано правилното монтиране на ски връзките.

Стъпка 3. Внимателно, като държите монтажа в това положение, извадете багажника. Незабавно поставете маркировки с молив през дупките в крепежните елементи. Използвайки тези маркировки, пробийте малки дупки със свредло (свредло с диаметър 1,5-2 mm). Или ги направете с шило.

Затегнете винтовете, включени в комплекта, с отвертка или винтоверт.

Стъпка 4.Прикрепете кабела и поставете багажника в стойката. Развийте плъзгача на жабата колкото е възможно повече, така че да е в самия край на болта.

Поставете кабела в плъзгача. Щракнете жабата и използвайте ръката си, за да я издърпате възможно най-далеч към върха на ските. Маркирайте местоположението на отвора най-близо до носа за инсталиране на жабата. Вторият ще бъде затворен от жабата, така че първо пробийте един отвор (но не през него, не повече от 5 mm дълбок), завийте винт в него, след това отворете жабата и завийте втория винт на мястото на втория отвор.

Стъпка 5.Затегнете плъзгача, така че жабата да има достатъчно сила, за да щракне на място и ботушът да седи плътно в стойката. Поставете подложка за петата под петата на ботуша. Поставете каишката в прорезите на бузите. Готов! Монтажът на ски връзки приключи успешно!

Полезни статии:

Създаден от конкурентни компании: SNS от SALOMON и NNN от ROTTEFELLA. Има и руска версия на 75 мм ходещи връзки. Всички други обозначения са само модификации на тези типове. При инсталиране на връзки на ски има четири основни изисквания към тях:
1) добра управляемост и маневреност;
2) надеждна връзка на два компонента - обувки и ски;
3) поддържане на здравина на мястото на монтаж на закрепването;
4) Минимално възможно тегло;

Необходимо е да се изясни, че характеристиките на ските пряко зависят не само от правилната инсталация на закопчалката, но и от нейната позиция.

И SNS, и NNN имат огромна гама от модели връзки, които са насочени към широк диапазон от нива на скиори. В зависимост от предназначението на крепежните елементи, те могат да се различават по сила, тегло и твърдост на фиксиране на обувките.

Всички съвременни модели свързват ботуша и връзката с помощта на специална скоба, която се намира в подметката на обувката и която се захваща от връзката. За всички стандарти на връзките за крос-кънтри, правилото е, че оста на закопчаването и оста на центъра на тежестта на ските трябва да са подравнени. Ето защо всички производители на ски се ръководят от това правило и правят продуктите си така, че когато осите са подравнени, те показват най-доброто представяне. В този случай силата на цялата конструкция ще бъде максимална. Важен фактор ще бъде златната среда по отношение на твърдостта и еластичността, както и доброто управление.

Съвременното конвейерно производство на ски не винаги позволява постигане на пълна идентичност на продукта, особено когато ските са изработени от естествен материал. В този контекст е особено важно да се създаде стандартът NIS, който значително опростява процеса на закрепване и намалява риска от неправилен монтаж.

Често ските в зоната, където са монтирани връзките, имат платформа, която добавя здравина към ските и осигурява добра фиксация на връзките. Въпреки това, неопитни скиори често местят тази платформа, когато монтират връзката. Това може да причини сериозна повреда на ските и да доведе до нараняване. Следователно монтажът на стойката за ски трябва да се извърши с помощта на специален инструмент, който ще ви позволи да избегнете грешки.

За да инсталирате крепежните елементи, ще ви трябва поне:

  • хартиен шаблон за маркиране; В идеалния случай специален проводник.
  • владетел;
  • свредло с необходимия диаметър (3,4 - 3,6 mm); В идеалния случай специална бормашина с ограничител за премахване на ръбове. (Ако грапавите не са отстранени, тогава има възможност закрепването да бъде изкривено по време на монтажа)
  • лепило; Гъвкав и влагоустойчив.
  • отвертка;
  • пробивна машина;
  • ски и връзки.

Процес на маркиране.

Въпреки това, ние силно не препоръчваме на начинаещите да извършват маркиране без шаблон - това е изпълнено с неточност с всички произтичащи от това негативни последици. Освен това не забравяйте, че някои закрепващи части могат да се движат и следователно маркировките за скобите на платформата трябва да се правят при затворено закрепване. В противен случай изместването може да бъде няколко сантиметра.


Професионален джиг шаблон за монтаж на крепежни елементи.

Не забравяйте, че всеки стандарт (NNN и SNS) има свой собствен шаблон и проводник, които значително се различават един от друг.

Процес на пробиване.

За такава деликатна работа е препоръчително да имате не обикновена бормашина, а такава с контрол на оборотите, както и свредла, които пасват точно на диаметъра и дълбочината на крайния отвор. В специализираните работилници се използва оборудване, което ви позволява да центрирате свредлото и да го спрете точно на необходимата дълбочина.
Обикновено за монтиране на крепежни елементи SNS се използва свредло 3,6 mm, а за NNN - свредло 3,4 mm. Дълбочина на отвора - 10 мм.

В допълнение, специално свредло отрязва неравностите, които остават върху боята на ските. Ако използвате обикновена бормашина и не отстраните неравностите, тогава при монтиране на крепежния елемент може да възникне несъответствие и крепежният елемент няма да се закрепи правилно.

Монтажна инсталация.

Преди да монтирате крепежния елемент, е необходимо да запълните всички отвори със специално лепило, което ще покрие всички пукнатини, останали след завинтване на винта. По този начин ще осигури допълнителна хидроизолация и издръжливост (в противен случай влагата, която попадне там, ще започне да предизвиква процеси на гниене отвътре).

В професионалните центрове занаятчиите използват специализирано лепило от Salomon и Rottefella. Но по принцип дори е възможно да се използва обикновен PVA - той също може да осигури плътността на конструкцията. И тук Не могат да се използват епоксидни смоли. Те могат да повредят важни структурни елементи на ските. Закопчаването е напълно фиксирано - не трябва да остава луфт. След монтажа лепилото трябва да изсъхне около 9-12 часа.

Монтаж на крепежни елементи на платформа NIS.

За опростяване на монтажа на стойки, което също позволява регулиране на местоположението на монтажа в зависимост от центъра на тежестта. Сега ски с такива платформи се произвеждат от производителите Rossignol и Madshus.

Трябва да поставите стойката по специалните водачи, докато чуете щракване, което показва, че е на място. Точно по същия принцип трябва да се монтира опорният лагер. Но за това ще ви трябва специален ключ, който е включен в комплекта.

Платформата NIS ви позволява да променяте мястото за монтаж не само в зависимост от типа ски, но и в зависимост от метеорологичните условия и състоянието на пистата. Можете да промените позицията с помощта на специален ключ, като го преместите с няколко „щраквания“ в желаната посока и го заключите.

Надеждност, лекота и бързина на монтаж са трите основни предимства, които тази платформа за връзки дава на скиора.

Монтажът на автомати на закупени от нас ски се извършва с професионално оборудване безплатно!

Ако имате модерна стойка тип NNN или SNS от Salomon, тогава сте ужасен късметлия. Така, тъй като те сами могат да определят центъра на тежестта на ските. Достатъчно е да вземете ски, да намерите най-тънката й част (като линийка) и да я поставите с ръб на пода, след това да вземете втората ски и да я поставите напречно, много е препоръчително да я поставите под прав ъгъл. След което наблюдаваме процеса на работа на везните (предният и задният край на ските трябва да висят във въздуха на една и съща височина). Но ако сте закупили монтаж, който е доста тежък, тогава трябва да измерите центъра на тежестта малко по-различно. Всичко е толкова точно с първата ски, но втората трябва да бъде поставена през жлеба за фиксиране на обувките.

След като ските са в желаната позиция, ще трябва да маркирате перпендикулярна линия от горната страна на ските и винаги над самата стойка. Повторете тази процедура с втората ски. Прочетете и отговорете на въпроса: как правилно да инсталирате връзки на ски?

И така, сега трябва да определите центъра на тежестта на багажника. Важно е да се разбере дали е старо или модерно. Първите трябва да бъдат прикрепени към самия ръб на багажника, а за втория центърът на тежестта е поставен по ръба на багажника. Но ние се ръководим от стандартните стойки на SNS, не се тревожете, няма абсолютно никаква разлика за другите. Освен това, няма значение какъв стил използвате, когато бягате. Намерете прът на обувката, който ще влезе в специален жлеб в стойката; именно този жлеб трябва да е там, където е центърът на тежестта на ските.

Между другото, под този жлеб, в центъра, има друг жлеб, в който е закрепена средната част на стойката. След това вземаме крепежния елемент, прилагаме го върху нашите маркировки и на местата, където трябва да бъдат винтовете, използваме шило, за да направим малки дупки. След като маркирате, можете да премахнете стойката и да проверите дали централната маркировка е подравнена с центъра и задните маркировки са на еднакво разстояние от краищата. Повтаряме операцията с втория, за да можем да монтираме връзките на ските.

Взимаме сърцевината и измерваме колко дълбоко ще влезе винтът в ските - това се прави, за да не пробием по-късно ските. Като сме го измерили, вземаме свредло с диаметър 6-4 мм, по възможност по-малко и пробиваме. Важно: след като измерите дълбочината, маркирайте я с електрическа лента или дори по-добре, ако има линийка на свредлото.

Сега, когато имаме 3 готови дупки във всяка ски, можем да премахнем пластмасовата скоба, която освобождава ските. След това фиксираме закрепването в него с отвертка. Не е нужно да го затягате докрай, около половината. Между другото, не използвайте лепило. Преди това ските бяха направени от дърво, но лепилото има пагубен ефект върху съвременните ски.

Сменете отстранената скоба. Сглобяваме стойката и я монтираме от край до край, като затваряме предишните винтове, докато спрат. Не забравяйте да маркирате дупките на двете ски и след това затегнете болтовете (тук определено няма да имате нужда от лепило). След всичко това затворете „петите“ с тапи. Това е всичко, надявам се да ви е подействало.

За да бъде карането на ски приятно, струва си да се вземе предвид не само изборът на зимно оборудване, но и такъв факт като монтаж. Те са свързващото устройство между ботушите и работното оборудване. Тяхното качество играе важна роля в този спорт.

Закрепването се извършва на самите ски или на отделна платформа. Някои производители могат сами да монтират и правят дупки върху него. Тогава ще трябва да закупите конкретен производител. Всякакви монтажни инсталации могат да бъдат монтирани на плоска платформа без вдлъбнатини.

внимание! Сред разнообразието от зимно оборудване обикновените ски за бягане се считат за най-популярни.

Антези за ски бягане

Има три системи за закрепване:

  • Nordic (welt) е остарял сорт, който постепенно излиза от употреба. Характеризира се с ниска цена;
  • NNN (с релси) имат една линия;
  • SNS (с жлеб) има две свързващи ленти.

Последните две системи са разделени на следните типове:

  • автоматичното устройство се заключва самостоятелно;
  • механичните трябва да бъдат закрепени на ръка;
  • класически - имат мека еластична лента;
  • Ластикът за скейт е изработен от твърд материал или има друга точка на фиксиране на обувката.

Алпийски ски-акорди

Има следните опции:

  • инсталации, които се закрепват ръчно. Те се отличават с доста висока цена;
  • машина;
  • полуавтоматичен

Последните два вида могат да задръстят след навлизане на вода и впоследствие да замръзнат в тях. Понякога възникват трудности при отварянето им, ако оборудването няма солидна опора (в дълбок сняг).

Туристически ски връзки

Има такива разновидности:

  • мека - неподходяща за туризъм;
  • здрави, специални ботуши;
  • полутвърд - надежден и удобен.

Детските ски имат най-простите крепежни елементи, които се състоят от няколко дебели платнени ленти, които закрепват крака, и могат да се карат дори във филцови ботуши.

От какво се състои стойката?

Закопчалките за ски са разположени в две отделни части и пластина в областта на пръстите, което намалява триенето на ски обувката. Предната част осигурява странично освобождаване, докато задната част осигурява горно освобождаване. Размерите на двете връзки са еднакви във всички разновидности. Съвременните крепежни елементи са изработени от много издръжливи материали (титан, стомана, пластмаса). Основните елементи са:

  • пета и глава на закопчаване;

Течащите разновидности се състоят от следните елементи:

  1. NNN се отличава с плоча, прикрепена към спортното оборудване, която има два надлъжни водача, които осигуряват ботуша от странично изместване. На подметката на обувката има чифт надлъжни вдлъбнатини за закрепване на водачи. В предната част на ботуша има вградена напречна лента.
  2. SNS осигурява фиксиране на обувки с помощта на един надлъжен водач. Предната част на ниската обувка се закрепва с гумен ограничител.

Туристическите ски връзки съдържат щифтове и скоба, която се захваща върху ръба на обувката.

Как да не сбъркате при избора

Правилно подбраните закопчалки пасват добре на ски обувките, но могат моментално да се разхлабят в критичен момент. Например в период на внезапно падане по време на остър завой. При огромни натоварвания инсталацията трябва да държи крака в едно положение и да не се разкопчава веднага.

Изборът на правилната система за монтаж трябва да започне с избора на вашите ботуши. След като сте закупили обувки с подходящ размер, които отговарят на всички необходими характеристики, трябва да изберете точно този чифт обувки и вашите съществуващи ски.

Процедура за инсталиране

За да разберете как правилно да инсталирате избрания, трябва да започнете веднага след закупуването му, като изучавате инструкциите. Необходимо е стриктно да се спазват предписаните точки, които предвиждат спецификата на монтажа на ски крепежни елементи, като се вземе предвид неговата разновидност.

Определяне на центъра на тежестта

Определянето на този параметър ще бъде необходимо за нормално движение, така че ските да нямат „наднормено тегло“ от едната или другата страна. Намирането на центъра на тежестта е доста просто. Тук оборудването трябва да се монтира на ръба на перпендикулярно разположена линийка и да се движи по повърхността й, докато ската се балансира като кантар и спре хоризонтално на пода. В този случай канцеларските материали ще покажат правилната позиция и тази координата трябва да бъде маркирана с маркер. В съвременните видове спортно оборудване оста на центъра на тежестта съответства на линията на закрепване на скобата на багажника. Следователно, предната част трябва да се нанесе върху ските и правилното й местоположение да се подчертае с различен цвят.

Маркиране

Следващата стъпка е да маркирате дупките. Добър вариант би бил да използвате приспособление, с което можете да намерите точното местоположение на закрепващите компоненти. Ако този елемент не бъде намерен, използвайте шаблон, изработен от хартия. Може да се намери в интернет, но най-вече е включен в комплекта за монтаж. Ако няма хартиен шаблон, ските се маркират с помощта на шило, като се поставят монтираните крепежни елементи, така че координатата на центъра на тежестта да се сближи с линията на фиксиране на обувката. Поставете маркировки с маркер през дупките в крепежните елементи.

Пробиване на отвори

В началото на пробиване на вдлъбнатини е препоръчително да сравните празнината между отворите, разположени върху крепежните елементи, с интервала между маркировките, направени по време на процеса на маркиране. По правило инструкциите ви казват колко дълбоко да завиете винтовете и каква дължина на свредлото трябва да използвате. Ако не е наличен инструмент с подходяща дължина, тогава можете да използвате всяка бормашина, като предварително сте я увили отгоре с електрическа лента, оставяйки необходимите милиметри да изпъкват. След това с бормашина, работеща на ниска скорост, трябва да се пробият дупки в зоните за маркиране.

Сглобяване

Последният етап е както следва:

  1. За да се осигури надеждна фиксация и да се елиминират пукнатини, възникнали по време на пробиване на пукнатини, направените вдлъбнатини трябва да бъдат почистени от прах и запълнени с лепило (доставено в или PVA).
  2. Трябва да прикрепите крепежни елементи към получените отвори и здраво да закрепите винтовете. Първо трябва леко да ги затегнете, за да сте сигурни, че са нивелирани, а след това докрай, за да сте сигурни, че са сигурни.
  3. Оставете ските да изсъхнат (10-12 часа).

Можете да съхранявате готовите ски у дома на балкон или стена, като инсталирате специална стойка с помощта на скоби.

Как да премахнете връзките от ски

Трябва да започнете да премахвате крепежни елементи (използвайки примера на SNS) от задната страна на инсталацията. С помощта на отвертка внимателно развийте щепсела, използвайте отвертка, за да отстраните винтовете и след това отстранете лентите. За да отстраните винта под предния капак, използвайте голяма отвертка, за да натиснете надолу ключалката и да я повдигнете. След като свалите капака, отстранете последните болтове и крепежните елементи могат лесно да бъдат отстранени.

Самият монтаж на ски е изпълним процес. За да направите това, ще трябва да проучите включените инструкции, да разполагате с необходимите инструменти и, най-важното, да сте сигурни, че всичко ще се получи.

Както на професионално, така и на любителско ниво, това е може би едно от най-популярните зимни забавления за огромен брой хора. Някои хора предпочитат да се отпуснат активно в най-близкия пункт за наемане на това спортно оборудване, докато други целенасочено отиват в известни ски курорти, основно за едно и също нещо.

Можете дори да вземете хартиени приспособления или универсални приспособления за помощ при самонастройка. Уверете се, че знаете какво правите или може да съсипете големите си нови ски. Техниците също използват специални свредла, за да предотвратят пробиване през целия път на ските. Размерите на свредлата варират за видовете ски: дървени, композитни, метални сърцевини и детски ски. След като техниците изчистят чиповете от дупките, те вмъкват малко лепило, за да помогнат за закрепването на винтовете.

Какво определя избора на закопчаване?

Разбира се, една от основните роли за качественото и приятно пързаляне играе самото оборудване. Асортиментът от ски днес е много голям и те се различават както по марки производители, така и по предназначение (крос-кънтри, планина, скачане). Ценовият диапазон също е широк, така че трябва незабавно да вземете решение за сумата, планирана за покупка.

След това завинтват връзките върху ските. След като лепилото изсъхне, те коригират връзките и ги проверяват за правилно освобождаване. Лентите за завързване се нуждаят от две корекции, за да отговарят на вашето натоварване по отношение на дължина и натиск. Дължината на подметката, измерване в милиметър, обикновено се отпечатва върху петата или отстрани. С помощта на отвертка техникът регулира пръста на тази дължина.

Височината или натискът на краката ви трябва да са подходящи за натоварването ви. Някои връзки автоматично регулират височината на пръстите преди натоварване; други изискват сертифициран техник да направи минимална корекция от по-малко от половин милиметър. Това позволява на вашия ботуш да работи с антифрикционното устройство, което се намира под пръста.

Понякога любителите на зимните ски се сблъскват с много сериозен проблем. Как правилно да инсталирате връзки на ски? Можете да поверите процеса на инсталиране на специалисти, но ако искате да спестите пари и просто да придобиете допълнителен опит, трябва сами да разберете технологията на тази работа.

От какво се състои ски връзката?

Дизайнът на този елемент, който е предназначен да гарантира безопасността, включва пета и предна глава, които трябва да се регулират в съответствие с параметрите на конкретен човек (тегло, размер на обувката и др.).

За да укрепите свързващата пета към ботуша, трябва да преместите свързването към петата на ботуша. С помощта на отвертка техникът ще плъзне крепежния елемент на място и след това ще го тества. Ако се залепи твърде плътно, багажникът няма да се освободи; ако е твърде хлабав, товарът просто ще се изплъзне.

Техникът също ще провери спирачките на ските, за да се увери, че са с правилната ширина за вашите ски и че работят правилно. Спирачните лостове трябва да лежат плоски или успоредни на ските, когато багажникът е в седлото. Когато фиксаторът бъде освободен, спирачките трябва да се завъртят надолу и назад.

На самата стойка има специални щифтове, чиято функция е да фиксират ботуша. Има и специални скоби и завои, които позволяват на крака да се движи свободно вътре, но го предпазва от изплъзване. Обикновено тези елементи са оформени като носа на ботуша, което не може да не се отрази положително на комфорта при каране.

Петата на монтажа е проектирана да осигури на скиора безопасност при падане. В съвременните проби тази способност се нарича вертикална еластичност. Освен това с помощта на тази част от закопчаването значително се намалява нивото на вибрациите, влизащи в багажника.

Това се отнася до силата, необходима за завързване, за да се освободи ботушът, за да се намали вероятността или тежестта на нараняване. Помните ли онези неудобни въпроси, които ски техникът зададе, когато донесохте екипировката си? Тук те влизат в действие. На вашата връзка този номер е зададен на пръстите и петите.

Колкото по-ниска е настройката или числото, толкова по-малко сила е необходима, за да бъде освободено обвързването ви. Това е особено важно, когато тялото ви се движи в една посока, а ските ви се движат в друга. Връзките, които се освобождават, могат да предотвратят въртенето на коленете в грешна посока.

Как да осигурим монтажа на фиксатора?

Така че правилното монтиране на ски се постига отчасти чрез правилно пробиване. Това не трябва да се прави на око или с помощта на маркировки. Често можете да закупите специален проводник от производителя, благодарение на който ще бъде гарантиран добър резултат.

За правене на дупки има голям избор от свредла, всяко от които е подходящо за един или друг тип ски: сечение 4.1x9.5 mm - за метални покрития, 3.5x9.5 - за дървени повърхности и 3.5x7 mm ще бъде добро решение за юношеско спортно оборудване, чиято дебелина е по-малка от тази на моделите за възрастни.

Как се монтират ски връзки

Следователно обвързванията ще бъдат по-лесни за освобождаване. За възрастни старши или средно напреднали скиори броят може да бъде увеличен, за да се приспособи към увеличеното тегло, някъде между 3. В противен случай теглото им би ги накарало само да изскачат от връзките си при всеки завой.

Скиорите, които обичат скоростта и скоковете при паркиране, може да се наложи да използват по-висока настройка от 6. Състезатели, професионални скиори и алпийски скиори използват най-високите настройки, около 8. Колкото по-висока е настройката, толкова по-голям е рискът и толкова повече трябва да разчитате вашите умения, за да ви освободят от усукващо падане.

След пробиване на всички необходими отвори в повърхността на ските, към всеки от тях се добавя малко количество лепило и след това се монтира самата стойка. Винтовете трябва да прилягат плътно, без да се движат.

Тази информация може да бъде полезна, когато мислите как да инсталирате обвързване на вашите ски.

Ски за бягане: монтаж на връзки

Именно тези елементи ви позволяват ясно да предавате сили и да задавате посоката на плъзгане, когато се движите както в класическия стил, така и при кънки. Много е важно да се съсредоточите върху това как правилно да инсталирате връзки на ски за бягане, тъй като без това знание дори добре подбраното оборудване не само няма да донесе абсолютно никаква радост от карането на ски, но и може да изложи собственика на сериозна опасност.

Какви инструменти са необходими за монтиране на ски връзки?

Това обаче не трябва да се разглежда. Вашият сертифициран ски техник ще провери дали обувките са освободени от връзките. Тъй като освобождаването на пръстите на крака има въртеливо движение, а освобождаването на петата има рязка сила напред, практикуващите имитират тези действия, за да осигурят освобождаване на връзките.

Трябва също така да проверите връзките си. С ботушите си на краката отидете до подвързването и щракнете, за да ги поставите. След това натиснете гърба си, за да се освободите. Ако е твърде лесно за премахване, може да се нуждаете от по-висока настройка.

Един от тях е остарялата скандинавска норма 75 мм, наричана от масите "welt". Основното му предимство е сравнително ниската му цена, но в противен случай техническите му характеристики оставят много да се желае. Не фиксира добре крака и въпреки твърдото закопчаване на върха на ботуша, цялата подметка се плъзга поради недостатъчна странична и надлъжна стабилност. Стилът на кънки на бягане в този случай е практически невъзможен, а класическият стил излиза малко по-добре. Такава инсталация на крепежни елементи няма да донесе на собственика удоволствие от карането, така че трябва да се обърне внимание на другите два вида крепежни елементи.

Процедура за монтиране на връзки на ски за бягане

Опитните скиори получават своите връзки, проверявани всяка година от сертифицирани специалисти. По този начин, ако нещо се промени, като тегло или височина, техникът може да направи необходимите корекции, за да сте по-безопасни по склоновете. Измерете два пъти, изрежете веднъж - Правилото на дърводелеца.

Монтирането на подвързии е доста проста операция, ако имате работа с популярни подвързии, за които вашият местен магазин има приспособления. Спестете си време и неприятности и им платете за това. Единственото изключение е, ако знаете, че те не изпотяват части. В този случай трябва да се уверите, че вашите обвързвания са зададени правилно; Намерете друг магазин или го направете сами.


Тези проби принадлежат към модели от ново, иновативно поколение. Те включват системата SNS и системата NNN.

Ще бъде доста трудно да се сравнят тези две стойки, тъй като всяка от тях е устройство с изключително висока производителност.

Какви инструменти са необходими за монтиране на крепежни елементи?

Разберете къде искате да бъде кракът ви върху ските. Като цяло препоръката на производителя се отнася до знак за център за натоварване, който съответства на съответния знак за център за натоварване на ските. Единственият вариант за това обикновено е да вържете колчето напред. Ако сте в терен парк и превключите на земята, можете да преместите колчето до 3 см напред. За използване като специална пудра ски, преместването на точката на закрепване с около 1 см е доста обичайно.

Работата на тези две системи се основава на технологията за използване на флексори и водачи, което значително опростява задачата за инсталиране на крепежни елементи. На ските с такива скоби подметката на обувката приляга здраво и удобно, а допълнителната стабилизация при класическо каране дава усещане за увереност и значително улеснява процеса на движение.

След като разберете къде да монтирате, ако изобщо е възможно, вземете назаем скоба, за да закрепите обвързването си. Ако нямате приспособление, не забравяйте, че без приспособление важат правилата на дърводелеца. Грешки могат да възникнат при печатане поради промени в размера и неконтролирано изместване на позициите, където попадат пикселите на мастилото. Следователно един разумен монтажник трябва да постави под въпрос точността на всяка скоба за хартия.

Много по-лесно е просто да покриете ски платформата с маскираща лента в критичните зони и след това да маркирате лентата с молив. Ако направите грешка, откъснете я и започнете отново. Как да разберете дали не е наред? Използвахте правилото на Карпентър и го хванахте, когато измервахте отново, за да сте сигурни. Маскиращата лента е твърде лесна за писане, за да пренапишете местата и периметъра на частите за подравняване.

Функционални характеристики на системите за закрепване SNS и NNN

Степента на фиксиране на всяка от тези две проби е туристическа, понякога дори оборудвана с автоматично закопчаване. Тази опция е идеална за любители скиори, чиито ски умения все още не са много добре развити.

Как да инсталирате връзки на алпийски ски?

Уверете се, че имате централната маркировка на обувката и ските. Ако направите това, подредете ги, след това поставете лента от маскиращ кран пред ботуша до малко зад петата с надлъжна лента надолу по центъра на ските. Не е нужно да сте перфектни тук, ще начертаете линия по-късно, точната централна линия.

Монтаж на ски връзки

След това поставете хоризонтални ленти от лента, където грубите части на петата и петата са приблизително еднакви. Сега сте готови да започнете да маркирате. Нямате една или друга линия ски обувки? С алпийска обувка просто измерете разстоянието между пръстите и петата и маркирайте половин точка. За количка измерете от линията с 3 щифта до петата, след което маркирайте половината разстояние напред от петата.

Системата SNS се появи малко по-рано и основната й разлика е, че дизайнът на закрепване включва само един надлъжен компонент, докато типът NNN има два.

Не е тайна, че основната разлика между ски бягането и алпийските ски е връзката на обувките на първите с един или друг тип връзки. И тъй като разликите между двете горепосочени системи са съвсем незначителни, акцентът тук трябва да се постави изключително върху избора на обувки. След като сте решили как правилно да инсталирате връзките на вашите ски, трябва да изберете обувки, които да отговарят на вашия стил на каране на ски и да имат уникален комфорт и дизайн, и едва след това да разберете стандарта на тяхното фиксиране.

За ските или трябва да намерите къде е центърът на ски обувката въз основа на това, което производителите имат, или да използвате старомодни предположения, като използвате точката на баланс или центъра на хордата и след това коригирате според прищявката си. Точката на баланс е това, което звучи, точката, в която ските, окачени на едно място, ще се балансират и изравнят. Центърът на хордата е централната точка в права линия между повдигнатия връх и опашката на ските. В дните, когато телеобективите бяха монтирани с контакти в центъра на хордите, открихме, че 1-2 см напред почти винаги дава по-добри резултати.

Алпийски ски-акорди

Този тип спортно оборудване е подходящо, както подсказва името, само за каране на ски по пистите. Такива ски не са подходящи за бягане, тъй като имат различни параметри на дължина и ширина, а също така се различават от другите модели по своите технически характеристики. Но по един или друг начин е изключително важно да знаете как да инсталирате връзки на ски от този тип, тъй като спусканията от върхове изискват повишено ниво на безопасност, което може да се осигури само чрез сигурно фиксиране на цялата конструкция на крака.

Освен това има тенденция да се подравнява, в рамките на 5 mm, със същата точка на закрепване като центъра на ски обувките, както препоръчват ски компаниите. Така че сега можете да тълкувате в сърцето си как да го осъзнаете. Това е важна част от добрата работа при инсталиране на обвързвания. Предимството на джига, когато се използва правилно, е, че той лесно намира централната линия. Просто се уверете, че скобата е изравнена с горната част на ските и след това затегнете самоцентриращите се рамена около ските.

Централните отвори сега ще бъдат подравнени с централната линия на ските. Нямате приспособление с центрирани отвори? Използвайте компас, за да определите централната линия. От линията на ски обувките, от двете страни, начертайте линия на върха и задната част на ските. Там, където линията на писане се пресича от всяка страна, ще бъде централната точка на ските в това положение. Сега свържете точките и ще имате надлъжна централна линия, за да подредите котвите.

Процедура за монтаж на планински ски връзки

За да избегнете некачествени резултати от работата, всички действия за оборудване от този тип трябва да се извършват стриктно съгласно следните инструкции:

1. В центъра на тежестта на ските е начертана линия, която можете да намерите със собствените си ръце.

Използвайте кламер за критични измервания, като разстоянието между свързаните части или подравняването на всяка част спрямо дължината и ширината на ските. Ключовата част от този съвет е да пробиете право надолу, идеално перпендикулярно на горния лист. Най-добрият начин да си осигурите това е с джиг. Бормашина е друга звездна опция, ако имате такава. Или можете да го разберете - ако сте добре и се чувствате щастливи. Проверете отново размера и стъпката на резбата на винтовете, които използвате.

Натискът е един от ключовете, за да останете здраво на ските си. Почукването изрязва цилиндричната повърхност на отвора, за да съответства на резбите на винта, което, когато се комбинира с лепило, увеличава максимално задържането, за да предотврати разхлабването на винтовете.

2. Закопчалката се поставя така, че предният й ръб да достига точно до начертаната маркировка. Ботушът се вкарва внимателно в скобата, която се регулира така, че цялата му основа да е разположена в центъра, тъй като само в този случай монтажът на връзки на алпийски ски ще бъде правилен.

3. След това ботушът се отстранява и на мястото му се правят малки дупки през отворите на резето, които могат да бъдат направени с шило или бормашина с напречно сечение 1,5-2 мм в диаметър. След това използвайте отвертка или отвертка, за да затегнете включените винтове.

Никога не се чувства добре разпределено, като пръскано лепило, но когато се следват тези стъпки, никога не съм имал нито един провал. Той смазва винта, докато го затягате, така че да не разкъса сърцевината или да се залепи при изсъхване, запечатвайки влагата. Честно казано, ако искате истинска сила на задържане, която поддържа повтарящия се характер на телесакото под контрол или просто издържа при разрушаване на 30-футово ниво, използвайте епоксидна смола. Тя е абсолютно по-силна, всички останали части на планината са равни.

Използвайте бавно втвърдяваща се епоксидна смола при стайна температура. Извадете тези ски от замръзналия си гараж за през нощта. Момчетата от Voile ме запалиха по Gorilla Glue. Разпенва се, но това му придава натиск да се разпръсне и да покрие всеки квадратен нанометър от повърхността между винта и сърцевината на ските.

4. Багажникът е здраво закрепен в направените отвори. В същото време е важно да следвате целия алгоритъм на действие, така че в края на цялата работа ключалката да е умерено твърда, да пасва удобно на крака и да отговаря на всички изисквания на стандартите за безопасност при пързаляне.

Тази инструкция ще ви помогне да разберете как правилно да инсталирате връзки на ски, предназначени за каране по планини и стръмни склонове.

Днес, като правило, се използват две конкурентни системи за закрепване за ски за бягане от всички категории - SNS(разработчикът е компанията САЛОМОН) И NNN(разработчик - РОТТЕФЕЛА), както и техните модификации.
Методите за инсталиране на връзки с различни дизайни на ски могат да варират значително, но при инсталиране на всякакъв вид обвързване изискванията остават непроменени: осигуряване на контрол на ските и маневреност, осигуряване на надеждна връзка между ски обувките и ските и поддържане силата на ските на мястото, където е монтирана връзката.

Също така е необходимо да се вземе предвид, че експлоатационните свойства на ските зависят от позицията на монтираната стойка и от качеството и надеждността на монтажа на стойката върху ските.

Монтаж на връзки на ски за бягане

И двете горепосочени системи имат широка гама от различни модели връзки, насочени към голямо разнообразие от потребителски групи - от ски състезатели на олимпийско ниво до деца, пешеходци и ски туристи.
В зависимост от предназначението на крепежните елементи, те се различават по тегло, здравина и твърдост на фиксиране на ботуша. Но за всички видове закрепвания изискванията остават непроменени - осигурявайки:

  • необходимата надеждност на фиксиране на обувката и ските,
  • маневреност и контрол на ските,
  • запазване на здравината и надеждността на ските.

Почти всички модерни системи за обвързване за ски бягане и туринг осигуряват артикулация и закрепване на обувките чрез скоба в подметката на обувката, която се хваща от обвързването. За традиционните видове връзки на всички системи - както Salomon SNS, така и Rottefella NNN, стандартът е закрепването да се монтира по такъв начин, че оста на закрепване на скобата на багажника да съвпада с оста на центъра на тежестта на ските.
Производителите на ски се стремят да осигурят оптимални свойства на ските специално за случая на монтиране на стойката в центъра на тежестта. Това осигурява максимална здравина на ските, оптимална "работа" - съотношението на твърдостта и еластичността на ските, най-доброто балансиране и контрол на ските. За съжаление, с непрекъснатото производство на ски, особено когато се използват естествени материали, е почти невъзможно да се постигне абсолютна ски идентичност. Ето защо, голяма стъпка беше създаването на системата NIS, която не само значително опростява процеса на инсталиране на обвързването върху ските, но също така ви позволява да намерите оптималната позиция на обвързването върху ските.
По правило модерните ски в зоната, където са монтирани връзките, имат специална платформа, която осигурява необходимата здравина и надеждност за фиксиране на връзката върху ските. Но неумелите действия при инсталиране на връзки могат да повредят вътрешната структура на ските, което ще доведе до намаляване на нейната здравина и до злощастни повреди.
За да монтирате стойката за ски, препоръчително е да използвате специален инструмент, който осигурява удобна и надеждна работа.
За да инсталирате крепежни елементи, ще ви трябва:

  • диригентили пробаза маркиране на дупки на ските;
  • владетел,
  • пробивна машина(диаметър 3,6 мм или 3,4 мм),
  • пробивна машина,
  • молив или маркер за маркиране,
  • лепило,
  • отвертка
  • чифт ски и чифт връзки.


Маркиране


С помощта на владетел намираме центъра на тежестта на ските и го маркираме с маркер.

За да маркирате дупки, най-добре е да използвате специална „жига“, която ви позволява точно да позиционирате позицията на свредлото.

Инсталираме проводник, който съответства на вида на закрепването - Salomon SNSили Rottefella NNN, така че маркираният център на тежестта на ските и съответната маркировка - SKI BALANCE на кондуктора да съвпадат.


Ако няма такъв проводник, тогава можете да използвате хартиен шаблон. По правило крепежните елементи са оборудвани със следното хартиен шаблон.

Ако няма хартиен шаблон, можете просто да прикрепите монтираната стойка към ските по такъв начин, че маркировката на центъра на тежестта на ските и оста на фиксиране на скобата на багажника да съвпадат. Дупките, посочени на шаблона, се маркират с молив или чрез леко натискане на шило през монтажните отвори. Но този метод на маркиране има много ниска точност, така че силно не препоръчваме да го правите. Трябва да се има предвид, че съвременните закрепвания имат подвижни части и маркирането на отворите за винтовете, които фиксират платформата, трябва да се извършва при затворено и сглобено закрепване, в противен случай ще получите изместване на отворите с 1-2 cm.

Когато инсталирате, не забравяйте да използвате шаблон или шаблон, който съответства на типа на крепежните елементи. Моля, обърнете внимание - на снимката ясно се вижда, че за системните стойки Rottefella NNNвсички отвори за закрепване се пробиват пред оста на центъра на тежестта, а върху закрепванията на системата Salomon SNS- оста на центъра на тежестта минава под стойката.


Пробиване на отвори

За пробиване на дупки е препоръчително да използвате бормашина с регулиране на скоростта и специални свредла, които осигуряват необходимия диаметър и дълбочина на отвора.
При използване на специализирано оборудване:
специалното свредло има удължител, който ще осигури центриране на свредлото в отвора на приспособлението и спиране на свредлото на необходимата дълбочина. Пробиването се извършва с лек натиск при средна скорост.
При пробиване със стандартни свредла се използва свредло за монтиране на крепежни елементи Rottefella 3,4 мм, за инсталиране на свредло за крепежни елементи Salomon 3,6 мм. Дълбочина на пробиване - 10 мм.

Инсталиране на стойката

Преди да монтирате крепежните елементи, отворите трябва да бъдат запълнени с лепило за монтиране на крепежните елементи, лепилото запълва пукнатините, останали след завинтването на винта, и осигурява хидроизолация и допълнителна здравина. Ако дупката не е хидроизолирана, тогава при използване на ски водата ще проникне в кухината на ските и ще доведе до гниене на вътрешните структури на ските и счупване, това е особено характерно за ски със структура на пчелна пита и изработени от естествени материали .
Сервизните центрове използват специални маркови лепила на Salomon и Rottefella. Възможно е да се използва PVA лепило; осигурява необходимата плътност и допълнителна здравина.
Използването на епоксидни смоли е крайно нежелателно, тъй като... Разтворителите на смола могат да повредят компонентите на ските, особено ски с сърцевина от пяна.
Монтажът се завинтва върху ски с пълна фиксация е напълно неприемливо;
След монтажа трябва да оставите лепилото да изсъхне за 10-12 часа.

Монтиране на връзки на ски с предварително инсталирана NIS платформа


Използването на системни връзки Rottefella NIS значително опростява процеса на инсталиране на връзките и също така ви позволява да регулирате позицията на връзката върху ските спрямо центъра на тежестта.

За да използвате NIS връзки са необходими специални ски с подходяща платформа. Днес ските се произвеждат от Madshus и Rossignol.

За да монтирате стойката на ските, стойката се вкарва по протежение на водачите, докато „щракне“.

По дължината на водачите е монтиран и опорен лагер. Аксиалният лагер се фиксира в желаната позиция с помощта на специален ключ, който е включен във всяка двойка крепежни елементи.


При по-евтините модели за монтаж монтажът на опорния лагер не изисква специални инструменти.


Системата NIS ви позволява да намерите оптималната позиция за монтиране на ските за всеки чифт ски, като вземете предвид текущото състояние на пистите и метеорологичните условия. Регулирането на позицията на стойката може да се направи преди всяка тренировка или дори по време на тренировка. Регулирането се извършва със същия специален ключ - монтажът се измества с определен брой „щраквания“ и се фиксира в новата позиция.


Това издига скоростта и лекотата на монтаж на крепежни елементи на ново ниво. Освен това можете да смените връзките без никакви повреди по ските.

В магазините Sports Line работят специалисти, които с помощта на специално оборудване ще ви помогнат бързо и ефективно да инсталирате закопчалки. При закупуване на ски и предавки в нашите магазини, монтажът на предавки е безплатен.

Антените са важен елемент от ски екипировката. По правило монтажът на връзките се извършва от магазина, но някои скиори предпочитат да го направят сами. Нека да разберем как успяват.

Видове ски връзки

Има три вида ски връзки:

  1. Твърд (балт) – Nordic Norm 75 мм.
  2. Полутвърд – презрамки, еластични ленти и катарами.
  3. Система:
    • SNS Саломон
    • NN Ротофела

Тъй като първите два вида постепенно излизат от употреба поради пълното им несъвършенство и морална отживелица, няма нужда да говорим за тях. Много по-интересно е да се говори за системни закрепвания.

Струва си да се отбележи, че ако скиор реши да инсталира NN 75mm, инструкциите за монтаж по-долу ще му подхождат.

Системи от Salomon и Rotofella

Тези системи за закрепване имат различен брой надлъжни компоненти, функционалност и индикатори за стабилизиране на багажника, а също така се предлагат в различни модификации. Те са страхотни за ски за бягане, най-често срещаният тип в ските.

  • Система Rotofella NNN се появи малко по-късно от NN 75 мм. Тук ботушите се закопчават и стабилизират благодарение на два надлъжни водача. Функционалността на тези стойки не е по-ниска от NN.
  • В системата Salomon SNSИзползва се само един шарнир. Поради особеностите на подметката на обувките, предназначени за такива връзки, спортистът може да контролира ските, докато извършва всяко движение. Това е най-модерната версия на ски връзките.

Между тези системи няма съществени недостатъци или предимства. Те са по-удобни, по-практични и по-модерни от своите предшественици, така че струват малко повече.

Как сами да инсталирате връзки на ски за бягане

За да инсталирате крепежни елементи, първо ще ви трябва следното оборудване:

  • Ски за бягане и връзки за тях;
  • Хартиен шаблон за маркиране или джиг;
  • Отвертка (накрайник кръстат + свредла 3,4 – 3,6 мм);
  • Маркер;
  • PVA лепило;
  • Владетел;
  • шило.

Инструкции за инсталация

Монтирането на ски връзки се извършва на няколко етапа.

Стъпка 1: Център на тежестта

Първата стъпка е да се определи центърът на тежестта на ските. За да направите това, ските се поставят на ръба на линийката и се движат по тази повърхност, докато ските замръзнат, като балансирани везни, успоредни на пода.

Централните линии на баланс трябва да бъдат маркирани с маркер. Маркираната линия ще съвпадне с оста на закрепване на скобата.

Стъпка 2: Маркиране

Следващата стъпка е да маркирате дупките на ски зоната. Това действие се извършва с помощта на хартиен шаблон, който обикновено се доставя с крепежни елементи. Ако го нямате под ръка, няма значение, можете да го изтеглите от интернет или да маркирате ските с шило, като прикрепите сглобената стойка така, че центърът на тежестта да съвпада с оста на фиксиране на обувка.

В този случай в системата NNN отворите са разположени пред оста на центъра на тежестта, а в SNS оста лежи директно под стойката. За професионално маркиране се използва проводник.

Стъпка 3: Пробиване на дупки

Преди пробиване трябва да проверите разстоянието между отворите, разположени на стойката, с разстоянието между точките, отбелязани по време на маркирането.

Отворите за Rottefella се пробиват със свредло с диаметър 3,4 мм, а за Salomon - 3,6 мм. Дълбочината на дупките е 10 мм. Пробиването се извършва със средна скорост с лек натиск. За да се осигури надеждна фиксация, готовите отвори се издухват и след това се запълват с лепило.

Стъпка 5: Сглобяване

Сега, когато отворите са готови, трябва да поставите крепежните елементи и да затегнете винтовете здраво. След което ските се оставят да изсъхнат (около 10-12 часа).

Ските за бягане вече са готови за употреба. Както можете да видите, няма нищо трудно в това. Основното нещо е да бъдете внимателни и внимателни, както и да имате всички необходими инструменти.

В съвременния свят има два стандарта за ски връзки, създадени от конкурентни компании: SNS от SALOMON и NNN от ROTTEFELLA. Има и руска версия на 75 мм ходещи връзки. Всички други обозначения са само модификации на тези типове. При инсталиране на връзки на ски има четири основни изисквания към тях:
1) добра управляемост и маневреност;
2) надеждна връзка на два компонента - обувки и ски;
3) поддържане на здравина на мястото на монтаж на закрепването;
4) Минимално възможно тегло;

Необходимо е да се изясни, че характеристиките на ските пряко зависят не само от правилната инсталация на закопчалката, но и от нейната позиция.

И SNS, и NNN имат огромна гама от модели връзки, които са насочени към широк диапазон от нива на скиори. В зависимост от предназначението на крепежните елементи, те могат да се различават по сила, тегло и твърдост на фиксиране на обувките.

Всички съвременни модели свързват ботуша и връзката с помощта на специална скоба, която се намира в подметката на обувката и която се захваща от връзката. За всички стандарти на връзките за крос-кънтри, правилото е, че оста на закопчаването и оста на центъра на тежестта на ските трябва да са подравнени. Ето защо всички производители на ски се ръководят от това правило и правят продуктите си така, че когато осите са подравнени, те показват най-доброто представяне. В този случай силата на цялата конструкция ще бъде максимална. Важен фактор ще бъде златната среда по отношение на твърдостта и еластичността, както и доброто управление.

Съвременното конвейерно производство на ски не винаги позволява постигане на пълна идентичност на продукта, особено когато ските са изработени от естествен материал. В този контекст е особено важно да се създаде стандартът NIS, който значително опростява процеса на закрепване и намалява риска от неправилен монтаж.

Често ските в зоната, където са монтирани връзките, имат платформа, която добавя здравина към ските и осигурява добра фиксация на връзките. Въпреки това, неопитни скиори често местят тази платформа, когато монтират връзката. Това може да причини сериозна повреда на ските и да доведе до нараняване. Следователно монтажът на стойката за ски трябва да се извърши с помощта на специален инструмент, който ще ви позволи да избегнете грешки.

За да инсталирате крепежните елементи, ще ви трябва поне:

  • хартиен шаблон за маркиране; В идеалния случай специален проводник.
  • владетел;
  • свредло с необходимия диаметър (3,4 - 3,6 mm); В идеалния случай специална бормашина с ограничител за премахване на ръбове. (Ако грапавите не са отстранени, тогава има възможност закрепването да бъде изкривено по време на монтажа)
  • лепило; Гъвкав и влагоустойчив.
  • отвертка;
  • пробивна машина;
  • ски и връзки.

Процес на маркиране.

Въпреки това, ние силно не препоръчваме на начинаещите да извършват маркиране без шаблон - това е изпълнено с неточност с всички произтичащи от това негативни последици. Освен това не забравяйте, че някои закрепващи части могат да се движат и следователно маркировките за скобите на платформата трябва да се правят при затворено закрепване. В противен случай изместването може да бъде няколко сантиметра.

Професионален джиг шаблон за монтаж на крепежни елементи.

Не забравяйте, че всеки стандарт (NNN и SNS) има свой собствен шаблон и проводник, които значително се различават един от друг.

Процес на пробиване.

За такава деликатна работа е препоръчително да имате не обикновена бормашина, а такава с контрол на оборотите, както и свредла, които пасват точно на диаметъра и дълбочината на крайния отвор. В специализираните работилници се използва оборудване, което ви позволява да центрирате свредлото и да го спрете точно на необходимата дълбочина.
Обикновено за монтиране на крепежни елементи SNS се използва свредло 3,6 mm, а за NNN - свредло 3,4 mm. Дълбочина на отвора - 10 мм.

Професионално свредло за монтиране на вързания.

Пробива определен диаметър до определена дълбочина и изрязва неравностите. При пробиване през шаблон се постига абсолютно вертикално пробиване.

Обикновена бормашина с ограничител от електрическа лента.

Тази бормашина не реже неравности. Пробиването дори през шаблон не позволява свредлото да бъде ясно центрирано - има възможност за вибрации и в резултат на това увеличаване на диаметъра на отвора.

В допълнение, специално свредло отрязва неравностите, които остават върху боята на ските. Ако използвате обикновена бормашина и не отстраните неравностите, тогава при монтиране на крепежния елемент може да възникне несъответствие и крепежният елемент няма да се закрепи правилно.

Монтажна инсталация.

Преди да монтирате крепежния елемент, е необходимо да запълните всички отвори със специално лепило, което ще покрие всички пукнатини, останали след завинтване на винта. По този начин ще осигури допълнителна хидроизолация и издръжливост (в противен случай влагата, която попадне там, ще започне да предизвиква процеси на гниене отвътре).

В професионалните центрове занаятчиите използват специализирано лепило от Salomon и Rottefella. Но по принцип дори е възможно да се използва обикновен PVA - той също може да осигури плътността на конструкцията. И тук Не могат да се използват епоксидни смоли. Те могат да повредят важни структурни елементи на ските. Закопчаването е напълно фиксирано - не трябва да остава луфт. След монтажа лепилото трябва да изсъхне около 9-12 часа.

Монтаж на крепежни елементи на платформа NIS.

За да опрости монтажа на стойките, ROTTEFELLA създаде специална платформа, която също така позволява да се регулира позицията на стойката в зависимост от центъра на тежестта. Сега ски с такива платформи се произвеждат от производителите Rossignol и Madshus.

Трябва да поставите стойката по специалните водачи, докато чуете щракване, което показва, че е на място. Точно по същия принцип трябва да се монтира опорният лагер. Но за това ще ви трябва специален ключ, който е включен в комплекта.

Платформата NIS ви позволява да променяте мястото за монтаж не само в зависимост от типа ски, но и в зависимост от метеорологичните условия и състоянието на пистата. Можете да промените позицията с помощта на специален ключ, като го преместите с няколко „щраквания“ в желаната посока и го заключите.

Надеждност, лекота и бързина на монтаж са трите основни предимства, които тази платформа за връзки дава на скиора.

Монтажът на автомати на закупени от нас ски се извършва с професионално оборудване безплатно!