Водноелектрическа централа е водноелектрическа централа, която преобразува енергията на водния поток в електричество. Водният поток, падащ върху лопатките, върти турбини, които от своя страна задвижват генератори, които преобразуват механичната енергия в електрическа. Водноелектрическите централи се изграждат върху речните легла, като обикновено се изграждат язовири и резервоари.
Принцип на действие
Основата за работата на водноелектрическите централи е енергията на падащата вода. Поради разликата в нивата, речната вода образува непрекъснат поток от източника до устието. Язовирът е неразделна част от почти всички водноелектрически централи, той блокира движението на водата в речното корито. Пред язовира се образува резервоар, който създава значителна разлика в нивата на водата преди и след него.
Горното и долното ниво на водата се наричат басейн, а разликата между тях се нарича височина на падане или налягане. Принципът на действие е доста прост. Надолу е монтирана турбина, върху чиито лопатки се насочва потокът отгоре. Падащият воден поток задвижва турбината, а чрез механична връзка тя завърта ротора на електрически генератор. Колкото по-голямо е налягането и количеството вода, преминаващо през турбините, толкова по-голяма е мощността на водноелектрическата централа. Ефективността е около 85%.
Особености
Има три фактора за ефективно производство на енергия във водноелектрическите централи:
- Гарантирано целогодишно водоснабдяване.
- Благоприятен терен. Наличието на каньони и падове допринася за хидравличното изграждане.
- По-голям наклон на реката.
Работата на водноелектрическа централа има няколко, включително сравнителни характеристики:
- Разходите за произведена електроенергия са значително по-ниски, отколкото при други видове електроцентрали.
- Възобновяем източник на енергия.
- В зависимост от количеството енергия, което водноелектрическата централа трябва да произведе, нейните генератори могат да се включват и изключват бързо.
- В сравнение с други видове електроцентрали, водноелектрическите централи имат много по-малко въздействие върху въздушната среда.
- По принцип водноелектрическите централи са обекти, отдалечени от потребителите.
- Изграждането на водноелектрически централи е много капиталоемко.
- Резервоарите заемат големи площи.
- Изграждането на язовири и изграждането на резервоари блокира пътищата към местата за хвърляне на хайвер на много видове риби, което коренно променя природата на риболова. Но в същото време в самия резервоар се създават рибни ферми и рибните запаси се увеличават.
Видове
Водноелектрическите централи се разделят според естеството на издигнатите структури:
- Язовирните водноелектрически централи са най-разпространените станции в света, в които налягането се създава от язовир. Изградени са на реки с преобладаващ лек наклон. За да се създаде високо налягане, големи площи се наводняват под резервоари.
- Отклонителните станции са станции, изградени на планински реки с голям наклон. Необходимото налягане се създава в байпасни (отклонителни) канали с относително нисък воден поток. Част от речния поток през водохващането се насочва в тръбопровод, в който се създава налягане, което задвижва турбината.
- Помпено-акумулиращи станции. Те помагат на енергийната система да се справи с пиковите натоварвания. Хидравличните агрегати на такива станции могат да работят в помпени и генераторни режими. Те се състоят от два резервоара на различни нива, свързани с тръбопровод с хидравличен агрегат вътре. При големи натоварвания водата се изхвърля от горния резервоар към долния, който завърта турбината и генерира електричество. Когато търсенето е ниско, водата се изпомпва обратно от ниско съхранение към по-високо съхранение.
Хидроенергия на Русия
Днес в Русия общо повече от 100 MW електроенергия се генерира в 102 водноелектрически централи. Общият капацитет на всички хидравлични агрегати на руските водноелектрически централи е около 45 милиона kW, което съответства на пето място в света. Делът на водноелектрическите централи в общото количество произведена електроенергия в Русия е 21% - 165 милиарда kWh/годишно, което също отговаря на 5-то място в света. По отношение на броя на потенциалните хидроенергийни ресурси Русия е на второ място след Китай с показател от 852 милиарда kWh, но степента на тяхното развитие е само 20%, което е значително по-ниско от почти всички страни в света, включително развиващите се. За да се използва хидропотенциалът и да се развие руската енергетика, през 2004 г. беше създадена Федералната програма за осигуряване на надеждна работа на действащите водноелектрически централи, завършване на съществуващи строителни проекти, както и проектиране и изграждане на нови станции.
Списък на най-големите водноелектрически централи в Русия
- Красноярска водноелектрическа централа - Дивногорск, на река Енисей.
- Братска водноелектрическа централа - Братск, r. Ангара.
- Уст-Илимская - Уст-Илимск, р. Ангара.
- Саяно-Шушенская водноелектрическа централа - Саяногорск.
- Богучанская водноелектрическа централа - на реката. Ангара.
- Жигулевская ВЕЦ - Жигулевск, р. Волга.
- Волжска водноелектрическа централа - Волжски, Волгоградска област, река Волга.
- Чебоксари - Новочебоксарск, река Волга.
- Бурейская водноелектрическа централа - с. Талакан, река Бурея.
- Нижнекамска водноелектрическа централа - Челни, r. Кама.
- Воткинская - Чайковски, р. Кама.
- река Чиркейская. Сулак.
- Загорская ВЕЦ – река. Куня.
- Зейская - гр. Зея, р. Зея.
- Саратовска водноелектрическа централа - река. Волга.
Волжска ВЕЦ
В миналото Сталинградската и Волгоградската водноелектрически централи, а сега Волжската, разположена в едноименния град Волжски на река Волга, са водноелектрически централи със средно налягане. Днес тя се смята за най-голямата водноелектрическа централа в Европа. Броят на хидроагрегатите е 22, електрическата мощност е 2592,5 MW, средногодишното количество произведена електроенергия е 11,1 милиарда kWh. Пропускателната способност на водопровода е 25 000 m3/s. По-голямата част от произведената електроенергия се доставя на местни потребители.
Строителството на водноелектрическата централа започва през 1950 г. Първият хидравличен агрегат е пуснат през декември 1958 г. Волжската водноелектрическа централа започва да функционира напълно през септември 1961 г. Въвеждането в експлоатация изигра решаваща роля в обединяването на значимите енергийни системи на Поволжието, Центъра, Юга и енергоснабдяването на Долна Волга и Донбас. Още през 2000-те години бяха направени няколко надстройки, които увеличиха общия капацитет на станцията. В допълнение към производството на електричество Волжската ВЕЦ се използва за напояване на сухите земни маси на Транс-Поволжието. В съоръженията на водноелектрическия комплекс са изградени пътни и железопътни преходи през Волга, които осигуряват връзката на регионите на Поволжието помежду си.
Река Енисей в югоизточната част на Република Хакасия в Саянския каньон на изхода на реката в Минусинския басейн... 4 ноември 1961 г. първият екип геодезисти от института Ленхидропроект? пристигна в миньорското селище Майна с цел да проучи 3 конкурентни обекта за изграждане на водноелектрическа централа по проект на уникален арково-гравитационен язовир. Геодезисти, геолози, хидролози работеха в мраз и лошо време, 12 сондажни платформи на три смени? от леда на дъното на Енисей. През юли 1962 г. експертната комисия избира окончателния вариант - площадката Карловски. На 20 км надолу по течението беше планирано да се изгради сателит на Саяно-Шушенската водноелектрическа станция - контрарегулираща Майнская.
Създаването на язовир от този тип в условията на широкия участък на Енисей и суровия климат на Сибир нямаше аналози в света. Арково-гравитационният язовир на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа е включен в Книгата на рекордите на Гинес като най-надеждното хидротехническо съоръжение от този тип...
Саяно-Шушенската водноелектрическа централа е построена от млади хора. Комсомолската организация в строителството възниква през 1963 г., а през 1967 г. ЦК на Комсомола обявява строежа за Всесъюзен ударен комсомолски строеж. И така, шестнадесет момичета - възпитанички на Майнската гимназия - решиха да станат хидроинженери и получиха професията на мазачи и бояджии в учебния център в село Майна. Те създадоха чета, която нарекоха „Червени кърпи“. След това всички влязоха във вечерния клон на Дивногорския хидротехнически колеж и успешно завършиха, след което много продължиха обучението си в университети, съчетавайки го с работа в строителството. И от град Макеевка отряд от 17 възпитаници на интернат пристигна с комсомолски ваучери. Всички? Makeevites? Те също получиха специалности в Майнския учебен завод.
Година след година строителството ставаше все по-комсомолско и все по-руско. През лятото на 1979 г. в изграждането на най-голямата водноелектрическа централа участват студентски строителни отряди с обща численост 1700 души, през 1980 г. - над 1300 души от цялата страна. По това време по време на строителството вече са били формирани 69 собствени комсомолски младежки групи, 15 от тях са регистрирани.
Най-големите индустриални асоциации на СССР създадоха ново свръхмощно оборудване за нови водноелектрически централи. По този начин, цялото уникално оборудване на SSh HPC е произведено от местни заводи: хидравлични турбини - от производственото обединение на ленинградския металургиен завод?, хидрогенератори - от Ленинградското производствено електротехническо дружество? Електросила?, трансформатори - от производството асоциация? Запорожтрансформатор?. Двигателите на турбините бяха доставени до горното течение на Енисей по воден път с дължина почти 10 000 километра през Северния ледовит океан. Благодарение на оригинално техническо решение - инсталирането на временни работни колела на първите две турбини, способни да работят при междинни водни налягания - стана възможно да започне експлоатацията на първия етап на станцията преди завършването на строително-монтажните работи. Благодарение на това националната икономика на страната получи допълнителни 17 милиарда kWh електроенергия. След като генерира 80 милиарда kWh до 1986 г., строителната площадка напълно възстановява на държавата разходите, направени за нейното изграждане. Саяно-Шушенската водноелектрическа централа стана върха в каскадата на Енисейските водноелектрически централи и една от най-големите в света: инсталирана мощност - 6,4 милиона kW и средногодишно производство - 22,8 милиарда kWh електроенергия.
Напорният фронт на Саяно-Шушенската ВЕЦ се формира от уникален бетонен сводово-гравитационен бент с височина 245 m, дължина по гребена 1074,4 m, ширина в основата 105,7 m и ширина на гребена на 25 м. В план язовирът в горната си 80-метрова част е оформен като кръгла арка с радиус 600 м по горния ръб и централен ъгъл 102°, а в долната част язовирът се състои от трицентрови арки, като централната секция с ъгъл на покритие 37° е оформена от арки, подобни на горните.
Главният водноелектрически комплекс се намира надолу по течението на Енисей, на 21,5 км от Саяно-Шушенската водноелектрическа централа. Основната му задача е противорегулирането на долното й течение, което позволява изглаждане на колебанията в нивото на реката, когато Саяно-Шушенската ВЕЦ извършва дълбоко регулиране на натоварването в енергийната система. Базиран е на конвенционален гравитачен язовир и има 3 хидравлични агрегата с обща мощност 321 хил. kW. Годишното производство на електроенергия от Mainskaya HEC е 1,7 милиарда kWh.
В Русия водноелектрическите централи се основават главно на гравитационни язовири. В допълнение към SSHHPP, водноелектрическата централа Gergebil в Дагестан има арково-гравитационен язовир, но той е много по-малък по размер.
В момента? Саяно-Шушенская ВЕЦ на името на П. С. Непорожний? е най-мощният източник за покриване на пикови удари на мощност в Единната енергийна система на Русия и Сибир. Един от основните регионални потребители на електроенергия от SSHPP е Саяногорският алуминиев завод.
Саяно-Шушенската водноелектрическа централа представлява особен интерес като туристически обект. Водноелектрическата централа разполага със собствен музей. Поради ограниченията за сигурност на обекта, посещенията на музея се извършват чрез регионални екскурзионни бюра, допускат се и групови посещения на музея след предварително съгласуване с администрацията на музея и ръководството на ПГ по ВЕЦ. За да направите това, просто се обадете на водноелектрическата станция и организирайте екскурзия. Препоръчително е да се съгласите предварително, тъй като във всеки случай ще е необходима координация със службата за сигурност. В село на енергетиците Черемушки, разположено на 2 километра от водноелектрическата централа, можете да отседнете в хотел Borus. От селото има трамвай до ВЕЦ-а, за който ще ви разкажа следващия път. Ако имате кола, можете да я оставите на наблюдателната площадка пред първия пункт. Също така препоръчвам да посетите наблюдателната площадка пред водноелектрическата централа през нощта - язовирът и паметникът на строителите на водноелектрическата централа са много красиво осветени
Проектът за изграждане на Саяно-Шушенската ВЕЦ разглежда 4 варианта за проектиране на язовир: гравитационен, арково-гравитационен, арков и скален насип. Освен това на етапа на техническия проект беше разгледан вариантът за сводест контрафорсен язовир. В резултат на сравняване на вариантите беше избран арково-гравитационният, който, както изглеждаше по това време, повече от другите отговаряше на топографските и инженерно-геоложките условия на обекта, направи възможно по-тясното използване на свойствата на бетон и прехвърляне на част от възприеманото натоварване върху скалистите брегове...
Напорният фронт на Саяно-Шушенската ВЕЦ се формира от уникален бетонен арково-гравитационен язовир с височина 245 m, дължина по билото 1066 m, ширина в основата 105,7 m и ширина 25 m. на гребена са положени 9 075 000 кубически метра бетон (това би било достатъчно за изграждането на магистрала от Санкт Петербург до Владивосток). Язовир от този тип, построен в широка линия, е единственият в света.
Служебният автобус, напрегнато ревящ с измъчен двигател, се изкачва покрай външната разпределителна уредба по серпентината и се гмурка в тунел, който минава в скалата на левия бряг чак до билото
Изглед към язовира на водноелектрическата централа от билото
Конструктивно язовирът се състои от десен бряг и лявобрежен глух бент, преливник и станционен язовир. Строителството му трябваше да се извърши на 3 етапа. Редица конвенции обаче не позволяват това да се постигне и язовирът е построен на 9 етапа. До 1989 г. е завършено строителството на язовира Саяно-Шушенская водноелектрическа централа. През 1990 г. е подложен на проектантски натиск.
Дължина по горното било - 1066 метра, ширина - 25 метра
Не всичко в историята на строителството на язовира беше гладко. Един от основните проблеми беше откриването на нарастващо просмукване на тялото на язовира. За да се избегне измиването на бетона, беше направен опит той да се инжектира в масата по съществуващата по това време технология. В същото време, пресечните фуги бяха циментирани отново, а пукнатините бяха циментирани през възходящи кладенци. Ефектът от инжектирането е незначителен и краткотраен. Филтрацията продължи да се увеличава.
Кранове за повдигане на портали. Многотонни стоманени мастодонти
През 1993 г. беше постигнато споразумение между водноелектрическата централа Саяно-Шушенская и френската компания Soletanche за използването на нейната технология за потискане на филтрирането на вода през бетон. През 1995 г. са извършени експериментални ремонтни работи с полимерни, еластични, в сравнение с циментов разтвор, материали на базата на епоксидни смоли. Пробният ремонт беше успешен - филтрацията беше практически потисната. Впоследствие беше определен съставът на френските смоли и впоследствие беше извършена работа за потискане на филтрацията на язовира от наши специалисти.
Между турбинната зала на водноелектрическата централа и язовира. Отляво са трансформатори, отдясно е система за изстискване на вода от работното колело
Водоснабдяването на турбините се осъществява чрез едножилни стоманобетонни водопроводи с диаметър 7,5 m.
Бетон, бетон, бетон, бетон, бетон
Резервоар на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа. Напред има понтони, по бреговете има плаващи дървета
В Саяно-Шушенската ВЕЦ преливната стена е разположена в дясната част на канала и има 11 преливни отвора
Изграждането на Саяно-Шушенската ВЕЦ беше извършено поетапно, което беше много различно от проектните предположения поради подценяване на реалните възможности за строителство в конкретни условия. На всяка цена беше необходимо да се осигури входяща мощност без необходимата отговорност за нейната надеждност. За да се осигури пускането на първия хидравличен агрегат навреме, пълненето на резервоара започна набързо, за да има време да се използва необходимия обем приток от недостатъчно големия есенен поток на Енисей. В долното течение е изхвърлен само санитарният пропуск. В същото време не е предвидено пускане на вода от водоема при непредвидени обстоятелства. Първият блок е пуснат в експлоатация в края на декември 1978 г. с напор 60 m. Технологичните възможности не позволяват да се вложи необходимото количество бетон в преливника, поради което той не е готов за наводнението от 1979 г. Поради тази причина наводнението протича в неконтролиран авариен режим, така че на 23 май 1979 г. първи блок и сградата на водноелектрическата централа са обречени и наводнени. Аераторите, вградени в стените на преливниците, трябваше да осигурят подаване на въздух към потока в точката, където той се спуска от върха на преливника в кладенеца. Всъщност ефектът на изхвърляне не работи и вместо въздух да се засмуква в аератора, в него се изпомпва вода от преливника. Недостатъчното предпроектно познаване на работата на аераторите утежни ситуацията на строителната площадка.
Неконтролирано изпускане на наводнението от 1979 г. Снимка от колекцията greycygnet
В резултат на друго мощно наводнение през 1985 г. 80% от дъното на кладенеца е унищожено. Имаше пълно разрушаване на крепежните плочи (плочи с дебелина над 2 метра просто бяха отнесени, сякаш са от пенопласт), бетонната подготовка под тях и скалата под основата на дълбочина 7 м. Анкери с a диаметър 50 мм са разкъсани с характерни следи от началото на границата на провлачване на метала. Причината за тези разрушения е лошо извършен ремонт на дъното на кладенеца след наводнението от 1981 г. и редица инженерни грешки. По един или друг начин бяха направени изводи от тези събития и през 1991 г. работата по реконструкцията на кладенеца беше завършена.
Разрушено дъно на кладенец. Снимка от колекцията greycygnet
Основното решение на проблема е изграждането на допълнителен крайбрежен преливник. Само такова инженерно решение ще предотврати превишаването на хидродинамичния натиск на дъното на основния преливник. През 2003 г. е взето решение за изграждането му. Преливникът се състои от 2 тунела, положени в планината на десния бряг, както и отклонителен канал под формата на 5-степенна каскада. Строителството на новия крайбрежен преливник на Саяно-Шушенската ВЕЦ е планирано да приключи до 2010 г.
В края на днешната история, някои архивни снимки от строителството на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа от колекцията
Изминаха шест години от ужасната авария през 2009 г. в известната водноелектрическа централа Саяно-Шушенская преди година приключиха възстановителните работи и сега тече ремонт и довършителни работи на помещенията. Предлагам да направим обиколка на най-голямата водноелектрическа централа в Русия, да оценим обема на извършената работа и отново да се удивим от мащаба на най-големия водноелектрически комплекс в Русия.
Снимки и текст Марина Лисцева 1. От летище Абакан до село Черемушки, близо до което през 1963 г. започва строителството на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа (SSHPP), е час и половина път с кола. След Саяногорск има значително по-малко автомобили, пътят напред завършва близо до водноелектрическата централа и след това можете да стигнете до билото на язовира само със специални пропуски.
2. От Черемушки, където живеят повечето работници на гарата, има безплатен трамвай до SSHHPP, който тръгва на всеки час.
3. Времето за пътуване по бреговете на Енисей отнема около 15 минути, разстоянието от крайните станции е по-малко от шест километра.
4. Трамваят кара точно до входа. Тук всичко е сериозно - бронирана будка и противотанкови таралежи. След терористичната атака във водноелектрическата централа Баксан в Кабардино-Балкария беше засилена сигурността на всички съоръжения на РусХидро.
5. След сериозна проверка, като на летище, отиваме на територията на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа. Мащабът е доста труден за възпроизвеждане, но човек срещу бетонна стена би изглеждал като трудно забележим пиксел. Инсталираната мощност на SSHHEC е 6400 MW, средногодишното производство е 23,5 милиарда kWh електроенергия. Напорният фронт на Саяно-Шушенската ВЕЦ се формира от бетонен арково-гравитационен язовир - уникална по размери и сложност на конструкцията хидравлична конструкция. Проектирането на арково-гравитационен язовир с високо налягане няма аналози в световната и вътрешната практика.
6. Параклисът е открит в подножието на СПАЕЦ на първата годишнина от аварията. Напомням, че на 17 август 2009 г. в машинната зала се случи техногенна катастрофа. В резултат на разрушаването на хидроагрегат № 2 е изпусната вода от кратера на турбината. Водният поток е залял машинната зала, повредил е силовото и спомагателното оборудване и е срутил строителните конструкции на сградата на машинната зала. Всичките десет хидравлични агрегата отказаха. Загиват 75 души.
8. Оригинален фонтан с лого на топка „RusHydro“, от който изтичат десетки водни потоци, символизиращи водноелектрически централи и стичащи се върху картата на Русия.
10. Първо се изкачваме и се насочваме към мозъка на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа - контролната зала. Таблото е изцяло електронно, преди смяната на оборудването беше голямо и желязно с куп прозорци, сензори и стрелки.
12. От една страна - московско време, от друга - местно време в Красноярск. Мониторингът на състоянието на язовир Саяно-Шушенская ВЕЦ е непрекъснат процес.
13. Прозорецът на контролната зала предлага добър изглед към водноелектрическата централа. Височината на конструкцията е 245 m, дължината по билото е 1074,4 m, ширината в основата е 105,7 m, а в билото - 25 m. В план има формата на кръгла арка с радиус 600 m с централен ъгъл 102 градуса. Язовирът SSHHPP е най-високият в Русия и 13-ти по височина в света. Докато китайците не си направиха язовирите, бяхме сред първите пет...
14. В машинната зала на водноелектрическата централа има 10 хидроагрегата с мощност 640 MW всеки с радиално-аксиални турбини. Проектната височина е 194 метра, максималната статична височина е 220 m.
16. Същата площ с хидроагрегат №2. Новият е пуснат в експлоатация миналата есен. Сега, след една година работа, съгласно правилата на производителя, устройството се спира за рутинна проверка и ремонт.
17. Приключват довършителните работи в машинното помещение. Между другото, когато влезете в залата, оставате изумени, че всичко наоколо е украсено с гранит и мрамор и в същото време го правят с високо качество, в продължение на много години.
18. Няма нужда от едновременно пускане на всичките десет хидравлични агрегата - в момента тук работят едновременно пет и мощността им е достатъчна за обслужване на алуминиевия завод в Саян и освен това за регулиране на цялата енергийна система на Сибир. Водноелектрическата централа работи на пълна мощност предимно при пълноводие...
20. Височината на таваните в машинната зала е 25 метра, по време на аварията всичко тук е пълно с вода до нивото на балкона. Няколко души оцеляха, като се вкопчиха в гредите отгоре, а няколко бяха открити в долните стаи, където беше създадена малка въздушна възглавница...
21. Отляво има релса за полукозлов кран, в машинната зала са разположени два с товароподемност 500 тона, които се използват за монтаж на хидравлични агрегати.
22. Началото на биографията на хидроенергийния комплекс Саяно-Шушенски може да се счита за 4 ноември 1961 г. През 1964 г. започва работата по подготвителния етап на строителството - изграждането на пътища, жилища и създаването на промишлена база. През 1968 г. започва запълването на десния бряг на първия етап. През 1970 г. е положен първият кубичен метър бетон, а на 11 октомври 1975 г. Енисей е блокиран.
23. Хидравличните агрегати на най-голямата водноелектрическа централа в Русия са пуснати един по един от 1978 до 1985 г. До 1988 г. строителството на станцията като цяло е завършено. За първи път резервоарът е напълнен до проектното си ниво през 1990 г. Водноелектрическата централа е пусната в постоянна експлоатация през 2000 г.
25. Сумата на активната мощност на хидроагрегата е 620 MW. Използвайки примера за чайник, това се обяснява по следния начин: за да работите с една средна статична електрическа кана, имате нужда съответно от 2 kW, като в същото време един хидравличен блок може да свърже 310 хиляди от тези чайници.
28. Максималният капацитет на експлоатационния преливник при нормално задържащо ниво (NPL - 539 m) е 11 700 куб.м/сек.
29. Вървяхме по-близо до самия язовир. Турбинни водопроводи с диаметър 7,5 метра минават под стоманобетонната облицовка с дебелина 1,5 метра - отдолу изглежда, че те се стесняват, но това не е така. Височината до билото на язовира е около 150 метра. А под нас има още почти сто метра надолу – бетон и вода, общата височина на язовира е 245 метра.
30. Накрая се изкачваме на билото на язовира, преодолявайки серпентината и километричен тунел в планината. Дължината по билото е 1074,4 м, ширината в основата е 105,7 м, а в билото - 25 м. В план има формата на кръгла арка с радиус 600 м с централен ъгъл 102 градуса.
31. Станционната част на язовира е разположена в лявата част на коритото на реката и се състои от 21 участъка с обща дължина 331,6 m разположен в прилежащата зона на 333м. Основният преливник има 11 дупки, които са вкопани на 60 m от FPU и 11 преливни канала, състоящи се от затворен участък и отворен улей, които минават по долния ръб на язовира (на снимката вдясно). Преливниците са оборудвани с главни и ремонтни шибъри.
33. Временното работно колело на турбината, което е прекарало времето си, сега служи като паметник недалеч от входа.
35. Кавитация на лопатките след 4 години експлоатация. Водата се опита...
36. Да се върнем на билото. Сега тук работят алпинисти, които почистват мъха от повърхността на бетонните стени на язовира, а също така го инспектират за състоянието на бетонната повърхност.
37. Устойчивостта и здравината на язовира при водно налягане се осигурява както от собственото тегло (около 60%), така и от прехвърлянето на хидростатичното натоварване върху скалистите брегове (с 40%). Язовирът е всечен в скалистите брегове на дълбочина 15 m и е свързан с основата в речното корито чрез врязване в здрава скала на дълбочина 5 m.
38. Общо 9,7 милиона кубически метра бетон са изразходвани за изграждането на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа. Заедно с изграждането на брегови преливник 10.2. За яснота, с това количество бетон можете да построите двулентова магистрала от Москва до Владивосток! Вярно, само по права линия, но все пак...
41. Общо 10 надлъжни галерии са монтирани в тялото на язовира по горния ръб, където са разположени около пет хиляди единици контролно-измервателно оборудване и в които са кабели от повече от шест хиляди сензора, инсталирани по време на строителството и експлоатацията маршрутизиран. Всичко това KIA ни позволява да оценим състоянието на конструкцията като цяло и нейните отделни елементи.
43. Водосборният басейн на речния басейн, осигуряващ приток към площадката на водноелектрическата станция, е 179 900 кв. Км. Средният многогодишен дебит на площадката е 46,7 куб. км. Площта на резервоара е 621 кв. Км, общият капацитет на резервоара е 31,3 куб. км, включително полезен капацитет - 15,3 куб. км.
44. Преливната част на язовира, построена през 2005-2011 г., е с дължина 189,6 m и е разположена на десния бряг.
45. Изглежда, че водноелектрическата централа е близо, но всъщност е почти на 3,5 километра...
46. Към днешна дата станцията е не само възстановена, но и напълно актуализирана, което я прави най-модерната в Русия. Да пожелаем на хидроенергетиката успешна и безпроблемна работа!
SShGES кръстен след. P.S. Непорожний е водноелектрическа централа с високо налягане от язовирния тип, най-мощната електроцентрала в Русия. Основните съоръжения на станцията са разположени в Карловския участък, където Енисей тече в дълбоко врязана каньонова долина. Доста трудно е да се предаде мащабът на тази гигантска структура с помощта на снимки. Например, дължината на гребена на язовира е повече от един километър, а височината е 245 метра, по-висока от главната сграда на Московския държавен университет.
1. Напорният фронт на Саяно-Шушенската ВЕЦ се формира от уникален бетонен дъгово-гравитационен язовир, който е най-високият язовир от този тип в света. Ако се изкачите по един от склоновете на дефилето, ще видите красива гледка към самия язовир, долния басейн и язовир Саяно-Шушенское с общ обем 31 km³.
3. В тялото на язовира са монтирани около единадесет хиляди различни сензора, които следят състоянието на цялата конструкция и нейните елементи. 
Увеличете изображението
4. Строежът на язовира започва през 1968 г. и продължава седем години. Количеството бетон, положено в язовира - 9,1 милиона m³ - би било достатъчно за изграждането на магистрала от Санкт Петербург до Владивосток.
5. Диаметърът на такава „тръба” на водопровода на турбината е 7,5 метра.
6. Изглед отгоре на машинното помещение и административната сграда на гарата.
7. Няколко думи за принципа на работа на язовира. Всеки язовир, различен от акумулатора, трябва да позволява определено количество вода да преминава през него. Всеки от десетте хидроагрегата на SSHHEC може да пропуска 350 m³ вода в секунда. В момента работят 4 от 10 хидроагрегата, като през зимата производителността им е достатъчна.
Бялата платформа е кладенец за оперативния преливник; лесно може да се побере футболно игрище за Световното първенство, въпреки че ще бъде „футбол на лед“.
8. По време на наводнения и наводнения вратите на оперативния преливник се отварят. Предназначен е за изхвърляне на излишния приток на вода, който не може да премине през хидравлични агрегати на водноелектрическа централа или да се натрупа в резервоар. Максималният проектен капацитет на действащия преливник е 13 600 m³ (това са пет 50-метрови басейна с 10 алеи) в секунда! Лек режим за кладенец, разположен под действащ преливник, се счита за дебит от 7000 - 7500 m³.
9. Дължината на билото на язовира, като се вземат предвид крайбрежните изрези, е 1074 метра, ширината в основата е 105 метра, на върха - 25. Язовирът е врязан в скалите на бреговете на дълбочина 10 -15 метра.
Стабилността и здравината се осигуряват от действието на собственото тегло на язовира (с 60%) и частично от натиска на горната сводеста част в бреговете (с 40%). 
Увеличете изображението
11. Брегови укрепления.
12. От язовира се вижда село Черемушки, което е свързано с водноелектрическата централа с магистрала и необичайна трамвайна линия.
През 1991 г. в Ленинград бяха закупени няколко градски трамвая и превърнати в двукабинни за железопътната линия без обръщателни пръстени, останали от строителството на водноелектрическата станция. Сега безплатни трамваи се движат от селото до водноелектрическата централа на всеки час. Така транспортният проблем за работниците на гарата и жителите на Черемушки беше решен, а единствената трамвайна линия в Хакасия стана забележителност на селото.
13. Изглед към язовир Саяно-Шушенское от входния портал на крайбрежния преливник. 
Увеличете изображението
14. Бреговият преливник се състои от входна глава, два безводни тунела, изходящ портал, петстепенен спад и изходящ канал. 
Увеличете изображението
16. Въпреки студовете, ледът на язовира се появява доста късно - обикновено в края на януари.
19. Крайбрежният преливник по време на периоди на големи наводнения ще позволи допълнително заустване до 4000 m³/s и по този начин ще намали натоварването на работния преливник на станцията и ще осигури щадящ режим в кладенеца. Входната глава служи за организиране на плавно навлизане на водния поток в два тунела със свободен поток.
20. През зимата порталите са покрити с топлозащитни щитове.
21. Дължината на двата тунела е 1122 метра, със сечение 10х12 метра всеки, което е достатъчно за 4 метротунела.
23. Портал за изход. Прогнозната скорост на движение на водата при изхода на тунела е 22 m/s.
24. Петстепенният спад се състои от пет охлаждащи кладенеца с ширина 100 m и дължина от 55 до 167 m, разделени от преливни бентове. Разликата ще осигури затихване на енергията на потока и спокойна връзка с речното корито. Максималните скорости на потока на входа на горния кладенец достигат 30 m/s, а на кръстовището с речното корито намаляват до 4–5 m/s.
Триизмерно видео за пускането на първата линия на крайбрежния преливник. 
Увеличете изображението
25. За да ви даде по-добра представа за мащаба, това е по-ранна снимка на конструкцията на долния кладенец. Автор хелио_нск .
27. За отваряне на портите са монтирани два портални крана на билото на язовира.
28. Енисей е една от най-големите реки в Русия. Площта на неговия басейн, който осигурява притока към площадката на водноелектрическата станция, е около 180 хиляди km², което е три пъти повече от Република Хакасия.
29. Енисей – границата между Западен и Източен Сибир. Левият бряг на Енисей завършва големите западносибирски равнини, а десният бряг представлява царството на планинската тайга. От планината Саян до Северния ледовит океан Енисей преминава през всички климатични зони на Сибир. В горното му течение живеят камили, а в долното – бели мечки.
30. Работата на шаманите...
32. Благодаря на фотографа Валери от пресслужбата на SSHHPP, който ме заведе на този склон. Гледката е отлична. Вярно, не беше лесно да се върви до колене в сняг, а на места и до кръста. 
Увеличете изображението
34. Обществена наблюдателна площадка.
35. Генерираният ток от станцията се прехвърля към отворена разпределителна уредба (OSU 500).
36. ORU 500 осигурява доставката на енергия от Саяно-Шушенската ВЕЦ към енергийните системи на Кузбас и Хакасия.
37. Гледка от наблюдателната площадка, която се намира на 1600 метра от язовира. Крайбрежният преливник е маркиран вляво. 
Увеличете изображението
Саяно-Шушенская водноелектрическа централа. Възстановяване.
По време на аварията, станала на 17 август 2009 г., работеха девет от десет хидроагрегата (№6 беше в резерв). Вследствие на повреда на хидроагрегат № 2 от кратера на турбината се отдели голямо количество вода, което разруши част от покрива и повреди носещите колони на машинната зала. В резултат на проникване на вода всички хидравлични агрегати на водноелектрическата централа са получили електрически и механични повреди и са отказали.
Изминаха година и половина от аварията, през което време беше завършен първият етап от реконструкцията на станцията и бяха пуснати в експлоатация 4 хидроагрегата. За разлика от миналата зима, водата тече през язовира както обикновено през водостоците на работещи хидроагрегати без празни изпускания.
1. Машинната зала на водноелектрическата централа първоначално разполагаше с 10 хидравлични агрегата с мощност 640 MW всеки. Максималният воден поток през турбината е 358 m³ в секунда, ефективността на турбината в оптималната зона е около 96%.
2. Сградата на турбинната зала на водноелектрическата централа е внушителна - почти 300 метра дължина. В дясната част на панорамата можете да видите част от покрива, възстановен след инцидента. 
Увеличете изображението
Участък от язовир и машинна зала с хидроагрегат.
3. Разрез на хидравличния агрегат. Разследването показа, че непосредствена причина за аварията е уморна повреда на шпилките, закрепващи капака на хидроагрегат № 2 (местата са отбелязани със стрелки), довела до повредата му и наводняване на машинната зала.
4. Днес на станцията се работи активно за възстановяване на турбинната зала. Ето как изглежда мястото за монтаж на хидроагрегат №2.
5. Сравнение с това, което беше преди малко повече от година. Автор на снимката хелио_нск .
Очевидецът на инцидента Олег Мякишев описва този момент по следния начин:
„...Стоях отгоре, чух някакъв нарастващ шум, после видях как гофрираното покритие на хидравличния агрегат се повдига и застава. Тогава видях ротора да се издига изпод него. Той се въртеше. Очите ми не повярваха. Той се издигна три метра. Летяха камъни и парчета армировка, ние започнахме да ги избягваме... Вълнообразната ламарина вече беше някъде под покрива, а самият покрив беше разнесен... Реших: водата се покачва, 380 кубика в секунда и - Насочих се към десети блок. Мислех, че няма да стигна навреме, издигнах се по-високо, спрях, погледнах надолу - видях как всичко се руши, водата се покачва, хората се опитват да плуват... Помислих си, че портите трябва спешно да се затворят , ръчно, за спиране на водата... Ръчно, защото нямаше напрежение, не работеха защити..."
Видео, заснето от очевидец на инцидента:
6. Още едно сравнение.
7. Потоци вода бързо наводниха машинното помещение и помещенията под него. Всички хидроагрегати на водноелектрическата централа бяха наводнени, а на работещите водноелектрически генератори възникнаха къси съединения, които ги направиха неработещи. Имаше пълно разтоварване на водноелектрическата централа, което доведе до спиране на тока на самата централа.
8. Предприетите мерки след аварията изключват пълно затъмнение на станцията. Монтирани са допълнителни дизелови електрогенератори, които се включват автоматично при спиране на основното захранване, независимо от причината.
10. Към системата за контрол на вибрациите бяха добавени и тридесет и девет сензора, монтирани на всеки хидравличен агрегат, които следят движенията на валовете и вибрациите на цялата конструкция. Защитата се задейства, ако в постоянен режим на работа на хидравличния агрегат се поддържа повишено ниво на максимално допустима вибрация за повече от 15 секунди.
11. JSC RusHydro сключи договор с JSC Power Machines за доставка на оборудване за водноелектрически централи. През 2011 г. компанията ще произведе шест нови хидравлични агрегата.
13. В машинното помещение има два портални крана с товароподемност 500 тона.
14. Крановете могат да работят по двойки и да повдигат 1000 тона наведнъж.
15. За разчистване на над 5000 кубични метра отломки е организиран технологичен вход за камиони в района на хидроблок 10.
16. Тъй като първоначално не е осигурен вход, практически няма място за маневриране. Изискват се много усилия, за да вкараш камион с полуремарке в халето...
19. Част от технологичното оборудване се сглобява директно на мястото на монтажа на станцията, а част се доставя от Санкт Петербург. Например работните колела на хидравличните турбини с диаметър над 6 метра се доставят с воден транспорт.
21. Сега мощността на станцията е 2560 MW.
23. Зона на работните хидравлични агрегати.
25. Турбините задвижват синхронни хидрогенератори с диаметър на ротора 10,3 метра, генериращи напрежение на тока 15,75 kV. Според резултатите от тестовете новите хидравлични агрегати са способни да развиват мощност до 720 MW.
26. Технически помещения в района на действащия хидроагрегат.
27. Цилиндрични стени на хидравличен агрегат и различни съоръжения.
В резултат на аварията всички тези помещения са наводнени с вода. Загиват 75 души.
31. Доста е шумно вътре в работещ хидравличен агрегат...
32. Една от техническите галерии.
33. Централен контролен пункт на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа.
Увеличете изображението
35. Модернизираната система за защита спира уреда при загуба на захранващо напрежение, включително в аварийна ситуация: прекъсване на кабела, пожар, наводнение и късо съединение. Действието на всички защити води до затваряне на направляващата перка, аварийно-ремонтен вентил и изключване на генератора от мрежата.
37. Дори ако по някаква причина автоматизацията не работи, можете да спрете хидравличния агрегат и да нулирате аварийния ремонтен клапан с помощта на специални клавиши, разположени на централния контролен панел. Аварийни ключове имаше и преди, но те бяха разположени директно на хидравличните агрегати. По време на инцидента тези знаци бяха наводнени и не беше възможно да се използват ключовете.
