Обща информация за комплекса и предприемача
Жилищният комплекс Весенний се намира в Подолския район на Московска област на територията на село Соснови Бор. Това е проблемно съоръжение от икономична класа, чието изграждане е поверено на ФСК „Развитие“. Фирмата трябваше да построи 3 монолитни тухлени сгради с 1-, 2- и 3-стайни апартаменти без довършителни работи, както и детска градина, училище и спортен комплекс.
Характеристики на жилищен комплекс Весенний:
- незавършено строителство;
- леко метро в Подолск (2018-2019);
- железопътна платформа Кутузовская 3 км;
- В близост има борова гора.
От 2016 г. съоръжението е със статут на дългосрочно строителство. Жилищният комплекс е частично завършен, но финансовото състояние на предприемача не му позволява да изпълни задълженията си по въвеждане в експлоатация на останалите сгради. Строителството на редица къщи е спряно, както и инфраструктурни съоръжения. Министерството на строителството на Московска област обмисля приемането на актуализиран проект за жилищен комплекс Весенний, който включва изграждането на две допълнителни жилищни сгради и реорганизация на инфраструктурата.
Като цяло новата сграда практически не се отличава от другите имоти от икономична класа в Московска област - това е стандартен модерен проект с бюджетни жилища. Основното предимство на жилищния комплекс Vesenniy е близостта му до железопътната линия, перспективата за леко метро в Подолск и цените на недвижимите имоти, достъпни за обикновения купувач. Но има и недостатъци, включително общото разстояние от Москва и изолацията.
Оценка: 4/10, докато предприемачът не реши финансовите и организационните си проблеми, не се препоръчва закупуване на апартамент в тази нова сграда.
Местоположение: 25 км от Московския околовръстен път, изход към магистрала 2, железопътна платформа 2,5 км
Земята за изграждането на жилищен комплекс Vesenny е разпределена в Sosnovy Bor. Това малко селце с население под 100 души граничи с Кутузовски район на Подолск, административен център на едноименния градски район в Московска област. За да стигнете до столицата, ще трябва да изминете 25 км до Московския околовръстен път по една от двете най-близки магистрали - магистрала Варшава или Симферопол.
Жилищният комплекс е в непосредствена близост до обходния път, който блокира пътя към съседните райони. Единственият наземен прелез на пешеходно разстояние е на 500 м от къщите. Няма друг начин за пресичане на скоростния път. От другата страна на пътя се строи жилищен комплекс Бородино от разработчика Master-Com и работи центърът за обучение на Подолск на Федералната противопожарна служба. На юг и югозапад новата сграда граничи с борова гора.
Търговски офис на строителен обект
Офисът за продажби на жилищен комплекс Весенний се намира на адрес: Градски район Подолск, село Сосновый Бор, Обездная пътека, сгради 1 и 2. Там можете да се запознаете с околностите и асортимента от апартаменти и да зададете въпроси на управителя Може би имаш. Работното време на офиса е всеки ден от 09:00 до 21:00 часа.
Как да стигнете с кола и градски транспорт
Имайки собствен автомобил, най-лесният начин да стигнете от жилищния комплекс до Москва е или по магистрала Varshavskoe през Подолск, или като излезете на магистрала M-2 „Крим“ (магистрала Simferopolskoe). Без задръствания, пътуването ще отнеме около 20 минути. Натовареността на двете магистрали в пиковите часове се увеличава значително с наближаването на Московския околовръстен път.
Без кола, за редовни пътувания до Москва и обратно, по-добре е да използвате автобуси и микробуси. От останалите. Общественият транспорт "Жилищен комплекс Весенний" редовно тръгва през магистрала Симферопол. Времето за пътуване ще бъде около 1 час.
Електрическите влакове се движат редовно от Подолск до гара Киевски. Но за да се качат на влака, жителите на Весенен ще трябва да изминат 30 минути пеша до перона. В района на новата сграда няма градски транспорт, поради което няма да можете да стигнете до там с автобус или микробус - ще трябва да вървите поне 2 км през наземния прелез на Обходния път до най-близкия ж.к. Спри се.
В Подолск е планирано изграждане на надземно метро. За да постигнат това, властите, заедно с Руските железници, ще реконструират и модернизират съществуващите железопътни линии. Като част от мащабен проект за изграждане на Московските централни диаметри, крайната станция на линията MCD2 Подолск-Нахабино ще бъде разположена в града. Електрическите влакове ще се движат на интервали от не повече от 6 минути в пиковите часове. Очаква се първите влакове да бъдат пуснати през лятото на 2018 г., а линията да бъде напълно оборудвана до 2019 г.
Оценка: 6/10, без личен автомобил жителите на новата сграда ще трябва да изминават до 3 км всеки път, когато трябва да напуснат блока.
Напредък на строителството: опашки и срокове за доставка на сгради
Според документите предприемач на имота е ООД „Жилищен комплекс „Весенни“. Фирмата е дъщерна фирма на предприемач, специализиран в изграждането на социални услуги. обекти, вили и бизнес имоти. Сред неговите проекти, в допълнение към „Пролет“, са изброени и в същия регион Подолск.
Земята под сградите е отдадена под наем на предприемача от градските районни власти - този факт си струва да се обърне внимание. След изтичане на договора най-вероятно ще трябва да платите допълнително отделно за закупуването на обекта от общината (член 39.20 от Кодекса на земята на Руската федерация) или по-нататъшното му наемане от държавата.
Modern Construction Technologies LLC действа като главен изпълнител. Проектът на жилищен комплекс Весенний първоначално включва изграждането на три монолитни тухлени високи сгради - многосекционни и тип кула. Въпреки това през март 2018 г. разработчикът изпрати актуализиран генерален план на Министерството на строителството на Московска област, според който трябва да бъдат построени 5 къщи, както и детска градина и училище.
Строителството започна през 2012 г. и беше разделено на няколко етапа. И двете сгради от 1-ви етап вече са въведени в експлоатация и заети. Строителството на Корпус 3 е замразено за неопределено време до одобрение на нов проект за жилищния комплекс. Ако бъде одобрен, предприемачът ще трябва да построи още 2 къщи.
|
Вкъщи |
Завършване на строителството |
Надморска височина |
|
1-ви етап |
17-23 етажа |
|
|
2-ри етап |
||
|
времето е неизвестно |
||
|
3-ти етап |
||
|
времето е неизвестно |
||
Паркоместа: подземен паркинг, паркинг за гости
Заедно с къщите от 1-ви етап е изграден подземен паркинг на едно ниво за 101 автомобила. Предвижда се и изграждането на още един подобен, но това едва ли ще реши проблема с липсата на паркинг - според информация от форумите жителите вече се оплакват, че няма къде да паркират колите си. В бъдеще, когато къщите бъдат заети, ситуацията само ще се влоши. Купувачите на апартаменти трябва да се подготвят за тълпа от автомобили в дворовете си и ежедневни „битки“ за безплатен паркинг за гости.
Оценка: 3/10, бъдещата съдба на новата сграда е под въпрос, срокът за завършване на обекта остава отворен.
Технология на строителството. Архитектура
Предимството на жилищен комплекс Весенний е неговата технологичност - всички къщи в комплекса са монолитни, известни с високата си топлоизолация и издръжливост. Външните стени са от пенобетонни блокове с облицовка от клинкерни тухли. Дограмата на всички апартаменти е стандартна - с дограма от бели PVC профили и стъклопакет.
Входни групи и антрета
Жилищен комплекс Весенний разполага с бюджетни входни групи. Във входовете има метални врати, има стълби и рампи за хора с ограничена подвижност. Вътрешното обзавеждане е стандартно - стените са шпакловани и боядисани, подовете са с теракот. Монтирани са по 2 асансьора родно производство на секция - товарен и пътнически. По етажите са монтирани противопожарни аларми с датчици за дим и аварийни бутони.
Архитектурна концепция
Сградите на жилищния комплекс са подредени в линия, която се простира покрай Обходния път. Всяка къща е самостоятелен миниблок със собствен двор и място за паркиране. Гъстотата на застрояване е ниска - между сградите има достатъчно разстояние, но всички прозорци на някои апартаменти гледат към съседните сгради. В източната част на жилищен комплекс Весенний е разположена зона с инфраструктурни съоръжения. За жителите на първите сгради това местоположение не е много удобно - разработчикът не е взел това предвид.
В дворовете има малко зеленина и много място за автомобили. Тревата почти не се поддържа, така че обществените площи изглеждат небрежни и непривлекателни. Детските площадки са асфалтирани, което увеличава риска от нараняване. Ландшафтните дизайнери сякаш не знаеха за съществуването на специални меки покрития за игрални зони. Оборудването също е доста оскъдно: няколко пясъчника, скромна детска пързалка и люлки. Дворът не е ограден по никакъв начин от транспорт или неупълномощени лица, но за жилищни комплекси от икономична класа това е стандартна практика.
Оценка: 6/10, “плюс” за технологията на строителство и “минус” за неподредените и зле оборудвани дворове.
Избор на апартаменти: до 3 стаи, незавършени, отворен план
Жилищен комплекс Весенний предлага продажба на апартаменти с площ от 39 до 93 кв.м. м. Височината на таваните в помещенията е 2,8 м. Повече от 50% от жилищния фонд представляват едностайни апартаменти, 30% са обособени като двустайни. Останалите 20% са заети от тристайни апартаменти. Тази ситуация се обяснява с повишеното търсене конкретно на бюджетни едностайни апартаменти.
Апартаменти в жилищен комплекс Весенний:
- 1-стаен;
- 2-стаен;
- 3-стайни апартаменти.
Разстоянието от Московския околовръстен път определя по-разумна цена на квадратен метър, отколкото за жилища по-близо до столицата - от 44 до 69 хиляди рубли. Едностаен апартамент с площ от 39 кв. m могат да бъдат закупени за 2 милиона рубли. Тези цени са актуални за май 2018 г.
Опции за завършване
Предприемачът продава жилища без довършителни работи. Поставени са само най-необходимото - входна врата, дограма, парно и щрангове за инсталации. В апартамента няма предвидено електричество и не се извършват груби работи. Официално разработчикът не участва в довършителните работи, но мениджърите в офиса за продажби могат да предоставят информация за контакт на строителите.
Разпределения на апартаменти
В апартаментите не се изграждат вътрешни прегради, с изключение на зоната на банята. Отвореното оформление опростява по-нататъшните ремонти, особено ако не сте доволни от стандартното оформление на помещенията от BTI. Оформленията от разработчика се оказаха функционални, но монотонни. Има линейни апартаменти и жилища с двупосочна гледка. От гледна точка на геометрията на помещенията всичко е стандартно - стаите образуват правилни правоъгълници или квадрати. В едностайните апартаменти кухните заемат от 9,5 до 12 квадратни метра. м., а в двустайни и тристайни апартаменти - до 14 кв. м. Големите апартаменти разполагат с втора баня, балкони и лоджии с площ до 4 кв.м. м.
Оценка: 7/10, можете да закупите евтино жилище в нова сграда, но за довършителни работи трябва да търсите строители и допълнителни средства; “плюс” за отвореното разпределение на апартаментите.
Нежилищен фонд: паркоместа, складови помещения, търговски площи
В жилищен комплекс Vesenniy можете да закупите паркомясто в подземния паркинг на универсална цена от 750 хиляди рубли. независимо от площта (12,4-16,3 кв. М). За жилищен комплекс от икономична класа това е доста скъпо. В новата сграда се предлагат и складови помещения от 3 до 7 кв.м. м. Те могат да се използват за съхранение не само на малки, но и на големи имоти. През май 2018 г. цената на квадратен метър е 50 хиляди рубли. Освен това на първите етажи на жилищния комплекс има място за търговски обекти. Информация за наличността и цените им можете да получите в търговския офис.
Оценка: 7/10, „плюс” за широката гама от нежилищни имоти и „минус” за високата цена на паркоместата.
Инфраструктура и екология: слабо развит район, в близост гора
Жилищният комплекс е разположен изключително лошо по отношение на инфраструктурата: всички важни социални обекти са разположени в съседни райони. Близкото училище №13 е пренаселено, както и местните детски градини. Клиника № 4 в Подолск е на повече от 4 км. Хранителните стоки могат да бъдат закупени само в няколко малки магазина в Sosnovy Bor или в хипермаркет Globus, който се намира на 1 км от жилищния комплекс. Първоначално предприемачът планира да построи собствено училище и детска градина, но след като започнаха проблеми с финансирането, проектът беше замразен. В резултат на това жилищен комплекс „Весенний“ се оказа в изключително неизгодна позиция, без достъп до основни социални услуги. услуги.
Екологична ситуация
Едно от малкото “предимства” на новата сграда в момента е близостта й до борова гора, което осигурява постоянен приток на чист въздух. Въпреки това си струва да се има предвид фактът, че жилищният комплекс е в непосредствена близост до обходния път. Въпреки че по трасето са монтирани шумопотискащи екрани, при отворени прозорци пак ще има постоянен шум. В допълнение, прахът и продуктите от изгарянето на автомобилното гориво, които изпълват въздуха, създават допълнителна заплаха за здравето на жителите.
На 2 км от новата сграда се намира голям индустриален център Климовск. В града работят редица „мръсни“ предприятия, включително завод за стоманобетон, Климовски машиностроителен завод и KBAL LLC. Местната роза на ветровете обаче носи по-голямата част от вредните емисии по-на юг.
Оценка: 4/10, практически няма „плюсове“ по отношение на инфраструктурата, а състоянието на околната среда в района е двусмислено, тъй като наблизо има натоварен път.
Условия за закупуване на апартаменти: договор за покупко-продажба, DDU
Въпреки тежкото положение на предприемача, продажбата на апартаменти продължава. Можете да закупите недвижими имоти не само в завършени къщи, но и в недовършени при условията на DDU (214-FZ). Надеждността на подобна сделка е много съмнителна, предвид факта, че все още няма точна информация за съдбата на проекта. На желаещите да закупят апартамент обаче се предлага ипотека до 30 години. Списъкът на банките, предоставящи услугата, включва: Sberbank, VTB24, Gazprombank, Kapital Bank, Uralsib, Svyaz Bank, Vozrozhdenie Bank, Rublev Bank, JSCB Investtorgbank, Moscow Mortgage Agency, Transcapitalbank.
Актуални промоции
Оценка: 7/10, без рискове можете да купувате само готови апартаменти, опасно е да купувате жилища в сграда 3, която се строи.
Резюме: плюсовете и минусите на нова сграда
Жилищният комплекс Весенний е неуспешен проект в почти всички отношения - от недостатъците по отношение на инфраструктурата до баналния фалит на предприемача. Малко вероятно е да има желаещи да купят апартамент в дългосрочно строителство, когато буквално от другата страна на пътя има друг жилищен комплекс от по-надежден предприемач с апартаменти на подобни цени.
професионалисти:
Изход към магистрала Симферопол;
- в близост има борова гора;
- евтини апартаменти.
минуси:
Дългосрочно строителство с неясна бъдеща съдба;
- липса на инфраструктура;
- трудно се стига без кола.
Инвестиционната привлекателност на проекта е изключително ниска, предвид лошото мнение, което се създаде за новата сграда. Недвижимите имоти могат да представляват интерес само за предприемачи за поставяне на търговски обекти.
Обща оценка за жилищния комплекс: 5/10
От юли 2019 г. строителството на сграда 3 е спряно, предприемачът е обявен в несъстоятелност. По пътна карта къщата ще бъде доставена през 4-то тримесечие на 2020 г. Нов инвеститор все още не е намерен.
Жилищният комплекс се строи в село Соснови Бор, между градовете Подолск и Климовск (20 км от Московския околовръстен път). Комплексът зад обходния път на Подолск се гордее с важни съоръжения от собствената си инфраструктура и близост до гората.
общо описание
Разработчикът на комплекса е ARS Group (OJSC "GC "ARS"). В декларацията обаче като разработчик е посочено LLC "Жилищен комплекс "Весенний" (вижте раздела "Юридически документи"). ОУП предвижда изграждането на многоетажни монолитни тухлени жилищни сгради. В първия етап на строителство са въведени в експлоатация две сгради, както и паркинг и детска градина. Първата сграда се състои от седем секции с височина 17–20 етажа, втората – от шест, 20–23 етажа. Вторият етап включва изграждането на 20-23 етажна 3 сграда, състояща се от шест секции и училище. Третият етап включва две сгради по проекта.
Разработчикът подчертава, че по време на строителството се използват висококачествени материали, които заедно с монолитната тухлена технология осигуряват подобрена звукоизолация.
Първите етажи на сградите ще бъдат заети от обществени пространства. Инженерната поддръжка на комплекса включва собствена котелна и трансформаторна подстанция. Комплектът от системи за поддържане на живота е стандартен, отоплителната система ще бъде двутръбна с долно окабеляване, а отдолу ще бъдат монтирани и тръби за захранване с топла вода.
Апартаменти
Жилищните блокове варират от едностайни до тристайни апартаменти. Площта на апартаментите в сградите на първия етап е от 40 до 90,6 квадратни метра. м, брой стаи – една – три. Разпределението ще бъде свободно, без вътрешни прегради (с изключение на бани). Строителите подготвят апартаменти за окончателно довършване. ВиК - щрангове с изводи, тапи, водомери се предават на собственика за монтаж за негова сметка. Монтирани са радиатори (без термостати) и ел. табло, входни и балконски врати, стъкла.
Инфраструктура
Вече е изградена детска градина за 180 места. Освен това жителите на комплекса ще разполагат със собствен паркинг и средно училище с басейн. На 500 метра от комплекса по обходния път, в покрайнините на Климовск - търговски центрове "Глобус", "Лероа Мерлин", "Елисаветински". Малко по-на юг е инфраструктурата на Климовск, на север е Подолск. Недалеч от комплекса има спортен център, картинг клуб, риболовен клуб, магазини за спортни и туристически стоки.
Транспортна достъпност
На 15 минути пеша към Климовск е платформата Vesennyaya на курската посока на Московската железница. Автобус номер 44 също тръгва от гарата. Автобуси и микробуси отиват до метростанции "Южная" и "Анино" - 30-40 минути пътуване. Приблизително толкова време ще ви отнеме да шофирате собствената си кола по магистрала Симферопол. След реконструкцията на Варшавската магистрала и организацията на движението без светофари ще бъде възможно бързо да се движите по нея. Освен това в бъдеще през Подолск ще бъде построена монорелса за високоскоростни трамваи.