Собствениците на частни парцели често се сблъскват с необходимостта от закупуване на специализирано оборудване. Земята изисква постоянни грижи, а това включва разхлабване, оран и натрупване на леглата.Ако всички тези процедури се извършват ръчно, ще отнеме много време и усилия, за да завършите всичко ефективно. Но как един пенсионер може да се справи с такава работа? Именно за тази цел са разработени мотоблокове. С негова помощ всяка работа по обработката на земята става много по-лесна. И тук възниква следващият нюанс - адаптерът. Това е специална приставка, която помага за извършването на всички процеси.
Монтираният адаптер за мотоблока улеснява и улеснява работата по култивирането.
Но ако закупите мотоблок с готов дизайн на количка със седалка, това ще струва доста. Ето защо трябва да помислите как сами да направите адаптер за мотоблок, защото не е особено трудно.
Видове адаптери за мотоблокове
Такива приспособления помагат да се превърне мотоблокът в някакъв вид мини трактор. Той свързва инструмента и всички допълнителни елементи: дюза за засаждане, хълм, плосък нож, плуг и др. Ако инсталирате адаптера към мотоблока, тогава цялата градинарска и градинарска работа е значително опростена, тъй като е автоматизирана. Той също така помага за увеличаване на работната скорост до 10 км/ч.
Дизайнът на адаптера прилича на облегалката на количка със седалка.
Някои модели могат да имат специален лост за повдигане. Допринася за по-удобно управление на механизма. При необходимост мотоблокът може да се използва и за превоз на малки товари. В зависимост от целта, за която ще се използва оборудването, тегличите могат да бъдат удължени или скъсени. В първия случай те се използват за по-големи машини, а във втория - за по-леки конструкции.
При по-модерните модели тегличите могат да бъдат от телескопичен тип, като имат и възможност за регулиране на ширината на колеята.
За свързване на адаптера към мотоблока се използва единичен разширен теглич, състоящ се от 2 части: първата е свързваща връзка, а втората действа като регулатор. Ако има нужда от оборудване на уреда с няколко приспособления едновременно, тогава се използва двоен универсален теглич.
Връщане към съдържанието
Можете да направите по-сложен дизайн или опростен. По-долу са и двете опции.
За най-простата версия на адаптера ще ви трябва:
- правоъгълни тръби;
- машина за заваряване;
- колела;
- лагери;
- канал No10 с дължина 40 см.;
- монтажни болтове;
- съединителен възел;
- седнал
Стъпката на изграждане изглежда така:
- Първо, тръбата се нарязва на секции от 1,7 и 0,5 м. Една къса е заварена строго перпендикулярно на края на по-дългата тръба. Тя ще бъде основата за монтиране на стойки за колела. Веднага трябва да направите маркировки от 30 см, което ще покаже височината на стелажите от оста.
- След това към втулките се закрепват колела, които се правят, ако е необходимо, с помощта на струг. За да не купувате нови колела, можете да използвате стари от градинска количка. Лагерите първо се закрепват към втулките, а след това скобите се заваряват към централната тръба и втулките. Дължината трябва да бъде ориентирана към ъгъла на наклон спрямо самата конструкция.
- Рамката се изработва с размери 40х40 см, но при необходимост тези размери могат да бъдат увеличени или намалени. За организиране на закрепвания към задния край на рамката е заварен канал. Страничните тръби на конструкцията са свързани помежду си с болтове. На рамката трябва да се монтира и лост. Може да има три дължини на „лакът“: 0,2, 0,3 и 0,5 м. За да се увеличи силата на регулиране, трябва да се монтира допълнителен лост (дължина 75 см).
- Често съединителните единици се купуват в магазините. Но тук веднага си струва да се отбележи, че този елемент трябва да бъде с високо качество. Ето защо, ако планирате да го направите сами, тогава се обръща специално внимание на това качество.
- Седалката е прикрепена към метална опора, която трябва да бъде заварена предварително към основата на рамката, тоест централната тръба.
Модерните мотоблокове са високотехнологична селскостопанска машина, която ви позволява ефективно да обработвате зеленчукова градина, спестявайки време и усилия на нейния собственик. Повечето мотоблокове могат да бъдат модернизирани с помощта на различни допълнителни дизайни. Един от тези дизайни включва адаптер за мотоблок - наличието му прави работата с устройството много по-удобна и приятна.
Адаптер за мотоблок - конструкция и функции
В основата си адаптерът за мотоблок е количка, която значително увеличава функционалността на селскостопанския агрегат и прави работата с него много по-удобна. Повечето адаптери са оборудвани със седалки, някои от тях включват повдигащ лост, което значително опростява работата с оборудването.
Всеки адаптер е проектиран с опори за крака, до които е разположен спирачният педал. В допълнение, адаптерното устройство осигурява ръчен спирачен лост, чрез спускане на който водачът окончателно фиксира колелата в неподвижно положение. Всички части на адаптера за мотоблок са прикрепени към издръжлива рамка. В долната част на рамката има междуосие, състоящо се от две средно големи колела. 
В предната или задната част на адаптера има съединително устройство, което ви позволява да прикрепите конструкцията към мотоблока. Стандартният теглич е единична конструкция, състояща се от два елемента. Първият играе ролята на връзка, а вторият действа като регулатор.
В дизайна на някои адаптери има и универсални двойни съединители, които позволяват, в допълнение към адаптера, да се монтират други устройства, необходими за работа на мотоблока.
Видове адаптери за мотоблокове
Основният параметър, по който се разделят адаптерите за мотоблокове, е методът на свързването им към селскостопанския агрегат. В зависимост от това можете да намерите в продажба:
- заден адаптер за мотоблок - тегличът се намира в предната част на този дизайн. Следователно, след свързване, адаптерът се намира зад мотоблока;
- преден адаптер за мотоблок - това устройство е оборудвано със съединителен механизъм, разположен в задната част на конструкцията. След свързване адаптерът се намира пред мотоблока. Всеки преден адаптер се доставя с волана - необходимо е да се контролира цялата мини-колона. Адаптерите с кормилно управление имат по-сложен дизайн, така че тяхната цена е малко по-висока от устройствата от първия тип.
Също така, всички налични в търговската мрежа адаптери за мотоблокове са разделени помежду си по област на приложение. На пазара има:
- съкратените адаптери са устройства с малък размер, които са предназначени за използване заедно с леки мотоблокове. Поради ниското си тегло, такъв адаптер може да бъде прикрепен към едно от колелата на мотоблок;
- разширени адаптери - дизайни от този тип се използват за работа с тежки селскостопански машини. Те са доста големи по размер и доста тежки.
Трябва да се отбележи, че адаптерите за мотоблокове се разделят според наличието на тяло. Въз основа на този параметър можете да намерите следните дизайни в продажба:
- адаптери за тяло - техният дизайн включва тяло, което ви позволява да транспортирате градински инструменти и култури на доста дълги разстояния. Такива адаптери ще станат незаменими при сеитба и прибиране на реколтата;
- адаптери без тяло - такива устройства не са оборудвани с тяло, така че техните задачи са напълно различни - те се използват изключително за обработка на почвата.
Когато избирате адаптер, не забравяйте да вземете предвид конструктивните характеристики на устройствата - това ще ви позволи да закупите оборудване, което отговаря на вашите специфични изисквания.
Адаптер за мотоблок - подготовка и изработка на основни елементи
Въпреки простотата на дизайна, направата на адаптер е доста сложна процедура. За да направите устройство, първо трябва да проучите чертежите. Колкото по-точни диаграми имате на ваше разположение, толкова по-добър е резултатът от работата ви. 
Производството ще изисква определени инструменти и материали.
Не забравяйте да подготвите:
- електрическа бормашина;
- чук;
- файл;
- машина за заваряване;
- стоманен лист с дебелина 5 мм;
- няколко квадратни тръби с диаметър 1 инч;
- електрическа ножовка;
- квадрат;
- комплект болтове и гайки.
- Направете теглич - това е заварен механизъм, който по-късно ще бъде монтиран в основата на рамката на адаптера и прикрепен към него с болтове. Съединителният механизъм се състои от две парчета квадратна тръба, заварени една към друга, и едно парче водопроводна тръба, всяка с диаметър не повече от 1 инч и дължина 20 cm. Поставете прът със заварен тройник във водопровода, който не е напълно притиснат от болта. Не забравяйте да смажете пръта с грес или грес - това ще осигури свободно въртене на тройника по хоризонталната ос, когато мотоблокът с адаптера се движи по неравен терен;
- Направете устройство, което закрепва колелата - за да направите това, вземете 2 парчета тръба с диаметър 1 инч и дължина 10 см и ги заварете перпендикулярно едно на друго. След това поставете хоризонталната секция в монтажната тръба и я закрепете здраво с болт. Вертикалната секция на тръбата ще служи като място за закрепване на оста и лагера с колелото.
След като подготвите оборудването, материалите и направите основните елементи на адаптера към мотоблока, можете да продължите с монтажа на оборудването. Не забравяйте да следвате инструкциите в чертежите, тъй като най-малката грешка ще доведе до неправилна работа на цялата конструкция.
Поетапното сглобяване на оборудването се извършва в определен ред. Не забравяйте да се придържате към алгоритъма, описан по-долу, в противен случай рискувате да направите редица непоправими грешки.
Преди да започнете да сглобявате адаптера към мотоблока, внимателно проучете чертежите и размерите на всеки от използваните елементи. Разположението на частите в конструкцията ще бъде показано на фигурата по-долу. 
Най-добре е да сглобите домашен адаптер в гаража, тъй като определено ще ви е необходим достъп до електрическа мрежа. По-нататъшният работен план е описан подробно по-долу.
Изработка на рамка и монтаж на седалка
Използването на адаптер със седалка ви позволява да превърнете мотоблока в мини трактор. Можете да изберете стол за устройството според вашия вкус. В този случай ви съветваме да обърнете внимание на седалка с вграден амортисьор – така ще избегнете необходимостта от поставяне на пружини. Рамката се сглобява в следната последователност:
- Вземете парче тръба с диаметър 5,7 см и заварете стебло към него - необходимо е за монтиране на въртящата се скоба. Самата скоба трябва да бъде закрепена с щифт;
- Към рамката заварете ъглова напречна греда с размери 5х5 см. И двете части трябва да са перпендикулярни една на друга;
- Заварете стоманен лист с дебелина 3 мм към ъгъла и рамката;
- Огънете страничните ръбове на листа с дължина около 1 см надолу - така ще се предпазите от порязвания;
- Огънете и заварете крилата, към върха на които заварете капаците на калниците. Оборудвайте последния с рефлектори.
Не забравяйте да оборудвате основната рамка с допълнителна прибираща се рамка, изработена от тръба с дебелина 51 mm. В този случай прибиращата се тръба е прикрепена към фиксираната основна рамка с помощта на болт.
Създаване на багажник за адаптера
Ще ви е необходим багажник за прибиране на реколтата и транспортиране на култури. Поради факта, че след инсталирането на багажника центърът на тежестта на мотоблока се прехвърля, този елемент също ще стане незаменим при шофиране по хълмист терен. Производството на багажника се извършва в следната последователност:
- Първо сглобете рамката - за да направите това, вземете няколко водопроводни тръби. Един от тях трябва да е централен и да има диаметър 1 инч. Всички останали тръби трябва да имат диаметър ½ или ¼ инча;
- Поставете опорната тръба върху централната тръба и я заварете към багажника;
- Закрепете опорните тръби към пръта на блока и скоростната кутия.
Можете да изберете височината на опорите въз основа на позицията на багажника. В същото време не забравяйте, че той не трябва да лежи на мотоблока, а да виси над него. Багажникът е монтиран с помощта на опори над тези елементи на мотоблока, които не изискват свободен достъп. В никакъв случай не монтирайте частта над арматурните табла, както и резервоарите за гориво и масло.
Изработка на въртяща се скоба и огледало за обратно виждане
За да направите този адаптер част, продължете в този ред:
- Заварете или огънете тръбна заготовка с диаметър 5–6 см. Заварете 2 стоманени втулки към горната й част - те са необходими, за да осигурят ефекта на люлеене на рамката на адаптера по надлъжната и напречната ос;
- Поставете конзолата и фиксирайте едната й страна върху стеблото, закрепено към рамката, а другата страна директно върху мотоблока.
За бързо монтиране и премахване на скобата, заварете дръжка към нея.
При транспортиране на количка с товар ще ви трябва огледало за обратно виждане. Монтирайте частта върху дръжката на мотоблока или я закрепете в задната част на багажника.
За да спестите време за направата на детайла, можете да вземете готово огледало от кола или мотопед.
Създаване на механизъм за заключване на колелата
За да направите адаптерна спирачна система, ще трябва да закупите готов механизъм. Редът за инсталиране на неговите елементи е както следва:
- Демонтирайте пръта на заключващия блок и удължете резбата върху повърхността му, като използвате специална матрица за това;
- Направете здрав стоманен ограничител;
- Пробийте отвори в тялото на пръта с диаметър 3 и 10 mm;
- Инсталирайте и закрепете издръжливата възвратна пружина.
След като монтирате заключващия механизъм, монтирайте оста с колела върху адаптера. Можете да ги вземете от стара моторизирана техника - мотопед, мотоциклет или градинска количка. Ако оста, която използвате, е твърде дълга, тя трябва да се скъси с помощта на електрическа ножовка. Видеото ще ви разкаже повече за направата на адаптер за мотоблок.
След като сглобите и здраво закрепите всички елементи на адаптера, можете да го тествате в действие. Ако сте действали стриктно според инструкциите, тогава няма да имате никакви проблеми с работата на конструкцията.
Ако желаете, можете да оборудвате мотоблок с адаптер с монтирани гребла, булдозерно острие или просторно самосвално тяло. Благодарение на адаптера, работата на всички тези структури ще стане много по-удобна и продуктивна.
Всички изброени препоръки са подходящи за изработване на адаптери, които могат да се използват с мотоблокове Neva, Salyut, Agro и MTZ. Тегличите на единици от тези марки практически не се различават един от друг по дизайн, поради което принципът на свързване на адаптерния теглич и теглича на всеки мотоблок ще бъде почти същият.
Адаптерът към моноблока наподобява на външен вид двуколесно ремарке и е допълнително оборудван със седалка. С негова помощ можете значително да опростите работата на мотоблок, използван като устройство за транспортиране на стоки. Домашният адаптер за мотоблок ви позволява да увеличите производителността и да намалите трудоемкостта на селскостопанските задачи. Сега използването на бонбон ще бъде повече от оправдано.
Направи си сам адаптер за мотоблок: обхват на приложение
Използването на мотоблок е необходимо при работа в градината или градината. С негова помощ можете бързо и лесно да извършвате изкопаване, разрохкване или натрупване. В допълнение, това универсално устройство ще ви позволи да извършвате редица други задачи, свързани с почистване на обекта, прибиране на реколтата, извозване на строителни отпадъци и други подобни. Това обаче не може да стане без адаптер - нещо като количка със седалка. Именно това устройство превръща мотоблока в мини трактор и го прави толкова функционален и незаменим.
Купуването на адаптер в магазин не е оправдано поради високата цена, но можете лесно да го направите сами. Можете да научите повече за това във „направи си сам адаптер за мотоблок“.
Видове адаптери за мотоблокове
Разграничават се следните видове устройства:
- тежък;
- бели дробове.
От своя страна тежките адаптери могат да бъдат къси или дълги. Такива конструкции могат да бъдат закачени с всеки модел мотоблок. Леки адаптери могат да бъдат прикрепени към едно колело на мотоблок.
Има адаптори за тяло и без тяло. Първите са незаменими по време на селскостопанска работа, вторите – за обработка на почвата.
Характеристики на дизайна на адаптера
Преди да подготвите адаптер за мотоблок със собствените си ръце, размери и чертеж, струва си да проучите основните компоненти на продукта, за да избегнете много грешки по време на работа в бъдеще.
По своята структура конструкцията е количка, прикрепена към задната част на мотоблока. Почти всички видове устройства имат седалка, някои от адаптерите могат да бъдат оборудвани с повдигащи лостове, което улеснява управлението на автомобила. Оборудването, използвано за транспортиране на товари, е оборудвано с допълнителна каросерия.
Незаменим елемент на адаптера са тегличите, които в зависимост от предназначението на устройството могат да бъдат къси или дълги. В първия случай оборудването е проектирано да работи с леки мотоблокове, във втория - с тежки моноблокове.
Преди да създадете адаптер за мотоблок със собствени чертежи, струва си да подчертаете основните му елементи:
- седалка;
- съединителни елементи;
- кадър;
- междуосие.
Създаване на собствен адаптер
Адаптер за мотоблок със собствените си ръце, размерите могат да бъдат много различни. Всичко зависи от функционалната цел на устройството. Въпреки това, преди да започнете да сглобявате продукта, трябва да придобиете следните устройства:
- обикновени инструменти, използвани за всяка работа с оборудване;
- машина за заваряване;
- място по преценка на собственика;
- колела два броя;
- стоманени листове или тръби.
Направи си сам адаптер за мотоблок youtube ще предостави много допълнителна информация по този въпрос.
Създаването на устройство се извършва на няколко етапа:
Важни точки
Направи си сам адаптер за мотоблок, гледайте видеоклипа, говори за всички тънкости на производството на това устройство, но не винаги се споменава, че основата за рамката е най-добре направена от профилна стоманена тръба. Дължината му трябва да бъде 170 сантиметра. Перпендикулярно на тръбата е заварен друг с дължина 0,5 м. Към него ще бъдат закрепени колелата. Разстоянието от колелото до горната част на стелажа трябва да бъде 30 см.
Характеристиките на сглобяването на дизайна могат да се видят на снимката на адаптера за мотоблок със собствените ви ръце.
Както можете да видите, създаването на необходимото устройство не е толкова трудно, колкото може да изглежда на пръв поглед.
Специализираната техника е неизменна част от работата на обекта. Мотоблокът помага за разхлабване или изкопаване на площта и надигане на леглата. Работата с него обаче отнема много време и усилия. За да ускорят процеса на работа на устройството, много градинари купуват или правят домашен адаптер за мотоблок. Повечето хора го купуват в специализирани магазини, но ако искате уникален адаптер, който 100% ще пасне на съществуващо устройство, трябва да го направите сами.
Създаването на домашен адаптер за мотоблок със собствените си ръце не е трудно, това ще изисква време, желание и малко пари.
Видове адаптери за мотоблокове
Външно адаптерът прилича на двуколесно ремарке със седалка на водача. При инсталиране на такова ремарке почти цялата извършена работа е автоматизирана. Самият мотоблок става почти мини трактор. В допълнение, няколко модела имат специален лост, който ви позволява да повдигате и спускате седалката, което прави работата още по-удобна.
Адаптерите за мотоблокове могат да бъдат от няколко вида. За да направите устройството сами, трябва да решите кой тип ще бъде по-удобен и удобен за собственика. В зависимост от вида на съединителя, те идват с кормилно управление и подвижна връзка. В зависимост от това как е разположена основната електроцентрала, има два вида: предни и задни адаптери.
Адаптер с кормилно управление
Този тип е на твърда връзка с мотоблок. Кормилното управление е представено от отделен блок, като са възможни опции както със задни, така и с предни колела. Мотоблокът става практически самоходна машина, която е доста проста и лесна за работа, практически не се различава от мотоциклети или автомобили.
Адаптер за подвижна става
При подвижна връзка ъгълът спрямо вертикалната ос между адаптера и мотоблока се променя. Направата на такова ремарке е много по-лесна, но правенето на завой ще изисква повече усилия. Този тип адаптер обаче е по-нисък в геометрията: радиусът на завъртане, както и неговият ъгъл, са много по-големи.
Адаптери отпред и отзад
Самото име определя значението на типа: отпред - намира се отпред на мотоблока, отзад - отзад. Кое е по-добро, не може да се определи, тъй като всичко зависи от индивидуалните предпочитания, както и от целите за използване на мотоблока.
За разхлабване и изкопаване на района предният адаптер ще бъде по-удобен, тъй като тук е необходима главно мощността на мотоблока, не е необходимо да се вижда района. Но за хълмиране на легла и т.н., задният адаптер ще бъде по-удобен, тъй като трябва внимателно да наблюдавате протичащата работа.
Препоръчително е да създадете адаптера най-близо до задвижващия мост, тъй като теглото на водача ще постави допълнителна тежест върху мотоблока, като го притисне още по-плътно към земята. В този случай колелата няма да се плъзгат.
Купете теглич и теглич за мотоблок в онлайн магазини
Как да направите адаптер за мотоблок със собствените си ръце
За да проектирате сами ремарке за мотоблок, не се нуждаете от специални знания или умения - само чертежи и заваряване. Материалите са на ниска цена и могат да бъдат закупени във всеки строителен магазин.
Схема и елементи на дизайна
Както вече споменахме, адаптерът по-горе е ремарке, което се намира или зад мотоблока, или отпред. Схематично това изглежда така:
Чертеж на мотоблок МТЗ-0,5 с домашно прикачено оборудване
Адаптерът за мотоблока осигурява следните основни конструктивни елементи:
- Рамка - може да бъде гръбначна или стълба. Понякога можете да намерите опция, при която рамките на самия агрегат и ремаркето са комбинирани в един елемент. В този случай обаче е необходимо да се създаде нов пиедестал за трансмисията и двигателя.
- Окачване – аксиално, мостово, ротационно, портално. Обикновено се прави без еластични елементи.
- Портал – използва се само при изглед отзад. В случая на предния, той става портал на самото устройство.
- Тегличът е най-важният елемент на адаптера, тъй като прави мотоблока стабилен и осигурява надеждна връзка. Ако ремаркето има кормилно управление, тогава тегличът ще бъде твърд; в случай на подвижна връзка, крепежните елементи се създават върху хоризонтална панта. Има възможност да се създаде, като се вземат предвид две степени на свобода: усукване и въртене.
- Седалката се създава в зависимост от предпочитанията на собственика.
- Кормилно управление - използва се само с твърд съединител. Можете да го създадете сами или да го закупите в специализиран магазин.
Необходими материали и инструменти
За да направите сами ремарке, имате нужда от следните материали и инструменти:
- метални ъгли;
- метални листове за поддържане на краката;
- квадратен метален профил;
- колела (2 бр.);
- машина за заваряване;
- други инструменти (трион, отвертка и др.).
Чертежи и размери
Пример за проста схема
Основата на адаптера ще бъде квадратен метален профил. Обикновено се взема с дължина от 160 до 180 см. Към него се закрепва директно перпендикулярно по-малък профил - 50-60 см (в зависимост от размера на желаната писта).
Стойки за колела са прикрепени към получената конструкция. Що се отнася до стелажите, техният размер е 25-40 см. Определя се в зависимост от самия мотоблок. След това скобите се заваряват, чиято дължина се определя от желания размер на цялата конструкция и други параметри.
След това се създава рамка, чиито странични водачи са прикрепени към стойките на колелата с помощта на болтове. След това приставките се закрепват към рамката, след това лоста за управление. Има 3 лакътя с размери 20, 35 и 55 см.
За увеличаване на масата и силата е създаден друг по-голям лост - 80 см.
Сглобяване на адаптер за мотоблок
Етап 1. Създаване на кинематична диаграма.
От самото начало, на етапа на проектиране, е необходимо да се създаде кинематична диаграма, която да осигури баланс на цялата система и да предотврати допълнително претоварване. В този случай е подходящо да използвате готови опции (като примера по-долу) или да ги създадете сами.
Проста адаптерна схема
Етап 2. Създаване на основни елементи.
При производството на рамковата конструкция е необходимо да се осигури вилка с втулка. Той ще гарантира, че ремаркето се върти свободно. Самата рамка е изработена от метални ъгли и тръби, тялото е изработено от стоманен лист. За да създадете стойки за колела, се изчертава диаграма или се взема готова.
Често 15-сантиметров щифт се използва за създаване на съединителен възел. Поставя се в отвора на теглича на U-образния теглич на мотоблока.
Тази опция се проваля бързо, защото се износва твърде бързо поради свободно въртящото се ремарке, което разбива отворите за свързване. Препоръчително е да увеличите дължината на U-образния теглич за дългосрочна употреба.
Етап 3. Монтаж на седалка.
Седалката се монтира на разстояние 80 см от предния ръб върху рамката на адапторната греда и се закрепва с болтове.
Често към адаптера се добавят допълнителни елементи: регулиране на седалката, допълнителни лостове - тук всичко зависи от въображението на създателя, както и от целите и времето на използване на мотоблока.
Направи си сам адаптер за мотоблок ще бъде чудесна помощ за градинар. Той не само намалява времето, прекарано на мотоблока, но също така го прави по-лесен и автоматизиран.
Видео селекция
Грижата за земеделска земя е невероятно количество физическа работа, така че не можете да го направите без малка механизация. Благодарение на мотоблоковете можете значително да опростите всяка селскостопанска работа, тъй като универсалността на устройството е наистина невероятна.
В допълнение към оран, хълм, грижа за тревата, транспортиране на товари и работа през зимата, гореспоменатата единица може да служи като транспортно средство. Това е възможно само благодарение на специален адаптер за мотоблок Neva.
Позволява ви да се настаните удобно в седалката и да изпълнявате познати задачи, но с още по-голям комфорт. Адаптер с кормилно управление се счита за най-добрият избор, защото можете да го закупите или да го направите сами. Често чертежите описват подробно всички характеристики на сглобяването на адаптера за мотоблок Neva със собствените си ръце.
Типология на адаптера
Важно е да се отбележи, че има 3 вида адаптери: стандартни, с управление и предни. Необходимо е да се вземат предвид спецификите на конструкциите от всички видове.
Стандартен
Такива опции се състоят от основно рамково устройство, върху което са монтирани интегрални елементи, седалка на водача, междуосие, ос, механизъм на съединителя на мотокар и адаптер. По принцип този дизайн може безопасно да се нарече стандартна количка с удобна седалка, прикрепена към мотоблока.
Освен това не е изключена възможността за допълнително агрегиране с различни стенни съоръжения, което ще удвои функционалността на устройството. В съвременните условия можете да закупите адаптер или да го направите сами със специални секции за поставяне на малки спомагателни предмети.
Кормилни агрегати
Напоследък те са в най-голямо търсене, защото са много удобни и сравнително евтини (не повече от 45 хиляди рубли). Двигателят е прикрепен към мотоблока с помощта на теглич, разположен в предната част на адаптера. В задната част на това допълнение с волан има специално повдигащо устройство, към което ще бъде лесно да се прикрепят голямо разнообразие от приставки.
Преден адаптер за мотоблок Нева
Това устройство е изключително подобно на варианта, разгледан по-горе, но неговият теглич се намира в задната част. Дизайнът е толкова прост, че може лесно да се разглоби и транспортира по-нататък. Често специални колела са инсталирани на предните адаптери за подобряване на производителността.
Как да направите адаптер за мотоблок Neva със собствените си ръце?
Разбира се, закупуването на споменатата добавка е най-добрият вариант, но не всеки има възможност да направи подобна инвестиция. Благодарение на специални диаграми, чертежи и видео уроци, можете лесно да създадете домашен адаптер за мотоблока Neva от наличните материали и без никакви специални финансови разходи. 
Често компонентите на "домашен" адаптер са следните:
- Висококачествени закрепващи връзки;
- Машина за заваряване;
- Чифт колела;
- тръби;
- Листове желязо;
- Стоманени ъгли;
- Седалка за комфорт на водача и др.
Процесът на създаване на адаптер за мотоблок със собствените си ръце
Първо, трябва да обмислите всички точки и да създадете диаграма със степените на натоварване на всички части на рамката и общите размери на бъдещото завършено устройство. Можете да направите това сами или да използвате съветите на нашия уебсайт. Най-добрата основа ще бъде квадратен метален профил с дължина най-малко 1,8 m.
Напречно на посочения профил е необходимо да заварите още един от същия тип, но по-малък по размер (60 см), тъй като той ще държи стойките на колелата. Важен момент: височината на самите стелажи трябва да бъде 30 см. Следващата стъпка се състои в заваряване на скобите към основната рамка и специалните главини на колелата.
Що се отнася до дизайна на рамката за закрепване, той се създава с помощта на канал № 10. Благодарение на парче здрава и мощна квадратна тръба се осъществява връзка с оста на колелото, а самите шевове се „отстраняват“ чрез заваряване.
След това е препоръчително да заварите здраво самия лост за управление с три колена към рамката. Той е допълнен от друг (4 м) коляно (80 см) за регулиране на силите. Самите лостове са свързани с помощта на обикновени болтове.
Като стойка за седалка е препоръчително да използвате метална тръба с дължина 30 см. Тя е заварена към основната рамка. Препоръчително е да вземете седалката от счупен стол или да тапицирате шперплата с парче гума от пяна. В никакъв случай не трябва да забравяте за заваряването на съединителния механизъм към мотоблока.