Մեքենայի մեջ նավիգատորի համար ինքնաշեն ամրակներ. Մենք մեր ձեռքերով պլանշետի համար ամրակ ենք պատրաստում։ Մեքենայի պլանշետի պահարան՝ ըստ մոնտաժման տեսակի

Կամ պարզապես պլանշետներ, որոնք վաղուց արդեն հարմար են դարձել մեքենաներում օգտագործելու համար։ Ավտոմեքենաների սիրահարներն օգտագործել են այս բարակ և հզոր սարքերը որպես փոխարինող ստանդարտ ռադիոկայանների, GPS նավիգատորների, իսկ որոշ էլեկտրոնիկայի և ծրագրավորման մասնագետներ դրանք օգտագործում են նույնիսկ որպես պլանշետ. դա հարմար է, գործնական և ոչ այնքան ձանձրալի խցանումների ժամանակ: Իսկ եթե երեխաներ ունեք, ապա կարող եք նրանց զբաղեցնել իրենց սիրելի խաղերով կամ մուլտֆիլմեր դիտելով երկար ու հոգնեցուցիչ ճամփորդությունների ժամանակ։ Ոմանք նույնիսկ պլանշետները հարմարեցրել են որպես տեսաձայնագրիչ, և նրանք հիանալի կատարում են իրենց գործառույթները:

Ինչպե՞ս ապահովել պլանշետային համակարգիչը մեքենայում: Սեփականատերերի տեսակները

Բազմաֆունկցիոնալություն, մուլտիմեդիա գործառույթներ, ինչպես նաև նվազագույն չափսեր և հզորություն՝ այս ամենը շատ, շատ լավ է: Մնում է միայն մեքենայի մեջ պլանշետի համար ամրակ պատրաստել։

Այսօր շուկան բառացիորեն լցված է տարբեր տեսակի ամրացումներով։ Նման կրողներ բավականին շատ են։

Այսպիսով, բոլոր սարքերի մեջ առանձնանում են հետևյալ դիզայնները.

Շատերը չեն ցանկանում անհանգստանալ ընտրությամբ և մեքենայի մեջ պլանշետի համար ունիվերսալ ամրակ գնել: Այս կառույցները կարող են ճշգրտվել բարձրության, լայնության և այլ պարամետրերով: Ցանկացած անկյունագծով շարժական սարքեր կարող են հեշտությամբ տեղավորվել այս կրիչների մեջ: Դուք կարող եք պտտել սարքը ինչպես ուղղահայաց, այնպես էլ հորիզոնական: Կան նաև հայտնի արտադրողների մոդելներ, բայց դրանք քիչ են և թանկ:

Որտեղ տեղադրել պլանշետը:

Այս նպատակների համար մեքենայի մեջ ընդամենը մի քանի տեղ կա։ Դուք կարող եք ամրացնել պահակը վահանակի վրա, աջ կողմում ապակու վրա, համակարգի վրա: Համակարգիչը կարող եք տեղադրել նաև գլխակալի հետևի մասում: Մենք կանդրադառնանք այս վայրերից յուրաքանչյուրի դրական և բացասական կողմերին:

Պլանշետը կատարյալ տեսք կունենա վահանակի վրա: Նրանք հաճախ տեղադրվում են այնպես, կարծես այն միշտ եղել է այնտեղ: Բայց նման նմուշներ հնարավոր չէ գտնել վաճառքում, ուստի մեքենաների էնտուզիաստները և մեքենաների սեփականատերերը նախընտրում են ինքնուրույն պատրաստել նման սարքեր: Ամեն ինչ կախված է ձեռքի խորամանկությունից և երևակայությունից:

Վարորդի աջ կողմում դուք կարող եք ապակու վրա մեքենայի մեջ տեղադրել պլանշետի ամրացում: Բնականաբար, դուք կարող եք ձեռք բերել պատրաստի դիզայն, կամ կարող եք այն ամբողջությամբ պատրաստել ինքներդ: Սա շատ ավելի հետաքրքիր է և նաև հնարավորություն է տալիս հետաքրքիր փորձառության:

Ինքնուրույն ամրացում պլանշետի համար մեքենայի մեջ

Այսպիսով, այստեղ մենք հասնում ենք հոդվածի ամենահետաքրքիր հատվածին: Նախկինում շատերը, նախքան մեքենաների սեփականատեր դառնալը, ունեցել են հեծանիվներ և մոտոցիկլետներ և անհրաժեշտ պահեստամասերի բացակայության պատճառով պարբերաբար ինչ-որ բան են «մշակել» նրանց համար։

Նույնն է այստեղ, քանի որ հեշտ ուղիներ փնտրելը ոչ մի կերպ մեր մեթոդը չէ: Փորձենք մեր սեփական ձեռքերով մեքենայի մեջ պլանշետի համար ամրակ պատրաստել: Դա շատ հետաքրքիր է և տնտեսական:

Պլանշետը ամրացրեք օդափոխման ցանցին

Մեքենայում օդափոխիչի վրա պլանշետի համար ամրակ պատրաստելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի հենց սարքը, չժանգոտվող պողպատ, եռակցման մեքենա, ինչպես նաև սանտեխնիկական գործիք:

Այս տնական դիզայնը մի շարք առավելություններ ունի չինացի եղբայրների բավականին անփույթ կրիչների համեմատ: Դիզայնը շատ հարմար է օգտագործման համար, այն շատ պարզ է արտադրվում, այն շատ լրացուցիչ տեղ չի գրավի ձեր մեքենայի սրահում: Արտադրության համար անհրաժեշտ է միայն մետաղի և եռակցման մեքենայի հետ աշխատելու հմտություններ:

Դիզայնը չունի թերություններ. Այն կարող է հեշտությամբ հեռացվել, եթե դա անհրաժեշտ է, դա ունիվերսալ ամրացում է մեքենայի վրա գտնվող պլանշետի համար: Ընդհանուր առմամբ, դուք կարող եք գալ բազմաթիվ տարբերակներ նման դիզայնի համար: Դուք կարող եք օգտագործել տարբեր սեղմակներ և փակագծեր:

Որտեղի՞ց սկսել:

Նախ անհրաժեշտ է գտնել չժանգոտվող պողպատ: Հաջորդը դուք պետք է չափեք շերտերը, որպեսզի կանգնեք: Առաջարկվում է 2 ուղղահայաց գծեր: Պահանջվող շերտերը պետք է ունենան 1 սմ լայնություն և 17 սմ երկարություն: Դուք նաև պետք է պատրաստեք մեկ հորիզոնական շերտ 25 սմ երկարությամբ և 1 սմ լայնությամբ: Հաջորդը պետք է կտրեք շերտերը և թեքեք դրանց եզրերը: Սա ավելի հարմար կդարձնի այս բանն օգտագործելը:

Ստացված շերտերի վերին հատվածները պետք է ավելի շատ ծալել, քան ստորինները։ Դուք պետք է ստանաք կառուցվածք, որը նման է ինտեգրալին: Մեր շերտերի կոր վերին մասը կպչում է օդափոխիչի ցանցին, իսկ ստորին կոր հատվածը կպահի պլանշետը: Հորիզոնական ժապավենը պետք է ամրացվի այնպես, որ այն թույլ չտա բարձր տեխնոլոգիական սարքը կողային շարժվելուց: Այնուհետև մեքենայի մեջ գտնվող պլանշետի համար նախատեսված նման ամրակը կկարողանա ապահով կերպով պահել պլանշետը, և այն չի ընկնի մեր ճանապարհներով վարելիս:

Այս դիզայնի մեջ կարող եք նաև լրացուցիչ ներդիրներ պատրաստել: Նրանք ոչ մի ֆունկցիոնալ ծանրաբեռնվածություն չունեն, բայց մի փոքր մեծացնում են պլանշետի թեքության անկյունը։

Որպես դեկորատիվ մշակում, ստացված պահարանը կարող եք ծածկել գործվածքով, կաշվով կամ այլ բանով։ Արդյունքում, մեքենայի պլանշետի ամրակը կեռվում է օդափոխիչի ցանցի վրա և ապահով կերպով պահվում այնտեղ:

Օդատար խողովակների փոխարեն համակարգիչը ամրացնում ենք

Սա ձեր պլանշետային համակարգիչը ձեր մեքենայի մեջ տեղադրելու միջոց է: Բջջային համակարգիչը կտեղադրվի միջին խողովակում։ Այս մեթոդը հարմար է VAZ մեքենաների համար:

Ինչ անել?

Նախ անհրաժեշտ է հեռացնել և ապամոնտաժել օդափոխման խողովակի պատյանը: Ի դեպ, այն ապամոնտաժելը այնքան էլ հեշտ չէ։ Բավականին շատ մանր դետալներ կան։ Կեղտոտվել? Այժմ դուք պետք է վերցնեք շրջանակը և փորձեք այն պլանշետի վրա: Շրջանակը հարմար է փոքր սարքերի համար։ Եթե շարժական սարքը էժան է, ապա միգուցե էկրանը կթուլանա: Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում այն փակել օդափոխությունից հեռու գտնվող խորշում:

Հաջորդը, բոլոր չափումներից հետո, դուք պետք է կտրեք բաժանումը երկու օդափոխման վահանակների միջև: Այնուհետև, երբ մենք ունենք մեկ խորշ, մենք պետք է նորից փորձենք պլանշետի և շրջանակի դիզայնը: Կախված չափումների արդյունքներից, գուցե ստիպված լինեք մի փոքր ավելի կրճատել օդափոխության վահանակը:

Հաջորդը, դուք պետք է սոսնձեք շրջանակը պլանշետի էկրանին, դրա չաշխատող հատվածին: Այնուհետև դուք պետք է տեղադրեք կառուցվածքը խոռոչի մեջ և տեղադրեք այն երկկողմանի ժապավենի վրա: Երբ ամեն ինչ կատարյալ է արվում, դուք պետք է մշակեք այն վայրերը, որտեղ նախկինում եղել է միջնորմը: Այն պետք է ավազով քսել, նախապատվել և ներկել, և հնարավոր է՝ զարդարել:

Բացի այդ, որպես ամրակ, դուք կարող եք ձեր ընկերներից պահանջել փակագիծ կոտրված պահարանից և ինքներդ ձեզ մետաղից շրջանակ կամ շերտ պատրաստել, որպեսզի ուղղակիորեն պահեք ձեր բջջային սարքը և ամրացնեք այն ցանկացած վայրում, օրինակ՝ այսպես կարող եք ամրակ պատրաստել։ պլանշետը մեքենայի մեջ գլխի հենարանի վրա: Միևնույն ժամանակ, պատրաստի փակագիծը թույլ կտա ձեզ չանհանգստացնել այն ստեղծելու համար, և մետաղական կրիչները կդառնան շատ ավելի հարմար, քան անփայլ պլաստիկ մասերը: Երեխաները ձեզ շնորհակալություն կհայտնեն հետևի ուղևորի նստատեղի պլանշետի համար:

Մենք ձեզ չենք ասի, թե ինչպես միացնել պլանշետը մեքենային, բայց մենք ձեզ ցույց կտանք այս գաջեթը մեքենայի սրահում տեղադրելու մի քանի եղանակ: Դուք կարող եք կատարել բոլոր ամրացումները, բացառությամբ առաջինի, ինքներդ որոշակի նյութերից, որոնք յուրաքանչյուրը կարող է գտնել:

Պլանշետի տեղադրումը պատրաստի պահարանի միջոցով

Օգտագործելով խանութում ձեռք բերված պատրաստի պահարանը, դուք կարող եք արագ և հեշտությամբ ապահովել պլանշետը ինքներդ: Հավաքածուն ներառում է ապակե ներծծող բաժակ և կարգավորվող ոտքեր: Դուք կարող եք այն ամրացնել վահանակին կամ դիմապակուն: Ապակին պահվում է Velcro-ի միջոցով, իսկ վահանակի վրա ամրակը տեղադրելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել երկկողմանի ժապավեն կամ ինքնակպչուն պտուտակներ:

Տնական մետաղալարերի ամրացում

Այս ամրացման տարբերակը կարող եք պատրաստել չժանգոտվող մետաղալարից կամ տրիկոտաժի ասեղներից: Պլանշետը պետք է փակցված լինի գրքի տիպի պատյանում:

Նախ, դուք պետք է մի քանի անցք փորեք վահանակի վրա, որոնց տրամագիծը մի փոքր ավելի մեծ է, քան մետաղալարի հաստությունը, որպեսզի այն սերտորեն տեղավորվի դրանց մեջ: Սրանից հետո պետք է թեքել շրջանակը, բացել գրքի կազմը և կախել շրջանակից։

U-պրոֆիլ

U-աձև պրոֆիլի օգտագործմամբ ամրացման եղանակը կարելի է համարել կիսապրոֆեսիոնալ աշխատանք։ Պրոֆիլից դուք պետք է մի տեսակ դարակ պատրաստեք, որի վրա հենվում է պլանշետը: Դյուրալյումինի հաստ շերտից թեքեք աղեղը պտուտակներով, որոնք կպահանջվեն այն վահանակին ամրացնելու համար:

Էժան տարբերակ

Այստեղ ամեն ինչ պարզ է. ձեզ հարկավոր է ամրակով լար, որն օգտագործվում է հագուստի մեջ։ Այս ժանյակն անցնում է գրքի շապիկի միջով: Այս դեպքում դուք պետք է ամրացնեք հեռախոսի ամրակը վահանակի վրա, որը կգործի որպես կեռիկ, որից կախված է պլանշետը։

Velcro

Դուք պետք է կցեք Velcro-ն պլանշետի հետևի մասում՝ օգտագործելով երկկողմանի ժապավեն, իսկ դրա երկրորդ մասը պետք է ամրացվի վահանակի վրա՝ անհրաժեշտ տեղում:

Ինչպես ընտրել պլանշետ

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչպես կարելի է պլանշետ տեղադրել մեքենայի մեջ, և այժմ մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես ընտրել այս գործիքը.

Պլանշետը չպետք է ունենա որևէ ֆիզիկական կոճակ, բացի միացման կոճակից: Խոսքը մեխանիկական և սենսորային կոճակների մասին է, այսինքն՝ «ետ», «մենյու» և «տուն» կոճակները հնարավորության դեպքում պետք է լինեն ծրագրային, այսինքն՝ հայտնվեն միայն բեռնման ժամանակ։
Եթե ցանկանում եք պլանշետ տեղադրել մեքենայի մեջ, ապա դրա անկյունագիծը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 7 դյույմ: Մեքենայում ռադիոյի կամ GPS-ի համար նախատեսված տարածքը 2DIN է, որը մոտ 7 դյույմ է:
Ավելի լավ է ընտրել ներկառուցված GPS-ով և 3G մոդուլով պլանշետ: Նավիգատորով ամեն ինչ պարզ է, բայց ինտերնետին միանալու համար պահանջվում է 3G, որը երբեք ավելորդ չէ։ Այն նաև օգնում է թույլ GPS-ին փոխանցել և ստանալ տվյալներ A-GPS տեխնոլոգիայի միջոցով: Լավ է, եթե 3G մոդուլի փոխարեն գնեք շարժական 3G WiFi երթուղիչ և ինտերնետը բաժանեք ձեր հեռախոսին և պլանշետին: Այսինքն՝ դուք կարող եք սարքը տանել տուն և օգտագործել այն ձեր բնակարանում։
Հաշվի առնելով, որ պլանշետը պետք է նվագարկի երաժշտություն և աշխատի որպես նավիգատոր, անհրաժեշտ է ընտրել բավականին հզոր պրոցեսորով և առնվազն 1-2 ԳԲ օպերատիվ հիշողությամբ մոդել։

Ինչպե՞ս ինտեգրել պլանշետը վահանակի մեջ:

Նախ պետք է վահանակի վրա ինչ-որ տեղ գծանշումներ անել: Դա անելու համար վերցրեք սարքի հետևի կափարիչը և փորձեք համոզվել, որ վահանակն ամբողջությամբ ծածկում է պլանշետի կողքերը: Դրանից հետո անցքեր հորատեք ձեր գործիքի, կոճակների և ելքերի համար: Դուք կարող եք սահմանափակվել միայն միացման կոճակով, բայց ավելի հարմար և գեղեցիկ կլինի, եթե վահանակն ունենա USB ելքի և ձայնի կոճակներ: Դուք չեք կարող ցուցադրել վերջինս, այլ պարզապես սարքի վրա սահմանել առավելագույն ձայնը:

Պլանշետի ապամոնտաժում

Նայեք ինտերնետին, որպեսզի տեսնեք, թե ինչպես է ձեր կոնկրետ մոդելը ապամոնտաժվում, քանի որ որոշ դեպքերում կան որոշակի նրբերանգներ: Ավելի լավ է նաև ներբեռնել ձեր սարքի դիագրամը, որպեսզի ստիպված չլինեք երկար ժամանակ ծախսել անհրաժեշտ կոնտակտների որոնման վրա: Վերցրեք զոդման երկաթ և կպցրեք USB ընդլայնումը, որպեսզի մի ծայրը լինի ձեռնոցների խցիկում, իսկ մյուսը տեղադրվի վահանակի մեջ՝ օգտագործելով սոսինձ ատրճանակ:

Հասկանալով ձայնը

Այստեղ ոչ մի բարդ բան չկա։ Ձեր պլանշետի վրա որևէ բան զոդելուց խուսափելու համար վերցրեք էժան ականջակալներ և կտրեք լարերը: Տեղադրեք Jack-ը պլանշետի ականջակալների ելքի մեջ և կտրված լարերը կպցրեք կակաչներին և մտցրեք դրանք ուժեղացուցիչի կամ ռադիոյի մեջ:

Կոճակների և միակցիչների ելք

Ցուցադրել հոսանքի և կողպման կոճակները, ինչպես նաև ձայնի ձայնի կոճակները: Դա անելու համար օգտագործեք ավելի բարակ մետաղալարեր: Դուք կարող եք խաբել հոսանքի միջոցով, եթե գաջեթն ունի առանձին լիցքավորման միակցիչ: Եթե սարքը լիցքավորվում է USB-ից, պատրաստ եղեք նորից զոդել:

Իդեալում օգտագործեք COM միակցիչը, որին պետք է միացվեն ականջակալների, կոճակների և միակցիչների բոլոր լարերը: Մեքենայում նույն կապը կատարվում է հակադարձ COM միակցիչին: Սա անհրաժեշտ է սարքի արագ տեղադրման կամ ապամոնտաժման համար:

Բարձրորակ սառեցման համար անհրաժեշտ է հովացուցիչը պլանշետին կցել սուպեր սոսինձով, որը կարելի է ուղղակիորեն միացնել մարտկոցին։ Նախ պետք է կափարիչի վրա անցքեր բացեք օդի հոսքի և օդի ելքի համար:

Բոգդան Մասլով

Շատ վարորդներ ստիպված են անընդհատ շատ ժամանակ ծախսել անծանոթ վայրեր ճանապարհորդելու համար: Նախկինում ցանկալի բնակավայր/քաղաք հասնելու համար դուք պետք է օգտագործեիք թղթային քարտեզ, ճանապարհային նշաններ կամ տեղացիներից ուղղություն խնդրեիք: Այժմ, երբ վերջին յոթ տարիների ընթացքում ներքին շուկայում ակտիվորեն վաճառվում են տարբեր նավիգատորներ, նման կարիքը գործնականում անհետանում է:

Խնդիրն այն է, որ մեքենան որպես ստանդարտ չի տրամադրվում նավիգատորի համար նախատեսված բռնակով: Բնականաբար, այն կարելի է ձեռք բերել շուկայում առանց խնդիրների։ Ընտրությունների լայն տեսականի թույլ է տալիս ընտրել լավագույն տարբերակը: Մյուս կողմից, նման աքսեսուար կարող եք ինքներդ պատրաստել։ Առաջանում է հաջորդ հարցը՝ արժե՞ ընդհանրապես դա անել։ Ի՞նչն է ավելի լավ՝ գնել պատրաստի արտադրանք, թե՞ ցույց տալ ձեր երևակայությունը և ինքներդ ստեղծել պահող:

Ժամանակակից մոդելների արտադրության գործընթացում, որպես կանոն, օգտագործվում է ազդեցության դիմացկուն պլաստիկ ուժի բարձր մակարդակով: Այն հիմնված է հատուկ հարթակի վրա, որի մեջ տեղադրվում է սարքն ինքնին, որից հետո այն տեղադրվում է որոշակի տեսակի մակերեսի վրա:

Նավիգատորների համար ամենահայտնի ամրակները նրանք են, որոնք ներծծող բաժակ ունեն դիմապակու համար: Հիմնական առավելությունն այն է, որ վարորդը հնարավորություն ունի ինքնուրույն ընտրել տեղադրման համար ամենաօպտիմալ վայրը՝ դա անելով այնպես, որ նա միշտ տեսնի ճանապարհորդության երթուղու մասին անհրաժեշտ տեղեկատվությունը և չշեղվի ճանապարհի իրավիճակից: Միակ բացասականն այն է, որ էժան չինական արտադրանքը միշտ չէ, որ կարողանում է սարքը պատշաճ կերպով պահել դիմապակուն: Որոշ դեպքերում ներծծող բաժակների հետքերը կարող են մնալ մակերեսի վրա: Թեև դրանք լվանալը դժվար չէ, մենք չենք կարող անտեսել այս թերությունը:

Այլընտրանքային տարբերակն այն լեռն է, որը տեղադրված է մեքենայի օդափոխման ցանցի վրա: Դիզայնի տարբերությունը ներծծող գավաթի բացակայության մեջ է, այն իրականում այստեղ անհրաժեշտ չէ: Փոխարենը կա զսպանակով և երկար պտուտակով ամրակ։ Ամրացնող մասը դեպի օդափոխման վանդակաճաղը մղելուց հետո անհրաժեշտ է սեղմել պտուտակը: Բրենդային արտադրողները տեղադրում են հարմարավետ «շրջադարձ», որը վերացնում է պտուտակահան օգտագործելով ժամանակ կորցնելու անհրաժեշտությունը:

Միակ թերությունն այն է, որ սխալ տեղադրման դեպքում կխաթարվի մեքենայի սրահ օդի մատակարարումը:

Համապատասխանաբար, ձեր մեքենայի համար նման սարք ընտրելիս մի մոռացեք համոզվել, որ պատյանը թույլ կտա տաք/սառը օդը հեշտությամբ մուտք գործել սպասարկվող տարածք:

Իմացեք, թե ինչպես վառել նավիգատորը:

Ինչպե՞ս սեփական ձեռքերով նավարկիչի համար ամրակ պատրաստել:

Ստորև մենք ձեր ուշադրությանը կներկայացնենք ձեր սեփական ձեռքերով նավիգատորի համար ամրակ ստեղծելու մի քանի եղանակ:

Առաջին մեթոդը Velcro-ն է: Ամենամատչելի միջոցը ֆինանսական տեսանկյունից. Ձեզ անհրաժեշտ է միայն գնել երկկողմանի ժապավեն և մի կողմը ամրացնել նավիգատորին, իսկ մյուսը վահանակի մակերեսին: Սոսնձելուց առաջ անհրաժեշտ է սրբել և՛ սարքը, և՛ գաջեթը, որպեսզի մակերեսի վրա հետքեր չմնան։

Երկրորդ մեթոդը գրենական պիտույքների սեղմակներն են: Մենք գնում ենք այսպես կոչված «կապակցող սեղմակ», որը նաև հայտնի է որպես թղթի սեղմիչ: Ազատվեք կեռերից, ապա փաթաթեք ապրանքը հաստ թելով։ Տեղադրեք այն անհրաժեշտ տեղում և ամրացրեք այն առաձգական ժապավենով: Դրանից հետո մենք ստացված կառուցվածքը տեղադրում ենք մեր օդատար խողովակում, որը գտնվում է վարորդի կողմից:

Երրորդ մեթոդը մետաղալարն է: Նրանք, ովքեր ցանկանում են զոհաբերել կոկիկի ամբողջականությունը, կարող են օգտագործել մետաղալարեր: Սլաքը նախատեսված է նավիգատորների համար, որոնք ունեն իրենց սեփական պատյանը։ Բավական է շուկայում ընտրել չժանգոտվող պողպատից մետաղալարեր: Դրանից հետո մենք երկու անցք ենք փորում վահանակի վրա և այնտեղ տեղադրում ենք մետաղալարերի երկու ծայրերը, որոնք նախկինում ձգվել են ծածկույթի միջով: Դրանից հետո մենք սարքը կախում ենք ստացված կառուցվածքից: Առավելությունն այն է, որ գործն ավարտելու համար անհրաժեշտ է միայն մետաղալար, ստանդարտ պատյան և գայլիկոն: Բացասական կողմն այն է, որ վահանակի վրա անցքեր կլինեն:

Մեթոդ չորրորդ - մետաղական կրող: Սա խնդիր է միայն նրանց համար, ովքեր սիրում են աշխատել մետաղի հետ։ Ինտերնետում գտեք դիագրամ (բարեբախտաբար, դրանք շատ են), այնուհետև կտրեք նավիգատորի մասերը: Մեկնարկային նյութը կարող է լինել ալյումին կամ հեշտությամբ ճկվող պողպատ: Կցորդները թեքելով նավիգատորի մարմնի չափսերին, հավաքեք բոլոր մասերը մեկ ամբողջության մեջ, այնուհետև ներկեք մակերեսը: Տեղադրեք փափուկ նյութ ներքին տարածության մեջ, օրինակ, ռետինե ներդիրներ:

եզրակացություններ

Այսպիսով, ո՞ր մեթոդն է լավագույնը մեքենայի սեփականատիրոջ համար: Եթե դուք լրացուցիչ գումար խնայելու նպատակ եք հետապնդում, ընտրեք ձեր սեփական ձեռքերով տնական արտադրանք ստեղծելը: Այս կերպ դուք կարող եք զարգացնել լեռը, ծախսելով մի քանի տասնյակ ռուբլի: Եթե դուք չեք կարող ինքնուրույն աշխատել, կամ եթե չեք ցանկանում ժամանակ/ջանք վատնել նյութերի հետ շփվելով, լավագույնը պատրաստի պահարան գնելն է: Պարզապես մի մոռացեք նախ որոշել, թե կոնկրետ որտեղ այն ամրագրվելու է մեքենայում՝ վահանակի վրա, դիմապակու կամ օդատար խողովակի վրա:

Մեքենայի մեջ գտնվող պլանշետը սովորաբար երկու հիմնական դեր ունի՝ վարորդի օգնական և ժամանցի կենտրոն ուղևորների համար: Առաջին դեպքում այն ծառայում է որպես նավիգատոր, լուրեր ընթերցող, իսկ ոմանց հաջողվում է նաև մի փոքր աշխատանք կատարել կամ համացանցում շրջել խցանումների մեջ։ Այս դեպքում պլանշետը տեղադրվում է վարորդի կողքին՝ դիմապակու վրա կամ կենտրոնական վահանակի վերևում: Ճիշտ է, դիմապակու վրա դնելիս այն փակում է տեսարանի մի մասը և ամենուր հավաքում է հարևանների տեսարանները հոսանքին ներքև: Եվ երբ այն գտնվում է կենտրոնական վահանակի վերևում, այն սովորաբար արգելափակում է մուտքը դեպի մեքենայի մուլտիմեդիա համակարգ, բայց չի խանգարում տեսադաշտին, և դուք այլևս ստիպված չեք լինի այդքան հեռու հասնել դրա համար: Կա ամրացման մեկ այլ եղանակ, որը զուրկ է վերը նշված բոլոր թերություններից, որի մասին նույնպես կխոսենք։

Ինչ վերաբերում է ուղևորների համար մուլտիմեդիա կենտրոնի դերին, ապա այս թեման ավելի արդիական է։ Նրանք, ովքեր երեխաներ ունեն, և ովքեր պետք է երկար ճանապարհին լինեն նրանց հետ, անպայման հավանություն կտան դրան։ Այն դուր կգա նաեւ սովորական ուղեւոր ճանապարհորդներին, ովքեր ստիպված են մի քանի ժամ անցկացնել մեքենայում։

Այս վերանայում մենք փորձեցինք վեց տարբեր տեսակի մեքենաների ամրացումներ և հենարաններ պլանշետների համար՝ գնելով չորս հավաքածու տարբեր արտադրողներից Մոսկվայի առցանց խանութներում: Նրանց օգնությամբ մենք կփորձենք գնահատել ամրացման այս կամ այն մեթոդի հարմարավետությունն ու գործնականությունը։ Մեր փոքր քաղաքային ամենագնացը հանդես կգա որպես «պլանշետ կրող»: Այն պլանշետները, որոնք մեզ կօգնեն, արդեն հայտնի են մեր ընթերցողներին. դրանք են 8 դյույմանոց Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G (209 × 155 × 9 մմ, 447 գ) և 9 դյույմանոց Pipo Max-7 Pro 3G (218): × 161 × 9 մմ, 485 գ): Իրականում դրանց միջև չափի և քաշի տարբերություն գրեթե չկա, և մենք ավելի հաճախ կօգտագործենք Prestigio-ն (հատկապես լուսանկարչության համար), քանի որ այն սպիտակ է և ավելի լավ տեսանելի է մեքենայի սև սրահի ֆոնին։

Այսպիսով, մենք կսկսենք պատմությունը կրողների մասին առանց հատուկ հաջորդականության և թողնելու ամենաբարդ լուծումը աղանդերի համար: Ահա անհատական մոդելների և հավաքածուների ամբողջական ցանկը.

Թերևս սա ամենադասական տարբերակն է մեր ընտրածներից: Vertex iTab 3-ը ոչ թե կրող է, այլ ամրակների հավաքածու, որը ներառում է պլանշետի ամրացումը ինչպես դիմապակուն, այնպես էլ առջևի նստատեղերի գլխաշորին: Եթե նման հավաքածուն ավելորդ եք համարում, ապա iTab և iTab 2 տարբերակները ձեր ծառայության մեջ են Առաջին դեպքում, տուփի մեջ, օրորոցից բացի, կգտնեք միայն դիմապակու մոնտաժային բրա, իսկ երկրորդում: - գլխի հենարանի համար: Համապատասխանաբար, դրանք ձեզ ավելի քիչ կարժենա, քան մեր iTab 3 տարբերակը:

Բնութագրերի աղյուսակ

Տիպ	պլանշետի պահոցի հավաքածու
Մոնտաժման ընտրանքներ	դիմապակուն և գլխաշորին
Կարգավորելի պլանշետի անկյունագիծ, դյույմ	մինչև 12
Օրորոցի կողային ոտքերի միջև հեռավորությունների միջակայքը, մմ	115-185
Օրորոցի ստորին հենարանի շարժման միջակայքը դեպի ներքև, մմ	27
Պլանշետի թույլատրելի հաստությունը, մմ	25 (17*)
Պլանշետի առավելագույն քաշը, գ	N/A
Մաքս. փակագծերի տեղադրման երկարությունը ներծծող բաժակից մինչև օրորոց, մմ	190
Երկարությունների միջակայքը մոնտաժային ամրակը գլխի հենարանին տեղադրելու համար՝ մոնտաժման ձողից մինչև օրորոց, մմ	90-160
Սեփական քաշը, գ	395, 382
Նկարագրություն արտադրողի կողմից
Մոտավոր գինը, ռուբ.	1350

* արտադրողի կողմից հայտարարված արժեքը և (փակագծերում) մեր առաջարկած արժեքը

Իր կայքում արտադրողը նշում է, որ իտալական դիզայներական բյուրոն Ալեսանդրո Բելլինին օգնում է նախագծել իր արտադրանքը։ Մենք չգիտենք, թե արդյոք այն ձեռք է ունեցել այս սարքի մեջ, բայց կարող ենք ասել, որ պահարանը պատրաստված է շատ խնամքով և ճաշակով։ Օրորոցը հագեցված է հատուկ, բավականին կոշտ բարձով, որը պատված է կաշվից։ Փափուկ ռետինե եզրերով բռնող ոտքերի դիրքի ճշգրտումն իրականացվում է դրանք վերադասավորելով մի շարք ակոսների մեջ, որտեղ դրանք բավականին ամուր են պահվում:

Հզոր 90 մմ ներծծող բաժակը շատ ամուր է պահում ամբողջ կառուցվածքը: Սեղմող ուժը կարելի է կառավարել ոտքի միջոցով, որն ունի մի քանի ֆիքսված դիրքեր: Անհրաժեշտության դեպքում սեղմող ուժը կարող է ավելացվել: Բրեկն ունի երկու ճշգրտման միավոր՝ ատամնավոր, որը կարգավորում է թեքության անկյունը ներծծող բաժակի մոտ, հագեցած հարմար սեղմող ոտքով, և գնդիկ մեկը օրորոցի մոտ՝ հագեցած մեծ փակող պլաստիկ ընկույզով: Գնդիկի ճշգրտման մեխանիզմն ունի մինչև մոտավորապես 90 աստիճանի ընդհանուր շարժման անկյուններ (յուրաքանչյուր ուղղությամբ 45), ինչը միանգամայն բավարար է: Դիզայնը չի արձագանքում և շատ ապահով է պահում պլանշետը:

Գլխակալի տեղադրման տարբերակը նույնպես բավականին պարզ է և հուսալի: Կցամասը հագեցած է պլաստիկ կեռիկներով, որոնք բարի հետևի մասում ունեն բռնակ-ընկույզներ, որոնք ապահովում են ամուր սեղմում: Կցամասն ունի երկու հոդակապ փոխանցման մեխանիզմ, որոնք կարող են օգտագործվել միայն երկու հարթություններում պլանշետի դիրքը կարգավորելու համար, այսինքն՝ հարմարեցնել դրա բարձրությունը ուղևորի համեմատ և նստատեղի հետևից հեռավորությունը:

Ծխնի մեխանիզմներն ունեն նաև ընդհանուր սեղմող բռնակ։ Ամրացումը ապահով է։ Հակադարձ արձագանքներ չկան։ Այս դիզայնի միակ բացասական կողմն այն է, որ այն հեռացնում է պլանշետը նստատեղի հետևի մասից առնվազն 10 սանտիմետրով, ինչը կարող է շատ հարմար չլինել նեղ մեքենայի սրահում կամ մանկական նստատեղեր օգտագործելիս: Այնուամենայնիվ, մեր դեպքում մենք որևէ անհարմարություն չենք զգացել, բայց փակագծի երկարությունը միշտ սահմանվել է նվազագույնին մոտ (վերևի լուսանկարում այն գտնվում է նստատեղի հետևից գրեթե առավելագույն հեռավորության դիրքում):

Բայց այս ամբողջ հավաքածուն ունի մեկ թերություն՝ օրորոցը փակագծերին ամրացնելու մեխանիզմը շատ ամուր է։ Հեշտ է օրորոցն ամրացնելը, բայց ավելի ուշ այն հեռացնելու համար, որպեսզի այն տեղափոխվի մեկ այլ փակագիծ, բավականին ջանք է պահանջում:

Առավելությունները

Հուսալի ամրացում, առանց հետադարձ կապի
Բավարար ճշգրտման միջակայքերը ինչպես դիմապակու, այնպես էլ գլխի հենարանի վրա
Լավ տեսք և մշակում

Թերություններ

Շատ ամուր մեխանիզմ՝ օրորոցը փակագծերին ամրացնելու համար

Շատ օրիգինալ և անսպասելի լուծում հետևի շարքի ուղևորների համար: Դիզայնի սկզբունքը պարզ է. առջևի նստատեղերի երկու գլխաշորերի միջև ամրացված է փոքր հեռադիտակային ձող՝ պլանշետի բռնակով, որից հետո հետևի երկու ուղևորները կարող են միասին վայելել տեսանյութեր դիտելը կամ համացանցում շրջել։ Սեփականատերը կարող է շարժվել գծի երկայնքով, որպեսզի հետևի ուղևորներից յուրաքանչյուրը, անհրաժեշտության դեպքում, կարողանա պլանշետը մոտեցնել իրեն: