Elektrikli tahrikli salıncak kapıları: siteyi kendi ellerinizle ayarlamak. Yazlık evdeki çift kanatlı kapılar Çift kanatlı salıncak kapı çizimleri

Küçük kapılı çift kanatlı kapılar, sitenizin girişini bitirmek için belki de en yaygın seçenektir. Bu makale bu konuya ayrılacaktır.

Bu konuyla ilgili fotoğraf ve videolara bakma ve bu işi dışarıdan müdahale olmadan kendiniz yapma fırsatına sahip olacaksınız. Bu sayede tüm yapının maliyetini düşürecek ve kendi benzersiz tasarımınızı yaratacaksınız. Tüm çalışmalar birkaç aşamaya bölünmelidir. Ancak bu konuda daha ayrıntılı olarak daha fazla bilgi.

Şimdi metal profil kullanarak bir yapı kurmaya bakacağız. Elbette başka malzemeler de kullanabilirsiniz. İşin yapılma prensibi hala değişmeyecek.

Bu malzeme birçok ev sahibi tarafından seçilmektedir. Ve bunun nedenleri var. Onlara bakalım ve ancak o zaman seçimimizi yapalım.

Malzemenin avantajları

Bu tasarımın alıcıyı cezbeden birçok avantajı vardır:

Bunlara fiyat dahildir, kabul edilebilir. Kapının tasarımını önemli ölçüde iyileştirecek olan dövme kullanarak son işlemi yapmak mümkündür (bkz.);
Dayanıklılık Bu malzeme, niteliğini değiştirmeden sahibine uzun yıllar hizmet edebilir. Ürünlerin üretimi sırasında yapının sağlamlığını önemli ölçüde artıran takviye kaburgaları yapılır. Üretimde dış etkenlere dayanıklı ve servis ömrünü uzatan özel bir kaplama da kullanılmaktadır. Sıcaklık değişimlerine tepki vermez ve yüksek nemi iyi tolere eder;
Bu tasarım kendi ellerinizle yapılabilir. Bu durumda hemen hemen her evde bulunabilen bir alet kullanılır. Prensip olarak bu o kadar da zor bir iş değil, sadece dikkat ve sabır gerektiriyor. Teknolojik süreci takip edin, başaracaksınız;
Perakendede bu malzemenin geniş bir renk yelpazesi var ve her zaman tam olarak neye ihtiyacınız olduğunu seçebilirsiniz;
Geniş eleman boyutu ve tasarım kaplama seçenekleri(santimetre. );
İstenirse elektrikli tahrikli elektronik kilitler de takabilirsiniz.

Kusurlar

Her malzemede olduğu gibi dezavantajları vardır.

Burada dış katmana zarar vermemelisiniz, aksi takdirde malzeme bu yerde çürümeye başlar.. Böyle bir durumda hasarın derhal onarılması gerekir;
İmalat sırasında dikiş yeterince hava geçirmez hale getirilmelidir. aksi takdirde içine nem girecektir ve buna izin verilmemelidir.

Küçük kapıların ve kapıların montajı

Alet ve malzemeyi hazırladıktan sonra çalışmaya başlayabiliriz. Bütün yapımız oldukça katı olmalı. Bu nedenle işin doğru ve kaliteli malzemeden yapılması gerekmektedir.

Ancak o zaman ürün uzun süre hizmet verecektir. Şimdi bu işi gerçekleştirmek için talimatlar verilecek.

Gerekli malzemeler ve araçlar

İş için düzenli bir araca ihtiyacımız olsa da bunu önceden hazırlamamız gerekiyor. Derhal malzemeyi hesaplamamız gerekiyor. Çalışırken hiçbir şey dikkatimizi dağıtmamalı.

Metal bir profil satın alın. Satın alırken lütfen sayfaların üst üste bindiğine dikkat edin.
Malzemenin farklı boyutlarda sertleştirici kaburgaları vardır. Bu nedenle bu malzemenin atık olarak sınıflandırılması gerekmektedir. Bunu dikkate aldığınızdan emin olun;

Dikkat: Malzemeyi hesaplarken malzemenin enini ve uzunluğunu dikkate almalısınız. Elemanın tek bir sayfadan yapılması daha iyidir. O zaman takarken daha az sorun yaşarsınız.

Ürün belli bir ağırlığa sahip olacak ve direklere monte edilecektir. Bu nedenle güvenilir hale getirilmeleri gerekir. Kural olarak, bu eleman metal borulardan yapılmıştır, bu nedenle en az 100 mm'lik elemanları tercih edin. Tuğla bir eviniz varsa sütunları aynı malzemeden yapmak doğru olacaktır. Bunu derhal sağlamalı ve gerekli miktarda kaplama tuğlası satın almalısınız;

Dikkat: Sütun için malzemenin boyutunu belirlerken bir ayrıntı daha dikkate alınmalıdır: eleman sağlam durmalı ve yapının ağırlığını desteklemelidir. Bu nedenle zemindeki beton miktarının en az bir metre olması gerekir.

Hemen hem profilden hem de metal köşeden yapılabilecek bir çerçeve yapmayı düşünün. Her iki malzemede de çalışma sürecinde temel bir fark yoktur.
Ama profil daha güzel görünüyor. 25 mm'den az kesitle alınmamalı;

Dikkat: Bir ürün yapmak için malzeme seçerken derhal yapının ağırlığını dikkate alın. Ne kadar güçlü olacak?
Bundan imalat malzemesinin kalınlığını seçmelisiniz. Yapıyı kurduktan sonra herhangi bir sarkma yaşamamamız gerekiyor.

Korozyon önleyici tedaviyi unutmamalıyız. Doğru, levhaların kendileri zaten bir kaplamaya sahiptir, ancak boru ve profilin ek olarak işlenmesi gerekecektir. Bunu yapmak için korozyon önleyici sıvı ve astar satın almaya değer. Bu ürünün perakende satışı mevcuttur ve yapımı zor olmayacaktır;
Ayrıca peçeleri de önceden almalısınız. Elemanlar iki perdeye bağlanmalıdır. Hemen ağırlığı tahmin edin. Büyükse, aynı anda üç tane kurmak doğru olacaktır. Her şey ürünün ağırlığına bağlıdır.

Kendin yap salıncak kapıları, küçük özel arazileri ve büyük özel alanları iyileştirirken seçilen en yaygın kapı türlerinden biridir. Bu özel kapıların seçimi, aktif kullanım sırasında kurulumunun kolay ve güvenilir olmasıyla doğrulanmaktadır. Bu tür kapıları sitenize kurarak yalnızca mülkünüzü korumakla kalmaz, aynı zamanda tasarruf da sağlayabilirsiniz. Aşağıda bu tür yapıların özelliklerine bakacağız ve bunları kendiniz nasıl kuracağınızı anlayacağız.

Avantajlar ve dezavantajlar

Her tasarımın olduğu gibi bu tür kapıların da kendine has avantajları ve dezavantajları vardır; bunları aşağıda daha detaylı olarak ele alacağız:

Avantajları:

nispeten düşük maliyet, kurulu kapılara hoş bir bonus olacak;
Kurulum kolaylığı;
kurulu yapının uzun servis ömrü;
kurulum kendi başınıza yapılabilir;
kurulum kendi tasarım değişikliklerinizle yapılabilir;
hacimde herhangi bir kısıtlama yoksa, buna göre ulaşımın geçişinde herhangi bir kısıtlama olmayacaktır;
yapıyı hangi malzemeden yapacağınızı uygun seçenekler arasından sırasıyla kendi başınıza seçme şansına sahipsiniz.

Kusurlar:

Dayanıklı kurulum için sütunları oldukça derine gömmek gerekecektir ve bunu kendi ellerinizle yapmak her zaman kolay değildir;
bu sütunların betonlanması çok zaman alır ve yanlış betonlanırsa sütunlar zamanla eğilebilir;
böyle bir bariyerin kurulması için çok geniş bir alan gerekli olacaktır;
kuvvetli rüzgarlarda bu tür yapıların kullanılması güvensizdir çünkü kapıları kontrol etmek neredeyse imkansız olacaktır;
Elektrikli bir sürücü takarken, kapıyı kapatmak/açmak için birkaç kablo satın almanız gerekir; bu da satın alma maliyetinizi artıracaktır.

Gördüğünüz gibi, bu tür yapıların avantajları dezavantajlarından daha ağır basmaktadır ve kuvvetli rüzgarların norm olmadığı bir bölgede yaşıyorsanız, sitenize döner kapıların kurulumuna devam etmekten çekinmeyin.

Metal yapı çeşitleri

Yeni kapınızın montajına başlamadan önce tasarımına karar vermeniz önemli olacaktır. Seçim, en önemlisi çalışma sıklığı olan bir dizi özellik dikkate alınarak yapılmalıdır. Metal kullanarak çeşitli varyasyonlar yapabilirsiniz, her birini ayrı ayrı ele alacağız.

Tek yaprak

Bu tip demir kapılar pek popüler değildir. Bu, kullanımı özellikle pratik olmayan sağlam bir tuvaldir. Kusursuz çalışabilmeleri için desteklerin güvenilir bir şekilde güçlendirilmesi önemlidir; bunun için çok para harcanması gerekecektir. Yapıyı bir garaja kurmaya karar verdiğinizde, güçlü ve güvenilir bir metal çerçeve oluşturmaya özen gösterin ve ayrıca menteşeleri takmayı da unutmayın. Dezavantajları arasında kanadın çalışması için alan ihtiyacı yer alır.

Çift kabuklu

Kullanımı en popüler ve pratik olanıdır. Bunları herhangi bir zorluk yaşamadan sitenize kendiniz kurabilirsiniz. Yapı aynı boyutta 2 tuvalden yapılmıştır, bu nedenle iki çerçeveden bir çerçeve yapmanız ve bunları sac malzemeyle kaplamanız gerekecektir.

Kapılı çift kapı

Günlük kullanım için oldukça pratiktirler. Önceki tasarımla aynı şekilde üretilmiştir, tek farkı tek kanat üzerinde özel kapı bulunmasıdır. Bu tip bir yapıyı bir garaja kurmayı planlıyorsanız, gömme tipte bir kapı seçmelisiniz.

Kendi elinizle salıncak kapıları nasıl yapılır

Bu yazıda verilen rehberi takip ederek kendiniz de salıncak kapıları yapabilirsiniz. Bunu yapmak için çizime kesinlikle uymanız gerekecek çünkü iş kesin bir yaklaşım gerektiriyor. Kendiniz bir çizim çizmeniz zorsa, bu tür yapıların diyagramlarını ve eskizlerini internette bulmak zor olmayacaktır, bunlar temel alınabilir.

Bir dizi eylem oluşturun:

temel ve sütunlar;
çerçeve;
mantolama

Aşağıda her adıma daha ayrıntılı olarak bakalım.

Yapının temeli metal bir çerçeve olacak, giriş açıklığında sabitlenmesi gerekiyor. Ayrıca güçlü desteklerin kurulması da gerekli olacaktır. Bir çizim oluştururken, gelecekteki yapının ana nesnelerinin yerlerinin yanı sıra üzerindeki işaretleri de işaretleyin. En uygun parametreler şu şekilde olacaktır: yükseklik 2 m ve her bir yaprağın uzunluğu da 2 m'dir. Yapraklar, takviye görevi gören 1 veya 2 yatay enine çubukla yapılabilir.

Ek takviye için 2 çapraz ve 1 enine travers yapabilirsiniz.

Sütunların montajı

Salıncak kapılarının montajı ile ilgili çalışmalar destek direklerinin montajı ile başlamalıdır. Bir beton veya tuğla sütunu, ahşap bir kirişi seçebilirsiniz, ancak pratikte görüldüğü gibi metal yapıları tercih etmek daha iyidir. Tuğla sütunları seçerseniz, içlerine boru veya kanal yerleştirmeniz gerekir ve daha sonra rafları menteşelerle tutturmak için gömülü köşeleri çelik köşeden veya takviyelerinden çıkarmanız gerekecektir.

Metal direkler en az bir metre derinliğe kadar betonlanmalıdır. Bu gösterge toprağın donma derinliğine eşit olmalıdır. Tuğla sütunun altına da bir metre derinliğe kadar güçlendirilmiş bir temel atılmıştır.

Borulardan destek direkleri takmak için algoritma:

boruları pastan temizleyin ve ardından uygun bir maddeyle yağdan arındırın;
hazırlanan borunun yüzeyini astarlayın, ardından seçilen profilli tabakaya uyacak şekilde boyayın;
1-1,5 m derinliğinde iki delik kazacak gelecekteki kapıların genişliğini ölçün;
Kazılan deliklerin dibine kum ve kırma taş yerleştirin. 20-30 cm kalınlığında bir yastık almalısınız;
destek direği hazırlanan çukura monte edilir ve takviye ile sabitlenir;
Bir bina seviyesi kullanarak sütunların konumunu düzeltin;
Deliği ince kırma taş, nehir kumu ve çimentodan hazırladığınız betonla doldurun.

Ortaya çıkan temel en az bir hafta sertleşmeye bırakılmalıdır. Kapılar dövme elemanlarla ağırsa, temelin kuruma süresi iki haftaya çıkarılmalıdır. Beton kururken tuval ve çerçeve yapmaya başlayabilirsiniz.

Temel ve sütunların montajı sıcak mevsimde yapılmalıdır.

Üretme

Artık döner kapılar için çerçeve yapmaya başlayabilirsiniz. Bunu yapmak için çalışacağınız siteyi hazırlayın. Aşağıdaki talimatları uygulamanız gerekir:

çerçeve için kullanacağınız boru temizlenmeli ve yağdan arındırılmalı, ardından astarlanmalı ve boyanmalıdır;
Çoğu durumda kapılar dikdörtgen şeklindedir, ancak istisnalar da vardır. Kapının üst kenarı yuvarlak bir şekle sahipse, borunun bükülmesi gerekeceğini anlamakta fayda var; bunun için profesyonel ustalarla iletişime geçmek daha iyidir;
boruyu çizime göre boyutlara göre kesin, açıyı 45C kesin;
Hazırlanan boruları çalışma yüzeyine yerleştirin, bir mezura kullanarak köşegenlerin düzgünlüğünü kontrol edin;
Artık çerçeveyi kaynak yaparak yakalayabilirsiniz;
köşelerin ve köşegenlerin düzgünlüğünü tekrar kontrol edin, gerekirse bunları kesin ve son olarak boruları kaynaklayın;
çerçevenin iç kısmına bir köşe kaynak yapmak, derzler arasındaki açıyı 45C'de tutmak gerekir;
Sözde "fularları" çerçevenin köşelerine kaynaklayın, bu çerçeveye ek güç kazandırmak için gereklidir;
Şimdi çapraz çubukları çerçeveye kaynaklamanız gerekiyor. Uzmanlar, yatay çapraz çubukların alt ve üst kenarlardan 40-50 cm mesafeye yerleştirilmesini tavsiye ediyor;
Bir kilit takmayı planlıyorsanız, şimdi bunun için sacdan bir kutu yapmanın zamanı geldi. Mekanizmanın yağış etkilerinden güvenilir bir şekilde korunmasını sağlayacaktır;
çekül hatları destek direklerinden üretilmekte olan çerçevenin yan direklerine taşınmalıdır;
tentelerin benzerlerini takın;
Kaynak yapılan alanları zımparalayın, astar ve boya ile işlemden geçirin.

Salıncak kapılarını kendi ellerinizle kurma algoritması, ilk bakışta göründüğü kadar karmaşık değildir; verilen talimatları izleyin ve kesinlikle başarılı olacaksınız.

Bir sonraki aşamada kanatlı kapıların nasıl kapatılacağını düşünmeye değer. Bu durumda oluklu mukavva en iyi seçim olacaktır. Kumaşı aşağıdaki önerilere uygun olarak dikin:

Oluklu levhayı hazırlanan çerçevenin üzerine yerleştirin ve çelik perçinler ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin. Dekoratif perçinler estetik açıdan hoş görünecek ancak onarım gerekiyorsa kanvasın sökülmesi zor olacaktır.
Oluklu mukavva sadece girintili alanlara sabitlenmelidir, bunlara "dalgalar" denir.
1 m2 başına vida sayısı 8-10 adettir. Bu en uygun göstergedir.

Çerçeveyi kaplamayı bitirdikten sonra bitmiş kanatlar destek direklerindeki menteşelere asılabilir. Bu haliyle kapı oldukça iyi kullanılabilir ancak istenirse kapıların açılması için otomatik bir sistem ekleyerek bunu iyileştirebilirsiniz.

Otomasyonun kurulumu

Çarpma kapılar için otomatik sistem oldukça pratiktir ve kendiniz kolayca monte edebilirsiniz. Kapıyı otomatik hale getirmek için en az birkaç sürücü kurmanız, ardından kontrol ünitesini bağlamanız ve bu sistemi kontrol etmek için en az bir cihaz satın almanız gerekecektir. Kapıyı açarken daha fazla güvenlik sağlamak için ayrıca bir uyarı ışığı ve fotosel de takabilirsiniz.

Kanatların içe ve dışa açılması durumunda farklı tahriklerin seçilmesi gerektiğini lütfen unutmayın.

Şemalar ve çizimler

Sallanmak. Bu yazıda size kendi elinizle döner kapıları nasıl yapacağınızı anlatacağız, metal ve otomatik kapı yapma örneğine bakacağız ve açıklayıcı fotoğraflar, diyagramlar ve çizimler sunacağız.

Seçilen tasarımdan bağımsız olarak, bunları bahçeye veya dışarıya açma yöntemini seçme hakkını saklı tutarsınız. Salıncak kapıları yapmak hiç de zor değil. Sallanır kapıların klasik şekli bir takım ayırt edici özelliklere sahiptir:

İşlevsellik.
Kullanım kolaylığı.
Kompaktlık.
Kiriş veya kılavuz makara yok.
Boyut sınırlaması yoktur.
Üretim için farklı malzemeler kullanma imkanı.
Her türlü detayı dekorasyon amaçlı kullanma imkanı.

Metal yapı çeşitleri

Kapı yapmaya başlamadan önce tasarımlarına karar vermek önemlidir. Seçim kullanım sıklığına bağlıdır. Metalden çeşitli kapılar yapılabilir; her birini ayrı ayrı ele alacağız.

Bu tür tasarım o kadar popüler değil. Bunlar sürekli bir kumaştır. İyi çalışabilmeleri için destek direğinin güvenilir bir şekilde güçlendirilmesi gerekir, bu da çok para gerektirecektir. Bu tür kapılar bir garaja monte edilmişse, güçlü bir metal çerçeve ve güçlendirilmiş menteşeler inşa etmek gerekir. Üstelik dezavantajı, tek kanatlı kapıların açılması için yeterli alanın sağlanmasının gerekli olmasıdır.

En yaygın ve kullanışlı salıncak kapısı türü. Hiç çaba harcamadan evde yapılabilirler. Üstelik tasarımları iki özdeş tuval içeriyor. Bu nedenle bir çerçeve iki çerçeveden yapılır ve sac malzemeyle kaplanır. Önceki tasarımın aksine, açmak için daha az boş alan gerekiyor.

Günlük kullanım için bu kapılar oldukça uygundur. Üstelik sıradan çift kanatlı kapılarla aynı prensibe göre yapılmıştır. Tek fark, kapıyı yapraklardan birinde doğru yere monte etmek için ek bir kiriş ve destek takmanızdır. Bu tip bir kapı bir garaja monte edilirse, gömme tipte bir kapı kullanılır. Bu durumda kapı kanatlarından birinde gerekli delik kesilerek kapı takılır.

Dövme kanatlı kapılar estetik etki için daha fazla yapılmıştır. Yapı kapalı elemanlar şeklinde yapılmışsa, dekoratif dövme kullanılır, ancak genellikle açık tip bir kapı kullanılır.

Garaja gelince, inşaatları için ayrı dövme elemanlarına sahip ağırlıklı olarak kapalı tipte bir kapı kullanılır.

Yapım türünden bağımsız olarak garaj kapıları yalıtılabilir. Bu sayede garajda ısı korunacaktır. Ve aracınız ani sıcaklık değişimlerinden dolayı korozyona uğramaz.

Aşağıdaki kılavuzu takip ederek kendi ellerinizle metal salıncak kapıları yapabileceksiniz. Ancak bunun için seçtiğiniz tasarımın çizimine/diyagramına sıkı sıkıya bağlı kalmak önemlidir. Kendi salıncak kapı çiziminizi tasarlamanız zorsa, makalenin sonunda temel olarak kullanabileceğiniz birçok diyagram bulacaksınız. Kapının temeli, giriş açıklığında sabitlenen metal bir çerçeve olacaktır. Bahçenizde bir kapı yapmaya karar verirseniz, hemen yerleşik bir küçük kapı ile bir kapı tasarlayabilirsiniz. Ancak bunu yapmak için ek kanatların ağırlığını taşıyacak güçlü direkler takmanız gerekecektir. Ayrıca destekleri de kurmanız gerekiyor, bunun için ihtiyacınız olacak:

bina seviyesi ve şerit ölçüsü;
metal boru 3 adet. Ø 100mm;
kürek;
kaplama tuğlası (desteklerin kaplanması durumunda);
çimento, kum, kırma taş ve su;
şakül

Desteklerin kurulumu

Destek yapma çalışması şöyle görünür:

Çitin kenarları arasındaki giriş açıklığını ölçün.
Sütunların montajı için işaretleri yerleştirin.
Destek direğini kurmak için seçilen konumda bir delik kazın.
Destek borularının kalınlığı, döner kapıların ağırlığına göre seçilir.
Sütunları deliğe taktıktan sonra bunları seviyeye ayarlayın. Ama önce deliğin dibini kırma taşla doldurun.
Kurulu sütunlar hazırlanmış betonla doldurulmalıdır.
Sütunların başlangıçta güvenli bir şekilde durması için, deliğin içindeki tuğlalarla kaplanmalı ve aynı zamanda dikey seviye ayarlanmalıdır.
Böylece destek direklerinin montajı ve betonlanması tamamlandı.

Kapı 2 m yüksekliğindeyse, çukurun derinliği yaklaşık 1 m olmalı ve çapı, borunun çapından 100 mm daha geniş olmalıdır.

Şimdi kapı çerçevesini yapmaya başlamanın zamanı geldi. Bunu yapmak için ihtiyacınız olacak:

2–3 mm kalınlığında metal sac;
metal profil, köşebent ve boru;
ölçüm aletleri (seviye, şerit metre);
metal halkalar;
kaynak makinesi.

Bir garaj için döner kapılar yapıyorsanız, öncelikle bir çerçeve yapıp açıklığa takmanız gerekir. Garaj açıklığına bağlı olarak dikdörtgen veya kare şeklindeki metal bir köşeden yapılmıştır.

Garaj için çerçeve yapmaya gelince, bunları kopya halinde yapmak daha iyidir. Birini açıklığın dışına, ikincisini içeriye sabitleyin. Birbirlerine metal şeritler ve kaynak ile bağlanırlar.

Kapı kanatlarının üretim süreci aşağıdaki gibidir:

Köşeleri veya profil borusunu düz bir yüzeye yerleştirin ve kanadın şeklini çizime göre kaynaklayın.
Yapının gücünü arttırmak için ortaya çıkan kanatları çapraz kirişlerle güçlendirin.
Çerçeve hazır olduğunda onu kapatabilirsiniz.
Kapıyı kapatmak için 2 mm kalınlığında bir metal levha kullanın. Çok kalın tabakaların alınması tavsiye edilmez çünkü bu durumda destek direklerinin güçlendirilmesi gerekli olacaktır.
Daha sonra menteşeleri takmanız gerekir. Menteşenin bir yarısını kapı çerçevesindeki doğru yere, diğer yarısını da destek direğine kaynaklayın.
Son olarak, geriye kalan tek şey, ana çerçeveyle aynı prensibe göre yapılmış bir gömme kilit ve bir kapı kurmaktır.
Sallanır kapıların boyanması yerde veya halihazırda asılı konumda gerçekleştirilir. Pek bir fark yok. Göz önünde bulundurmaya değer tek şey, asılı durumdaki boyamanın damlama ve sarkma oluşumuna neden olabileceğidir. Bu nedenle bu iş sürecini gerçekleştirirken dikkatli olun.

Her insanın rahatlık arzusu vardır. Ve bu kapıların kullanımı için bile geçerlidir. Modern teknolojiler, kanatlı kapıların açılması sürecini otomatikleştirmeyi mümkün kılmıştır. Ve bunun birçok avantajı var. Örneğin aceleniz olduğunda panjurları açmak/kapatmak için arabadan inerek zaman kaybetmemelisiniz. Dışarıda yağmur yağıyorsa tekrar dışarı çıkarak ıslanmanın önüne geçebilirsiniz. Bu olumlu yönleri göz önünde bulundurarak sizi otomatik kapıların üretim teknolojisini ve bazı özelliklerini düşünmeye davet ediyoruz.

Öncelikle böyle bir yapının bazı özelliklerini vurgulayalım:

Kuvvet.
Çok yönlülük.
Uzun servis ömrü.
Mekanizma iddiasız ve basittir.
Açma/kapama hızı yaklaşık 15 saniyedir.

Objektiflik adına dezavantajları göz önünde bulundurun:

Kapı kanatlarının açılıp kapanması sırasında önünüzde bir engel olması otomasyonu devre dışı bırakacak ve kanatlar sıkışacaktır.
Kapı açılma yolunu düzenli olarak kontrol etmek gerekir, aksi takdirde arıza kaçınılmazdır.

Ek olarak, otomasyonun sık sık arızalandığını vurgulamakta fayda var. Üreticiler şu veya bu mekanizmanın son derece güvenilir olduğunu iddia etse de hiçbir şey sonsuza kadar sürmez. Ancak önleyici bakım yapılarak her türlü sıkıntının önüne geçilebilir.

Operasyon sırasında otomasyon çalışmayı durdurursa, kapıyı zorla kapatmamalısınız. Süreci açılıştan kapanışa kadar tersine çevirmek gerekebilir. Tekrar basıldığında mekanizma çalışmaya başlayabilir.

Her ne kadar bu her durumda sorunu çözmese de. Otomasyonu onarmak için çoğu zaman uzmanlara başvurmanız gerekir. Tüm bunları göz önünde bulundurduğunuzda bu tasarımdan korkmayın. Dedikleri gibi: "Kurttan korkuyorsanız ormana girmeyin." Konforun faydalarından vazgeçmemelisiniz.

Otomatik kapıların kurulum prosedürünün oldukça emek yoğun olduğunu hemen belirtmekte fayda var. Bu, bazı nitelikler, doğruluk ve kesinlik gerektirir. Bu nedenle yeteneklerinizden şüphe duyuyorsanız, her şeyi verimli ve hızlı bir şekilde yapacak bir şirket seçmek daha iyidir. Böyle bir işte deneyiminiz varsa, kılavuzu takip ederek hedefinize ulaşabileceksiniz.

Sallanır kapıların üretim süreci yukarıda açıklanmıştır. Bu nedenle belirli standartlara uygun olarak donatılmış otomasyona özellikle önem vereceğiz.

Bu nedenle, otomasyonu kurarken aşağıdaki göstergeleri dikkate almak gerekir:

valflerin destek kolonuna göre konumu;
otomasyon limit anahtarları kullanılmadan kullanılıyorsa kanat durdurma kullanılır.

Bu önemli faktörler dikkate alınmadan otomasyon başarısız olacak ve bu da braketin kırılmasına, elektrik motorunun bozulmasına ve diğer hoş olmayan sonuçlara yol açacaktır.

Gerçekten istiyorsanız, otomatik kapı açıcıyı kendiniz yapabilirsiniz. Özellikle amatörler için bu iş gerçek bir hobiye dönüşecek. Bu özellikle paradan tasarruf etmek isteyenler için geçerlidir.

Her durumda, böyle bir sürücünün temeli, uydu çanağından kapıya monte edilen mekanizma olacaktır. Buna karşılık bir sonsuz dişli ile donatılmıştır. Sonuç olarak bu, geleneksel elektrikli tahrikin tamamen yerini alacak.

Uydu televizyon sistemi tasarımında döner bir mekanizmaya sahiptir (bu eski tip sistemler için geçerlidir). Bu mekanizma, döner kapılara montaj için kullanılabilecek bir elektrik motorudur. Sonsuz dişliye gelince, çalışma prensibi sürücüye benzer. Ancak ilk seçeneğe (sonsuz dişli) gelince, çalışması için 36V'luk bir voltaj yeterli olduğundan, geleneksel magazin sürücüleri 220V'luk bir voltaj gerektirdiğinden daha karlı olur;

Güvenlik açısından konuşursak, böyle bir düşürücü transformatör planının kullanılması daha karlı. Ayrıca gerilim artarsa kapı kanatlarının açılma/kapanma hızı da artar. Bununla birlikte, voltajın uzun süre artması durumunda mekanizma arızalanabilir.

Bu nedenle, ev yapımı otomasyonu monte etmek için, çalışır durumdaki bir uydu anteninden 2 sürücüyü alın. Uzun saplı olanları tercih edin.

Bu mekanizma uzman bir şirketten nispeten düşük bir fiyata satın alınabilir. Ayrıca bir uzaktan kumanda ve 36–40V gücünde bir transformatör satın almanız gerekecektir.

Uzaktan kumanda, kapının kanattan açılması/kapatılması için elektrikli sürücüye bir sinyal görevi görecektir. Bu sistem garaj kapılarına da kurulabilmektedir. Uzaktan kumanda menzili 50 m'ye kadar ulaşabilir. Sürücünün tamamı 6 saat içerisinde monte edilir. Tüm otomasyonun düzgün çalıştığından emin olmak için onu bir akım rölesiyle tamamlayın. Kapı kanadının altına taş veya başka bir cismin girmesi durumunda olası zararların önüne geçilecektir. Otomasyon kapıları geri döndürecek. Röle eksikse, birkaç kez sonra motor yanabilir ve kapı kanadı kullanılamaz hale gelebilir.

Kanatlı kapılar için kendi otomasyonunuzu bu şekilde yapabilirsiniz. Tüm bunları yapma imkanınız ve arzunuz yoksa hazır bir mekanizma satın alabilirsiniz.

Öncelikle salıncak kapılarını açma yöntemini düşünmelisiniz. Örneğin kapılar içeriye veya dışarıya açılabilir. Buna dayanarak uygun otomasyonu seçmelisiniz. Kurulumdan hemen önce aşağıdaki malzeme ve araçları hazırlayın:

çekiç;
yalıtım bandı;
rulet;
Tornavida;
pense;
delmek.

Uygun bir elektrikli tahrik de seçilir. İki tipte gelir:

Doğrusal.
Kaldıraç.

Hangisine ihtiyacınız olduğunu nasıl belirleyebilirim? Destek direkleri arasındaki iç mesafe 1,5 m'ye kadarsa, doğrusal bir mesafe gereklidir. Bu durumda otomasyonun kolları olmayacak ve buna göre kapıda daha az yer kaplayacaktır. Mesafe 1,5 m'den fazlaysa ve 3 m'ye kadar ulaşıyorsa, bir kaldıraç mekanizması satın almalısınız. Bu sürücü aynı zamanda iddiasızdır ve sadece ağır yükler için tasarlanmıştır. Diğer şeylerin yanı sıra gerekli bileşenleri seçmelisiniz. Bunu yapmak için rüzgar yükünü hesaba katmak gerekir.

Kurulum sırasında kapıların serbestçe açıldığından emin olun. Bunu izlemek çok önemlidir, çünkü elektrikli sürücüyü kurduktan sonra herhangi bir şeyi yapılandırmak için çok geç olabilir.

Valflerin hareketinin zor olduğunu fark ederseniz sorunu tanımlayın ve hemen düzeltin. Olası sorunlardan biri panjurların seviye dışına çıkmasıdır. Bunun nedeni eğimli destek kolonudur. Sonuç olarak bu durum otomasyonu olumsuz etkiler. Tüm eksiklikler giderildiğinde kapıya otomasyon kurmaya başlayabilirsiniz.

Kapı otomasyonunu bir mağazadan satın aldıysanız kurulum sırasında üreticinin talimatlarını yakından takip edin. Bu durumda uzun süre düzgün çalışacaktır.

Kapının avluya açılmasının standart bir şema olduğuna inanılıyor. Bu nedenle herhangi bir sürücü bu projeye uygun olacaktır. Dolayısıyla destek direkleri çelikten yapılmışsa doğrusal tahrik kullanılması tercih edilir. Tuğla destekleriniz varsa ve kolonun ortasında döner kapılar varsa, bu tamamen farklı bir konudur. Bu durumda doğrusal aktüatör uygun değildir. Bir kaldıraçlı elektrikli tahrik kurmanız ve satın almanız gerekecek. Otomasyonun kendisi direklere monte edilmiştir ve kollar, direkten kapıya olan mesafe 200 mm olsa bile döner kapıları açmanıza izin verecektir.

Bunları birbirleriyle karşılaştırırsak, hem doğrusal hem de kaldıraçlı kapılar dışarıdan açılan kapılar için uygundur. Ancak fiyata bağlı olarak tercih elbette doğrusal bir elektrikli sürücüye düşüyor. Dikkate alınması gereken tek şey, dışarıdan açarken sürücüyü direğe takma yöntemidir.

Çoğu durumda, sürücü hızla parçalanabilen bir tuğlaya bağlanır. Sürücünün neredeyse tahrip olmuş bir direğe monte edilmesi daha kötüdür. Bu koşullar altında otomasyon direğin bir kısmıyla birlikte kaybolacaktır.

Bunu hesaba katarsak, böyle bir sütun ek takviye gerektirir. Örneğin etrafına metal bir çerçeve kaynak yapabilirsiniz. Daha sonra, dışa açılan tahrik manuel moda ayarlanır ve montaj braketleri kapıya kaynakla bağlanır. Doğrusal tahrik kullanıyorsanız, kaynak yaptıktan sonra kapıyı tamamen açın ve 1 m'ye kadar serbest hareket bırakın. Bundan sonra kanadın hareketini ve tahrikin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Her şey düzgün çalışıyorsa otomasyonu bağlayabilir ve motoru bağlayabilirsiniz.

Tüm otomasyon ve uzaktan kontrol, ekteki talimatlara göre yapılandırılmıştır. Kapılardan biri yanlış yönde açılırsa kabloyu bağlantıya doğru hareket ettirin. Ancak bağlantı şemasını takip ederseniz hiçbir sorun ortaya çıkmamalıdır.

Bu nedenle kanatlı kapıların hangi yöne açılacağını dikkate alarak gerekli otomasyonun doğru seçimini yapmak önemlidir. Bu makaleden otomasyonu kendiniz yapmanın mümkün olduğunu öğrendiniz. Daha kolay bir seçenek hazır bir kit satın almaktır. Ancak kesin olan bir şey var ki, hangi seçimi yaparsanız yapın, otomatik kapılara sahip olmak hayatınızı kolaylaştıracaktır. Bu nedenle, bir kır evinde bir kapı inşa ederken, hangi açma yönteminin otomatik veya manuel olacağını düşünün. Otomatik kapı kurma konusunda kendi deneyiminiz varsa, bu makaleye yorum yazın.

Video

Sağlanan video, salıncak kapılarının üretimi hakkında daha ayrıntılı bilgi vermektedir:

Fotoğraf

Fotoğraflar kanatlı kapılar için olası seçenekleri göstermektedir:

Şemalar ve çizimler

Diyagramlar kendi kanatlı kapı modelinizi tasarlamanıza yardımcı olacaktır:

Salıncak kapılar en yaygın olanlardan biridir çünkü maliyetleri sürgülü, sürgülü veya kaldırmalı olanlara göre çok daha düşüktür. Kurulumu oldukça kolaydır ve metal veya ahşap olabilirler. Yönergeleri, çizimleri ve talimatları sıkı bir şekilde takip ederseniz ve ayrıca gerekli malzeme ve araçlara sahipseniz bunları kendiniz yapabilirsiniz.

Salıncak kapıları: türleri ve tasarım özellikleri

Tasarım özelliklerine göre iki kanatlı ve tek kanatlı kapılar bulunmaktadır. Genellikle garajlarda, hangarlarda ve depolarda iki kapı ve bir kapı ile kombine bir versiyon kullanılır. Bu, ayrı bir giriş oluşturmak için yerden ve malzemelerden önemli ölçüde tasarruf sağlar.

Garajlarda genellikle iki kanatlı ve bir küçük kapılı kapılar bulunur.

Çoğu durumda, metal levhalardan veya ahşap çitlerden yapılmış yapılar buluyoruz ve yalnızca bazı halka açık yerlerde (hastaneler, devlet kurumları ve kurumları, okullar, anaokulları vb.) - dövme, boru şeklinde veya kafes. Ayrıca mekanik ve otomatik olabilirler.

Metal kapılar oluklu saclardan, alüminyumdan (daha ucuz, ancak daha kısa servis ömrüne sahiptir) veya 1 ila 5 mm kalınlığında çelik saclardan yapılabilir. İkincisi çeşitli hasarlara karşı dayanıklıdır ancak çok ağırdır, bu nedenle daha güçlü destek direkleri gerektirirler. Oluklu levhalardan yapılmış döner kapılar, minimum miktarda malzemeden neredeyse birkaç gün içinde yapılabilen güvenilir, dayanıklı ve estetik açıdan çekici tasarımın mükemmel bir örneğidir. Metal kapıların dezavantajı, uygun şekilde bakımı yapılmadığı takdirde korozyona yatkın olmalarıdır.
Metal döner kapılar dayanıklı ve güvenilirdir ancak korozyona karşı hassastır
Ahşap ürünler dayanıklı ve güvenilirdir ve güzel bir görünüme sahiptir. Avantajları makul fiyat ve uzun hizmet ömrüdür, dezavantajları ise düşük derecede yangına dayanıklılık ve çürümeye yatkınlıktır.
Ahşap salıncak kapıları güzel görünüyor, ancak düşük derecede yangın direncine sahip
Çoğu zaman kombine bir seçenek bulabilirsiniz - aynı zamanda ek bir güç unsuru olarak da hizmet veren, ahşap tahtalarla kaplı metal kapılı çelik destekler.
Elektrikli tahrikli otomatik döner kapılar, manuel olarak yapılması gerekmediğinden, açma ve kapama işlemini kolaylaştırır. Elektrikli tahrikin çalışma prensibi, döner kapıyı kontrol eden kolu hareket ettiren dişli kutusunun çalışmasıdır. Tipik olarak, otomatik kurulum bir sinyal ışığı, bir elektrik ünitesi, fotoseller ve kilidin kendisini içerir.
Otomatik döner kapılar genellikle oluklu levhalardan yapılır

Otomatik tasarımlardaki elektrikli sürücüler üç türe ayrılır:

Kaldıraç. Kapıları harekete geçiren kavisli bir kolla donatılmıştır. Bu, güç ve güvenilirlik açısından tüm gereksinimleri karşılayan basit ve ucuz bir sürücüdür. Yaklaşık 1 ton ağırlığındaki kapıları açmanıza olanak sağlar.
Yeraltı. Kurulumu ve daha sonra bakımı oldukça zordur, bu nedenle nadiren kullanılırlar.
Doğrusal. Kolun metal veya ahşap bir kanada sıkı bir şekilde monte edilmesi nedeniyle döner kapılara estetik bir görünüm kazandırırlar. Büyük bir güç rezervine sahipler, bu yüzden kaldıraçlı olanlardan daha pahalılar.

Salıncak kapısı cihazı

Yapı, belirli bir çapa ve kesite sahip yuvarlak veya kare borudan yapılmış bir çerçeveden ve her biri aşağıdakileri içerebilen vanalardan oluşur:

Optimum kapı genişliği 3 metredir. Bu mesafe her türlü binek otomobilin, hatta kamyonun girişi için yeterlidir. Kapının yerden yüksekliği dikkate alınmadan yüksekliği genellikle 2 m'ye ulaşır.

Salıncak kapılarının yapımına hazırlık: çizimler ve eskizler

Öncelikle kanatlı kapılar için bir yer seçmeli ve bazı hazırlık çalışmaları yapmalısınız:

alanı temizleyin;
çöpü çıkarın;
gerekirse yüzeyi düzleştirin.

Ayrıca doğru bir tasarım çizimine de ihtiyacınız olacak.

Salıncak kapılarının doğru çizimi, gerekli malzeme miktarını hesaplamanıza yardımcı olacaktır

İş için neye ihtiyacınız olacak: malzemeler ve araçlar

Çift kanatlı bir salıncak kapısının çerçevesini oluşturmak için ihtiyacınız olacak:

et kalınlığı yaklaşık 0,7 cm olan 8x10 veya 10x10 cm kesitli metal profil;
profil borusu 6x3x0,2 cm;
14-16 cm kalınlığında duvarlara sahip kanal kirişi.

Oluklu levhalar - malzemenin ömrünü önemli ölçüde uzatabilen ve ek işlem veya boyama gerektirmeyen özel bileşiklerle kaplanmış hafif metal levhalar - çoğunlukla döner kapı yapılarının çerçevesini kaplamak için kullanılır. Birkaç marka var:

C, galvanizli çelikten yapılmış ve düşük kaburga yüksekliğine sahip, dayanıklı ve hafif bir levhadır;
NS - daha büyük bir oluk yüksekliğine ve tabaka yüksekliğine sahiptir;
H - büyük yapıların kaplanması için yüksek düzeyde mukavemet ve güvenilirliğe sahip ağır bir levha kullanılır.

Genellikle insanlar en hafif ve en dayanıklı olarak kabul edildikleri için C8 veya C10 markasının profilli sayfalarını satın alırlar. Buradaki sayı dalganın derinliğini gösterir. Ustalar, 0,4 mm kalınlığında bir levha kullanılmasını tavsiye ediyor: bu şekilde kapı yaklaşık 50 kilogram ağırlığında olacak ve kurulum, büyük kaldırma cihazları ve mekanizmaları gerektirmeyecektir.

Kanatlı kapıların kaplanması için en uygun profilli levha türü C8 veya C10 malzeme kalitesidir

Çalışma aynı zamanda çatı kaplama keçesi veya diğer su yalıtım malzemeleri, beton harcı ve metal köşeleri de gerektiriyor.

Malzeme hesaplaması

Çerçevenin toplam uzunluğunu belirlemek için aşağıdaki adımları izleyin:

bir kanadın genişliğini 4 ile çarpın;
çerçevenin yüksekliğini 6 ile çarpın;
Elde edilen sayıların toplamını bulun.

Metal profil miktarını şu şekilde hesaplıyoruz:

bir yaprağın alanını bulun (genişliğini yükseklikle çarpın);
elde edilen değeri 2 ile çarpın.

Kanadın standart genişliğini ve yüksekliğini (2 m) seçerseniz, 8 m2'ye ihtiyacınız olacaktır: iki kanat takmak için her biri 4 m2'lik iki sayfa.

Destek direklerinin yüksekliği, zemine gömülme dikkate alınarak oluklu levhanın yüksekliğine karşılık gelmelidir ve bu, 50-70 santimetrelik başka bir artıdır.

Aletler

Salıncak kapıları inşa etmek için ihtiyacınız olacak:

matkap, süngü ve kürek;
delmek;
elektrikli tornavida;
metal makas;
kare ve seviye.

Kapıların üretimi ve montajı için adım adım talimatlar

Yapıyı kurmak ve malzeme ve araçları hazırlamak için alanı temizledikten sonra ana çalışma başlayabilir.

Destek direklerini gömmek için bir yer işaretleyin ve ardından bir matkap kullanarak yaklaşık 1,2 m derinlikte ve 0,5 m çapında kurulum için delikler açın. Matkabınız yoksa kürek kullanabilirsiniz. Gelecekteki kapıların güvenilirliği buna bağlı olduğundan sütunlar çok sağlam durmalıdır.
Boruları temizleyin, pasları giderin, korozyon önleyici bir maddeyle işlemden geçirin ve alt kenarını çatı kaplama malzemesiyle sarın. Parçaları korozyondan korumak için bu gereklidir.
Her deliğin dibine yaklaşık 15 cm kalınlığında bir kırma taş tabakası yerleştirin, boruları yerleştirin ve betonla doldurun. Suyun içeri girmesini önlemek için her rafın üst kısımlarını özel tapalarla kapatın.
Bir seviye kullanarak desteklerin dikeyliğini kontrol edin. Sütunların sarkmasını önlemek için özel kirişlerle desteklenebilir. Beton kuruyana kadar bekleyin (3-5 gün).
Çerçeveyi özel bir düz alana monte edin.
Kaynaklayın ve çelik köşelerle daha da güçlendirin.
Çerçevenin uzun kenarlarını görsel olarak 3 parçaya bölün ve köprüleri - sertleştirici kaburgaları - geleneksel noktalara kaynaklayın. Şeritleri çapraz olarak da kaynaklayabilirsiniz.
Menteşeleri jumperların takıldığı yerlere kaynak yapın.
Menteşeler için daha önce metal bir bıçakla dikdörtgen girintiler keserek çerçeveyi oluklu levhalarla örtün.
Oluklu levha üzerindeki ilmekler için girintiler metal bir bıçakla kesilir
Sabitlemek için taban malzemesinin rengine uygun altıgen başlı vidalar kullanın.
Oluklu levhaları sabitlemek için altıgen başlı vidalar kullanılır.
Çerçeve hala sahadayken menteşeleri kaynaklamak daha iyidir. Kapının çıkarılmasını önlemek için üst tarafa ilave montaj açıları kaynak yapın.
Kapıyı menteşelerine asın ve yapının ortasının altına ahşap bir stand yerleştirin.

Sallanır kapılar için elektrikli tahrik

Elektrik konusunda bilginiz varsa bu parçayı kendiniz de yapabilirsiniz. Ana kısmı sonsuz dişliye sahip parabolik bir antenden gelen bir mekanizmadır. Eski tarz uydu TV, döner kapılara takılabilen döner bir mekanizmaya sahiptir. Sonsuz dişli bir döner mekanizma gibi çalışır ancak 36 voltluk düşük bir voltajla çalıştırılabilir. Fabrika sürücüleri yalnızca 220 volt güç kaynağıyla çalışır.

Montaj için ihtiyacınız olacak:

Cihaz bir günde monte edilebilir.

Fabrika elektrikli sürücüsünün kurulumu

Daha güvenilir bir sistem tercih ediyorsanız otomatik fabrika ünitelerini kullanmak daha iyidir. Ancak önce kapıların nereye açılacağına karar vermelisiniz - içeriye veya dışarıya.

Sürücü Kurulum Araçları:

elektrikli matkap;
pense;
Tornavida;
rulet;
yalıtım bandı;
çekiç.

Cihaz tipini seçmek için menteşeler ile desteğin içi arasındaki mesafeyi ölçmeniz gerekecektir:

Daha sonra kanadın genişliğini belirliyoruz ve gerekli rüzgar yükünü de hesaba katıyoruz. Elektrikli tahrikin onları sorunsuz bir şekilde açıp kapatabilmesi için kapı kanatlarının kolayca hareket etmesi gerekir. Yapı içe doğru açılırsa herhangi bir elektrikli tahrik takılabilir. Çelik sütunlar için doğrusal veya kaldıraçlı bir model almak en iyisidir ve tuğla sütunlar için sadece ikincisi. Kapı dışarıya doğru açık kalırsa, açıklığın içine monte edilen herhangi bir sistem işe yarayacaktır. Yapının her iki tarafında yaklaşık 15 santimetre yer kaplayacaktır.

Çalıştırma prosedürü:

Elektrikli sürücüyü bir tuğla sütun üzerine monte ederken kolonun etrafına metal takviyeler kaynak yapın.
Hidrolik tahriki manuel moda ayarlayın ve sabitleme elemanlarını kaynak yaparak kapıya bağlayın.
Doğrusal bir model seçilirse, kaynak sonrasında düzgün ve serbest hareket için kapının tamamen açılmasından sonra en az 1 cm bırakın. Valflerin hareketini ve elektrikli sürücünün hareketinin netliğini kontrol edin ve ardından durdurucuları ve motorları takın.
Şeritleri takın, uzaktan kumandaları takın ve sistemi açın. Daha sonra otomasyonu anahtarlarla donatın.
Diğer tüm sistemler ayarlanmadan donatılamayan bir sinyal ışığı ve fotoğraf cihazı takın.

Kaynaktan sonra, kireç ve fazla metalin giderilmesi için tüm dikişlerin iyice zımparalanması gerekir. Sütunlara ve çerçeveye özel bir korozyon önleyici madde uygulamak ve boyamak daha iyidir.

Salıncak kapılar için cıvatalar

Otomatik kapılar kurmayı planlıyorsanız, karmaşık kilitlere ve sürgülere gerek kalmayacaktır. Ancak dilerseniz bunları kurabilirsiniz. Dikey modeller, sıradan bağlantı parçalarından kendi ellerinizle yapılması kolay olduğundan en yaygın olanlar arasındadır:

Çerçevenin enine şeritleri üzerindeki oluklu levhalardan yapılmış döner kapılara genellikle üstten yatay bir cıvata monte edilir.

Video: elektrikli kapı nasıl yapılır

Elektrikli salıncak kapılarını kendiniz inşa edebilirsiniz. Ev sahibi, çerçeveyi monte etme ve kaplama talimatlarını takip ederek, otomatik bir sistem kurarak kendi sahasına güvenilir ve dayanıklı bir yapı kurabilecektir.

Bir evin çiti, sahiplerinin “yüzü”, durumlarının ve zevklerinin bir göstergesi, tozdan, davetsiz misafirlerden ve yabancı hayvanlardan korunmadır. Kapılar misafirlere evin ilk izlenimini verir, bu yüzden onlara her zaman özel önem verilir.

fotoğraflar

Özellikler

Sallanır kapıların tasarımı sadece yıllardır değil, binlerce yıldır test edilmiştir; gezegenin her yerindeki çoğu insan bu tür kapıları tercih ediyor ve bunu hak ediyor.

Menteşeli kanatlar, aynı anda birkaç sorunu çözen ve şüphesiz avantajların bir listesine sahip olan basit ve kullanışlı bir sabitleme sistemidir:

Üretim ve kurulumun basitliği, finansal uygun fiyat, bunları kendiniz kurmanıza olanak tanır.
Kullanım sırasında güvenilirlik ve dayanıklılık.
Çok yönlülük – hemen hemen her türlü bina ve çitte kullanım.
Çeşitli tasarım seçenekleri, geniş boyut aralığı.
Çevrede zorunlu betonlama yoktur.

Varoluşları boyunca, salıncak kapılar hem tasarım özellikleri hem de görünüm ve tasarım açısından büyük bir çeşitlilik kazanmıştır.

fotoğraflar

çeşitler

Günümüzde çok çeşitli döner kapı çeşitleri bulunmaktadır; bu, inşaat teknolojilerinin hızlı gelişimi, gerekli teknik özelliklere sahip yenilikçi malzemelerin üretimi, geniş bir doku yelpazesi ve en zorlu talepleri karşılayabilecek geniş bir renk paleti ile açıklanmaktadır. tatmak.

Vana sayısına göre bölünürler ve tek kanatlı veya çift kanatlı olabilirler.

Ayrıca kapılardan birine bir kapı da monte edilebilir; bu, küçük odalarda (garajlar, küçük alanlar) yerden tasarruf sağlar.

Geçidin geniş yapılması gerekiyorsa katlanır kapılar kullanılır. İkiye veya akordeon gibi katlanır kapıları bölgeyi engellemez. Bunlardan yalnızca birini katlanmış yapabilirsiniz.

Dış tasarımlarına göre, yalnızca ön tarafı dekore edilmiş tek taraflı kapılar ile iki tarafı dekore edilmiş çift taraflı kapılar arasında ayrım yaparlar.

Kullanılan malzemeye göre kapılar metalden, ahşap kapılar ağır ve sağlam, metal profillerden, polikarbonattan ve sandviç panellerden yapılanlar ise daha hafiftir. Dövme elemanlardan veya çeşitli malzemelerin kombinasyonlarından yapılmış şeffaf olanlar vardır.

fotoğraflar

Modern girişler kontrol yönteminde farklılık gösterir: elle açılması gereken mekanik ve elektrikli tahrikli otomatik, sürücünün araçtan çıkmadan kapıyı açıp kapatmasına olanak tanır.

Ev yapımı olanlar da dahil olmak üzere herhangi bir salıncak kapısı bir otomasyon kiti ile donatılabilir.

Amacına ve uygulama alanına göre çok katlı binaların avlularına arabaların geçişini kısıtlayan ve genellikle otomatik olarak kontrol edilen sanayi kapıları, giriş kapıları ve sokak kapıları bulunmaktadır. Girişin konumu aynı zamanda yangın düzenlemelerinden ve güvenlik gerekliliklerinden de etkilenir.

Malzemeler

Kapıların yapıldığı malzemenin seçimi aşağıdaki faktörlerden etkilenir:

Amaç, kurulum yeri.
Kontrol tipi – manuel veya otomatik.
Genel mimari tasarım, çitin geri kalanıyla uyumlu bir kombinasyon veya kontrast.
Rüzgar yükleri, rüzgar ve diğer dış faktörler.

Oluklu levhalardan veya polikarbonattan yapılmış hafif kapılar, ayrıca kaynaklı metal kafes kapılar, oluklu boru veya euro çitten yapılmış metal bir çerçeve üzerinde gerilmiş çelik ağlı örgü kapılar çoğunlukla otomasyon tarafından kontrol edilen yapılarda kullanılır, daha sonra kapılar kolayca açılıp kapatılabilir. Picket çit kapıları hızlı bir şekilde sabitlenir ve zarif görünür.

Ahşap kapılar daha çevre dostu ve etkileyici görünüyor ancak daha az dayanıklıdır, çünkü ahşap agresif bir dış ortamın etkisine maruz kalır ve zamanla bozulabilir. Ahşabın üzerine düşen güneş ve nem, onu bakteri, mantar, böceklerin gelişimi için uygun bir ortam haline getirir ve çürüme süreci başlar. Bu malzemeye stabilite kazandırmak için antiseptikler ve hidrofobik bileşiklerle emprenye edilir ve harici kullanım için vernikler veya boyalarla kaplanır. Barlar meşe gibi daha dayanıklı ağaç türlerinden seçilmektedir.

Ahşap kapılar genellikle özel arsalara ve kır evlerine kurulur.

Ülkedeki tüm garajlarda metal profiller ve çelik veya alüminyum levhalar görülebilir; bunlar genellikle çeşitli bölgelerin, kuruluşların ve özel evlerin çitlerinin sokak kapılarına yerleştirilir. Yapıyı hafifletmek için kafes elemanlı dövme kapılar veya metal olanlar çok etkileyici ve zarif görünüyor. Bu tür kapıların maliyeti, dekorasyonu olmayan sıradan kapılardan daha yüksektir, ancak sonuç misafirleri ve komşuları etkileyecektir.

Profilli levhalar artık kanat kaplama malzemesi olarak çok popüler.

Şüphesiz avantajları vardır:

Hafiflik, otomasyon çalışması için önemli bir özelliktir.
Finansal katılım.
Profil oluşturma ve kaplama sayesinde oluklu levhaların pratikliği ve dayanıklılığı.
Kesilmesi ve takılması kolay, hızlı kurulum.
Çok çeşitli doku ve renkler, efektler, örneğin taklit ahşap, taş, parlak veya ısıyı gösteren boya ile kaplanmış, herhangi bir baskı uygulama yeteneği.

Modern seçenekler arasında endüstriyel tesislerde mikro iklimi koruyan polikarbonat, plastik ve film kapıları bulunmaktadır.

Farklı malzemelerin kombinasyonları da mümkündür. Çerçeve için bir profil kullanabilir ve kapıları ahşap, PVC veya ahşap-polimer kompozit ile kaplayabilirsiniz. Metal levhalar, dövme elemanlar ve dekoratif şeritlerle güzel görünüyor.

Kapı destek direkleri, direği güçlendiren, yapının stabilitesini sağlayan ve ana yükleri alan metal borudan yapılmıştır. Borunun etrafında tuğla veya beton monolit olabilir.

İnşaatlar

Salıncak kapıları çok basit bir tasarıma sahiptir. Makaraları, tekerlekleri ve kılavuzları olan kayar panjurlu kapılar gibi bir temele ihtiyaç duymazlar. Ek ayrıntılar da mümkündür; örneğin atölyelerin kapılarını yalıtımlı ve hava geçirmez hale getirmeye çalışıyorlar, böylece kapılara lastik bir conta takıyorlar. Tuğla sütunlara ek aydınlatma monte edilmiştir.

Her türlü döner kapı aşağıdaki yapısal elemanları içerir:

Destek direkleri. Hafif kapılar ve çitler için vidalı kazıklara montaj mümkündür.
Kanatların takıldığı menteşeler. Ağır kapılarda rulmanlarla güçlendirilmiş silindirik menteşeler kullanılır; bunlar da ayarlanabilir.

Hizmetliler. Kapının açılmasını sınırlandırırlar ve bunları kapalı durumda tek bir hatta bağlarlar; mandallar bir yay veya amortisör ile olabilir.

Kabızlık, sürgü, kilit, kapıları kilitli durumda tutar.

İç alan küçük olduğunda kapı dışarı doğru açılır, bu durumda tahrikin yer yüzeyinin altına gizli olarak monte edilmesi ve tahrik kollarının düzgün bir şekilde sabitlenmesi için kapıların eksenlerinin daha uzun olması gerekir.

Kapılar içe doğru açılırsa, kollar doğrudan kapı kanadına takılabilir ve mekanizma kapı direğine takılabilir.

Kanatları hareket ettirmek için düz yüzeyli boş alana ihtiyacınız vardır. Kanattaki rüzgar ve rüzgar yükü de önemlidir. Yüksek rüzgar hızlarında, içinden havanın geçtiği kafes kanatlar tavsiye edilir ve böylece rüzgar rüzgarı azalır.

Basit bir kapıyı açmak için arabadan inmeniz, ardından kapıları tek tek açmanız, bölgeye girmeniz, tekrar dışarı çıkıp kapıları kapatmanız gerekiyor. Yağmurda, rüzgarda ve karda arabadan inmek ve tüm bunları manuel olarak yapmak uzun ve rahatsız edici olduğundan, kapılar onlar için tahrik ve otomasyon setleri ile donatılmıştır.

Açma mekanizmaları

Kanatları hareket ettirmek için tahrikler doğrusal ve kaldıraçlıdır. Çalışma prensiplerine göre elektromekanik ve hidrolik olarak ikiye ayrılırlar. Yerleştirme seviyesine göre - yer üstü ve yer altı.

Doğrusal elektromekanik sistem bugüne kadarki en popüler sistemdir. Ucuzdur, kurulumu kolaydır ve kapıları dışarıya doğru açar. Ok şeklinde bir çubuğun geldiği dikdörtgen bir kasaya benziyor. Düşük güçlü bir elektrik motoru tarafından döndürülen bir vida, somunu kılavuz boyunca hareket ettirerek dönme hareket momentini doğrusal bir momente dönüştürür ve kapı kanadını hareket ettirir. Düzgün çalışma için doğrusal tahrik bir kontrol ünitesiyle donatılmıştır. Böyle bir sistemin kurulumu kapının alt kısmında yapılır.

Kol tahriki ayrıca bir dişli kutusu aracılığıyla bir elektrik motoruyla çalıştırılır. Kapıları açan krank kolu mekanizmasının takıldığı dikey şaft. Özel anahtarlar ve sensörler, kapatıcılar sorunsuz çalışmayı sağlar. Bu tahrik, geniş sütunlarda bile içeriye doğru açılmayı mümkün kılar.

Kaldıraç mekanizmaları yer altına monte edilebilir ancak bu durumda metal bir kutuya yerleştirilmeleri, betonlanmaları, sudan ve donmadan korunmaları gerekir. Kol dışarıdadır.

Hidrolik tahrik diğerlerine göre daha pahalıdır; ağır, sık kullanılan kapılarda kullanılır ve bir otomasyon kitiyle donatılmıştır. Ters çevrilebilir bir elektrikli pompa, kapıyı hareket ettiren silindirlere yağ sağlar.

Uzaktan kumandayla açma/kapamanın avantajları:

Menzil – 30 metreye kadar, evden kontrol edilebilir.
Düğmeye bastıktan 10-15 saniye sonra açılıyor.
Basit, güvenilir ve dayanıklı sistem.
Arıza veya kaza durumunda sürücünün hızlı şekilde durdurulması.
Standart tek fazlı elektrik kablolarında çalışır.

Aşağıdakileri içeren hazır kontrol kitleri satılmaktadır:

Anten alınıyor.
Sinyal lambası.
Elektronik kartlı ve röleli kontrol ünitesi.
Elektromanyetik kilit.
Fotoseller, nesne konum sensörleri, endüksiyon devreleri.

Tüm teller ve kablolar metal oluklu hortumla yalıtılmıştır ve bir beton tabakasının altına gizlenmiştir. Otomasyon kurulumdan önce çalışma açısından test edilir. Kontrol üniteleri direk veya kutulardaki özel nişlere monte edilir.

Boyutlar

Doğru yerleştirme ve boyutlar, yetkin hesaplama ve işaretleme, tüm yapının boyutları ve ağırlığı, kapının güvenli ve güvenilir çalışmasını ve uzun hizmet ömrünü sağlayacaktır.

Bir çit tasarlarken, tahrik ve otomasyon tipini seçerken direklerin boyutları ve girişin genişliği, direk ile kanat arasındaki mesafe ve yaprakların kalınlığı çok önemlidir. Tüm bu rakamlar çizimde açıkça belirtilmelidir. Tüm parçaların, kilitlerin ve mekanizmaların konumunu işaretlemek gerekir.

Her türlü taşımanın geçişi için yeterli olan kapının minimum genişliği 280 cm'dir. Hesaplamalar yapılırken aracın giriş açısı dikkate alınmalıdır. Kamyon bölgeye dik açıyla giremezse geçişin genişliği 1,2-1,5 kat artırılmalıdır. Ayrıca kanatların kalınlığını iki kat artırmalısınız. Maksimum genişlik 6 metre olabilir; yapısal güçlendirme, güçlü otomasyon ve tahrik gerektirir.

Kapıların hareket halindeyken sıkışmamaları için yerden alt kenarına kadar olan yükseklik en az 8-10 cm olmalıdır. Kapının yüksekliği 2 m'ye eşit olup normal geçiş için yeterlidir. binek araçlar. Üretim ve atölye kapıları için yükseklik, gerekli tüm taşıma türlerinin geçişine izin vermelidir.

Destek direkleri için takviye borusunun kesiti 80-100 m'dir, 2,5 ila 4,5 cm çapında çerçeve profillerine ihtiyaç vardır. Çapraz veya enine takviye için 2 kesitli bir profile ihtiyacınız olacaktır. -4 cm.

Teknik gereksinimler

Herhangi bir inşaat işi gibi, çitlerin ve kapıların montajı da kesinlikle standartlara ve kurallara uygun olarak gerçekleştirilir:

Platformun yüzeyi tüm açılma yarıçapı boyunca düzdür; en ufak bir engel, sıkışmaya ve sürücünün hasar görmesine neden olabilir.
Giriş ve kapı kanadının genişliği araçların güvenli ve serbest geçişi için yeterli olmalıdır. Arabalar için 3,5 m, kamyonlar için 4 m tavsiye edilir.
Yangın güvenliği standartları, evin bir kavşaktan uzakta olması durumunda en az 4 m'lik bir kapı genişliği gerektirir.
Kanatların minimum yüksekliği 1,8 m'dir.
Görünüm ve tasarım sokağın ve evin genel görünümüyle uyumlu olmalıdır.
Kapıda gerekli tüm güvenlik sistemleri, uyarı işaretleri ve levhalar bulunmalıdır.

Güvenlik aletleri

Salıncak sisteminin kesintisiz çalışması için, yaralanmaların ve araçların beklenmedik kalkışlarının önlenmesi amacıyla, salınım yarıçapı içerisinde yer alan insan, çocuk, hayvan ve araçların engellenmesi için bir takım önlemlerin alınması gerekmektedir. Bu amaçla özel uyarı levhaları ve işaretleri, yansıtıcı elemanlar ve sinyal aydınlatmaları takılır. Sesli bir alarm ve yanıp sönen yan ışıklar da kullanılır.

Kanvasların hareket yolundaki çeşitli yabancı cisimleri tespit etmek için sistemlerin kurulması zorunludur. Bu tür sistemler, kapıların konumu ve hareketinin yanı sıra aracın konumu ve hareketi veya yabancı cisimlerin varlığına yönelik fotoseller ve sensörlerdir. Bu durumda kontrol cihazı devreye girer, sürücü bloke edilir ve otomatik olarak durur. Fotoseller çitten en az 1 metre uzağa özel direklere ve ana kapı direklerine monte edilir. Endüktif döngü, üç veya dört katman halinde yer yüzeyinin altına 3 ila 10 cm derinlikte döşenir.

DIY yapımı

Gerekli aletleri kullanarak, teknolojiyi ve betonun kuruma süresini gözlemleyerek kapıyı kendiniz inşa etmek oldukça mümkündür.

Bağımsız çalışma için ihtiyacınız olacak:

Beton karıştırıcı, kürek;
Seviye, şerit metre, işaretleyici, kare;

Öğütücü, elmas diskler;

Kaynak makinesi;
Tornavida, kendinden kılavuzlu vidalar.

Salınım sistemlerini kullanırken ana yükün tamamı destek direklerinin üzerine düşer. Yapıya sağlamlık ve güvenilirlik kazandırmak için destekler çelik bir boru ile güçlendirilir ve yaklaşık 1-1,5 m'lik toprak donma derinliğine kadar zemine kazılır. Desteklerin yeri işaretlendikten sonra bu noktalarda 1,5 m derinliğinde ve boru kesitinin iki katı çapında bir delik açılır. Daha sonra çukurun dibine kum ve kırma taş dökülerek yastık adı verilen bir yapı oluşturulur. Yüksekliği 20 cm'dir.