Често се случва в частна къща да няма възможност за свързване с централни комуникации поради голямото разстояние от тях. Този проблем е особено актуален за нови вилни селища, които са активно населени, но се планира комуникациите да бъдат завършени през следващите няколко години. Ако попаднете в такава ситуация и искате да живеете в собствен дом през предстоящата зима, най-доброто решение за вас е да инсталирате автономна отоплителна система със собствено котелно помещение.
В повечето случаи собствениците на вили предпочитат модели котли на твърдо гориво, които изгарят дърва, въглища и пелети. Твърдото гориво е познато, ефективно се справя със задачата си и е евтино.
В тази статия ще анализираме предимствата и недостатъците на различните схеми за свързване на котелно оборудване, работещо на твърдо гориво, и ще ви кажем как правилно да инсталирате котела, така че отоплителната система на сградата да функционира гладко, ефективно и безопасно.
Процедурата за инсталиране на котел на твърдо гориво в частна къща
Инсталационната процедура традиционно включва 3 етапа, включително:
Има няколко опции за закрепване, по-долу ще говорим за тях подробно.
Един от най-важните етапи, които трябва да се вземат възможно най-сериозно, е подреждането на котелното помещение (пещно помещение) - стаята, в която трябва да бъде инсталиран котелът. Котелното помещение трябва да бъде оборудвано в съответствие с всички изисквания за пожарна безопасност, включително:
Също така, за да се осигури пожарна безопасност, е необходимо да се остави възможно най-много свободно пространство около котела и да не се монтира близо до стената.
Схеми на тръбопроводите на котела
Собствениците на частни къщи, които инсталират собствена отоплителна система, като правило избират най-простата тръбна схема. Тази опция включва свързване на котелно оборудване към отоплителната система от двете страни - към захранващия тръбопровод и към връщащия тръбопровод - чрез двойка тръби.
Тази схема на окабеляване е добра, защото е напълно автономна по отношение на електрическата мрежа. Дори в случай на прекъсване на захранването, системата ще функционира правилно.
Основният и много съществен недостатък е, че не е възможно да се регулира температурата на охлаждащата течност на изхода на отоплителното оборудване, което в крайна сметка може да доведе до такива неблагоприятни последици като появата на ръжда върху повърхността на тръбите и котела.
Тази опция за свързване е доста популярна поради факта, че дори и неспециалист може да го направи. В същото време има по-сложни тръбопроводни схеми, които изискват възможност за регулиране на температурата на охлаждащата течност, която не трябва да пада под 60 ° C, и в същото време кипенето също е изключително нежелателно. Спазването на това условие ни позволява да елиминираме следните нежелани събития:
- редовно възникваща голяма температурна разлика в топлообменника, което допринася за намаляване на експлоатационния живот на оборудването и неговата работа без поддръжка;
- кондензат, образуван върху вътрешната повърхност на горивната камера.
Последното е особено важно, тъй като кондензатът не е нищо повече от слаби разтвори на киселини с ниска концентрация, които могат да корозират стените на котела.
Основна схема на свързване
При избора на метод за свързване на котел на твърдо гориво към отоплителната система трябва да се обърне специално внимание на монтажа на смесителния възел, както и на групата за безопасност. Последният е първият елемент на системата, който се среща по пътя на нагрятата охлаждаща течност. Групата за сигурност включва:
- манометър, който следи налягането в системата;
- предпазен клапан - изпускане на излишната охлаждаща течност и пара;
- вентилационен отвор, който елиминира появата на въздушни задръствания;
Такова оборудване е представено в раздела „Свързани продукти“ на нашия онлайн магазин под името „Група за сигурност“. Основната му цел е да осигури безпроблемна работа на отоплителната система. Манометърът, вентилационният отвор и вентилът са монтирани на един колектор, изработен от неръждаема стомана. Тя ви позволява автоматично да намалите налягането в системата.
Съветваме ви да прочетете нашата статия Видове автоматика за безопасност на газови котлив нашия Дзен канал.
Монтаж на смесителния възел
След като инсталирате групата за безопасност, можете да започнете да инсталирате смесителната единица - джъмпер за връщане, свързващ захранващата верига на отоплителната система с връщащата верига. По време на работа на системата течността, заобикаляйки нагревателните устройства, отделя топлина и се връща в котела за отопление.
Ако тази верига работи правилно, когато температурата на охлаждащата течност падне под 60 °C, джъмперът ще се отвори автоматично, малко количество гореща вода ще влезе в обратната верига и температурата ще се върне до желаната стойност.
Котлите на твърдо гориво "Kupper" са универсално отоплително оборудване, което може да работи в отворени и затворени системи, където се осигурява принудителна или естествена циркулация на охлаждащата течност. Такъв котел може да действа или като независим източник на топлинна енергия, или като допълнителен - като част от съществуващ отоплителен кръг, в тандем с друг котел, работещ на газ, електричество или течно гориво.
Допълнително предимство при закупуването на котел Kupper от фирма Teplodar е, че към отоплителното оборудване е включен термометър за контрол на температурата.
Свързване на котел на твърдо гориво с топлинен акумулатор
Ако котелът няма опция за автоматично подаване на гориво, ще трябва сами да следите количеството гориво в горивната камера и периодично да зареждате нова порция в пламъка. Колкото по-активно се нагрява котелът, толкова по-интензивно работи отоплителната система. Това не е много удобно, тъй като много време се изразходва за горните манипулации, за да се поддържа желаната температура в помещението.
Това неудобство може да бъде частично преодоляно с буферен резервоар - вид акумулатор на топлина, който представлява резервоар с вода, която се загрява от захранващия кръг на отоплителната система. Списъкът с предимствата на инсталирането му е:
- възможност за намаляване на повишената температура на охлаждащата течност в пика на работата на котела;
- пренос на топлина към охладената охлаждаща течност, когато температурата на течността в системата намалява.
Охлаждането на такъв топлинен акумулатор отнема доста време. Когато избирате буферен резервоар, приемете, че за къща с площ от 150 m2 или повече ще ви е необходим резервоар с обем най-малко 1 m3.
Допълнителна смесителна единица
В зоната между буферния съд и отоплителните радиатори се монтира допълнителен смесителен възел. Този елемент на системата свързва връщащите и захранващите вериги и ви позволява да избегнете силни температурни разлики, когато охлаждащата течност почти започне да кипи в пика на работата на котела.
Между другото, за котли на твърдо гориво „Kupper” с автоматична горелка за пелети не е необходим допълнителен смесителен възел и когато ги инсталирате, можете безопасно да се ограничите до най-примитивната тръбопроводна схема.
При модел Kupper OVK 10 на мястото на пепелната врата на котела е монтирана автоматична пелетна горелка (АПГ), а на самия котел са монтирани контейнера, в който се зареждат пелетите и вграденото табло за управление, което спестява място в стаята. Преди започване на работния процес на дистанционното управление се задават работните параметри на отоплителната система. С помощта на автоматично дистанционно управление можете да контролирате запалването, процеса на горене и да поддържате балансирана температура на охлаждащата течност без участието на допълнителни смесителни единици, които усложняват инсталацията. Друго предимство на този модел е, че пепелта се отстранява частично под въздействието на вграден високомощен вентилатор.
Този котел е подходящ за монтаж в помещения до 100 m² и може да се използва в жилищна сграда, селска къща, гараж и други места. Оборудването може лесно да се интегрира в различни видове отоплителни системи. Приятен бонус е наличието на печка с котлон.
Схема за свързване на аварийна верига
Един от очевидните и най-чести проблеми, които възникват в отоплителните системи с котли на твърдо гориво, е прегряването на охлаждащата течност. Изключително нежелателно е да се позволи на горещата вода да се превърне в пара и да се охлади своевременно до необходимите нива.
Има три прости и ефективни метода за охлаждане на охлаждащата течност:
- В допълнение към основния, в горивната камера е монтиран допълнителен топлообменник. Първият ще работи за загряване на охлаждащата течност, вторият ще осигури охлаждане на течността. Входната тръба е свързана към водопровода, а противоположната тръба е свързана към канализационната система. Ако спешно трябва да охладите охлаждащата течност, просто развийте крана на тръбата и студената вода ще потече във втория топлообменник.
- По време на процеса на подреждане на системата един топлообменник е монтиран в друг, което осигурява бързо намаляване на температурата на работния флуид, ако е необходимо.
- Две тръби са свързани към тръбите на топлообменника, първата е свързана към водоснабдителната система, а втората към канализационната система. След това се монтира клапан за подаване на студена вода към системата. Излишната охлаждаща течност се изхвърля в канализацията.
И трите метода са еднакво ефективни и постигат еднакви резултати.
Допълнителни схеми за свързване на котел за отопление на твърдо гориво
Препоръчваме ви да обърнете внимание на такова важно обстоятелство, което пряко влияе върху избора на тръбопроводна схема за котли на твърдо гориво, като прекъсвания в електрическата мрежа, които се случват от време на време , Това е изпълнено с внезапно кипене на охлаждащата течност с всички произтичащите от това последствия. Този проблем може да бъде решен чрез инсталиране на байпас, който ще изолира циркулационната помпа от отоплителния кръг.
Байпасът (авариен път) е резервен тръбопровод, през който може да се подава охлаждаща течност, заобикаляйки някои участъци от главната тръба или паралелно. Единият му край е свързан към входящата тръба, а другият към изходящата тръба. Байпасът често се използва за инсталиране на допълнителни устройства върху него, например спирателни вентили, с помощта на които, ако е необходимо, блокират водния поток в главната линия, пренасочвайки го към резервния. За пълно изключване на системата, изходната тръба е оборудвана с кран. Спирателните вентили могат да се монтират и на байпаса, на входната тръба.
Комбинирани котли
Напоследък комбинираните котли, които осигуряват непрекъснато нагряване на охлаждащата течност независимо от външните обстоятелства, придобиват все по-голяма популярност. Системата може да бъде допълнена с друг котел, газов или електрически. Схемата за свързване на електрически котел към котел на твърдо гориво се извършва паралелно. Към тръбопровода се добавя оборудване с вмъкване в захранващата и връщащата верига. На кръстовището на две връзки трябва да се монтират спирателни вентили. В случай на автоматизирана система се използва 3-пътен вентил с термична глава.
Асортиментът на нашия онлайн магазин включва модели котли, които могат да се използват в подобни схеми, например „Kupper Praktik 20“. Това оборудване е предназначено за отопление на помещения с площ от 130-200 m2 и може да работи както на въглища, така и на дърва. Благодарение на компактния си размер заема малко място. Друг вариант, „Kupper Praktik 8“, е предназначен за малки помещения от 40 до 80 m2. Благодарение на наличието на нагревателен елемент, температурата на охлаждащата течност се поддържа известно време след изгарянето на горивото.
Има много различни схеми за свързване на котел на твърдо гориво за отоплителни системи. Всичко зависи от системата и нейния тип и разбира се от котела, като най-важното във всичко това е изборът на необходимата техническа инсталационна система за конкретното присъединяване. Разбира се, проектът може да бъде поръчан от лицензирани организации, които имат много опит и образование, но финансите не винаги позволяват това, така че много хора рисуват схеми за свързване на котела сами. На първо място, ефективността на котела на твърдо гориво зависи от правилното свързване. Монтажът на отоплителна система за котел на дърва се различава от монтажа на електрически или газов котел. Каква е разликата? Факт е, че работната температура на котел на дърва е 60 - 90 градуса и тази температура е почти невъзможно да се регулира точно, тъй като всички котли на твърдо гориво са инертни котли. Малко хора знаят всички тънкости на работата на такъв котел и правят грешката да използват тези котли при температури под 55 градуса, тази температура е точката на оросяване, което ще доведе до появата на конденз, който ще изтече от котел.
При ниски температури в комина и топлообменника се образуват много сажди, което ще доведе до трудности при поддръжката и до намаляване на ефективността. За да избегнете всички тези проблеми, трябва да инсталирате буферен съд, наричан още топлинен акумулатор. Ако всичко е изчислено правилно, тогава топлината ще се пренася с максимална ефективност към буферния резервоар, който ще служи като термос, а самата отоплителна система ще извлича топлина според нуждите. С тази връзка котелът на твърдо гориво ще постигне максимална ефективност, никога няма да прегрее, може да се използва с максимална ефективност, докато горивото ще бъде спестено, тоест дърва за огрев, ще има по-малко нужда от изгаряне на сажди и също ще има минимална кондензация.
Как да монтираме бойлер безопасно, надеждно и да постигнем максимален комфорт.
За да използвате удобно котел на твърдо гориво, както и да поддържате къщата топла, котелът трябва да се зарежда няколко пъти на ден, поне два пъти, разбира се, всичко това зависи пряко от правилния избор на мощността на котела и използване на буферен резервоар. Когато избирате котел, трябва да вземете предвид височината на тавана, дебелината на стените, дали къщата е изолирана или не, наличието на топъл под и температурната зона.
Системите, използващи котел на твърдо гориво и буферен резервоар, не са евтини, но в същото време са много търсени в европейските страни. Това дава предимството на независимост и ефективност пред други източници на топлина като електричество или газ.
Схемите за свързване на котел на твърдо гориво, които са представени на нашия уебсайт, са подходящи за почти всеки дом и повечето производители препоръчват използването им при свързване на котел на дърва към отоплителна система. Термосмесителният вентил добавя студена вода към топлата вода, което предотвратява навлизането на студена вода в тялото на котела, това предпазва котела от термичен удар и корозия; при използване на такъв вентил вашият котел ще работи много дълго време. Промяната в обема на водата ще бъде компенсирана от разширителния резервоар, а групата за безопасност на котела, наричана още „разрушителен клапан“, ще работи в момента на свръхналягане. Клапанът STS-20 ще подава студена вода към охладителната намотка от водоснабдителната система в момента, когато температурата в тялото на котела достигне 95 градуса, с тази схема котелът ще работи възможно най-безопасно и икономично. Друг важен елемент в работата на котлите на твърдо гориво е правилното монтиране на комина. Ако коминът е монтиран неправилно, могат да възникнат много проблеми, които ще доведат до намаляване на ефективността, образуване на катран и кондензат в тялото на котела и дим в къщата или котелното помещение.
Схеми за свързване на котел на твърдо гориво на място с газов или електрически котел:
Схема с буферен съд схема на котел на твърдо гориво и газова схема с буферна вместимост
схема на свързване на котел на твърдо гориво; схема с бойлер; схема на свързване на котел на твърдо гориво
Какъв вид котелно помещение трябва да има за котел на твърдо гориво?
Въз основа на изискванията на нормативните документи „Как да свържете котел на твърдо гориво“, всички котли над 30 kW трябва да бъдат инсталирани в отделна стая.
Ако котелът е по-малък от 30 kW, той може да се монтира в къща или сутерен, за удобство можете да съхранявате гориво за него в една стая, но не по-малко от 1 m от котела. Преди да решите къде ще бъде монтиран котела, трябва да подготвите основата за монтажа му, тя трябва да е от незапалими материали, всичко в котелното трябва да има граница на огнеустойчивост 0,75 часа Котелът трябва да бъде монтиран така, че да има достъп от всички страни, от предната страна на котела до стената трябва да има разстояние поне 1 метър, което ще осигури безпроблемна поддръжка на котела и зареждането му с дърва.
Вентилацията в помещението трябва да е захранена, като минималният диаметър на вентилационния канал е 14 см. и трябва да се намира под тавана на помещението, за предпочитане над котела.
Ако котелът е свързан към канализацията, тогава преди да изпуснете водата в канализационната система, е необходимо да инсталирате подов дренаж; ако по някаква причина е невъзможно да свържете дренажа, трябва да направите контейнер или кладенец, в който водата ще се охлади, преди да бъде изхвърлена в канализацията. Вие също трябва да инсталирате помпа в този кладенец, за да изпомпвате вода.
Видео инструкции за инсталиране на котел на твърдо гориво:
» » » Как да свържете котел на твърдо гориво - Инструкции
Отоплителният котел, работещ с различни видове твърдо гориво, се различава по работа от газови и електрически котли. Тук има цикли на отопление и охлаждане, свързани със зареждането на дърва за огрев, опасността от прегряване на охлаждащата течност и нискотемпературна корозия. Съответно схемата на свързване на котел за твърдо гориво към отоплителната система на сградата има свои собствени характеристики. Целта на тази статия е да покаже как правилно да свържете устройството към отоплителната система, включително във връзка с други котелни инсталации.
Основна схема на свързване на котел на твърдо гориво
За по-добро разбиране на процесите, които се случват по време на работа на топлинния генератор, ще покажем неговото окабеляване на фигурата и след това ще анализираме предназначението на всеки елемент. В случай, че отоплителният модул е единственият източник на топлина в къщата, препоръчително е да използвате следната основна схема, за да го свържете:
Забележка.Основната схема, където има малка котелна верига и трипътен вентил, показана на фигурата, е задължителна за използване при съвместна работа с други видове топлогенератори.
И така, първото нещо по пътя на движение на охлаждащата течност от котелната инсталация е групата за безопасност. Състои се от три части, монтирани на един колектор:
- манометър - за контрол на налягането в мрежата;
- автоматичен вентил за освобождаване на въздух;
- предпазен клапан.
При работа на котел за твърдо гориво винаги съществува риск от прегряване на охлаждащата течност, особено при режими, близки до максималната мощност. Това се дължи на определена инерция на изгаряне на гориво, тъй като когато се достигне необходимата температура на водата или има внезапно прекъсване на захранването, няма да е възможно незабавно да се спре процесът. В рамките на няколко минути след спиране на подаването на въздух охлаждащата течност все още ще се загрее, в този момент съществува риск от образуване на пара. Това води до повишаване на налягането в мрежата и опасност от разрушаване на котела или спукване на тръби.
За да се избегнат аварийни ситуации, тръбопроводът на котела на твърдо гориво трябва да включва. Той се настройва на определено критично налягане, чиято стойност е посочена в паспорта на топлогенератора. По правило стойността на това налягане в повечето системи е 3 бара, когато се достигне, клапанът се отваря, освобождавайки пара и излишна вода.
Освен това, в съответствие със схемата, за правилната работа на уреда е необходимо да се организира малка верига за циркулация на охлаждащата течност. Неговата задача е да предотврати навлизането на студена вода от отоплителната система на дома в топлообменника и водната риза на котела. Това е възможно в 2 случая:
- при стартиране на отоплението;
- Когато помпата спре поради прекъсване на захранването, водата в тръбопроводите се охлажда и след това захранването се възстановява.
важно!Ситуация на прекъсване на захранването представлява особена опасност за чугунените топлообменници. Внезапното подаване на студена вода от системата от помпата може да доведе до нейното напукване и загуба на плътност.
Ако горивната камера и топлообменникът са направени от стомана, тогава свързването на котела на твърдо гориво към отоплителната система чрез трипътен вентил ги предпазва от нискотемпературна корозия. Феноменът възниква, когато по вътрешните стени на горивната камера се образува конденз поради температурни разлики. Смесвайки се с летливи фракции и пепел, влагата образува слой котлен камък върху стоманените стени, който е много труден за почистване. В този случай металът е подложен на корозия и експлоатационният живот на продукта като цяло се намалява.
Схемата работи на следния принцип: докато водата в кожуха на котела и в системата е студена, трипътният вентил позволява тя да циркулира през малък кръг. След достигане на температура от 60 ºС, устройството започва да смесва охлаждащата течност от мрежата на входа на устройството, като постепенно увеличава дебита си. Така цялата вода в тръбите се затопля постепенно и равномерно.
Верига с топлинен акумулатор
Редица страни от Европейския съюз са въвели правила, според които схемите за свързване на котли на твърдо гориво към отоплителната система задължително трябва да включват топлинен акумулатор. Без него работата на такива нагреватели е просто забранена. Причината е високото съдържание на въглероден окис (CO) в емисиите, като същевременно се ограничава подаването на кислород към горивната камера, за да се намали интензивността на горене.
При нормален достъп на въздух се образува безвреден въглероден диоксид (CO2), така че горивната камера трябва да работи с пълен капацитет, прехвърляйки енергия към топлинния акумулатор. Тогава съдържанието на CO няма да надвишава екологичните стандарти. В постсъветското пространство все още няма такива изисквания; съответно ние продължаваме да блокираме достъпа на въздух, за да постигнем бавно тлеене на дървесина, например в.
Топлинните акумулатори се предлагат в търговската мрежа като завършен продукт, въпреки че много занаятчии ги правят сами. Като цяло това е резервоар, покрит със слой топлоизолация. Фабричната версия може да има вграден кръг за БГВ и нагревателен елемент за подгряване на вода. Това решение ви позволява да натрупвате топлина от котел на дърва и когато не работи, да осигурите отопление на къщата за известно време. Схемата на свързване на котела с топлинния акумулатор е показана на фигурата:
Забележка.Във веригата, вместо смесителна единица, състояща се от няколко елемента, е инсталирано готово устройство, което изпълнява същите функции - LADDOMAT 21.
Връзка с електрически или газов бойлер
Често собствениците на жилища купуват котел на твърдо гориво като основен източник на топлина, оставяйки съществуващия газ или електрически агрегат в резерв. Обикновено изглежда така: докато собственикът на къщата е буден, той посвещава време на топлинния генератор на дърва, а през нощта се включва различен тип нагревател. Би било грях да не свържете тези два котела по такъв начин, че системата да работи автоматично, т.е. когато дървата за огрев в горивната камера изчезнат, електрическият нагревател влиза в действие.
Разбира се, най-ефективният начин за работа ще бъде паралелното свързване на котел на газ и твърдо гориво през буферен резервоар. Последният ще изпълнява едновременно 2 функции: служи като хидравличен сепаратор и акумулатор на топлина.
Докато всички отоплителни системи работят от топлинен генератор, използващ дърва или въглища, газовият котел е в режим на готовност. Но когато горивото в камерата изгори, температурата на водата в буферния резервоар ще започне да намалява. Това автоматично ще стартира горелката на газовия агрегат, тъй като неговата циркулационна помпа работи постоянно. Той ще достави охладената вода към температурния сензор, който ще стартира основната горелка през контролера. Когато горивната камера се запали, ще последва обратният процес, газовата горелка ще се изключи поради високата температура на охлаждащата течност.
Трябва да се отбележи, че схемата за свързване на котел на твърдо гориво с електрически котел през буферен резервоар ще бъде абсолютно идентична. Но има значителен недостатък - висока цена. Тази схема на отоплителна система е подходяща за големи частни къщи, за малки сгради има по-прости решения:
Двете котелни системи са включени паралелно, като на изхода на всяка от тях са монтирани възвратни клапани. Тъй като помпата в електрически бойлер е вградена, работи постоянно и не може да бъде изключена, трябва да изберете правилната помпа за топлогенератор на твърдо гориво. Налягането на последния трябва да е по-високо, така че при съвместна работа да има предимство пред електрическия котел.
Това свързване на електрически котел към котел на твърдо гориво ще функционира автоматично, ако са инсталирани две устройства:
- термостат, който контролира работата на помпата на топлогенератора на биомаса;
- сензор за стайна температура, който управлява електрическия котел.
Докато горите дърва, стайният сензор ще записва нормалната температура в къщата, така че електрическият нагревател няма да се включи. Но веднага щом горивото изгори, въздухът в помещението ще започне да се охлажда, както и охлаждащата течност в тръбите. Когато температурата на водата спадне, термостатът на помпата ще я изключи и сензорът ще включи електрическия генератор на топлина. По-подробна информация можете да получите, като гледате видеоклипа:
Заключение
Така че проектирането на отоплителна система с котел на твърдо гориво трябва да гарантира нейната правилна и най-важното безопасна работа. В същото време е необходимо да се предвидят всички индивидуални условия за монтаж и да се свърже основната верига с местоположението, за предпочитане с препоръките на специалисти.
Сред котлите на твърдо гориво най-популярни са котлите на твърдо гориво на дърва.
Котли на твърдо гориво на дърва
Котелът разполага с електрическа духалка, която се управлява от електронна система от термостат. В резултат на промените в количеството въздух, мощността на котела по време на процеса на горене се променя в зависимост от температурата на охлаждащата течност.
Електронната система извежда различни индикатори за следене на режима на работа на котела. Котелът има индикатор за минималното количество гориво в горивната камера и изпраща сигнал до собственика за това. Конструкцията на котела осигурява възможност за допълнително зареждане с гориво без спиране на горивния процес.
Производителите на оборудване произвеждат универсални комбинирани котли, който може да гори гориво в два режима - с подаване на въздух отдолу или отгоре. Цената на такива котли естествено е по-висока.
Автоматични котли на твърдо гориво
Предлагат се за продажба автоматични котли на твърдо гориво. Би било по-правилно да ги наречем полуавтоматични, тъй като котелът все още изисква определени действия от човек периодично, макар и не всеки ден.
Можете да се запознаете с устройството и принципа на работа на автоматичен котел на твърдо гориво, ако гледате този видеоклип:
Горивото за автоматичен котел може да бъде гранулирани въглища с фракция от 5 - 25 мм. или дървесни пелети - пелети, както и пелети от други горими материали - торф и отпадъци от растителен и животински произход.
Необходимостта от използване само на гранулирано горивоза изгаряне в автоматични котли, причинява определени трудности за собствениците на жилища. Цената на такова гориво на пазара е значително по-висока от конвенционалните нарязани дърва или въглища.
В автоматичните котли производителите често предоставят възможност за замяна на горелката за гранулирано гориво с друга горелка - за газ или течно гориво. Вместо горелка могат да се монтират решетки. При тази опция котелът се превръща в обикновен котел на дърва.
Гранулираното гориво обикновено се продава в торби. Горивото се зарежда лесно и без прах в бункера на котела. Едно зареждане на бункера е достатъчно за 3 - 10 дни работа на котела.
След запалване в началото на отоплителния сезон, изгарянето в автоматичен котел протича непрекъснато. Автоматичният котел може да работи в два режима:
- Активен режим на горене, при което мощността на котела може да бъде в границите 10 - 100% от номиналната.
- Режим на поддържане на горенето,когато мощността на котела е избрана така, че температурата на охлаждащата течност в котелната верига да е около 55 градуса C. Автоматичният контролер превключва котела в поддържащ режим, когато няма извличане на топлина от отоплителния кръг. Този режим е необходим за защита на котела от нискотемпературна корозия (вижте по-долу за повече подробности), а също така гарантира, че котелът е винаги готов да поднови активното горене.
По време на работа на котела е необходимо:
- Следете пълненето на бункера и зареждайте гориво в бункера веднъж на всеки 3 - 7 дни.
- Отстранявайте пепелта от подвижното чекмедже за пепел на всеки 2 до 4 дни.
- Веднъж седмично почиствайте вътрешните повърхности на котела от отлагания със специален инструмент.
- Всяка година преди началото на отоплителния сезон почиствайте и проверявайте изправността на комина на котела.
Как да изберем мощността на котел на твърдо гориво
Котелът на твърдо гориво трябва да бъде избран така, че номиналната му отоплителна мощност да съответства на топлинните загуби на отопляемия обект.
Изборът на котел с твърде висока номинална мощност води до факта, че през по-голямата част от времето котелът работи в режим на значително ограничение на мощността. А това от своя страна води до намаляване на ефективността (повишен разход на гориво), повишено образуване на отлагания (сажди, катран), ускорена корозия на котела и комина. Рискът от прегряване на охлаждащата течност в котела се увеличава. Цената на котлите се увеличава с увеличаване на мощността.
Ето защо не трябва да купувате котел със значително по-висока мощностотколкото загубата на топлина у дома.
Вярно е, че при избора на котел с голям резерв на мощност, времето за изгаряне на едно натоварване с гориво се увеличава - в горивната камера има повече дърва за огрев. Но това предимство може да се реализира изгодно само в отоплителна система с топлинен акумулатор.
Точното изчисляване на топлинните загуби на къщата и мощността на отоплителния котел е доста сложна задача, чието решение е най-добре да се повери на специализирани дизайнери. Мениджърите на фирма, която продава котли, най-вероятно ще ви посъветват да изберете котел с излишна мощност - това е от полза за тях.
Приблизително изберете мощността на котела за отопление на къщата, ръководени от общоприетите стойности на специфичната мощност на 10 m 2 отопляема площ според климатичните зони:
- За южните райони на Русия: 0,7 - 0,9 kW/10m2.
- За средна зона - 1,2 - 1,5 kW/10m 2.
- За северните райони - 1,5 - 2 kW/10m 2.
Например, за Московска област, в къща с отопляема площ от 150 m2 трябва да се монтира котел с капацитет 150 m2 x 1,2 kW/10 m2 = 18 kW.
За къща, построена в съответствие със съвременните изисквания за енергоспестяване, по-малката от посочените стойности се използва за изчисления.
Трябва също така да се има предвид, че топлинният капацитет на незамръзващите течности е с 20% по-нисък от този на водата. Когато се използва като охлаждаща течност, мощността на котела може да спадне с 10 - 15% от номиналната стойност.
Водна отоплителна система с естествена циркулация на охлаждащата течност се препоръчва за използване в къщи с отопляема площ не повече от 100 m 2. В по-големи къщи или в отоплителни системи с топъл под се използва принудителна циркулация на охлаждащата течност с инсталирането на циркулационни помпи.
Защита на котел на твърдо гориво от прегряване
В котел на твърдо гориво горящото гориво и самият котел имат доста голяма маса. Следователно процесът на отделяне на топлина в котела има голяма инерция. Изгарянето на гориво и загряването на вода в котел на твърдо гориво не може да бъде спряно незабавно чрез спиране на подаването на гориво, както се прави в газовия котел.
Котлите на твърдо гориво, повече от други, са склонни към прегряване на охлаждащата течност– преваряване на вода при загуба на извличане на топлина, например ако внезапно спре циркулацията на водата в отоплителната система или в котела се отдели повече топлина, отколкото се изразходва.
Врящата вода в котела води до повишаване на температурата и налягането в отоплителната система с всички сериозни последици - разрушаване на оборудването на отоплителната система, нараняване на хора, щети на имущество.
Модерните затворени отоплителни системи с котел на твърдо гориво са особено склонни към прегряване, тъй като съдържат сравнително малък обем охлаждаща течност.
Отоплителните системи обикновено използват полимерни тръби, контролни и разпределителни блокове на колектори, различни кранове, вентили и други фитинги. Повечето елементи на отоплителната система са много чувствителни към прегряване на охлаждащата течност и скокове на налягането, причинени от вряща вода в системата.
Котелът на твърдо гориво в отоплителната система трябва да има защита срещу прегряване на охлаждащата течност.
За предпазване на котела на твърдо гориво от прегряване В затворена отоплителна система, която не е свързана с атмосферата, трябва да се извършат две стъпки:
- Изключете подаването на въздух за горене към пещта на котела, за да намаляване на интензивността на изгаряне на горивото.
- Осигурете охлаждане на охлаждащата течностна изхода на котела и не позволявайте температурата на водата да заври. Охлаждането трябва да се извършва, докато генерирането на топлина се намали до ниво, при което кипенето на водата вече не е възможно.
Нека да разгледаме как да защитим котела от прегряване, използвайки примера на отоплителния кръг, показан по-долу.
Схема на свързване на котел на твърдо гориво към затворена отоплителна система
 |
|
Схема на затворена отоплителна система с котел на твърдо гориво. 1 - група за безопасност на котела (предпазен клапан, автоматичен обезвъздушител, манометър); 2 — резервоар с вода за охлаждане на охлаждащата течност при прегряване на котела; 3 - поплавъчен спирателен вентил; 4 - термичен вентил; 5 — група за свързване на разширителния мембранен резервоар; 6 — устройство за циркулация на охлаждащата течност и защита на котела от нискотемпературна корозия (с помпа и трипътен вентил); 7 - топлообменник за защита от прегряване. |
Защитата от прегряване на котела работи по следния начин.Когато температурата на охлаждащата течност се повиши над 95 градуса, термостатът на котела затваря клапата за подаване на въздух в горивната камера на котела.
Термовентил поз.4 отваря подаването на студена вода от резервоар поз.2 към топлообменника поз.7. Студената вода, преминаваща през топлообменника, охлажда охлаждащата течност на изхода на котела, предотвратявайки кипенето му.
Захранване с вода в резервоар поз.2 е необходимо в случай, че няма вода във водопровода, например при прекъсване на захранването. Често във водоснабдителната система на къща се монтира общ резервоар за съхранение. След това от този резервоар се взема вода за охлаждане на котела.
Топлообменник за защита на котела от прегряване и охлаждане на охлаждащата течност, поз.7, и термовентил, поз.4, обикновено се вграждат в корпуса на котела от производителите на котли. Това се превърна в стандартно оборудване за котли, предназначени за затворени отоплителни системи.