Не всички частни гаражи имат електричество. Но често е толкова необходимо! Особено през зимата. Фенерчето не винаги е пълно решение на проблем. Добър изход е автономен електрически генератор.
Това устройство всъщност е миниатюрна топлоелектрическа централа, в която двигател с вътрешно горене върти ротора на електрически генератор.
Автономните генератори се предлагат в различни видове и дизайни. Тези продукти са представени доста широко на пазара, но ние ще се съсредоточим върху тези, които са подходящи за частен гараж.
Единият вариант е евтин бензинов генератор с двутактов двигател с въздушно охлаждане с мощност до 2 kW. Въпреки това си струва веднага да се спомене, че такъв генератор е подходящ за краткосрочна употреба. Предназначен е за непрекъсната работа в продължение на 2-3 часа. Няма повече.
Най-оптималното решение е електрически генератор с четиритактов бензинов двигател. Такова устройство произвежда мощност до 15 kW и е в състояние да работи непрекъснато най-малко 6 часа, а много модели могат лесно да издържат половин ден.
След това трябва да обърнете внимание на броя на фазите. В гаражите по правило е необходим еднофазен ток, но ако е особено необходимо, може да се закупи трифазен електрически генератор.
Що се отнася до производителите, има много широк избор: от евтини устройства от китайско и местно производство до свръхнадеждни генератори от Honda или Briggs & Stratton. Тук въпросът за целесъобразността става първостепенен. Ако трябва да бърникате с колата си от време на време в гаража или да изпиете няколко чаши чай с приятели, тогава евтина единица е доста подходяща, но ако гаражът е „втори дом“, тогава най-вероятно не е струва си да спестите тук.
В някои случаи това е единственият вид автономно захранване. Електричеството е необходимо не само за ремонт на машини, но и за създаване на приемлива атмосфера на обекта. В крайна сметка понякога собствениците на автомобили прекарват значителна част от времето си в гаража и не винаги през топлия сезон. Свързването на работни инструменти, домакински уреди и осветление към оборудването е необходимост за създаване на оптимални условия на закрито.
В допълнение, автономно устройство ще ви предпази от прекъсване на захранването, което може да повлияе неблагоприятно на работата на скъпо оборудване.
Най-добрият избор за собственици на автомобили
Бензиновите генератори за гаражи с ниска и средна мощност ще помогнат за премахване на повреди на превозни средства по всяко време на деня.
Популярни модели
За гараж отлично решение ще бъде генератор със средна мощност с малък брой функции. Той ще издържи дълго и ефективно, ако се използва правилно и монтира правилно. Пример - HUTER DY3000L.
Правилната инсталация на устройството е ключът към дълготрайната му работа
Не се препоръчва сами да инсталирате ново закупено оборудване или да прибягвате до услугите на така нареченото „домашно“ оборудване, което предлага евтин и бърз монтаж. Официални компании, чиято основна специализация е работа с електрическо оборудване, ще предоставят наистина професионални услуги за инсталиране на захранване.
На какво трябва да обърнете внимание?
Когато купувате бензинов генератор за гараж, трябва да обърнете внимание на наличието на функция за охлаждане на въздуха, което е необходимо условие за нормалната работа на устройството в затворено и малко помещение. Например моделът GrOST 2.5GF-3 е оборудван с тази функция.
Експертен съвет
Разликите между бензиновите генератори за гаражи и стандартното оборудване са тяхната преносимост, висока производителност и най-важното - стабилна и непрекъсната работа при екстремни условия.
Когато свързвате електрически генератор, трябва да се справите с три мрежи: обща централизирана мрежа, мрежа от потребители на енергия и окабеляване от генератора. Тяхната връзка и взаимодействие определя конкретната схема на свързване. Има три начина за захранване на устройства, които консумират енергия от електрически генератор.
Консуматорите на енергия се включват директно в контакта на генератора. Тази схема е много проста и не се нуждае от обяснение. Не изисква създаването на допълнителни вериги или връзки към мрежата.
Генераторът е свързан към потребителска мрежа, която по никакъв начин не е свързана с централизираната мрежа (може да липсва изобщо). В този случай проводниците, идващи от генератора, са постоянно свързани към окабеляването на консуматорите на енергия. Тази схема на свързване на бензинов генератор (дизелов генератор) се нарича постоянна. Основното, за което трябва да се внимава в този случай, е, че напречните сечения на проводниците съответстват на номиналния ток на генератора.
Генераторът чрез ръчни или автоматични превключващи устройства е свързан в една верига с централизирана мрежа и потребителско окабеляване. Тази схема на свързване на газов генератор позволява при прекъсване на захранването в централизираната мрежа лесно и бързо захранване на всички консуматори от генератора. Нарича се резервно копие.
За разлика от първия метод, който не изисква подготовка (щепселът на захранващия инструмент или устройство се включва директно или чрез удължителен кабел в гнездото, разположено на контролния панел на генератора), последните два метода изискват компетентна подготвителна работа. Третата (резервна) схема за свързване е най-сложната и търсена.
Схема на свързване на генератор като резервен източник на захранване
Тази верига има два режима: „електрическа мрежа“ и „генератор“. Превключването между тях се извършва ръчно или автоматично с помощта на превключващи устройства. Важна характеристика на резервната верига е местоположението на точката на вмъкване на превключвателя. Трябва да се намира следелектромер предизащитно устройство.
Верига с ръчно превключване на режима. При изчезване на напрежението в централната мрежа чрез завъртане на ключа или ръчката на превключвателя прекъсват мрежата от консуматори от централната мрежа и я свързват към проводниците от генератора. Превключвателят трябва да гарантира, че е невъзможно едновременното свързване на електрически консуматори към централизираната електрическа мрежа и генератора (трябва да има междинно неутрално положение).
Като ръчен превключвател се използват превключватели за заден ход или превключватели. Когато избирате тези устройства, трябва да обърнете внимание на текущите им оценки. Те трябва да отговарят на текущата консумация (да не са по-ниски). Техният дизайн и схема на свързване могат да се различават значително, например по-долу е диаграма за триполюсен превключвател (един полюс не се използва) OT40F3C (далеч от най-евтиния вариант).
В допълнение към ръчния превключвател можете да инсталирате индикатор, чиято функция е да показва наличието или липсата на напрежение в централната мрежа. Свързва се между фаза и нула на централната мрежа. Това могат да бъдат специални модулни 220V индикатори или по-евтини (20 пъти) 220V LED индикатори в затворен корпус и с вече запоено окабеляване.
Слабото място на тези индикатори е, че се свързват преди предпазителите.
Верига с автоматично превключване на режима. Автоматичната схема за свързване на електрическия генератор позволява, в случай на прекъсване на захранването в централната мрежа, автоматично включване на генератора без човешка намеса. Тази работа се извършва от блок ATS (автоматичен трансфер), състоящ се от цял набор от устройства - контактори, релета за контрол на напрежението, прекъсвачи и елементи за индикация.
Генератор, който се включва автоматично, трябва да има електрически стартер. За да включите резервния източник, трябва да изключите централизираната мрежа, да стартирате и загреете генератора и да свържете кабелите от него към потребителската мрежа. Когато се появи централен стрес, се извършва обратната работа. Всичко това се извършва от AVR блока.
Има различни системи за автоматично въвеждане на резерви, които се различават по своята функционалност. Те работят по следния начин, използвайки примера на модула Champion ATS за бензиновия генератор GG7000E. При прекъсване на електрозахранването от централната мрежа се стартира програмата за стартиране на блока ATS. Първо, потребителите на енергия се изключват от централизираната мрежа. След 2-3 секунди двигателят на генератора стартира и се проверява работата му. При нормална работа на уреда, след 12 сек. След стартиране на двигателя (загряване) генераторът се свързва към консуматори на електроенергия.
При възстановяване на подаването на електроенергия от общата мрежа системата следи за стабилността на доставяната електроенергия. Ако се установи стабилност в рамките на 10 секунди, ATS автоматично превключва потребителите към захранване от обществената мрежа. Генераторът работи без товар още 5 секунди, след което ATS системата го спира.
Процедура за превключване на товара
Преди стартиране на генератора е необходимо да се уверите, че общата мощност на свързаните консуматори не надвишава номиналната мощност на генератора. Как да свържете правилно различни видове товари, без да претоварвате генератора? Трябва да се спазва определен ред. Първо трябва да се свържат консуматори с най-високи пускови токове. След това свържете устройствата в низходящ ред на последното. И накрая, консуматори на енергия с коефициент на пусков ток, равен на 1, са свързани, например електрически нагреватели.Грешки при свързване
Има два основни начина, по които бензинов или дизелов генератор може да бъде свързан неправилно. Свързване на мрежата на генератора директно към централната мрежа (фиг. по-долу) и включване на проводниците, идващи от генератора, в контакта на потребителската мрежа.
И двете са неприемливи. Включването на проводниците на генератора в контакта на потребителската мрежа, в случай на голямо натоварване, може да причини разрушаване на контакта и електрическото окабеляване с риск от пожар, тъй като размерът на контактите на контакта и напречното сечение на проводниците му не са предназначени за големи токове, протичащи в мрежата на генератора. И ако не изключите централизираната мрежа (например забравяне), тогава, когато в нея се появи напрежение, генераторът ще се повреди.
Електрогенераторна инсталация
Преди да свържете генератора, той трябва да бъде инсталиран правилно. При избора на място за инсталиране на електрически генератор е необходимо да се вземат предвид вредните емисии и шума от него. Препоръчително е устройството да се монтира на определено разстояние от жилищните помещения, така че отработените газове да не достигат до мястото на постоянно пребиваване на хората и шумът да не се чува толкова. Най-добрият вариант е да поставите генератора в отделна заключена стая.Мястото за монтаж на газовия или дизеловия генератор трябва да е сухо и равно. Не трябва да има опасност от пожар наблизо.
Не всяка стая е подходяща за инсталиране на електрически генератор. Има определени изисквания за вентилация. Така че в затворено помещение е необходимо да се организира захранваща и изпускателна вентилация с помощта на канална система или вградени вентилатори. Това ще осигури подаването на студен въздух и отстраняването на нагрятия въздух. Ако генераторът е поставен, например, в мазе или килер, той ще прегрее, дори и при отворен прозорец. В резултат на това електрическият генератор ще се повреди.
Защита от шум
Шумът от генератора преминава през изгорелите газове, корпуса и основата, върху която е монтиран. За намаляване на шума е необходимо да се предприемат комплексни мерки.Когато инсталирате дизелов генератор или бензинов генератор, трябва да се уверите, че основата, върху която е монтиран уредът, не е твърдо свързана със сградата. Препоръчително е да инсталирате генератора на амортисьори, най-простият от които може да бъде обикновено гумено уплътнение.
Шумът, излъчван от повърхността на генератора, се намалява с помощта на шумоизолирани кутии. Най-ефективно работят фабрично изработените корпуси - специални контейнери, които използват звуко- и виброизолиращи материали и използват захранваща и смукателна вентилация, за да осигурят температурния режим, необходим за нормалната работа на генератора.
Можете сами да направите контейнер, но това не е толкова просто, колкото изглежда на пръв поглед. Основно поради необходимостта от осигуряване на ефективна вентилация.
Контейнер за газов генератор. Въздухът се нагнетява през долния въздуховод по-близо до двигателя.
Шумът, идващ от изгорелите газове, се намалява с помощта на шумозаглушители. Но производителите забраняват инсталирането на допълнителни шумозаглушители и всякакви промени в дизайна ще анулират гаранцията на електрическия генератор. Инсталирането на ауспух може да доведе до намалена мощност и затруднено стартиране. Освен това това не е най-ефективният метод за борба с шума, тъй като звуците възникват не само от работата на двигателя, но и от вибрациите. Ето защо би било по-разумно да обърнете повече внимание на мястото, където е инсталиран електрическият генератор. Препоръчително е стените на помещението или корпуса да се покрият със специален шумоизолиращ материал - на един или два слоя, в зависимост от това колко шумен е генераторът.
Заземяване
При инсталиране на газов генератор (дизел генератор) той трябва да бъде заземен. Като заземителни елементи могат да се използват следните компоненти:- метален прът с диаметър най-малко 15 mm и дължина най-малко 1,5 m;
- метална тръба с диаметър най-малко 50 mm и дължина най-малко 1,5 m;
- лист от галванизирано желязо с размери най-малко 500x1000 mm.
Всеки заземяващ проводник трябва да бъде потопен в земята, докато почвените слоеве са постоянно мокри. Превключвателите за заземяване трябва да бъдат оборудвани със скоби или други устройства, които осигуряват надеждна контактна връзка на заземяващия проводник със заземителния превключвател. Противоположният край на проводника е свързан към заземяващата клема на генератора.
Отстраняване на отработените газове
Ако генераторът работи на закрито или в контейнер, изгорелите газове трябва да се извеждат навън. Това се прави най-добре с помощта на гъвкава гофрирана тръба от неръждаема стомана, предназначена за различни нужди, включително за транспортиране на газообразни среди с високи температури (до 600°C и повече). Тъй като гофрираният маркуч от неръждаема стомана не е толкова евтин, има смисъл да се използва в комбинация със стоманена тръба, за да бъде по-икономичен. Като свържете маркуч към ауспуха на газовия генератор и стоманена тръба, можете да създадете тръбопровод за отстраняване на отработените газове към всяка външна зона.
Проблемът е, че удължаването на изпускателната тръба, подобно на допълнителен ауспух, създава допълнително съпротивление на излизащите отработени газове. Това значително влияе върху мощността на двигателя, издръжливостта и разхода на гориво. Устойчивостта на изпускане на отработени газове от цилиндъра причинява непълно изгаряне на горивото, повишаване на работната температура на отработените газове и образуване на сажди. Обикновено производителите на газови генератори забраняват удължаването на изпускателната тръба и инсталирането на допълнителен шумозаглушител. За да се сведе до минимум съпротивлението на изпускателната тръба, трябва да се следват следните принципи:
- Вътрешният диаметър на тръбата трябва да бъде по-голям от диаметъра на изпускателната тръба на генератора. Колкото повече (в разумни граници), толкова по-добре. И колкото по-дълга е тръбата, толкова по-голям трябва да бъде диаметърът.
- Продължителността на работата трябва да бъде възможно най-кратка.
- Трябва да има най-малко завои.
- Завоите трябва да са възможно най-гладки.
Частите на изпускателната система не трябва да се намират близо до дърво или други запалими материали. За да се намали температурата в помещението, е необходимо да се използват незапалими топлоизолационни материали. Слой от изолационен материал, обвит около тръбопровода, може значително да намали излъчването на топлина в помещението от изпускателната система. Топлоизолацията на изпускателната тръба е особено важна, когато електрическият генератор работи в дървен контейнер.
Гофриран маркуч от неръждаема стомана, монтиран между изпускателната тръба на електрическия генератор и останалата част от тръбопровода, намалява предаването на вибрации от двигателя към тръбопровода и сградата и компенсира силите, произтичащи от термичното разширение. Дизайнът на гъвкавата секция трябва да позволява на всеки край да се движи във всяка посока без повреда. Тръбопроводът не трябва да лежи върху изпускателната тръба на електрическия генератор.
Системата за отвеждане на отработените газове трябва да бъде оборудвана с кондензатен резервоар с устройство за дренаж на кондензат, разположен в най-долната част на тръбата на закрито. Или гофрираният маркуч от неръждаема стомана трябва да има извивка под нивото на изпускателната тръба на генератора, за да се предотврати навлизането на улична кондензация в електрическия генератор.
Изходът трябва да бъде разположен под навес, за да се предотврати навлизането на валежи в системата. Също така се препоръчва да се осигурят ограничения за достъп на деца до външната тръба, тъй като температурата и съставът на изгорелите газове могат да представляват заплаха за тяхното здраве.
Отворът на стената, през който тръбата минава към улицата, трябва да бъде изолиран, за да издържи топлината на тръбата и да абсорбира вибрациите.
Неправилното отстраняване на изгорелите газове може да причини смърт. Ето няколко примера:
"В частна жилищна сграда 14-годишни момичета бяха открити мъртви от отравяне с въглероден окис. Причината за смъртта е преносим дизелов генератор. Едно от момичетата, в отсъствието на родителите си, покани двама приятели и, тъй като в къщата е спряно електрозахранването, тя сама е включила дизеловия генератор. В резултат на нарушение на работните процедури три деца са се задушили от въглероден оксид."
"Семейство, което почина в село Южен Коряки, се задуши поради работещ дизелов генератор, чиито изгорели газове влязоха в къщата. Дългите прекъсвания на електрозахранването принудиха семейството да използва алтернативен източник на електроенергия. Както вече беше съобщено, след циклона, за около ден част от квартал Елизовски остана без ток и хората бягаха от студа кой каквото може.И едва днес цялото семейство, състоящо се от двама сина, единият от които непълнолетен, майка, баща и техен близък роднина, е открит от съседи без признаци на живот“.
"По предварителни данни вечерта на 12 февруари мъжете решили да се попарят в сауна на дърва. 65-годишен жител на Курчатов я устроил в мазето на гаража си. Сауната била осветена. използвайки бензинов генератор.Любителите на парната баня пуснаха генератора и започнаха да слагат дърва за огрев в горивната камера.Вратата беше затворена и изгорелите газове от бензиновия генератор бързо изпълниха затвореното гаражно пространство.50-годишният жител на Курчатов се почувства зле. Той падна в съблекалнята и се задуши с въглероден оксид. Собственикът на гаража, усещайки липса на кислород, се втурна към вратата на гаража, за да я отвори. Но нямаше време да направи това. След като загуби съзнание ", мъжът падна на прага и също се задуши. На следващия ден роднини на Курчатовци, загрижени за дългото им отсъствие, отвориха гаража и, като намериха там два трупа, се обадиха в полицията.
Когато използвате съдържанието на този сайт, трябва да поставите активни връзки към този сайт, видими за потребителите и роботите за търсене.
Често посещавате провинцията или живеете в частен сектор, където електрозахранването често е прекъснато или имате гараж без електричество, тогава не можете без автономен източник на електроенергия. Тази статия ще обсъди въпросите за избора на генератор или електроцентрала. Не забравяйте да го прочетете внимателно до края, за да можете да закупите надеждна електроцентрала, подходяща за използване във вашите специфични условия.
Основни параметри за избор на електроцентрала
- Тип гориво.Най-често срещаните електроцентрали днес работят с бензин. Произвеждат се с мощност до 12 киловата и са идеални за работа в домове с чести прекъсвания на електрозахранването, както и за малък обем работа в гаража или на строителна площадка. Те са компактни и не толкова тежки, колкото дизеловите електроцентрали. Генератори с дизелови двигателизначително по-скъпи от бензиновите аналози, но това ще доведе до значителни икономии на гориво. Дизеловите двигатели ви позволяват да инсталирате по-мощни генератори до 20 киловата на преносими модели. И стационарните електроцентрали могат да работят денонощно, без да спират. Наскоро започнаха да произвеждат електроцентрали, работещи с природен или втечнен газ. Но поради факта, че само специалисти могат да ги свържат и възможността за висока опасност в случай на изтичане, не ги препоръчвам за периодична употреба в къщата, селската къща или гаража.
- изходяща мощност. Тук не е толкова просто. Не е достатъчно да се сумира общата мощност на всички електрически уреди, но също така е необходимо да се вземе предвид, че електрическите двигатели имат голяма мощност, така че е необходимо да се умножи мощността, която консумират по коефициент:
- За електрически бормашини, шлайфове и други електроинструменти с мощност до 750 вата - коефициент 1,3.
- За прахосмукачки или машини с мощност до 2,5 kW - 1,4.
- Водна помпа - 1.3.
- Хладилник или бетонобъркачка с мощност до 1 kW - 3.2.
обикновено, За битови нужди у дома или в гараж е достатъчен генератор с мощност 5 киловата.Но ако къщата има електрическа печка, тогава поне 10 киловата. Препоръчвам винаги да използвате поне 20 процента резерв на мощност. Имайте предвид, че много производители са хитри и посочват максималната мощност, при която генераторът може да работи за не повече от няколко секунди. Ето защо, когато купувате, обръщайте внимание само на номиналната мощност.
- Работно напрежение, генераторът може да произвежда както еднофазно напрежение от 220 волта, така и трифазно напрежение от 380 волта. Ако вашата къща или дача има еднофазен вход и в гаража няма електрически консуматори от 380 волта, тогава купете само 220-волтова еднофазна електроцентрала!
- Фирма производител.Такива производители на електроцентрали като френската компания SDMO, американският Cummins Engine или TALON / McCulloch, немският Endress, EISEMANN, GEKO и японската KUBOTA са се доказали добре. От местните марки най-добрият избор би бил Vepr.
- Тип стартиране на електроцентрала.Най-евтиният вариант с ръчно стартиране с помощта на кабел за генератори с ниска мощност. Когато стартирате, трябва да дръпнете здраво и бързо дръжката на стартовото въже.
Ако закупите по-скъп модел с електрически стартер, тогава просто трябва да завъртите ключа, за да стартирате. Ако планирате да използвате генератора като автоматичен резервен източник, купете модел с автоматично стартиране, който в случай на прекъсване на захранването самостоятелно ще стартира електроцентралата и след това ще я изключи след възстановяване на захранването. Обмисличе моделите с автоматичен старт трябва да се монтират в отопляема стая или в отопляем корпус, тъй като автоматиката работи при температура на околната среда над +5 градуса C°. - Време на работа без зареждане с гориво.Зависи от големината на резервоара и разхода на двигателя с вътрешно горене. Трябва да знаете, че минималната консумация ще бъде на празен ход и ще се увеличава едновременно с увеличаване на натоварването.
- Тип генератор - синхронен или асинхронен. Прочетете повече за това в нашия.
Изберете чрез допълнителни опции
От вас зависи да решите дали си струва да плащате допълнително за тях. Списъкът ще бъде в низходящ ред по важност.
- защитаот претоварвания и къси съединения в електрическата мрежа.
- временепрекъсната работа.
- LCD екран, показваща основните параметри и количества работа.
- защитаот атмосферни влияния.
- Наличие на обвивки- шумоизолация и защита.
- Допълнителни ауспуси.
- Повишенаили дистанционен резервоар за гориво.
- Възможност дистанционно стартиране.
- Допълнителни аксесоариза преминаване към втечнен газ.
- Охладителна система: въздух или принудителна течност.
Отделно трябва да се отбележат по-скъпите нови елементи - инверторни електроцентрали. 
Те осигуряват висока стабилност на напрежението и по-нисък разход на бензин поради промени в оборотите на двигателя. Инверторните електроцентрали работят тихо. Те са по-компактни и по-леки от другите видове генератори.
При избора на генератор най-важни са следните параметри:
- тип на двигателя. Тук силовите агрегати от семейството на Honda GX, копирани на почти всички китайски газови генератори, се доказаха като най-добри. Техният дизайн е изключително прост, ремонтите няма да създадат трудности за човек, който е разглобил собствения си мотопед поне веднъж в детството, и дори китайските клонинги имат приличен експлоатационен живот. По-сложните агрегати като надземните Subaru-Robin нямат реално предимство, а цената и лекотата на разглобяване са значително по-ниски от Honda GX.
- Наличие на защита: Генератор, работещ без надзор, трябва да има поне сензор за ниво на маслото, който автоматично да го спира, ако липсва смазване. Защитата от прегряване е желателна за дълготрайни генератори.
- Метод на изстрелване. Ако кабелен стартер се намери на всеки газов генератор, тогава електрическият стартер е отличителна черта на по-скъпите и мощни модели. Най-удобен е при генератори, използвани за резервно захранване - в комбинация с устройство за автоматично прехвърляне (ATS), това ще позволи на генератора да стартира автоматично без човешка намеса, когато външното захранване е изключено.
- Тип генератор: докато класическият четков генератор изисква редовна (но не толкова честа) смяна на четките, безчетковите генератори забележимо губят производителност, когато натоварването се увеличи рязко: техните падания на напрежението са по-силни и продължават по-дълго. За да работите с електроинструменти и машини за заваряване, е по-добре да разгледате само генераторите на газ с четка.
- Принцип на регулиране на напрежението. Класическата схема е механичен регулатор на скоростта, който поддържа постоянни 3000 оборота в минута на вала (докато генераторът произвежда честота на тока от 50 Hz) и електронна схема, която контролира тока в намотката на ротора. Тук има два недостатъка: докато бавната реакция при промяна на товара може да бъде толерирана, непрекъснатата работа при високи скорости дори без товар значително увеличава шума и разхода на гориво, като същевременно намалява живота на двигателя. В инверторните газови генератори скоростта на двигателя се регулира единствено в зависимост от натоварването, а стойностите на честотата и напрежението се задават от самия импулсен преобразувател. Инверторният генератор е по-сложен и по-скъп, но неговият двигател ще издържи по-дълго и разходът на гориво ще бъде няколко пъти по-нисък. При инверторните генератори обаче е необходимо също така да се вземе предвид точността, с която се симулира синусоидалната форма на изходното напрежение - грубата („модифицирана“, както обикновено се посочва в характеристиките) крива значително намалява ефективността на електрическия двигатели и претоварва самия преобразувател при работа с индуктивен товар.
- Нека поговорим отделно за мощност. Тъй като влиянието на индуктивните и капацитивните компоненти е забележимо във веригите с променлив ток, се използват термините „активна мощност“ и „привидна мощност“. Първата е нетната консумация на устройството, за консуматори като лампи с нажежаема жичка или нагреватели е равна на общата. Електродвигателите, поради високата индуктивност на намотките, имат обща мощност, посочена в киловолтампер (kVA), по-голяма от активната мощност (kW). Но самата намотка на генератора също има определени загуби, следователно, ако производителят посочи мощността на генератора в kVA, обърнете внимание на фактора на мощността ( cos φ): например 10 kVA генератор с cos φ=0,8 ще достави не повече от 8 kW към товара.
Без значение колко висококачествен е генераторът, не трябва да забравяме за редовната поддръжка: това е не само навреме Смяна на масло(не забравяйте, че тези двигатели нямат нито маслен филтър, нито помпа - наливайте чисто масло и само препоръчания вискозитет!) и почистване на въздушния филтър, но също редовна смяна на бензин. Старият бензин може лесно да причини образуването на отлагания в карбуратора и ще разберете за това, както обикновено, точно в момента, в който генераторът е необходим. В това отношение моделите с двойно гориво ще бъдат за предпочитане: газът е много по-чист и не се влошава по време на съхранение, а за стартиране и загряване в студа ще ви трябва много малко бензин.