Всички електродвигатели се произвеждат с табелки на корпуса, от които можете да разберете основните характеристики на електродвигателя: неговата марка, номинална консумация на енергия, скорост на въртене, тип на двигателя, ефективност и cos(fi). Тези данни са посочени и в паспорта на устройството.
От всички параметриНай-важните фактори за свързване са: мощността на електродвигателя и консумираният ток не трябва да се бърка с пусковия ток. Именно тези данни ни позволяват да определим достатъчността на мощността за задвижването, необходимото напречно сечение на кабела за свързване на двигателя и да изберем подходящия прекъсвач и термично реле за защита.
Но се случва, че няма паспорт или табела и за определяне на тези стойности ще е необходимо да се направят измервания. По-нататък в тази статия ще научите как да разберете мощността, работния ток и да намалите стартовия ток.
Как да определите мощността на електродвигателя
Най-лесният начин е да погледнете табелата и да намерите стойността в киловати. Например на снимката е 45 kW. Моля обърнете вниманиече тази стойност на табелата показва активната мощност, консумирана от електрическата мрежа. Общата мощност ще бъде равна на сумата от активната и реактивната мощност. Електромерите в къща или гараж отчитат само потреблението на активна електроенергия, а отчитането се извършва само в предприятия, използващи специални измервателни уреди. Колкото по-висок е cos(fi) на електродвигателя, толкова по-нисък ще бъде компонентът на реактивната енергия от общата мощност. Не бъркайте cos(fi) с ефективност. Този индикатор показва колко електроенергия се превръща в полезна механична работа и колко в безполезна топлина. Например ефективност от 90 процента означава, че една десета от консумираната електроенергия се изразходва за топлинни загуби и триене в лагерите.
Трябва да имате предвидче паспортът или табелата показват номиналната мощност, която ще бъде равна на тази стойност само ако се постигне оптималното натоварване на вала. Въпреки това, не трябва да претоварвате вала по редица причини; по-добре е да изберете по-мощен двигател. При празен ход токът ще бъде много по-нисък от номиналната стойност.
Как да определите номиналната мощност на електродвигателя?В интернет ще намерите много различни формули и изчисления. За някои трябва да измерите размерите на статора, за други формули ще трябва да знаете текущата стойност, ефективността и cos(fi). Моят съвет е да не се занимавате с всичко това. Практическите измервания пак ще бъдат по-добри от тези изчисления. И няма да имате нужда от нищо, за да ги изпълните.
Как да определите мощността на всеки електрически уред в къщата или гаража?Разбира се, с помощта на електромер. Преди да започнете измерването, изключете всички електроуреди от контактите, осветлението и всичко свързано с ел. таблото.
По-нататък ако имате електромеркато Mercury, всичко е много просто, просто трябва да включите двигателя под товар и да шофирате за около 5 минути. Електронният дисплей трябва да показва стойността на натоварването в kW, свързана в момента към измервателния уред.
Ако двигателят е с ниска мощност, тогава за по-голяма точност можете да преброите оборотите на диска. Например за една минута е направил 10 пълни оборота, а броячът казва 1200 оборота = 1 kW/h. Умножаваме 10 по броя на минутите в един час и получаваме 600 оборота на час. Разделяме 1200 на 600 и получаваме 500 вата или 0,5 kW. Колкото по-дълго измервате, толкова по-точни ще бъдат данните. Но времето винаги трябва да е кратно на пълна минута. След това разделете 60 на броя минути на измерване и умножете по преброените обороти. След това разделяме стойността на оборотите, равна на един киловат/час за вашия модел електромер, на получения резултат и получаваме необходимото количество мощност.
Как да определите консумацията на ток на електродвигател
Познавайки силата, можете лесно да изчислите количеството консумиран ток. За трифазни двигатели, свързани в 380-волтова конфигурация звезда, е необходимо мощността в киловати да се умножи по 2. Например при мощност от 5 киловата токът ще бъде 10 ампера. Отново имайте предвид, че двигателят ще поеме такъв ток само при натоварване, възможно най-близко до номиналната стойност. Полунатоварен електродвигател и още повече на празен ход ще консумира значително по-малко ток.
За определяне на токав еднофазни мрежи е необходимо мощността да се раздели на напрежение. Например, когато двигателят работи, напрежението в точката на свързване е 230 волта. Това е важно, защото след включване на товара напрежението най-вероятно ще падне в точката, където е свързан електрическият двигател.
Ако, например, мощността на 220-волтов двигател беше измерена на 1,5 kW или 1500 вата. Разделяме 1500 на 230 волта и намираме, че работният ток на двигателя е приблизително 6,5 ампера.
Стартов ток на двигателя
При стартиранена всеки тип електродвигател възниква пусков ток от 2 до 8 пъти стойността на номиналния ток в режим на работа на електродвигателя. Големината на пусковия ток зависи от вида на двигателя, скоростта на въртене, схемата на свързване, наличието на натоварване на вала и други параметри. 
Пусков токвъзниква, защото в момента на стартиране в намотките се индуцира много силно магнитно поле, което е необходимо за движение и въртене на ротора. Когато двигателят е включен, съпротивлението на намотките е ниско и следователно, съгласно закона на Ом, токът се увеличава при постоянно напрежение в участъка на веригата. Докато двигателят се върти, в намотките се появява емф или индуктивно съпротивление и токът започва да намалява до номиналната стойност.
Тези изблици на реактивна енергиявлияят негативно на работата на други електрически консуматори, свързани към същата захранваща линия, което причинява появата на пренапрежения или пренапрежения, които са особено разрушителни за електрониката.
Намалете стартовия ток наполовинаТова е възможно чрез използване на тиристорен блок, специално проектиран за тази цел, или още по-добре, чрез използване на устройство за плавен старт (SPD). UPD с по-нисък стартов ток стартира двигателя един и половина пъти по-бързо в сравнение с тиристорния старт. 
Софтстартерите са подходящи както за синхронни, така и за асинхронни двигатели. UPZ се произвеждат от предприятия в Украйна и Русия.
За стартиране на трифазен асинхронен двигателДнес често се използват и честотни преобразуватели. Широкото им разпространение в момента е ограничено само от цената. Чрез промяна на честотата на тока и напрежението е възможно не само да се направи плавен старт, но и да се регулира скоростта на въртене на ротора. Няма друг начин за регулиране на скоростта на въртене на асинхронен двигател чрез промяна на честотата на електрическия ток. Но трябва да знаете, че честотният преобразувател създава смущения в електрическата мрежа, така че го използвайте за свързване на електроника и домакински уреди. 
Използването на устройство за плавен старт и честотен преобразувател ви позволява не само да поддържате стабилността на електрозахранването за вас и вашите съседи, свързани към същата захранваща линия, но и да удължите експлоатационния живот на електродвигателите.
Подобни материали.
Как можете да определите мощността на електрическия мотор?
Електрическият двигател е електрическа машина, чиято роля е да преобразува електрическата енергия в механична.
Често възникват ситуации, когато техническият лист на електродвигателя е изгубен и маркировките върху тялото са изтрити поради времето. В този случай става трудно да се определи мощността на електрическия мотор. Но има няколко начина, които ще ви помогнат да се справите с този проблем.
Можете да определите мощността на електродвигателя по следните начини:
- използване на практически измервания;
- маси;
- въз основа на броя обороти в минута;
- по размери;
- въз основа на мощността, доставяна от двигателя.
Практическо определяне на мощността на електродвигателя
Най-простият и достъпен начин за всеки да определи мощността на електродвигателя е да вземе показания от електромера.
Първоначално трябва да изключите всички домакински електрически уреди и да изключите осветлението в цялата стая. Важно е да запомните, че работата дори на малка крушка с ниска мощност може значително да изкриви показанията.
Моля, уверете се, че измервателният уред остава неподвижен и индикаторът не мига (всичко зависи от модела на електромера).
В случай на измервателен уред с марка Mercury, процесът е значително опростен, тъй като този модел устройство показва натоварването в киловати (kW). Следователно ще бъде достатъчно просто да включите електрическия мотор на пълна мощност и да погледнете показанията на измервателния уред.
В ситуация с индукционен измервателен уред определянето на мощността на електродвигателя ще бъде малко по-трудно, тъй като отчитането се извършва в киловати на час (kW / h). Първо трябва да запишете показанията на измервателния уред, преди да включите двигателя. След включване двигателят трябва да работи 10 минути. За да следите времето, използвайте хронометър; точността на работния период е много важна. След 10 минути вземете нови показания на измервателния уред и използвайте изваждане, за да определите разликата. Умножете разликата по 6. Крайният резултат ще покаже мощността на електродвигателя в киловати (kW).
Определянето на мощността на малък електродвигател е още по-трудно. За да направите това, трябва да разберете броя на оборотите (импулсите), равен на 1 kW / h. Ще намерите тази информация на измервателния уред. Да вземем за пример 1600 оборота в минута (при някои модели индикаторът мига). Така че, ако при работещ електродвигател електромерът прави 20 оборота в минута, тази цифра трябва да се умножи по 60, т.е. брой минути в час. В резултат на това получаваме 1200 оборота в минута. След съществуващите 1600 оборота в минута разделяме на 1200, получаваме 1,3, което е мощността на електродвигателя.
ОПРРазделяне на мощността на електродвигателя по таблици
Днес хората все повече се обръщат към интернет за помощ, защото там можете да намерите абсолютно всяка информация. Също така, използвайки глобалната мрежа, можете да определите мощността на електродвигателя по диаметъра на вала му.
За да използвате този метод на изчисление, достатъчно е да намерите технически таблици в Интернет, за да разпознаете типа на двигателя и неговата мощност, както и да вземете необходимите параметри (диаметър на вала и скорост на въртене, монтажни размери, за фланцов двигател - диаметър на фланеца , разстояние до центъра на вала и разстояние до оста , дължина на двигателя без изпъкналия елемент на вала).
При този метод е важно да сте търпеливи и внимателни, за да измерите точно всички показатели и да получите точен резултат.
Как да определим мощността на електродвигателя по броя на оборотите в минута?
Използването на този метод за определяне на мощността на електродвигателя изисква визуално определяне на броя на намотките на статора. Също така е необходимо да се използват специални измервателни уреди, като тестер или милиамперметър. за да разпознаете броя на полюсите, за да избегнете разглобяването на двигателя.
Измервателното устройство е свързано към една от намотките. Валът трябва да се върти равномерно и постепенно. Отклонението на стрелката ще покаже броя на полюсите. Важно е да се вземе предвид фактът, че скоростта на вала с този метод за определяне на мощността ще бъде малко по-ниска от получения резултат.
Определяне на мощността на електродвигател въз основа на неговите размери
Този метод се използва главно за определяне на мощността на трифазни електродвигатели.
За да изчислите мощността по размери, трябва да знаете:
- диаметър на сърцевината (cm) – D. Измерването се извършва във вътрешната част на статора. В този случай е необходимо да се знае дължината на сърцевината, като се вземат предвид вентилационните отвори;
- индикатор за обща честота на въртене – n;
- честота на мрежата – f.
Използвайки тези стойности, се изчислява разделението на полюсите. За да направите това, индикаторът за диаметър (D) се умножава по честотата на въртене на вала (n) и по числото Pi. Нека условно означим крайната фигура с A.
Индикаторът за мрежова честота f се умножава по 120, получаваме (условно) V.
След като получихме стойностите на A и B, ги разделяме, а именно: разделяме числото A на числото B. В резултат на това получаваме необходимия индикатор за мощността на електрическия мотор.
Всъщност всичко не е толкова трудно, просто си спомнете уроците по математика в училище.
Метод за определяне чрез индикатора на мощността какво произвежда електрическият двигател
В този случай е необходимо отново да се обърнете към знанията на училищната математика, а също и да използвате калкулатор за точни изчисления.
Първо разберете броя на оборотите на вала в секунда (A), теглителната сила на двигателя (B) и радиуса на вала (C). Заменете стойностите в следната формула: Ax6.28xBxC. Резултатът е мощността на електродвигателя.
Познавайки мощността на електродвигателя, можете лесно да изберете необходимото свързано оборудване (термични релета и прекъсвачи). Също така, познаването на този индикатор ще ви помогне бързо и лесно да разберете пропускателната способност и стандартното напречно сечение на кабелни и жични продукти за свързване на двигателя към мрежата. Най-важното е, че ще можете да използвате електродвигателя без възможност за претоварване.
Както можете да видите, възможно е и доста лесно да се определи мощността на електрически мотор без етикет. Има достатъчно начини. Всичко, което трябва да направите, е да изберете най-удобния и верен според вас и да го използвате.
Имаше нужда да се установи мощността или скоростта на вала и други параметри на електродвигателя, но след внимателна проверка върху корпуса му нямаше табела (табелка) с името и техническите параметри. Ще трябва да го определите сами; има няколко начина да направите това и ние ще ги разгледаме по-долу.
Мощността на електродвигателя е скоростта, с която се преобразува електрическата енергия и обикновено се определя във ватове.
За да разберем как работи това, имаме нужда от 2 величини: ток и напрежение. Силата на тока е количеството ток, което преминава през напречно сечение за определен период от време; обикновено се определя в ампери. Напрежението е стойност, равна на работата, извършена за преместване на заряд между две точки във верига; обикновено се определя във волтове.
За да изчислите мощността, използвайте формулата N = A/t, където:
N - мощност;
Ами работата;
Често електродвигателят идва от завода с вече уточнени технически параметри. Но обявената мощност не винаги съответства на действителната и най-вероятно може да означава само максималната мощност на електрическия поток.
Така че, ако вашият електроинструмент показва например мощност от 500 вата, това изобщо не означава, че инструментът ще консумира точно 500 вата.
Електрическите двигатели произвеждат стандартна дискретна мощност, като 1,5, 2,2, 4 kW.
Опитен електротехник може лесно да различи 1,5 от 2,2 kW само като погледне размерите му. Освен това той ще може да определи броя на оборотите на двигателя въз основа на размера на статора, броя на двойките полюси и диаметъра на вала.
Опаковчикът ще бъде още по-опитен в този въпрос; специалист, който пренавива електрически двигатели, ще определи техническите параметри на вашия електродвигател със 100% увереност.
Ако табелката с данни на двигателя е изгубена, за да изчислите мощността на двигателя, трябва да измерите тока на намотките на ротора и да използвате стандартната формула, за да намерите консумацията на енергия на електрическия двигател.
Основни методи за определяне на мощността на двигателя
Определяне на мощността по ток. За да направите това, свързваме двигателя към мрежата и контролираме напрежението. След това един по един свързваме амперметър към веригата на всяка от намотките на статора и измерваме консумирания ток. След като намерим сумата от консумираните токове, полученото число трябва да бъде умножено по фиксирано напрежение, в резултат на което получаваме число, което определя мощността на електродвигателя във ватове.
Определяне на мощността по размер. Трябва да измерите диаметъра на сърцевината (отвътре) и нейната дължина.
Умножаваме синхронната скорост на вала по диаметъра на сърцевината (в сантиметри), умножаваме получената цифра по 3,14, след което я разделяме на честотата на мрежата, умножена по 120. Получената стойност на мощността е в киловати.
Измерване с метър. Методът се счита за най-простият. За да направите това, за чистотата на експеримента, ние изключваме всички товари в къщата. След това трябва да включите двигателя за определено време (например 10 минути), можете да видите разликата в киловати; от това можете лесно да изчислите колко киловата консумира двигателят. Най-удобният начин е да използвате преносим електромер, който показва консумацията в киловати (ватове) в реално време.
За да се определи реалният показател за мощността, която двигателят произвежда, е необходимо да се намери скоростта на въртене на вала, измерена в броя обороти в секунда, и теглителното усилие на двигателя.
Скоростта на въртене се умножава последователно по 6,28, индикатор за сила и радиуса на вала, който може да се изчисли с помощта на шублер. Намерената стойност на мощността се изразява във ватове.
Определяне на работните обороти на двигателя.
Ние определяме мощността с помощта на изчислителни таблици. С помощта на шублер измерваме диаметъра на вала, дължината на двигателя (без изпъкналия вал) и разстоянието до оста. Измерваме удължението на вала и неговата изпъкнала част, диаметъра на фланеца, ако има един, както и разстоянието на монтажните отвори.
Използвайки тези данни, използвайки обобщена таблица, можете лесно да определите мощността на двигателя и други характеристики
1,1 kW
1,5 kW
Електрическите двигатели отдавна са включени в различни мотор-редуктори. Те намират своето приложение както в тристъпален тип МЦ3У, така и в двустъпален тип МЦ2У. Електрическите двигатели имат почти 90% ефективност и не изискват постоянна поддръжка. Важен параметър е изключителната екологичност на електродвигателя, няма никакви вредни емисии, което го прави незаменим за вътрешен монтаж. Накратко, електрическите двигатели в момента са признати за 3 или дори 4 пъти по-ефективни от традиционните двигатели с вътрешно горене.
Но понякога, в случай на повреда на електрически двигател, купувачът установява, че към него не е приложена абсолютно никаква придружаваща документация. Маркировъчните табели, дори и да са запазени, може да са в износено, опърпано състояние, така че просто е невъзможно да се види нещо на тях. Как тогава можете да определите мощността на двигателя и неговата скорост? Ето няколко съвета стъпка по стъпка, които ще ви помогнат да направите това.
Трябва да се има предвид, че броят на оборотите се отнася за така наречената асинхронна скорост. Синхронната скорост е скоростта на въртене на магнитното поле. Асинхронната скорост е малко по-ниска от синхронната поради наличието на маса във въртящия се елемент, както и влиянието на силите на триене, което може значително да намали ефективността на двигателя. На практика обаче тези различия почти никога не са от решаващо значение.
В момента на пазара има 3 основни категории асинхронни електродвигатели. Първата категория на каталога са двигатели, работещи на 1000 оборота в минута. На практика това число е около 950-970 оборота, но за по-голяма яснота все пак е закръглено до хиляда. Втората категория са двигатели с 1500 оборота в минута. Това също е закръглено, тъй като действителният диапазон е 1430-1470. Третият е 3000 оборота в минута. Въпреки че в действителност такъв двигател произвежда 2900-2970 оборота.
Методи за определяне характеристиките на електродвигател.
За да определите към коя от тези групи принадлежи двигателят, не е необходимо да го разглобявате, както съветват някои експерти, за да осигурите работна поръчка. Факт е, че демонтажът на електродвигател може да се извърши само от достатъчно квалифициран майстор. Всъщност достатъчно е да отворите защитния капак (друго име е лагерният щит) и да намерите бобината за навиване. Може да има няколко такива намотки, но една е достатъчна. Ако към вала е прикрепена съединителна половина или шайба, ще трябва да премахнете и долния щит.
Ако намотките са свързани чрез части, които пречат на гледането на информацията, тези части не трябва да се изключват при никакви обстоятелства. Трябва да се опитате да определите с око съотношението на размера на намотката и статора.
Статорът е неподвижната част на електродвигателя, докато движещата се част се нарича ротор. В зависимост от конструктивните характеристики, самата бобина или магнитите могат да действат като ротор.
Ако бобината покрива половината от пръстена на статора, такъв двигател принадлежи към третата група, т.е. той може да достави до 3000 оборота. Ако размерът на намотката е една трета от размера на пръстена, това е двигател от втори тип, той може да развие 1500 оборота в минута. И накрая, ако намотката покрива само една четвърт от пръстена, тя е тип 1. Електрическият мотор развива мощност от 1000 об/мин.
Има и друг начин за определяне на скоростта на въртене на вала на ротора. За да направите това, вие също трябва да премахнете капака и да намерите горната част на намотката. Местоположението на навиващите се секции определя скоростта. Обикновено външната секция заема 12 слота. Ако преброите общия брой слотове и ги разделите на 12, можете да получите броя на полюсите. Ако броят на полюсите е 2, двигателят има скорост на въртене около 3000 rpm. Ако има 4 полюса, това съответства на 1500 об./мин. Ако 6, тогава 1000 оборота в минута. Ако 8, тогава 700 оборота в минута.
Третият начин да определите броя на оборотите е внимателно да разгледате етикета на самия двигател. Числото върху маркировката в края съответства на броя на стълбовете. Например, за маркиране на AIR160S6, последната цифра 6 показва колко полюса използва бобината.
Най-лесният начин за измерване на скоростта е със специален тахометър. Но поради тясната специализация на приложението, този метод не може да се счита за общодостъпен. По този начин, дори и да не е запазена техническа документация, има поне 4 начина за определяне на скоростта на електродвигателя.
Определяне на мощността на електродвигателя по диаметър на вала. Използването на електродвигатели е намерило своето приложение не само в промишлеността, но и в ежедневието. Електрическият двигател има много параметри, някои от важните са мощност и електрически ток при свързване на двигателя. Тези параметри ви позволяват правилно да изберете диаметъра на окабеляването, необходимо за захранване на двигателя, както и автоматична и релейна защита. Точно сега ще разберем как правилно да определим мощността на електрическия мотор, както и как да разберем тока.
За да разберете мощността на двигателя, както и неговия ток, достатъчно е да погледнете неговия паспорт, който съдържа всички технически характеристики, или специална информационна табела, залепена от производителя върху електродвигателя по време на освобождаването му. Освен това той показва активната мощност на двигателя, консумирана от електрическата мрежа.
Цялата консумация на енергия се състои както от активната мощност, така и от мощността на реактивния електродвигател. Например, като използвате домашни електромери, можете да изчислите консумираната активна електрическа енергия. И при работа на електродвигатели в промишлени предприятия се упражнява контрол върху реактивната енергия.
У дома определяме мощността на електродвигателя
Това може да стане с помощта на електромер. Преди да започнете измерването, трябва да изключите всички електрически уреди от мрежата, включително осветлението, както и оборудването, свързано към електрическото табло, т.е. всички консуматори на електроенергия трябва да бъдат изключени.
Включете електродвигателя и го оставете да работи под товар за пет минути. Допълнителните измервания зависят от модела на електромера:
Ако електромерът е електронен, тогава товарът ще бъде определен в kW, който в момента е свързан към него;
Ако измервателният уред е дисков индукционен модел, той се измерва в kW/h и за да измерите мощността, трябва да запишете последните налични показания на измервателния уред и да включите двигателя
За да подейства десет минути. След като го изключите, трябва да намерите разликата в показанията и да умножите резултата по шест, получената стойност изразява активната мощност на електродвигателя.
За да определите консумацията на електрически ток на електродвигател, трябва:
В еднофазни електрически мрежи просто трябва да извършите математически изчисления: разделете наличната мощност на електродвигателя на известна стойност на напрежението;
При трифазните двигатели просто трябва да умножите известната мощност в киловати по две.
Включването на всеки електродвигател е придружено от появата на стартов ток, чиято величина зависи от модела на електродвигателя, скоростта на въртене и други показатели. Стартовият електрически ток възниква, за да избута ротора, за да го завърти.
В момента на въртене се появява индуктивно съпротивление, което води до намаляване на стойността на тока. Енергийните скокове засягат работата на други електрически уреди, които се захранват от същата линия и могат да допринесат за неизправност на електрониката. Намаляването на пусковия ток се постига с помощта на специално оборудване. По този начин се определя мощността на електродвигателя и се знае неговия ток.
В допълнение, използването на специални устройства при стартиране на електродвигатели допринася за тяхната дълга работа.