Teško je pronaći alternativu drenažnoj pumpi u privatnom dvorištu. Bez njega će biti teško ispumpati podrum poplavljen podzemnom vodom, ispustiti vodu iz bazena i isprazniti natopljene drenažne kolektore. No, tehnologija ne traje vječno, pa se uređaj može pokvariti, a prije kupnje novog morat ćete nekako smisliti kako riješiti probleme. U ovoj situaciji pomoći će popravak drenažne pumpe sa ili bez plovka.
Značajke dizajna uređaja bez plovka
Približna brzina crpljenja vode sustavom odvodnje je oko 180 litara u minuti. Radna snaga ovisi o sljedećim čimbenicima:
- uvjeti u kojima se radi;
- udaljenost od izvora vode;
- stupanj uranjanja u tekućinu;
- onečišćenje dizane tekućine.
Potrebno je uzeti u obzir da popravak drenažnih pumpi može biti potreban nakon ispumpavanja prevruće vode, jer nisu svi modeli dizajnirani za rad u ekstremnim uvjetima.
Struktura opreme za odvodnju
Moderna drenažna pumpa bez plovka ima par cijevi u svom dizajnu:
- ulaz, u kontaktu s usisnom površinom tekućine iz rezervoara;
- ispust, preusmjeravanje vode u područje koje odredi vlasnik.
Tijekom procesa, kapljice tekućine ne smiju pasti u područje elektromotora, jer to može dovesti do njegovog kvara. Kako biste izbjegli popravak fekalnih pumpi ili drugih odvodnih sustava, vrijedno je osigurati da se crpljenje odvija brže od dotoka u spremnik.
Kanalizacijski sustavi mogu se spajati preko cijevi, a moraju biti vrlo jasno postavljeni u odnosu na promjere kanalizacijskih cijevi, praktički eliminirajući moguću pojavu pukotina.
Glavna prednost drenažne pumpe bez plovka je visok stupanj pokretljivosti. Istodobno, popravak drenažnih pumpi ove vrste je lakši od njihovih analoga.
Projektiranje plovnih uređaja
.jpg)
Sheme koje koriste float su sigurnije. Relativno niska cijena ovih jedinica također je pozitivan čimbenik. Plovni element odgovoran za isključivanje obično se nalazi u zasebnoj plastičnoj kutiji.
Postoje dvije vrste takvih elemenata:
- lagan, relevantan za odvod vode i vodoopskrbu;
- teška, tražena u odvodnim kanalima i kanalizaciji.
Prilikom odabira plovka potrebno je provjeriti njegovu maksimalnu nepropusnost i kvalitetnu izolaciju dovodnog kabela.
Najčešći problemi
Ako fekalna pumpa ne radi ili je potreban popravak Gilex pumpi, sljedeći slučajevi mogu biti vjerojatni uzroci kvarova:
- namot motora je izgorio i može se pojaviti karakterističan miris;
- plovak se može zaglaviti ispod horizontale lansiranja;
- početni kondenzator nije uspio;
- impeler je zaglavljen zbog ulaska stranih mehaničkih čestica.
Također je potrebno sami popraviti Gilex pumpu ako iz nje čujete zujanje, ali voda ne pumpa:
- šipka se slomila;
- radni ventil je oštećen;
- nosač šipke amortizera se olabavio;
- Električni kabel je oštećen.
Ovaj popis uključuje najpopularnije uzroke kvarova, ali se događaju pojedinačne situacije ili se istovremeno događa nekoliko hitnih situacija.
Restauratorski radovi
Popravak Gilex pumpe ili druge drenažne opreme vlastitim rukama nije uvijek moguć bez posebnih alata. U nekim slučajevima čak ni oni neće pomoći, jer će biti potrebna skupa zamjena dijelova ili cijelih jedinica.
Najpopularnije vrste popravka su otpuštanje plovka ili uklanjanje čestica koje blokiraju rotaciju vlakna. Također ćete moći sami popraviti amortizer ili zamijeniti sajlu. Amortizer je fiksiran u rastavljenom kućištu. Navoji na pričvrsnim vijcima su zategnuti, a gornje matice moraju biti zategnute.
Potrebno je neko vrijeme za popravak kabela, a ne mogu se svi modeli zamijeniti vlastitim rukama.
Ako šipka pukne, ovaj dio je praktički nepopravljiv. Morat ćete kupiti novu opremu. Popravak ventila također je neprofitabilna operacija.
Ako imate znanja o elektrotehnici i postoji dovoljna količina žice za premotavanje elektromotora, tada se ovaj postupak provodi kod kuće. Neki servisi nude izvođenje ovog dijela popravka Gilex pumpi za relativno malu naknadu.
VIDEO: Demontaža i popravak odvodnje
Popravak oštećenog kabela
Oštećenje kabela možda neće biti vidljivo u svim situacijama. Istrošeni namot će biti vidljiv izvana, ali je problematično odrediti prekid unutarnjeg dijela bez vanjskih znakova.
Važno je odrediti točku na kojoj je došlo do kvara. Jedno od popularnih mjesta je zavoj blizu utikača ili mjesto gdje kabel ulazi u kućište pumpe. U ovoj situaciji iskusni stručnjaci djeluju ručnom provjerom.
Da biste izvršili restauratorske radove, morat ćete rastaviti kućište, ali može doći do neugodnih iznenađenja povezanih s upotrebom odvijača egzotičnih oblika. Ovo se često koristi za zaštitu proizvoda od neprofesionalnog diranja.
Prilikom rastavljanja poklopca morate ga pažljivo ljuljati, bez naglih trzaja, kako ne biste oštetili namot. Šupljina sadrži zatezač. Obično se rastavlja odvrtanjem 3 ili 4 vijka.
Kabel se mora ukloniti i rezati više od točke prekida, nakon čega će se morati vratiti natrag. Međutim, ova operacija nije tako jednostavna kao što se čini na prvi pogled. Žica nabubrena u vodi povećat će promjer i neće se vratiti u rupu ili utor. Mala količina strojnog ulja pomoći će vam da olakšate instalaciju.
Spojnicu nije potrebno uklanjati jer to može dovesti do oštećenja dijela.
Kabel se postavlja na svoje mjesto, zatezač se vraća i osigurava se pouzdana izolacija. Prilikom postavljanja poklopca na svoje mjesto, potrebno je osigurati jasno poravnanje utora za pričvršćivanje na tijelu kako bi se osigurala maksimalna nepropusnost.
VIDEO: Zašto se odvod ne pokreće
Zašto radna pumpa ne pumpa?
Vrlo često oprema počinje kvariti ne iz nekog posebnog razloga, već, na primjer, tijekom kritičnih padova napona u električnoj mreži. Ako dođe do kvara crpke, preporučljivo je provjeriti napon. Obično bi to trebalo biti 220-240V. Ako je ovaj pokazatelj točan, tada se problem popravka već može riješiti.
Da biste izbjegli probleme s namotom i općenito s radom opreme, potrebno je instalirati stabilizator napona, koji tijekom rada poravnava utikač i sva oprema radi ispravno.
Shema ronjenja
Također, vizualno neoštećena i funkcionalna pumpa možda neće pumpati vodu iz sljedećih razloga:
- zrak se nakupio u dovodu vode;
- nema dovoljno količine vode za rad - morate dublje spustiti crijevo ili samu pumpu, ako govorimo o potopnoj;
- dovod vode nije uronjen u vodu;
- ako tzv "Žaba" je blokator brzine u praznom hodu; može se zaglaviti i prekinuti napajanje opreme.
Navedeni problemi mogu se vrlo jednostavno ispraviti - dovoljno je ili potpuno uroniti dio za dovod vode u vodu ili ga nagnuti tako da sav zrak izađe van, ili jednostavno otkačiti zaglavljenu "žabu". Općenito, treba napomenuti da se svi problemi moraju ispraviti na vrijeme i da se ovaj posao mora povjeriti profesionalcima.
VIDEO: Popravak drenažne pumpe
Potopne pumpe moraju raditi u teškim uvjetima. Stalno su izloženi vodi, vibracijama, niskim temperaturama, abrazivnim česticama itd. Ali unatoč činjenici da su jedinice izrađene od dijelova s velikom marginom sigurnosti, s vremenom se u njima pojavljuju različiti kvarovi. Da biste popravili pumpe za vodu vlastitim rukama, morate se upoznati s glavnim simptomima koji ukazuju na određene kvarove na opremi.
Ako se uoče kvarovi u radu potopne crpke, ne mora se uvijek uklanjati iz bunara radi pregleda. Ova se preporuka odnosi samo na crpne stanice gdje instaliran presostat. Zbog toga se uređaj možda neće uključiti, ne isključiti ili stvoriti loš pritisak vode. Stoga se prvo provjerava funkcionalnost senzora tlaka, a tek nakon toga, ako je potrebno, pumpa se uklanja iz bušotine.
Važno! U slučaju potopnih crpki koje rade bez hidrauličkih akumulatora, uvijek ih treba ukloniti s osovine pri najmanjem znaku kvara.
Bit će lakše dijagnosticirati kvarove pumpe za vodu ako se prvo upoznate s najčešćim kvarovima ove jedinice.
Pumpa ne radi
Razlozi zbog kojih pumpa ne radi mogu biti sljedeći.
- Aktivirala se električna zaštita. U tom slučaju trebate odspojiti uređaj s mreže i ponovno uključiti uređaj. Ako ponovno izbije, onda problem ne treba tražiti u pumpnoj opremi. Ali kada je stroj normalno uključen, nemojte ponovno uključivati pumpu; prvo morate pronaći razlog zašto se zaštita aktivirala.
- Pregorjeli osigurači. Ako nakon zamjene ponovno izgore, uzrok trebate potražiti u kabelu za napajanje uređaja ili na mjestu gdje je spojen na električnu mrežu.
- Kabel je oštećen, koji se nalazi ispod vode. Trebali biste ukloniti uređaj i provjeriti kabel.
- Aktivirala se zaštita crpke od pokretanja na suho." Prije pokretanja uređaja provjerite je li uronjen u tekućinu do potrebne dubine.
Također, razlog zašto se uređaj ne uključuje može biti u neispravnom radu tlačne sklopke instalirane u crpnoj stanici. Potrebno je podesiti početni tlak motora pumpe.
Pumpa radi, ali ne pumpa
Također može postojati nekoliko razloga zašto uređaj ne pumpa vodu.
- Zaporni ventil zatvoren. Trebali biste isključiti uređaj i polako otvoriti slavinu. U budućnosti ne biste trebali pokretati pumpnu opremu sa zatvorenim ventilom, inače će uspjeti.
- Razina vode u bunaru pala je ispod pumpe. Potrebno je izračunati dinamičku razinu vode i uroniti uređaj na potrebnu dubinu.
- Nepovratni ventil se zaglavio. U tom slučaju potrebno je rastaviti ventil i očistiti ga, po potrebi ga zamijeniti novim.
- Usisni filter je začepljen. Za čišćenje filtra uklanja se hidraulički stroj, a mrežica filtra se čisti i opere.
Niska izvedba uređaja
Savjet! Ako performanse crpne opreme padnu, prvo biste trebali provjeriti napon u mreži. Upravo zbog njegove smanjene vrijednosti motor agregata ne može dobiti potrebnu snagu.
Smanjena izvedba također uzrokuje:
- djelomično začepljenje ventila i slavina ugrađenih u vodoopskrbni sustav;
- djelomično začepljena podizna cijev uređaja;
- depresurizacija cjevovoda;
- netočno podešavanje tlačne sklopke (odnosi se na crpne stanice).
Često paljenje i gašenje uređaja
Ovaj problem se javlja ako je potopna pumpa radi u sprezi s hidrauličkim akumulatorom. U ovom slučaju, česta pokretanja i zaustavljanja jedinice mogu biti uzrokovana sljedećim čimbenicima:
- tlak u hidrauličkom spremniku pao je ispod minimuma (prema zadanim postavkama trebao bi biti 1,5 bara);
- gumena kruška ili dijafragma u spremniku je pukla;
- Tlačna sklopka ne radi ispravno.
Voda se opskrbljuje pulsiranjem
Ako primijetite da voda iz slavine ne teče u stalnom mlazu, to je znak da je razina vode u bunaru pala ispod dinamičke razine. Pumpu je potrebno spustiti dublje ako to dopušta udaljenost do dna okna.
Možete čuti zujanje stroja, ali voda ne pumpa
Ako pumpa zuji i voda se ne ispumpava iz bunara, može postojati nekoliko razloga:
- "lijepljenje" impelera uređaja s njegovim tijelom dogodilo se zbog dugotrajnog skladištenja uređaja bez vode;
- kondenzator za pokretanje motora je neispravan;
- napon u mreži je pao;
- Rotor pumpe je zaglavljen zbog prljavštine nakupljene u tijelu uređaja.
Jedinica se ne isključuje
Ako automatizacija ne radi, crpka će raditi bez zaustavljanja, čak i ako se stvori prekomjerni tlak u hidrauličkom spremniku (što se može vidjeti iz očitanja manometra). Sve je krivo presostat, u kvaru ili pogrešno podešen.
Nijanse kvarova ovisno o marki pumpe
Prilikom rada crpki različitih proizvođača uočeno je da neke marke uređaja često pate od istih kvarova. Iz toga proizlazi da ovi modeli jedinica imaju svoje posebnosti u pogledu pojave kvarova.
Vodenjak
Aquarius pumpe imaju sklonost pregrijavanju, pogotovo ako rade u plitkim bunarima. Ako se jeftini model pokvari, popravak košta otprilike 50% cijene novog uređaja. Ako uređaj pokvari, lakše ga je baciti nego popraviti.
Grundfos
Većina modela ovog proizvođača ima sustav ventila. Oko motora je i posebna toplinska izolacija. Ponekad dolazi do kvara crpke zbog kvara navedenih dijelova. Budući da se brtva toplinske izolacije nalazi oko motora, trebat će je ukloniti iz kućišta radi popravka.
Dijete
Uređaji "Malysh" proizvodi su domaćih proizvođača. Trošak popravka jedinica ove marke nije visok, a vlasnici uređaja sami popravljaju većinu kvarova. Glavni kvar koji se često javlja u ovoj pumpi je pojava jake buke kada hidraulički stroj radi bez ispumpavanja tekućine. Ovakvo ponašanje aparata znači da je došlo do puknuća središnje osi koja drži sidro i membranu.
Gilex
Motor u vrtložnim i rotacijskim pumpama "Dzhileks" je napunjen uljem. Stoga su česti kvarovi ovih jedinica curenje ulja iz motora. Može se dopuniti samo u servisu.
Važno! Mnogi na internetu savjetuju korištenje transformatorskog ulja ili običnog glicerina umjesto originalnog punila ulja. To se, naravno, jako obeshrabruje, osim ako si niste postavili cilj uništiti svoju opremu na neobičan način.
Potok
Postoji mišljenje da rad drenažnih pumpi "Rucheek" može nastaviti bez zaustavljanja 7 sati ili više. To se objašnjava osobitošću njihovog dizajna koji zadovoljava sve europske standarde. Ali unatoč tome, uređaj izloženi pregrijavanju kao i pumpe drugih proizvođača. Stoga se preporuča dati mu vremena da se "odmori" nakon svaka 2-3 sata rada uređaja.
Markiz (Marcus)
Vlasnici pumpe za bušotinu Marcus ponekad primjećuju da se uređaj uključuje tek nakon laganog udarca u cijev koja ide do njega ili nakon udarca u sam hidraulički stroj. Ovaj kvar je objašnjen " kiseljenje impelera, koji će se morati očistiti rastavljanjem jedinice.
Kako rastaviti jedinicu za dijagnosticiranje kvara
Ako se pumpa pokvari i zahtijeva zamjenu dijelova koji se nalaze unutar njenog kućišta, jedinicu će trebati rastaviti. Potopna pumpa sastoji se od odjeljka za motor i odjeljka s jednim ili više rotora, čija je svrha zahvaćanje vode. Ispod je dijagram strukture onog dijela centrifugalne pumpe gdje su ugrađeni rotori.
Kao što se može vidjeti na slici, impeleri su ugrađeni na osovinu jedinice. Što ih je više, to je veći tlak koji stvara pumpa. U drugom odjeljku hidrauličkog stroja nalazi se rotacijski motor. Nalazi se u zatvorenoj kutiji, a da biste je otvorili, morate znati neke nijanse.
Dakle, da biste prešli s teorije na praksu i rastavili pumpu, slijedite ove korake (ovisno o proizvođaču, dizajn jedinice može se razlikovati).
- Odvijte 2 vijka koji drže rešetku uređaja.
- Uklonite zaslon i zakrenite osovinu motora rukom. Ako se ne okreće, problem može biti ili u odjeljku motora ili u pumpnom dijelu uređaja.
- Prvo morate rastaviti pumpni dio uređaja. Odvijte 4 vijka koji drže kanal kabela za napajanje i odvojite ga od kućišta uređaja.
- Zatim biste trebali odvrnuti 4 matice koje drže prirubnicu pumpe.
- Nakon što odvrnete pričvrsne elemente, odvojite pumpni dio uređaja od motora. U ovoj fazi moguće je utvrditi u kojem dijelu je došlo do ometanja. Ako se osovina odjeljka pumpe ne okreće, tada je potrebno rastaviti ovu jedinicu.
- Odvijte sve pričvrsne elemente koji drže donju prirubnicu pumpnog dijela jedinice.
- Adapter se mora uvrnuti u priključak koji se nalazi na vrhu bloka, što će pomoći u zaštiti navoja od oštećenja.
- Učvrstite pumpu u stegu.
- Odabravši odgovarajući alat, odvrnite donju prirubnicu.
- Sada možete izvući sklop impelera i pregledati ga kako biste utvrdili probleme.
- Zatim biste trebali provjeriti ima li potporne osovine istrošenosti ili zazora.
- Za zamjenu (ako je potrebno) impelera, morate popraviti osovinu u škripcu i odvrnuti gornju maticu.
- U sljedećoj fazi blokovi se uklanjaju, peru i, ako je potrebno, zamjenjuju novima.
- Ponovno sastavljanje pumpnog dijela uređaja vrši se obrnutim redoslijedom.
- Za rastavljanje elektromotora potrebno ga je također učvrstiti u stegu.
- Zatim biste trebali ukloniti plastičnu zaštitu prirubnice tako da odvrnete pričvrsne elemente.
- Uklonite pričvrsni prsten koji drži poklopac na mjestu pomoću kliješta.
- Uklonite poklopac pomoću ravnog odvijača.
- Uklonite gumenu membranu iz kućišta.
- Uklonite kondenzator.
- U ovoj fazi možete provjeriti razinu ulja, njegovu kvalitetu, utvrditi uzrok zaglavljivanja itd. Blok motora sastavlja se obrnutim redoslijedom.
Zamjena i popravak neispravnih dijelova
Sada kada znate kako rastaviti hidraulički stroj, možete pokušati sami popraviti potopnu pumpu.
Uglavnom, blokiranje impelera događa se zbog zabijajući ih pijeskom ili zbog stvaranja naslaga prljavštine na njima. Osim toga, impeleri se mogu zalemiti zajedno kada se u bloku pojavi visoka temperatura kada pumpa radi u praznom hodu (rad na suho). Za popravak ovog dijela jedinice potrebno je ukloniti impeler(e) i ukloniti nakupljenu prljavštinu. Ako su impeleri oštećeni, trebat će ih zamijeniti novima.
Motor
Ne preporučuje se samostalno popravljati motor crpke, jer dijagnosticiranje ove jedinice i naknadni popravci zahtijevaju posebna znanja i potrebnu opremu.
U nekim modelima pumpi, uklanjanje motora će zahtijevati njegovo istiskivanje pomoću posebne opreme. Zamjena uljne brtve i ležaja također se provodi u servisnom centru.
Ako motor zuji i nece upaliti, onda biste trebali provjeriti kondenzator. Nalazi se u bloku pumpe u koji je ugrađen motor.
Savjet! Prije rastavljanja bloka motora, pokušajte okrenuti osovinu motora s odvojenim blokom pumpe. Ako se osovina okreće, razlog može biti zaglavljivanje impelera.
Ali kada se osovina s impelerima okreće bez problema, tada da biste uklonili zujanje u vodenoj pumpi, trebali biste odspojiti kondenzator i zamijeniti ga novim. Naravno da je bolje provjerite ovaj dio multimetrom, jer slični simptomi mogu biti uzrokovani kratkim spojem u namotima motora.
Motor vodene pumpe nalazi se u specijalnoj čaši napunjenoj uljem, a po njenom stanju moguće je utvrditi neke kvarove na bloku elektromotora.
- Ulje ima karakterističan, neugodan miris. To znači da je motor još uvijek u radnom stanju, ali je radio pod velikim preopterećenjima.
- Mutno ulje– voda je ušla u kućište motora zbog pukotine u kućištu ili kvara semeringa (manžeta).
- Crno ulje s neugodnim mirisom. U ovom slučaju možemo s velikom pouzdanošću reći da je gorio lak na zavojnicama motora.
Važno! Normalno, ulje bi trebalo biti prozirno. Njegova količina određena je modelom jedinice. U prosjeku, volumen ulja uliven u komoru je 0,5 litara.
Ako su pri otvaranju motora primijećene gore navedene promjene u kvaliteti ulja, prvo morate popraviti ovu jedinicu, a tek onda napuniti novo mazivo.
Što je fenomen kavitacije
Svatko zna što je otopljeno u vodi neki plinovi. Kada se tekućina kreće određenom brzinom, u njoj se ponekad stvaraju zone razrijeđenosti. U tim područjima niskog tlaka iz vode počinju izlaziti mjehurići plina. Kada mjehurići uđu u zonu visokog tlaka, kolabiraju. Ovaj proces se događa uz oslobađanje velike količine energije, koja uništava impelere i volumen crpke. Sljedeća fotografija prikazuje impeler jedinice uništen kavitacijom.
Energija kolapsirajućih mjehurića može stvoriti udarni valovi izazivanje vibracija. Proširuje se po cijeloj jedinici i ne utječe samo na impeler, već i na ležajeve, vratilo i brtve, uzrokujući da ti dijelovi brzo postanu neupotrebljivi.
Efekt kavitacije se najčešće može uočiti kod crpnih stanica koje rade na usis. U takvim sustavima rotor stvara vakuum, zbog čega se voda diže kroz crijevo iz bunara. Ali ako nedostaje tekućine na ulazu pumpe, tada se u području rotora javlja prekomjerni vakuum, što uzrokuje kavitaciju.
Važno! Najočitiji znakovi kavitacije su vibracije cijevi i same pumpe, kao i povećana buka tijekom njenog rada. Ako se ne poduzmu nikakve mjere za uklanjanje ovog procesa, on može potpuno uništiti stanicu.
Kako biste spriječili pojavu kavitacije u crpkama, morate se pridržavati sljedećeg pravila: na ulazu mora biti više vode nego na izlazu. To se može postići na nekoliko načina:
- trebali biste pomaknuti uređaj malo bliže izvoru;
- možete povećati promjer usisne cijevi (crijeva);
- kako bi se smanjio otpor u usisnom dijelu, usisna cijev se može zamijeniti cijevi od glatkog materijala;
- ako ima mnogo zavoja u usisnoj cijevi, tada, ako je moguće, njihov broj treba smanjiti;
- Poželjno je da svi zavoji imaju velike radijuse okretanja.
Savjet! Usisno crijevo stanice ne smije se spuštati u bunar na dubinu veću od 8 metara. Obično je najveća dubina uranjanja crijeva (cijevi) navedena u priručniku za opremu.
Raznolikost dizajna i radnih uvjeta crpki određuje raznolikost mogućih kvarova. Priručnik s uputama za svaku pumpu sadrži detaljan popis uobičajenih kvarova i kako ih riješiti.
Ovdje je kratki pregled tipičnih kvarova pumpne opreme.
Glavni znakovi kvarova koji se pojavljuju tijekom rada: vibracije jedinice, povećane razine buke i promjene u tonu, povećane radne struje, pulsacije tlaka.
Razlozi kvara crpke mogu se podijeliti u nekoliko skupina.
1. Mehaničke greške:
1.1. nedostaci u proizvodnji, montaži i ugradnji crpne jedinice;
1.2. uzrokovan trošenjem pumpne jedinice.
2. Kvarovi sustava upravljanja:
2.1. raditi u neprihvatljivim načinima (izvan radnog područja);
2.2. neispravnost sustava napajanja;
2.3. kvar elektromotora.
3. Kvarovi hidrauličkog sustava:
3.1. pogrešan odabir pumpe;
3.2. mijenjanje mrežnih parametara.
4.1. Mehanički problemi
Greške u proizvodnji ili montaži utvrđuju se tijekom pripreme prije lansiranja i tijekom probnog rada. Neki tvornički nedostaci pojavljuju se tek nakon nekog vremena rada.
Tijekom rada dolazi do trošenja ležajeva, impelera ili rotora, brtvi i gumenih dijelova spojke. Kemijske pumpe također imaju koroziju u protočnom dijelu.
Trošenje ležajeva dovodi do povećanih vibracija jedinice. Dugotrajan rad na istrošenim ležajevima može dovesti do neusklađenosti rotora. Posljedice su povećanje potrošnje energije, pojačano zagrijavanje ležajeva i podupirača, smetnje s kućištem impelera, neusklađenost i smetnje s kućištem uljne brtve.
Trošenje impelera dovodi do pada protoka i tlaka uz gotovo nepromijenjenu potrošnju energije. Ako su kotačić i brtva grla na ulazu jako istrošeni, balansiranje je poremećeno: javlja se neuravnotežena aksijalna sila. Posljedice su opterećenje ležajeva i njihovo trošenje, pomicanje impelera u šupljini pumpe, njegovo trenje o kućište (usisnu cijev) te trošenje kotača i kućišta.
Trošenje mehaničkih brtvi posebno je opasno za potopne pumpe (GNOM, NPK, TsMK...), jer voda ulazi u šupljinu elektromotora i uzrokuje oštećenje namota.
Glavni kvarovi i njihovi uzroci navedeni su u tablici:
Simptomi kvarova | Uzroci kvarova |
|
Greške u proizvodnji, | Amortizacija opreme, kršenje pravila rada |
|
Crpka ne proizvodi navedeni protok i tlak | Dimenzije impelera ili tolerancije prilikom njegove ugradnje nisu održane | Istrošenost impelera, pomak impelera |
Volumetrijska pumpa ne proizvodi navedeni protok i tlak | Začepljeni ventili | Istrošenost brtvila i ventila |
Povećana potrošnja energije | Neusklađenost jedinice | Suženje uljne brtve, istrošenost impelera |
Pregrijavanje ležajeva | Neusklađenost jedinice, nepravilna ugradnja ležajeva | Nepravilno podmazivanje ležajeva, istrošenost ležajeva |
Propuštanje na osovini pumpe | Proizvodne tolerancije brtve brtvene kutije nisu zadovoljene. Manžete loše kvalitete | Trošenje kutije za brtvljenje, habanje mehaničke brtve |
Povećana vibracija | Neusklađenost jedinice, nedovoljna krutost okvira odnosno temelj Neuravnotežen rotor odnosno spojnica | Istrošenost ležajeva kavitacija, neuspješno zatezanje vijčanih spojeva pumpe ili motora |
Zastoj rotora | Nije osigurano potrebno "zalet" rotora u višestupanjskim crpkama | Prekoračenje dopuštene temperature dizane tekućine Ulazak čestica |
4.2. Rad u neprihvatljivim načinima rada
Za sve pumpe, rad "na suho" (bez punjenja šupljine pumpe tekućinom) je neprihvatljiv.
Ovo je posebno opasno za potopne pumpe (ETsV, GNOM, NPK, itd.), Jer Hlađenje motora je poremećeno i dolazi do daljnjeg uništavanja izolacije. Rad na suho dovodi do pregrijavanja i oštećenja brtvila. Brtvilo u kutiji za brtvljenje se istroši, a zatim dođe do oštećenja zaštitne čahure. Prstenovi u mehaničkoj brtvi su uništeni. Brojne pumpe (ETsV, UPS, HCM) imaju uništene klizne ležajeve, koji se u normalnim uvjetima podmazuju i hlade dizanom tekućinom.
Za zaštitu od rada na suho potrebno je ugraditi senzor rada na suho ili senzor ulaznog tlaka te ugraditi strujnu zaštitu (od rada sa strujom manjom od nazivne).
U nekim slučajevima, ako postoji mogućnost suhog rada, moguće je koristiti centrifugalne crpke s dvostrukim brtvama (s dovodom tekućine barijere).
Za dinamičke crpke, neprihvatljiv način rada je i izlazak izvan radnog područja (protok manji od Q min ili veći od Q max), jer to povećava vjerojatnost kavitacije. Rad s posmakom većim od maksimalnog također dovodi do preopterećenja elektromotora.
4.3. Kvarovi u sustavu napajanja
Ovdje se razlikuju dvije skupine kvarova: odstupanja mrežnih parametara od nominalnih i kvarovi povezani sa spojnim žicama.
Kod niskog napona mreže elektromotor ne razvija svoju nazivnu snagu, a prilikom pokretanja pumpe može doći do poremećaja parametara. Oscilacije i udari napona, fazna neravnoteža (nejednakost napona u različitim fazama) dovode do fluktuacija brzine vrtnje, pojačanih vibracija elektromotora i, u najgorem slučaju, do propadanja izolacije namota.
Glavne greške povezane sa spojnim žicama su pogrešan odabir kabela (povećani otpor), gubitak faze, netočna rotacija faze (preokret motora).
S povećanim otporom kabela može se vidjeti slika kao s smanjenim naponom napajanja. Kabel se u pravilu jako zagrije, što može dovesti do oštećenja izolacije i kratkog spoja.
Kada se faza izgubi, motor nastavlja raditi, ali u isto vrijeme struje namota motora naglo rastu. Ako zaštita u ovom slučaju ne radi, rezultat je pregrijavanje i uništavanje izolacije namota.
Smjer vrtnje trofaznog elektromotora određen je vrtnjom faza. Sa suprotnim smjerom vrtnje uočava se značajno smanjenje parametara centrifugalnih crpki i snažno zagrijavanje. Za vrtložne pumpe (VKS, SVN) i zupčaste pumpe mijenja se smjer protoka tekućine - od tlačne cijevi do usisne cijevi.
Kod stacionarnih crpki smjer vrtnje elektromotora određuje se tijekom instalacije i može se mijenjati samo tijekom rada na električnoj mreži. Smjer vrtnje prijenosnih pumpi (GNOM, NPK. ANS....) mora se provjeriti pri svakom spajanju.
Dobar upravitelj ljetne kućice ili vlasnik privatne kuće barem se jednom susreo s problemom ispumpavanja vode. Takva smetnja mogla bi se pojaviti kao posljedica poplave podruma nakon jakih kiša ili topljenja snijega, potrebe za ispumpavanjem vode iz bazena u seoskoj kući ili privatnoj kući, bunara ili kanalizacijskog otvora.
U tu svrhu trebat će vam drenažna pumpa. Odgovorni vlasnici takve opreme pokušavaju pratiti tehničko stanje i pravovremeno popraviti drenažnu pumpu kako bi izbjegli kvarove crpne jedinice u krivo vrijeme i kako bi se mogla uključiti kako treba.
1 Drenažna pumpa: svrha
Pod drenažom podrazumijevamo pumpu koja je dizajnirana za ispumpavanje (odvodnju) bilo koje tekućine ili osigurava rad kanalizacijskog sustava u normalnom načinu rada. Drenažna pumpa često se brka s fekalnom pumpom. Ovo se događa iz neznanja. Uostalom, s istim principom rada i svrhom, oni su slični, ali tekućine koje pumpaju su različite.
Korištenje fekalne pumpe moguće je za ispumpavanje tekućina s nečistoćama promjera do 8 mm. Kako bi se spriječio ulazak viška nečistoća u radnu komoru, ugrađen je mlin. Sposobnost drobljenja i uklanjanja 98% krhotina omogućuje izuzetno rijetke popravke jedinice.
Drenažna pumpa nema mlin u svom dizajnu. U zaštitne svrhe, opremljen je mrežastim filtrom, koji skuplja veće čestice nečistoća veličine do 10 mm. Rad drenažne pumpe provodi se opskrbom tekućinom pomoću rotora, kao i drugih elemenata sustava. Nakon toga tekućina koja je ispumpana iz posude ili izvora vode ulazi u crijevo. Oslobođeni prostor unutar kućišta zauzima nova tekućina, koja dolazi iz ulaza.
1.1 Glavni kvarovi i kvarovi drenažnih pumpi
Pogledajmo glavne probleme povezane s popravkom drenažne pumpe i koji se najčešće javljaju:
- pumpa zuji, ali ne pumpa vodu;
- kada je jedinica uključena, prekidač je izbačen ili utikači izlete;
- jake vibracije ili pregrijavanje;
- nizak tlak tekućine na izlazu;
- kvar tlačne sklopke ili hidrauličkog akumulatora;
- odmrzavanje jedinice.
1.2 Pumpa zuji bez stvaranja tlaka tekućine
Čest problem se javlja kada odvodna pumpa ne pumpa, ali nastavlja zujati. U tom slučaju može se stvoriti mali ili nikakav pritisak tekućine.
Najčešći razlozi zašto pumpa zuji, ali ne pumpa vodu su:
- niska razina pumpane tekućine;
- interturn kratki spoj elektromotora;
- mehanički kvar;
- problemi sa zračnim ventilom.
Položaj drenažne crpke u vodenom okolišu je obavezan, budući da se smatraju potopnom crpnom opremom. Kako bi se spriječila uporaba drenažne jedinice bez tekućine (na suhom), na njoj je ugrađena dodatna zaštita u obliku plovnog prekidača. Prekidač s plovkom može automatski isključiti jedinicu ako je razina dizane tekućine nedovoljna.
Ovo isključivanje je moguće zahvaljujući kuglici koja se nalazi unutar plovka. Kada se razina vode promijeni, ona mijenja položaj u plovku i zatvara ili otvara kontakte u električnom krugu. Ponekad se dogodi da motor zuji ili radi, ali se tekućina ne pumpa. To je zbog režima kavitacije. Kavitacija se javlja ako oprema ima prekomjernu snagu, pa stoga voda nema uvijek vremena da prodre kroz lopatice rotora. Da bi se riješila ova situacija, pumpu treba spustiti dublje.
Nedostatak kretanja elektromotora može biti posljedica kratkog spoja među zavojima. Ovaj kvar na struji može se otkriti paljenjem motora i on će početi brujati, a istovremeno će se zagrijati strujni kabel. Kratki spojevi između zavoja uglavnom nastaju zbog opreme koja radi u suhom okruženju. Uostalom, motor se hladi pumpanom vodom. Bez vode motor radi u praznom hodu i pregrijava se, što uzrokuje oštećenje izolacije njegovih namota.
Mehanička greška se javlja kada motor radi. Ako se uključi, ali ne vrti se i zuji. To se može dogoditi ako se lopatice impelera slome. Slomljeni dijelovi mogu zaglaviti rotirajuću osovinu. Ili, ako se vratilo zaglavi, funkcionalnost sustava ležaja može biti narušena.
Sve to, s tako dugotrajnim radom, i dalje će dovesti do interturn kratkog spoja i tada će se odvodna pumpa morati popraviti. Kako biste provjerili ovaj kvar, morat ćete isključiti struju i ukloniti opremu iz vodenog okoliša. Nakon toga, morate rotirati rotor na osovini. Ako ne možete okrenuti impeler, morat ćete rastaviti uređaj.
Neke drenažne pumpe imaju ugrađene posebne ventile koji ispuštaju zrak. Kuglica koja se nalazi u ventilu često se zalijepi. To se događa kada uređaj radi u teškom okruženju i voda s nečistoćama dospije u unutrašnjost jedinice. Lijepljenje lopte ometa stalno uklanjanje nakupljenog zraka i motor počinje raditi u leru. Za vraćanje funkcionalnosti, ponekad je dovoljno pustiti pumpu da radi u čistoj vodi. Otvor ventila je malo očišćen od prljavštine i naslaga.
Kada je električni motor uključen, prekidač strujnog kruga može se isključiti ili osigurači na utikačima mogu pregorjeti, a kabel koji napaja pumpu može se otopiti. To se događa kada se osovina zaglavi u ležajevima ili kada elektromotor pregori. Ako elektromotor pregori, čut će se karakterističan miris paljevine.
To se može dogoditi kada je uređaj pogrešno spojen, pogrešno je odabrano napajanje - 380 V umjesto 220 V. Bolje je ne rastavljati pumpu u ovom slučaju, jer ćete ipak morati odnijeti odvodnu pumpu u servisnu radionicu za popravke za daljnje premotavanje namota armature. Kako biste potvrdili da su namoti neispravni, možete izmjeriti njihov izolacijski otpor.
Minimalni otpor izolacije za rad jedinice mora biti 0,2 MOhm.
Kao što je gore spomenuto, neki modeli odvodnika opremljeni su toplinskim relejima koji isključuju uređaj ako se pregrije. U nedostatku, morate pažljivo osigurati da pumpa nije u radnom stanju dugo vremena izvan pumpane tekućine. Tijekom dugotrajnog rada u suhom kućištu, uređaj će se pregrijati, što će dovesti do pomicanja magneta pričvršćenog epoksidnim ljepilom, što će zauzvrat Klip pumpe se može zaglaviti.
Nakon što se magnet odlijepi, unutarnje vibracije mogu početi i doći će do lančane reakcije oko pumpe, koja na kraju uništi svu mehaniku i elektroniku. Kao rezultat toga, cijeli uređaj postaje hrpa starog željeza. Stručnjaci vjeruju da u većini slučajeva, nakon takvih kvarova, popravci odvodne pumpe neće biti ekonomski isplativi.
Ako se ovaj kvar otkrije na vrijeme, trebate kontaktirati servisni centar. Tamo će izvršiti odgovarajuću dijagnostiku opreme, zamijeniti oštećene dijelove i ugraditi sam magnet na mjesto. Samopopravak može dovesti do niza neispravnih radnji, što će utjecati na performanse.
Prvo, uređaj je potpuno rastavljen i magnet je pažljivo uklonjen. Nakon toga nanesite uzdužne ureze na tijelo i magnet za bolje prianjanje. Nakon toga se nanosi brtvilo za staklo ili novo epoksidno ljepilo, mijenjaju se istrošeni dijelovi i pumpa se ponovno sastavlja obrnutim redoslijedom.
Odvodi, površinski i potopni, kvare se u obliku niskog tlaka na izlazu. Postoji nekoliko razloga za ovaj neuspjeh:
Najčešći filtar koji se začepi je filtar. Tlak pumpane tekućine kroz rukav (crijevo) može naglo pasti ili potpuno prestati. Glavni simptomi toga su pregrijavanje motora ili preopterećeni rad uređaja i njegova jaka buka u površinskim stanicama, kada se nosi, rukavac je oštećen ili je stezaljka koja zateže nosač na rukavu oslabljena.
To omogućuje usisavanje nepotrebnog zraka u crpni sustav i gubi se mogućnost podizanja vode iz izvora. Rješenje ovog problema je jednostavno- morat ćete pregledati sve spojeve na cijevima i stezaljkama.
Ponekad se sve čini u redu. U tom slučaju vibrator može imati mali hod. Kako bi se uklonio ovaj kvar, uređaj se rastavlja i podešava dodatna podloška i vibracijska šipka. Oblaganje jedne perilice ne pomaže uvijek. Može biti potrebno još nekoliko istih, što se određuje metodom odabira. Brtve i membrane moraju biti netaknute i bez oštećenja.
1.3 Popravak drenažne pumpe (video)
2 Popravak drenažnih pumpi
Gore navedene kvarove na drenažnoj pumpi ne možete uvijek sami ispraviti. Možete samostalno popraviti oslabljeni amortizer, otpustiti ili zamijeniti plovak, ukloniti mehanička oštećenja koja su rezultirala zaglavljivanjem impelera i zamijeniti kabel za napajanje.
Najjednostavnije od svega ovoga bit će pričvršćivanje amortizera. Da biste to učinili, morat ćete rastaviti tijelo uređaja i zategnuti labave matice na pričvrsnim vijcima. Neophodno je zaključati gornju maticu kako biste spriječili daljnje otpuštanje. Za zamjenu kabela za napajanje trebat će neko vrijeme. Zamjena kondenzatora moguća je u nekim modelima odvodnje.
Ostale kvarove praktički je nemoguće otkloniti bez angažmana servisnih radionica. Na primjer, ako je šipka slomljena, lakše je, a ponekad i jeftinije kupiti novu opremu nego je rastaviti i pokušati popraviti. Zamjena ventila težak je i neprofitabilan pothvat za samostalno rješavanje problema. Zamjenu spaljenog namota treba obaviti u specijaliziranim radionicama.
2.1 Najčešći uzroci kvarova
Ako postoji potreba za popravkom crpne opreme, potrebno je otkriti vjerojatni uzrok njenog kvara, a to su često:
- Nepoštivanje uvjeta periodičnog pregleda i popravka opreme.
- Oprema se nije pravilno koristila. Tijekom rada uređaja došlo je do prekoračenja njegovih radnih parametara.
- Dizana tekućina sadrži krute nečistoće veće od potrebnih.
- Dugotrajna uporaba pumpe u suhom načinu rada.
- Oprema je postavljena neispravno ili loše.
- Hidraulički akumulator i relej nisu u funkciji, nema filtera.
Kada se pojavi prvi znak kvara, trebali biste odmah provjeriti sljedeće komponente uređaja:
Idealan razmak između elektromagnetskih zavojnica i klipa trebao bi biti od 0,4 do 0,5 cm. Ako se ti razmaci ne poštuju, zavojnice će tući ako je razmak prevelik, a motor će se pregrijati ako je razmak premali.
Klip ne smije imati mehanička oštećenja ili nedostatke, njegovo stanje mora biti elastično. Ventil koji pokriva ulazne otvore mora imati razmak između tijela od 0,7 do 0,8 mm. Zrak treba slobodno strujati kada puše na usisnoj strani. Često se događa da loš rad crpke nije posljedica njezinog kvara. Može doći do nestanka struje u mreži.
Stoga, prije nego što počnete rastavljati uređaj, provjerite odgovara li mrežni napon, koji bi trebao biti 220-240 V. Treba napomenuti da je za dugotrajan i pouzdan rad crpne opreme potrebno izvršiti pravovremenu tehničku pregled i održavanje uređaja te pridržavati se pravila tehničkog rada.
Pouzdana kanalizacija u privatnoj kući osigurava maksimalnu udobnost za sve stanovnike. Međutim, u nekim slučajevima može zakazati, začepiti se velikim česticama ili ne uspjeti obraditi oborinske odvode. U tom slučaju koriste se drenažne pumpe, te se stoga moraju održavati u dobrom stanju i spremne.
Samousisna oprema za odvodnju
Intenzivan rad hidrauličkih uređaja može uzrokovati njihov lom. Korisnici moraju brzo popraviti začepljene kanale u uređajima, zamijeniti izgorjeli motor ili popraviti plovak razine vode vlastitim rukama. Nije uvijek moguće izvršiti ove operacije ispravno u kratkom vremenu, pa se morate unaprijed brinuti o kvalitetnim popravcima.
Dizajnerske značajke drenažnih pumpi
Crpka za drenažnu vodu za pumpanje vode koristi svoj glavni element - impeler - za povećanje tlaka u sustavu. Osim toga, dizajn sadrži sljedeće elemente:
- pumpna jedinica;
- električni motor koji radi iz kućne mreže od 220 V;
- usisna jedinica s filterskim elementom;
- plovni prekidač.
Oblikovati
Budući da uvjeti rada podrazumijevaju prisutnost tekućine u kontaktu s kućištem, vanjski dio se sastoji od čvrsto spojenih dijelova kompozitnog kućišta. Time se osigurava visokokvalitetno brtvljenje, a materijal za kućište je:
- nehrđajući čelik s dovoljnim sadržajem legure kroma;
- plastika otporna na vlagu.
Tijekom rada potrebno je zaštititi kućište od mehaničkih oštećenja kako ne bi došlo do depresurizacije instalacije.
Potrebno je pridržavati se preporuka proizvođača za rad kako bi pumpa s plovkom za ispumpavanje vode radila s tekućinom koja sadrži čestice onečišćenja prihvatljivog udjela. Geometrijska vrijednost praga navedena je u putovnici uređaja. Obično je dopušteni interval 3-50 mm u promjeru.
Industrijske jedinice također mogu raditi s velikim frakcijama. Neispravan rad crpki može dovesti do brujanja elektromotora, ali se ne počinje vraćati ili do drugih vrsta kvarova.
Rješavanje problema
U većini slučajeva to možete sami shvatiti. Da biste to učinili, trebat će vam set ključeva, odvijači, kliješta, multimetar i eventualno lemilo. U nekim ćete slučajevima morati upotrijebiti kit za popravak koji ste dobili od proizvođača.
VIDEO: Drenažna pumpa. rastavljanje i popravak
Mehanički kvarovi
U slučajevima kada elektromotor bruji, ali se ne okreće, uzrok najčešće leži u mehaničkom kvaru.
- Vrijedno je provjeriti integritet svih oštrica. Slomljeni komad može blokirati rotaciju osovine glave koja se nalazi u kućištu.
- Blokada vrtnje, koja uzrokuje karakteristično zujanje, uzrokovana je oštećenim sklopom ležaja na vratilu. Pod utjecajem trošenja pogoršava poravnanje i dovodi do zaustavljanja osovine.
Za provjeru ovih razloga trebate:
- isključite napajanje;
- izvadite pumpu iz vode i postavite je na ravnu površinu;
- pokušajte ručno okretati radni rotor, vizualno provjeravajući njegovu cjelovitost.
Ako postoje poteškoće, uređaj se mora zamijeniti ili popraviti, jer ako elektromotor ne počne pumpati, već zuji, onda problem često nije u elektrici, već u blokiranju vrtnje.
Smanjena razina vode
Oprema za odvodnju u većini modela ima potopni dizajn. Zbog toga je moguće učinkovito ispumpati tekućinu. Rad bez tekućine unutar radnih šupljina takvih pumpi dovodi do brzog kvara jedinica. Važan čimbenik u zaštiti od rada bez vode je poseban uređaj - prekidač plovka.
Ovako izgleda pumpa kada dugo radi i nije potpuno uronjena u tekućinu.
Dio je sposoban na vrijeme blokirati rad cijele pumpe ako razina tekućine padne ispod kritične razine za uređaj. Ulogu svojevrsnog žiroskopa ima metalna kugla koja mijenja svoj položaj ovisno o položaju jedinice u vodi. Djeluje na polugu, zatvarajući/otvarajući električne kontakte.
Neispravnost zračnog ventila
Neki modeli odvodnje imaju poseban odzračni ventil. Kroz njega se propuštaju nakupljeni mjehurići zraka. Mnogi zagađivači otopljeni su u problematičnim tekućim medijima koje pumpa pumpa. Oni su u stanju obaviti površinu kuglice od ventila i zbog toga ona može ispuniti svoje sjedište.
Ako sustav ne osigurava stalno odzračivanje, tada će vaš Karcher zujati, ali neće pumpati vodu. Funkcionalnost možete vratiti nakon ispumpavanja određene količine čiste vode. Sustav će se sam isprati, a tekućina će ukloniti onečišćenja s kuglice.
Kvar elektromotora
Crpka može utihnuti tijekom rada i ne reagirati na dovod električne energije. U mnogim slučajevima to nije toliko zbog problema s kabelom, koji se može pohabati ili saviti, već zbog kratkog spoja između zavoja:
- U takvoj situaciji iz elektromotora će se čuti karakterističan miris spaljene izolacije žice.
- Drugi znak bit će značajno pregrijavanje jedinice, što se može čuti dodirivanjem isključenog uređaja rukom.
Razlog za takve kvarove je nedostatak zaštite u praznom hodu. Značajno pregrijavanje motora dovodi do zagrijavanja zavoja, a oni, otapajući izolaciju, stvaraju električni kratki spoj između zavoja.
Čišćenje pumpe
Rad se može vratiti samo zamjenom bloka ili premotavanjem žice u oštećenom području. Druga opcija može biti malo jeftinija, ali ako se loše izvede, može ubrzo dovesti do novih kvarova.
Popravak crpke "uradi sam".
U većini slučajeva, sami popravci svodi se na uklanjanje mehaničkih oštećenja. Najpopularnije vrste popravaka su zamjena impelera ili ležajnih jedinica.
Za potpuno rastavljanje uređaja potreban je poseban set alata. Kutija se otvara kada je uređaj potpuno isključen iz struje i na suhom aparatu. U većini slučajeva popravci se povjeravaju iskusnim stručnjacima.
VIDEO: Značajke popravka opreme